Avis du vol Air France Paris → Birmingham en Economique

#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6117 avis

Par F-OITN GOLD 2719

Publié le 24 février 2014

Bonjour à tous, heureux de vous retrouver en cette mi-février. En pleine période de concours bien chargés, je me suis offert une petite journée aéronautique pour souffler un peu. Certains ici connaissent le but du voyage, je laisserai aux autres le soin de deviner ^^

[*]Paris (CDG) -> Birmingham (BHX) ; Airbus A320 Air France (F-HEPC)
23/02/2014 … VOUS Y ÊTES
[*]Birmingham (BHX) -> Birmingham (BHX) ; McDonnel-Douglas DC-10-30 Biman Bangladesh Airlines (S2-ACR)
23/02/2014 … Cliquez ici
[*]Birmingham (BHX) -> Paris (CDG) ; Embraer ERJ-195LR Flybe (G-FBEC)
23/02/2014 … Cliquez ici

Pour l'A/R CDH-BHX, j'avais choisi AF à l'aller et BE au retour, le tout étant réservé chez AF. Tout m'indiquait que j'aurai le droit à l'enregistrement en ligne sur les 2 vols ; or ce ne fut pas le cas du tout. Bref, obligé de se pointer 2h avant le vol pour faire un check-in au comptoir. Étant le seul pax de la file sans bagages, je me fais immédiatement repérer par un agent (ADP ou AF ?) qui me signale qu'il faut que j'aille m'enregistrer sur une borne. Je lui explique en vain ma situation, il m'oblige à utiliser une borne. J'essaye donc une première fois, ça plante (ce qui était prévu ^^) et je lui dis : vous voyez, ça ne marche pas auquel il me répond mais non, c'est vous qui ne savez pas vous en servir. Du coup, je lui répond du tac au tac : ah ben dans ce cas, montrez moi comment vous faites. Il a essayé, il a vu et il a compris et je du refaire la queue au comptoir qui, entre temps s'était bien rallongée… 20min après, je négocie pour avoir un hublot, chose faite pour l'aller, mais pas pour le retour. Je demande si je pourrai échanger mon BP au retour auprès de BE, elle me répond que non, le vol est complet et qu'il n'y a pas moyen de me faire changer de siège (vous verrez par la suite que ce ne sera pas le cas !).

La queue une fois domptée

Le célèbre trio n'est plus à présenter sur FR

Passage du filtre : 30min puis la PAF : 20min… Ouf, le terminal est plus calme, ça repose un peu !

Ma monture pour ce vol.

Alors que l'embarquement débute à 8h05, le prévu à l'heure a quelque chose de comique…

Bienvenue à bord de l'ancienne cabine, que j'ai enfin le plaisir de tester, chose que je n'aurai imaginé sur un avion aussi récent (4 ans !).

On retrouve le meilleur ami du FRiste

ainsi que l'IFE pour enfants en bas âge ^^ (assez nombreux sur ce vol. On peut s'en rendre compte au nombre de cliquetis de cendriers retentissant en cabine…)

Nouvelle cabine et anciens sièges = confort maximal ^^

Et voilà, avec tout ce retard j'ai loupé ce qui était le plus important : le lever du soleil…

Ma petite signature

et un gros voisin venant d'arriver… (F-GITE)

Push…

Un peu de spotting…

Pour les collectionneurs de dérives ^^

Une spéciale A380B77W ;)

HOP! by Régional à l'approche

Décollage en 26R

La brume matinale se dissipe

ça grimpe…

Le bourget

Cliché éclair en plein virage, avant que la tour eiffel ne disparaisse dans l'aile et que nous atteignons le plafond…

Le service va commencer

Mais avant cela, on isolera la Y du reste de la cabine (oui, il n'y a pas de raison que la biz profite des voix d'enfants si mélodieuses et puissantes dont seule la Y possède le secret…)

Dehors, le paysage est toujours aussi beau.

Le magazine semble avoir vécu

Sympas ces IFE…

Tama'a !

Un petit café, histoire d'essayer de ne pas trop somnoler pour la suite des festivités…

La bordure de l’inlandsis…

Et c'est partit pour 5min de saute-nuages avec turbulences modérées à fortes. Certains PAX n'ont pas l'air d'apprécier cette situation… Pourtant, elle durera jusqu'au posé.

On sort les flaps… Les turbulences sont maintenant bien fortes et une certitude apparait : avant d'effectuer le vol retour, 1/3 des vomit bag devront être remplacés ^^

Retour sur images :

Tiens, des prédateurs ^^

Petite visite traditionnelle… Au revoir Papa Charlie !

Direction maintenant l'UK Border avec ses deux files : UE Passeports et Other Passeports. Et bien, avec ma carte d'identité, obligé de passer dans la seconde file pour avoir encore 30min d'attente, avec en prime la rédaction d'une fiche d'immigration.

Bref, le temps de sortir puis de repasser airside, Papa Charlie est déjà en train de repartir vers les cieux mouvementés. Au passage, vous noterez un petit indice pour le prochain FR ^^

A très vite pour la suite !

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Verdict

Air France

8.1/10

Cabine8.5

Equipage9.0

Divertissements8.0

Restauration7.0

Paris - CDG

6.8/10

Fluidité2.5

Accès8.0

Services7.0

Propreté9.5

Birmingham - BHX

4.8/10

Fluidité1.0

Accès6.0

Services6.0

Propreté6.0

Conclusion

-- Air France
-Confort : L'ancienne cabine est très confortable : 10 sans hésiter, auquel j'enlèverai toutefois 1,5 pts pour ne pas avoir pu effectuer l'enregistrement en ligne ou sur une borne.
-Équipage : Très sympas.
-Repas : la collation habituelle du petit matin.
-Divertissement : le hublot et ses jeux de nuages font évidemment grimper la note. Mais si le hublot n'est pas votre violon dingue (comme disait Fernand R.), vous pouvez toujours essayer de vous rattraper avec le magazine de bord.
- Ponctualité : lorsque l'arrivée des agents d'escale à l'heure de l'embarquement coincide avec un problème informatique, le retard ne peut être qu'inévitable. On partira de la porte à 8h39, décollage à 8h50 et arrivée à BHX à 8h49 locales.

-- CDG
-Contrôles : En plus des 20min de check-in que j'aurai pu éviter, il a fallu rajouter 30min pour passer le filtre puis encore 20min pour la PAF. C'est long ! La marge que j'avais prévu comme étant bien généreuse s'est avérée juste juste.
-Accès : En voiture, à cette heure là, ça baigne sans problème. Les 10min gratuites aux parkings comme au dépose minute sont bien pratiques.

-- BHX
-Contrôles : Voyageant avec une carte d'identité et non un passeport, j'ai du faire la queue dans la file autres passeports et remplir une fiche d'imigration... Et de nouveau 30min d'attente au compteurs...

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Informations sur la ligne Paris (CDG) → Birmingham (BHX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Birmingham (BHX).

Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.

Plus d'informations

VU

Paris ✈ Birmingham

Vol Air France en Economique

Airbus A319

VU

Paris ✈ Birmingham

Vol Air France en Economique

Airbus A320

28 Commentaires

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Horatius 1314 Commentaires 2014-02-24 13:52:37

Ça sent le pèlerinage DC 10 ça? ;-)
Merci pour ce FR on attend la suite avec impatience. 2014-02-24 13:52:37

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-02-24 19:04:07

Un quoi ? un décédis ? ;)
Il y a de fortes chances que ça soit le cas ;)
Merci ! 2014-02-24 19:04:07

PAT62 4953 Commentaires 2014-02-24 14:18:45

Cette version cabine est très réussie.
Belle qualité des photographies, j'aime bien le zapping avec le noir et blanc.
Finalement tu l'as fait ce pèlerinage, vivement la suite alors
Merci pour ce FR ! 2014-02-24 14:18:45

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-02-24 18:59:17

Oui, je suis 100% d'accord. Cette cabine est vraiment une réussite.
Merci ! 2014-02-24 18:59:17

marathon GOLD 10137 Commentaires 2014-02-24 14:27:36

Le but du voyage ? Ceux qui le savez, ne le disez pas; ceux qui le savez pas, disez-le, disait on dans mon enfance au jeu des devinettes. Donc comme je le savais, je ne le dirai pas. ^^
Ah, ces employés qui ont une telle foi envers les systèmes informatisés qu'ils n'envisagent pas que les utilisateurs puissent avoir raison !
Donc au total, plus d'une heure pour passer airside à CDG. Ce n'est vraiment pas brillant.
Quelle est cette dérive rayée rouge et blanche ?
Jolies vues de Paris au décollage. Toujours le gobelet rond dans le trou carré, mais c'est facile quand il est en carton.
C'est nul de faire passer les PAX n'ayant qu'une CI française dans les autres passeports !
Merci pour cette mise en bouche ! 2014-02-24 14:27:36

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-02-24 18:52:43

Très bien résumé, je suis assez maladroit dans ce genre de devinettes ^^
Une heure en tout pour passer airside oui. Heureusement que le vol avait du retard, sans cela, ça aurait été chaud de chez chaud...
Le gobelet tiens difficilement. Il faut forcer un peu pour le coincer. Si on ne le fait pas, à la première humeur atmosphérique, le contenu risque d'asperger généreusement les alentours tandis que le gobelet choira ou il pourra ; si on force trop, c'est le gobelet qui ne tiendra pas (en tout cas pas en un seul morceau ^^).
Je comprends pourquoi tout le monde privilégie le passeport pour passer l'UK Border, c'est un gain de temps assuré !
Pourtant à CDG, je suis passé dans la file des Passeports UE sans problèmes... 2014-02-24 18:52:43

indianocean SILVER 7572 Commentaires 2014-02-24 17:03:08

Dernier vol du dernier DC-10 encore en opération.
La suite va être croustillante.
Merci 2014-02-24 17:03:08

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-02-24 18:56:29

Plutôt l'avant dernier vol commercial, oui ;) L'avenir de ce dernier survivant est malheureusement bien plus sombre et incertain que prévu.
Merci ! 2014-02-24 18:56:29

Bargi62 SILVER 3586 Commentaires 2014-02-24 18:28:13

Merci pour ce FR:de bien belles vues en vol.
A+ pour la suite. 2014-02-24 18:28:13

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-02-24 18:54:16

Merci ! 2014-02-24 18:54:16

lagentsecret 12184 Commentaires 2014-02-24 20:51:31

Merci pour ce FR

L'arrogance de certains employés qui savent tout est sans limite :(

De très belles photos

A bientôt pour un pélerinage bien sympathique : j'ai eu la chance de voler en DC-10 UTA, il y a quelques années... 2014-02-24 20:51:31

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-02-24 21:24:18

DC-10 et UTA : tout une (belle) époque !
Merci ! 2014-02-24 21:24:18

TheLuc 1616 Commentaires 2014-02-25 01:36:25

Merci pour ce FR,
Sympa d'avoir eu cette cabine.
J'aime bien les turbulences, ça met un peu de piment :D
Vivement la suite, pour un vol qui s'annonce mythique ! :) 2014-02-25 01:36:25

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-02-26 12:14:08

Merci ^^ 2014-02-26 12:14:08

momolemomo GOLD 9520 Commentaires 2014-02-25 21:39:45

J'avais un pressentiment avant même d'ouvrir ce FR que c'était un vol de preacheminement pour une suite incroyablement géniale.
Et vivement cette suite !
Merci pour ce FR avec de belles photos :) 2014-02-25 21:39:45

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-02-26 12:15:25

J'espère que le prochain FR répondra à vos attentes ;)
Merci ! 2014-02-26 12:15:25

Alcam 2068 Commentaires 2014-02-25 23:56:15

Merci pour le fr. On peut aller au Bangladesh avec une CNI?
A très vite pour la suite 2014-02-25 23:56:15

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-02-26 12:17:02

J'avoue ne pas avoir essayé ;)
Merci !
2014-02-26 12:17:02

aurel-lil 4202 Commentaires 2014-02-26 11:54:27

Merci pour ce FR.
j'espère pour vous que les vomit bag n'étaient tout de même pas trop odorant !!
sympa la cabine effectivement quand on voit l'âge de l'avion, vous avez échappé à la planche à repasser.
j'ai hâte de votre prochain FR sur ce DC-10 que j'avais photographié à Muscat et qui n'est pas encore reporté.
A bientôt. 2014-02-26 11:54:27

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-02-26 12:20:16

Non, heureusement la situation digestive des PAX non amateurs de G ne s'est dégradée dans l'ensemble qu'en courte finale.
J'ignorais que cette cabine ait été installée aussi récemment. Ce fut donc une bonne surprise.
Merci ! 2014-02-26 12:20:16

jam 2001 Commentaires 2014-02-27 01:49:24

Merci pour ce FR ,

J'aime beaucoup cette cabine ,

Les photos sont superbes ,et vidéo sympa ,on voit que ça turbulent à l'approche ,

Bon ben à toute suite pour le vol en dicidisse . 2014-02-27 01:49:24

F-OITN GOLD AUTEUR 1967 Commentaires 2014-03-01 00:15:30

Merci ! 2014-03-01 00:15:30

CDG Addict 1630 Commentaires 2014-03-04 23:30:57

Merci pour ce superbe FR.
Bon vol avec AF.
Quelle suite!
À bientôt. 2014-03-04 23:30:57

A380B77W 4295 Commentaires 2014-03-09 17:42:20

Désolé, j'arrive tard mais j'ai de bonne raison ^^ :)

Superbe FR, très complet, belles photos (surtout la dernière !!), bref, MERCI pour ce FR :)

Je cours lire le suivant !!!! 2014-03-09 17:42:20