Avis du vol entre Paris et Istanbul en classe Affaires avec Turkish Airlines

Pour l'heure ce ne sera qu'un vol aller vers l'Asie le retour se faisant à bord d'un bateau de croisière. Une petite infidélité à Flight Report !
Cette croisière au départ de Singapour nous ramènera à Gênes en 23 jours.
Voyager avec Turkish est une première pour nous et c'est aussi un second retour au Terminal 1 de Roissy.
L'enregistrement se fera rapidement et avec le sourire au comptoir Turkish.
Le passage des différents contrôles ne posera pas de problème de délai et nous irons donc patienter au salon Star Alliance qui lui aussi est une nouveauté pour nous.
Il est assez vaste avec pour les accros à la cigarette une terrasse extérieure qui semble bien agréable.
Nous n'aurons pas de difficultés à trouver deux sièges côte à côte. 

Direction les buffets et pourtant nous avons déjà pris notre petit déjeuner à l'hôtel mais après tout c'est presque l'heure de l'apéro.
Un grand choix aussi bien de liquides que de solides que je vous livres pêle-mêle. 

Au rayon des boissons le choix est vraiment correct.

Comme à l'accoutumée nous prendrons quelques bubulles !

Accompagnées juste d'un petit croque histoire d'éponger le liquide.

Vues de la terrasse.

Et en sortant… vue de l'entrée au salon !

Direction notre aéroplane et encore une nouveauté, nous partirons du satellite dernièrement construit.
Celui-ci redonne un coup de neuf à CDG 1. Un grand couloir conduit à ce satellite avant d'accéder à un étage où se trouve les habituels commerces dans une agréable ambiance.

Après avoir traversé le "hall supermarché" avec les boutiques habituelles nous arrivons aux portes d'embarquement qui présente bien avec des sièges qui semblent plus sympa que ceux que l'on avait par le passé et ce qui est devenu courant, un piano.

Notre Airbus est là qui nous attend. 

Nos voisins, Saudia et derrière, Air Canada.

Une queue commence de se former devant l'accès aux portes d'embarquement.

Respect des priorités et nous traversons les couloirs des passerelles pour arriver à la porte de notre aéronef.

Partout la publicité pour Total certains apprécieront d'autres non !

Instant porte. L'accueil est sympa et le personnel souriant.

Encore une fois je le dis pour nous c'est une découverte. Donc voici la vue des nos deux sièges pour les 3h30 de vol vers Istanbul.

Vue de la cabine Business configuration 2+2+2.

Ecran vidéo de belle taille et tactile mais vu le pitch il faut avoir le bras long  et ce n'est pas un reproche ! Loin de là.

Une petite idée du pitch. Chaque siège propose une multitude de rangements plus ou moins grands ce qui est fort agréable.

Pupitre de commande du siège et télécommande filaire pour l'IFE. Oui le siège n'est pas de première jeunesse mais il est confortable et a une position dodo pour les intéressés. Et comparé à notre compagnie nationale il n'y a pas photo.

Présentation de la carte de sécurité.

Et le service commence par une boisson d'accueil présentée sur plateau avec choix entre eau, jus d'orange et la limonade fétiche de Turkish.
Excellente, fraiche et agréable. 

Puis distribution du menu dont je vous donne le contenu avec ses trois choix de plat principal, ainsi que le choix de boissons.

L'IFE fonctionne et on peut voir la carte.

En attendant notre décollage, en vue extérieure peu de mouvements si ce n'est cet appareil de Singapore mais aussi des agents de piste en formation semble t il et le passage d'un véhicule des pompiers.

Nous voici au seuil de piste puis décollage.

Vue de la base du Bourget (sauf erreur !) depuis mon siège.

Le service reprend avec la distribution d'un oshibori chaud.

Puis le service de repas commence mais nous demanderons à avoir un petit apéritif … Champagne! Qui nous sera servi de suite et avec le sourire.

Le protocole sur ce vol quasi européen ne prévoit pas de nappe mais celle du plateau est suffisamment grande pour cacher la tablette.
J'avais demandé du vin blanc et du vin rouge et j'ai reçu ces deux petits flacons de vin Turc qui s'avèreront tout à fait honorable pour le palais d'un Bourguignon. 

Le plateau est distribué et comprend tout  le nécessaire pour se sustenter. Très fun la salière et la poivrière.
Sur le plateau sont en place l'entrée constituée de 4 mezzes, une salade et sa sauce à base d'huile d'olive et et citron dans une mini bouteille, une coupelle de beurre, une coupelle de 3 fromages différents et une coupelle pour le dessert (panacotta).

N'oublions pas la serviette en tissu et l'outillage ! Logoté Turkish.

Le pain - pour mémoire au moins 3 choix - est présenté en corbeille et est bien sûr chaud.

Et on attaque par les mezzes, très bons !

Puis apparition du trolley pour le service du plat chaud (3 choix).

Pour nous ce sera "grilled Turkish style meatball"  accompagné de légumes grillés boulgour façon pilaf. 

Et ce plat très bon sera apprécié quand nous serons ici !

Et pour achever ce très bon repas un café filtre pour l'un qui sera accompagné d'un sachet de noisettes turques et un café turc accompagné d'un loukoum et d'un verre d'eau pour l'autre.

Notre vol se poursuit confortablement et en excellente compagnie avec Turkish.
De beaux paysages extérieurs. 

Nous approchons d'Istanbul.

Atterrissage dans ce nouvel aéroport que je ne connais pas (il y a longtemps que je suis venu à Istanbul et c'était l'aéroport Atatürk). 

On contourne tous les bâtiments par ce que l'on pourrait appeler une autoroute pour avions ! Des taxiways très larges séparés par un terreplein. 

Le pavillon français est présent.

Des grands et des petits avions !

Et nous voici presque au contact.

Notre vol étant parti de Paris avec plus de 45 minutes de retard et ne connaissant pas cet aérogare il va probablement falloir ne pas trainer en chemin pour attraper le vol pour Bangkok.