Bonjour tout le monde!
Non vous ne revez pas, il n'y a pas d'erreur sur le type d'appareil, je vais vous décrire aujourd'hui un Nice-Paris CDG en Airbus A350!
Comment cela est-ce possible?
Mai est un mois important pour la plateforme niçoise, en effet, 2 évenements majeurs ont lieu à cette période dans la région, à savoir le Festival de Cannes et le Grand Prix F1 de Monaco.
Pour palier à une demande grandissante venant des Etats-Unis, Air France a décidé de relier Hollywood à la Riviera française à raison de 2 vols directs spéciaux + 1 vol retour le lundi 29 mai vers Los Angeles.
Les A350 étants tous basés à CDG, AF a choisi de commercialiser les Nice-Paris-Nice pour ne pas les faire voler à vide. Une aubaine donc de tester cet avion sur une liaison habituellement assez classique :)
aeroport de nice / terminal 2
Me voici en face du terminal 2 avec de l'avance:
Coté arrivée, le vol en provenance de LAX semble être prévu à l'heure (ou presque)… j'immortalise le FIDS car je ne reverrai pas de sitôt "Los Angeles" marquée sur les écrans niçois ^^
Les habituels paparazzi trainent dans l'aérogare à l'affût de stars à photographier. C'est aussi ça le Festival de Cannes.
A l'étage, la zone d'enregistrement AF n'est pas trop remplie:
Je me présente à l'une des bornes pour retirer ma carte d'embarquement. Un surclassement est proposé au tarif de 79€… je décline.
Malgré du monde présent au filtre, je n'ai attendu que 10min avant de le franchir.
Dans la zone duty free, un stand l'Oréal permet de se téléporter sur la Croisette le temps de quelque secondes :p
D'après le FIDS, mon vol est annoncé avec 45min de retard, étonnant…
Depuis le snack Jamie's Deli, j'ai une magnifique vue plongeante sur la bête du jour!
A proximité, un Boeing 767-400ER Delta en partance pour Atlanta, et un A320neo Tunisair:
Un A320 Finnair au premier plan et un Boeing 767-300ER United (entre autres) au terminal 1 pour sa liaison quotidienne vers Newark:
A320 ITA Airways:
Changement de porte en dernière minute, l'embarquement va débuter en A15, mais… ça traine, ça traine, et ça traine encore, aucune annonce n'est faite. C'est seulement à 12h que le processus commence avec respect des priorités (passagers Skypriority et business). Le vol est annoncé full.
L'avion étant stationné à une passerelle non Schengen, c'est en paxbus que l'on se rend au parking:
Je vous présente "Lille" (F-HTYP), dans la flotte d'Air France depuis avril 2022:
Voler avec "Nice", "Cannes" voir "Menton" aurait pu être un sympathique clin d'oeil à la région mais bon… ne faisons pas la fine bouche :)
Un passager important a eu le privilège d'être conduit au pied de l'avion en Porsche Cayenne:
Instant porte:
a bord
L'accueil est cordial, j'aperçois la business ainsi que la premium éco:
Pour moi ce sera de l'éco classique:
Aucun kit de confort n'est disposé sur les sièges bien que nous soyons en A350, ce sera du service domestique tout le long du vol:
L'IFE est tout de même actif, avec l'intégralité des programmes habituels sélectionnables…
…enfin presque, la géovision ne sera jamais activée, dommage.
Le wifi est disponible:
Le contenu de la pochette:
Le CDB prend la parole pour s'excuser du retard lié à l'arrivée tardive de l'appareil (hum hum), et précise un temps calme tout le long du parcours.
Nous repoussons finalement à H+1h40! Pourquoi toute les opérations sols ont elles mis autant de temps? Je l'ignore…
Les instructions de sécurité sont diffusées de manières sonores, et uniquement sur les écrans à l'avant de la cabine:
Le centre commercial Cap 3000, un très bon endroit pour le spotting:
En parlant de spotting, notre ami MERCURE a gentiment pris quelque photos de mon appareil au roulage et au décollage. Un grand merci à lui!
"Moteur, ça tourne… action!"
NCE:
La ville de Nice et son aéroport:
L'arrière pays niçois et le début des Alpes:
Le service habituel sur les liaisons domestiques est proposé, à savoir notre bon vieux sucré salé.
J'ai eu échos que la classe affaires a eu exactement la même chose.
Le reste du vol se déroulera au dessus des nuages:
La descente est amorcée, le camembert de Paris CDG pointe son nez:
Passage au nord du stade de France et du Bourget:
aeroport paris charles de gaulle / terminal 2
Touché:
Nous stationnons au T2E à côté d'un A330-200 AF qui s'apprête à partir pour Cotonou. Le F-HTYP reste quant à lui quelque heures sur place avant de rejoindre Washington en fin d'après midi.
Le débarquement se fait dans le calme, mais ça bouchonne en passerelle:
Et pour cause, nous avons encore le droit à un paxbus pour rejoindre notre terminal d'arrivée initial à savoir le T2F.
Direction la sortie et le RER B pour rendre visite à de la famille dans l'est parisien:)
C’est génial de pouvoir voler sur 350 en vol domestique! Ça a du bons ces événements dans le sud ;)
79€ le surclassement, ce n’est pas énorme mais vu le service domestique c’est pas très intéressant.
Pas l’habitude d’avoir un 350 à NCE?
Les vues au décollage sont superbes, comme toujours à NCE mais avec l’aile de l’A350 ça l’est encore plus.
Merci pour ce FR
Merci pour le commentaire Moritz!
Clairement, sans ces événements sur la Côte d'Azur, NCE serait entre guillemets moins intéressant ^^
Je pense aussi que les différents acteurs au sol n'ont pas l'habitude de gérer le 350. Si en plus tu leur rajoute une rotation courte et du Schengen/non Schengen c'est compliqué ...
L'aile du 350 donne encore plus de cachet aux vues du décollage c'est vrai :)
A bientôt.
Merci pour ce FR. C'est trop injuste. Les Niçois sont trop privilégiés ?
Merci pour le commentaire Yadin!
Ah ça... je ne peux pas le nier haha
A bientôt.
J'ai le sentiment d'avoir une fois de plus raté une bonne occasion. Merci Benjamin pour ce report.
Merci pour le commentaire Bernie!
On va dire que ce n'est que partie remise, comme tu le sais la saison estivale ne fait que commencer, d'autres occasions se prensenteront à nous ;)
A bientôt.
Merci Benjamin pour ton FR, super d'avoir pu en profiter pour tester l'A350 AF!
C'est beau de voir ce bel avion sur notre plateforme niçoise!
Un peu de retard et de bordel (les doubles paxbus c'est pénible), mais c'est probablement lié à la non habitude de traiter ce type d'appareil à NCE.
En tout cas surprenant de trouver ce vol plein, comme quoi...
Surprenant la safety video qui n'est pas diffusés sur les écrans personnels et frustrant l'airshow HS, c'était le plus important!
A+
Merci pour le commentaire Flavien!
On peut être fier d'avoir eu le 350 chez nous. Et une ligne Nice-Los Angeles sans déconner... un honneur !
La non habitude de gérer des gros porteurs AF sur Nice est probablement la raison du retard, mais peut être qu'il y a eu un autre soucis que nous ne connaîtrons jamais ^^
Dommage pour l'airshow en effet. Le seul programme qui m'intéressait sur ce vol lol
A bientôt.
Merci Benjamin pour ce FR .
Prendre un A350 sur un vol domestique c’est fun, mais cela doit être frustrant de se retrouver qu’à Paris … Payer un surclassement pour un paquet de snack ça fait très très cher ???.
A bientôt
Ah ça, j'aurai bien voulu faire la ligne Nice Los Angeles. Mais c'est déjà pas mal, et c'est une expérience fun comme tu dis :p
Très cher les biscuits aperos en effet, mais un beau siège type LC en complément ^^
A bientôt.
Merci Ben pour ce FR en mode tapis (volant) rouge. :)
On sera tous d'accord sur ce point : un vol de cette distance sur gros-porteur c'est toujours un plaisir. Même si à titre exceptionnel, on aurait pu augmenter le produit. Dommage l'offre de surclassement déclinée mais si le service à bord est le même par rapport à d'habitude...
Je ne sais pas si 8€ le wi-fi est un prix raisonnable mais 18€ est tout simplement prohibitif au vu de la durée.
Sachant qu'AF avait prévu 3 vols ; le premier était "Saint-Denis de la Réunion" et le deuxième "Lille", il reste donc une possibilité d'en voir l'un d'entre eux dans deux jours. On espère en particulier "Nice" puisque qu'il rentre "vraiment" chez lui. ;)
Comme dit plus tôt par la plupart d'entre nous, l'A350 n'a pas l'habitude de venir NCE (à part QR évidemment) comparé aux A320. Mais n'oublions pas que LAX est une destination non-Schengen, l'avion repart vers une destination Schengen, il n'est donc pas étonnant que cela ait pris plus de temps que prévu.
A bientôt. ;)
Merci pour le commentaire!
Pas mal haha, la lampe magique en moins ^^
Je pense qu'Air France voulait juste rapatrier son avion sur CDG sans perdre trop de sous :p
Le wifi pour la totalité du Nice Paris est à un tarif beaucoup trop excessif clairement.
Il reste encore une chance pour avoir un 350 qui porte le nom d'une ville de notre département ^^
A bientôt.
Merci Benjamin pour ce superbe FR :)
Quel plaisir de voler sur l'A350 à Nice, si tout se passe bien, ce sera en A330 pour moi débute Juillet :)
A +!
Merci pour ton commentaire Nico!
J'espère qu'il n'y aura pas d'IRGAV concernant les 332 de cet été. Ils ne sont pas si facile que ça à chopper sauf à se rendre en Afrique ^^
A bientôt.
Merci pour ce FR.
Agrémenté de belles vues aériennes.
J'avoue que le NCE-LAX sur AF aurait eu un certain style sur FR.com !
A bientôt.
Merci pour le commentaire Clément!
Carrément! Un FR sur le Nice Los Angeles serait exceptionnel! Un volontaire pour le vol de demain? :p
A bientôt
Merci pour ce FR Benjamin
Si tu devais aller à Paris de toute façon, autant en profiter pour voler sur cet avion :)
AF a bien fait de commercialiser ces deux vols de placements de l'A350.
A bientôt
Merci pour le commentaire Kévin!
Joindre l'utile à l'agréable comme on dit ;)
Pour un fan d'avion clairement AF a bien fait de le faire, pour le pax lambda qui n'a rien demandé et qui se retrouve avec un bon retard je suis pas sûr :p
A bientôt.
Bonjour, avec en prime un embarquement et débarquement au pied de l’avion sur un avion en passerelle. Quand on a du temps c’est toujours un +.
Merci pour le partage.
Merci pour le commentaire Valery!
Sympa quand on a pas d'impératif comme tu dis, mais en étant objectif, ça n'a pas du plaire au pax en correspondance sur CDG ^^
A bientôt.
Merci Benji pour le partage !
Quelle chouette prise ! Mais faut vouloir, entre le retard, les embarquements / débarquements en bus, c'est quand même fastidieux même si pour les photos c'est top.
Quoi ? Le salé est de retour ? C'est la première fois que j'en vois un depuis des lustres, c'était sucré ou salé ou salé pour tout le monde ? Air France s'améliore, je crois que j'ai trop bu ^^
A bientôt !
Merci pour le commentaire Steph!
Ce n'était pas prévu de base :p
Je te confirme, sucré OU salé ;)
A bientôt.
Merci Benjamin pour ce report!!
Une belle prise, l'A350 fait vraiment bel effet. En temps normal, NCE est relié à JFK, EWR et ATL directement aux USA ? Je ne pensais pas autant.
L'ambiance doit être vraiment sympa dans le sud pendant le festival de Cannes!
1h30 de retard c'est quand même dommage.
Un A350 rempli avec tous les autres vols par jour : la liaison NCE/Paris est sûrement une des seuls liaisons métropolitaines en bonne santé haha
à bientôt, Louri
L’été tu as NYC jusqu’à 3 fois par jour (Delta, United, La Compagnie), Atlanta x1 Delta, qq vols AF vers LAX plus le Canada avec Air Transat et Air Canada, ainsi que le Middle East avec Emirates, Qatar, Kuwait et Gulf Air je crois
A cette très belle liste je rajoute Saudia Arabia, et Etihad. En bref, du très beau monde l'été à Nice! :D
Merci pour le commentaire Louri!
Comme l'a très bien décrit Nico, l'été à NCE est très riche! Pour un aéroport de province c'est fantastique. Je suis fier de "mon" aéroport :)
Ambiance très chic/luxe pendant le festival c'est vrai, entre les célébrités qui débarquent, les paparazzi, les belles voitures, les hôtesses et les vols spéciaux etc...
A350 plein en plus des autres vols de la journée, on peut en effet dire que la liaison se porte bien ^^
A bientôt.
Merci pour ce FR
Ce snack est vraiment l'endroit idéal pour spotter!
A bientôt ?
Merci pour le commentaire!
Un très bon point de spot ce snack en effet ^^
A bientôt.
Merci pour ce report.
Belle occasion savamment exploitée !
Si j'avais eu l'info, j'aurais tout fait pour tenter ma chance moi aussi.
Si le surclassement pouvait sembler alléchant, c'était presque évident que ça allait se résumer à un bon siège, point barre.
Joli survol des Alpes.
Merci pour le commentaire Greg!
D'autres vols NCE-CDG en gros porteurs sont prévus pour les mois de juin-juillet-aout, 332 et 773 au menu ;)
Bon résumé pour le surclassement.
A bientôt.
Merci pour le partage Benjamin,
Celui là, ça aurait été impardonnable de le louper, même si des gros porteurs font parfois Paris Nice, je ne pense pas qu'un A350 d'AIr France l'ai fait.
Perso, j'aurai craqué pour le surclassement, juste pour le fun :)
Superbe départ avec du beau temps à Nice puis la grisaille.
Un A350 plein a craquer à charger et décharger en Bus, pas évident.
A bientôt.
Merci pour le commentaire Michel!
En effet, c'est une première de voir le 350 AF à Nice. Me concernant mes repos sont souvent en semaine donc j'ai pu facilement en profiter on va dire facilement, mais pour ceux qui bossent en semaine... pas si facile que ça à caser ^^
Le 350 revient demain ;)
J'ai hésité, mais ça aurait pu être fun comme tu dis ^^
A bientôt.
Bonjour et merci pour ce report ! Effectivement, entre les 350, les 777 et les 330 tous les samedis cet été, NCE est gâtée par AF, sans compter que c'est la destinations disposant du plus grand programme de vol saisonnier après Paris, là où beaucoup d'autres ont perdu, comme MRS ou TLS. J'ai failli prendre le NCE-LAX qui était longtemps affiché à 269€ AS, mais le 29 mai était une date incompatible avec mes obligations malheureusement. J'espère que l'occasion se réitèrera l'an prochain et que quelqu'un pourra en faire un report ^^. Merci pour le partage qui reste effectivement très atypique. A bientôt !
Merci pour le commentaire Yann!
En effet à NCE nous sommes gâtés surtout en saison estivale, je n'ai vraiment pas à me plaindre :)
J'avoue que lire un FR entre Nice et Los Angeles serait super sympa! Dommage de n'avoir pas pu le faire mais emprunter cette liaison éphémère relèverait presque du miracle. Cela dit il n'est pas encore trop tard pour réserver, le vol est demain. Si quelqu'un passe par ici :p
A bientôt!
XD ! Tu as bien raison d'être fier de ton aéroport ! Je défend tellement le mien XD
Merci Benjamin pour ce FR qu'il ne fallait pas louper. Une belle occasion de rentabiliser un vol de repositionnement d'autant plus avec un tel remplissage. Etonnant cette pagaille à l'embarquement car NCE a quand même l'habitude des gros porteurs et même à une époque de l'A380 d'EK. Des vues au décollage de NCE comme bien souvent whaouahhhh.
A bientôt.
Merci pour le commentaire Éric!
Vol de repositionnement sûrement bien rentabilisé en effet ^^
C'est je pense surtout AF qui n'a pas l'habitude de gérer les gros porteurs à Nice ;)
A bientôt!
Merci à vous pour ce FR!
Surprenant le taux de remplissage, j'étais sur le vol de la semaine précédente qui était seulement rempli aux alentours de 25/30%...
A bientôt
Merci pour le commentaire!
En effet j'ai eu échos que le taux de remplissage 7 jours avant était vraiment pas terrible, comme quoi...
A bientôt.
Merci de ton partage sur ce vol un peu inhabituel avec le 350 en domestique. C'est en effet toujours plus sympa de bénéficier d'un gros porteur sur une ligne navette et ajoute du piment !
Merci pour ton commentaire Christophe!
Carrément! Un 350 sur du domestique AF c'est exceptionnel ! Une bonne occasion pour tester cet appareil et de rendre un Nice Paris beaucoup moins banal :)
A bientôt.
Salut Benj et merci du rapport!
Comment cela est-ce possible?
Apparament au siège ils se sont rappelés (le temps du festival lol) que la boitee s'appelait Air France et pas Air Paris!
Superbe vue du fuselage. Pas compris le paxbus surtout que l'avion est a la passerelle dommage.
Tu fais des jolies photos dr cabine.
Pas compris le coup des demos de securité à l'ancienne avec un avion equippé d'IFE?
Superbes vues au decollage.
Encore du paxbus a la descente dommage.
Merci pour le commentaire Chris!
Exact, Air France ça veut dire ce que ça veut dire, ce n'est pas forcément Air Paris ^^
L'avion est en passerelle mais côté non Schengen et l'embarquement s'est effectué sur une porte Schengen, d'où le paxbus.
Pas compris non plus pour l'IFE, je sais pas pourquoi ils n'ont pas activé entièrement les TV...
A bientôt.
Merci beaucoup pour ce FR avec de magnifiques photos prises au sol à NCE et encore plus au décollage !
Petit clin d’œil au nom de cet A350 “Lille”, ma ville d’origine.
A bientôt !
Merci pour le commentaire Sacha!
Ah sympa que la lecture de ce récit t'ait fait plaisir avec l'appareil au nom de ta ville natale. Nice aurait pu être une possibilité chez les A350 AF mais ça n'a pas été le cas cette fois ci ^^
A bientôt.
Merci beaucoup Benjamin pour ce FR !
Cela fait très plaisir de voir Los Angeles sur le FIDS à Nice, j’espère vraiment que cette liaison sera reconduite l’année prochaine.
Le surclassement ne t’aurait pas permis d’avoir un siège au hublot visiblement. Et si le service a été le même qu’en éco tu as eu raison de ne pas le prendre.
Jamie's Deli est incontournable pour spotter, dommage que les produits soient si chers.
Pas pratique ce passage obligatoire par un bus pour monter à bord.
Des opérations au sol qui ont pris du temps, peut-être que les équipes ne sont pas dimensionnées pour gérer plusieurs gros porteurs simultanément.
Je ne pensais pas que le vol serait plein, mais tant mieux.
A+
Merci pour le commentaire Stéphane!
C'est vrai que voir marqué Los Angeles sur les FIDS niçois est plus que sympa! J'espère aussi qu'on aura le privilège d'avoir de nouveau cette liaison l'année prochaine.
J'ai aussi refusé le surclassement car je tenais absolument à faire de belles photos du hublot ^^
Surpris aussi que le vol soit plein. J'ai eu échos que la semaine d'avant la cabine était vide!
A bientôt.