Avis du vol entre Amsterdam et Glasgow en classe Economique avec KLM Cityhopper

KLC

WA - KLM Cityhopper

Vol effectué le 14 avril 2023
KL1475
12:30 01h 35m 13:05
Appareil Embraer E-190
Classe Economique
Siege 12A
sconnie83
217 · 62 · 7 · 2

Bonjour à tous,

Voici la suite de ce routing à destination de l'Ecosse.
Après une nuit passée non loin de l'aéroport, nous sommes déposés par la navette de l'hôtel.
C'est la première fois que je pars d'Amsterdam et ne suis pas en correspondance.


Enchainement de vols


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C'est le printemps et c'est une bonne idée de fleurir avec des tulipes, l'un des symboles du pays.


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La zone publique, avant les contrôles, est vaste.


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Difficile de ne pas voir ce magasin de jouets.


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L'accès aux comptoirs sky priority.


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Les contrôles sont rapides.


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Nous voici de l'autre côté, dans la zone commerciale.


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L'avantage quand on prend un vol européen mais hors Schengen, c'est l'accès au Crown Lounge 52, bien meilleur à mon avis que celui de la zone Schengen.


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Il est fréquenté mais on trouve de la place pour s'installer.


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Un des bars.


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Les nombreux plats chauds sont adaptés au petit-déjeuner.


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Une offre variée de viandes et fromages.


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Ainsi que des viennoiseries.


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Une grande diversité de fruits.


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C'est plutôt original ces bagels.


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Comme à l'entrée du salon, les petites maisons remises aux passagers de classe affaires sur les long-courriers sont exposées.


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Au niveau supérieur, il y a un autre bar.


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La terrasse qui sert notamment aux fumeurs permet d'avoir une belle vue sur le tarmac.


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Le salon est très lumineux.


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Nous rejoignons la porte d'embarquement.
Apparemment il a été nécessaire de rajouter "only" à la main sur le panneau sky priority.


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Les files prioritaires n'ont pas toujours d'intérêt lorsque l'on attend dans un bus juste après.


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C'est PH-EXC qui nous accueille. Il a été livré en mars 2014.


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Les sièges sont confortables.


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La cabine montre cependant des signes d'usure.


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Un appareil de German Airways qui volait pour KLM Cityhopper et désormais pour Binter Canarias.


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Nous décollons vers le sud.


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Un parc éolien en mer du Nord.


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Le littoral anglais est rapidement en vue.


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Air-to-air avec un avion de Ryanair.


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La revue à bord.


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KLM propose de nombreuses destinations au Royaume-Uni.


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L'avion est plein.


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Le service a lieu assez tard.
Comme sur le vol de la veille, il comprend un sandwich au fromage et deux boissons sont proposées. 


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Nous sommes à l'est de Glasgow.


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Puis au nord.


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Le centre-ville est visible.


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La rivière Clyde.


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L'atterrissage se fait côté 23 de la piste unique.


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Je ne m'attendais pas à voir un A380 Emirates à Glasgow.


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Pas de passerelle, nous rejoignons l'aérogare à pied.


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La sortie ne pose pas de difficultés, la livraison du bagage est rapide.


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Avant de rejoindre Edinburgh avec le train, nous passons par le centre de Glasgow.


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Pour finir : le parcours de ce vol.


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM Cityhopper 7,5

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Salon

KLM Crown Lounge 58,5

  • Confort9,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services9,0 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Glasgow - GLA7,4

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Une arrivée à l'heure.
La cabine de l'E-190 chez KLM Cityhopper est plus confortable que celle de l'E-175.
Un accueil sympathique et un équipage souriant.
Pas de divertissements en dehors de la revue.
Le catering est suffisant pour la durée du vol.

Un salon "hors Schengen" à Amsterdam proposant beaucoup de services.

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Commentaires (7)

  • Des contrôles rapides et vides de passagers à AMS. J'ai encore en tête les images des queues post-covid longues de plusieurs heures ^^

    C'est vrai que KLM dessert de nombreuses destinations au Royaume-Uni, c'est pratique.

    Merci pour ce Fr

    • Merci Moritz pour ton commentaire !

      J'espère que les problèmes des contrôles à Amsterdam et qui étaient de mémoire liés à des effectifs insuffisants sont désormais du passé, mais c'est comme à CDG, on peut tomber au mauvais moment.

      KLM est souvent le choix logique pour aller au Royaume-Uni quand on voyage avec Skyteam.

  • Merci Stéphane pour le partage

    Il est plutôt rare de voir un FR au départ d'AMS !

    Le lounge en zone non Schengen est très sympa, je le préfère à l'autre...

    Un vol sans histoire.

    Glasgow est peu reporté sur le site.

    • Re bonjour Hervé,

      Le vol était pas cher mais il fallait passer une nuit à nos frais sur Amsterdam.

      Comme toi je préfère nettement le salon KLM pour les départs hors Schengen.

      Glasgow est moins touristique qu'Edinbourg.

      Merci pour ton commentaire !

  • Salut Stéphane et merci pour le rapport! Très sympa de t'avoir revu lors de cette rencontre.

    Joli instant tulipes!

    J'avais jamais remarqué ce train d'atterrissage!

    c'est l'accès au Crown Lounge 52, bien meilleur à mon avis que celui de la zone Schengen.

    l'un des rares avantages de voler au Royaume-Uni!

    Le buffet est varié mais pas ouffissime je trouve

    Superbe Air to Air!

    Prestation classique mais au moins elle reste gratuite

    Je ne m'attendais pas à voir un A380 Emirates à Glasgow

    moi non plus!! Le Whisky peut-être?

    • Salut Christophe !

      Cela m'a aussi fait plaisir de te rencontrer lors de ce week-end en Ecosse.

      Les tulipes c'est un choix logique pour Amsterdam quand c'est l'époque de la floraison.

      Le train d'atterrissage est dans le zone publique, avant les contrôles, c'est peut-être pour cette raison que tu ne l'as jamais vu.

      Je n'ai pas pris en photo l'intégralité du buffet, pour un petit déjeuner il me semble d'un bon niveau.

      Je doute qu'Emirates vienne à Glasgow en A380 pour le Whisky ;-)

      Merci pour ton commentaire !

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