Avis du vol entre Maputo et Addis Ababa en classe Economique avec Ethiopian Airlines

Bonjour ! Il s'agit de mon premier FR. Il ne sera pas fantastique ni très précis car le vol date un peu. Je reste ouvert à votre opinion et à vos conseils.
Je vous souhaite la bienvenue à bord du vol ET818 d'Ethiopian Airlines reliant la capitale du Mozambique Maputo (MPM/FQMA) à l'Aéroport Bole d'Addis Abeba (ADD/HAAB), capitale de l'Ethiopie !
J'étais assez excité ce lundi 1er Juillet 2013 : pour la première fois, je prendrais Ethiopian Airlines. Les avis que l'on m'avait donnés étaient variés car certains étaient positifs et d'autres négatifs. Enfin je n'attendais que d'être à bord pour pouvoir en juger moi-même. De plus, pour la première fois, je voyage seul. Un vol plutôt singulier pour une première fois ^^. Après ce Maputo-Addis, je devais prendre le Addis-Paris CDG en 767-300ER (encore une première, n'ayant jamais pris de 767).
A l'aéroport de Maputo, tout s 'est passé normalement. Du check-in à l'embarquement, il n'y a eu aucun problème et nous avons embarqué à 14h20 comme prévu. Ce n'était pas la première fois que je me trouvais à cet aéroport (et pas la dernière non plus), mais depuis ma dernière visite, il avait été entièrement rénové. Désormais composé de deux terminaux, le régional et l'international, l'aéroport est capable d'accueillir l'A340 de la TAP et le 777-300ER de Qatar (ligne Doha-Joburg-Maputo).
Si il y a une chose dont on se rend compte en embraquant, c'est que les hôtesse d'Ethiopian ont toutes un air super-accueillant ! Et tant mieux d'ailleurs car je n'aurais pas supporté un vol de 5h30 en Boeing 737-800 avec des hôtesses désagréables !
C'était un vrai plaisir d'être au siège 11L, d'un pour la place pour les pieds (il s'agit de la rangée de sièges juste après la Cloud Nine) et de deux pour la vue imprenable sur le moteur CFM CFM56-7B27E et le superbe winglet arborant les couleurs de la compagnie. Mon avion est immatriculé ET-APO, il a effectué son premier vol le 15 octobre 2012. Il s'agit du 4321ème Boeing 737.
Voici la seat-map d'un Boeing 737-800 d'Ethiopian Airlines :

L'avion n'était pas très plein et la rangée derrière moi libre. Me promettant d'y aller après le décollage, je me préparais à ce dernier. Un décollage parfait, avec vue d'abord sur de nombreux avions de la LAM Linhas Aéreas de Moçambique, puis la ville (que je trouve personnellement plus belle vue du ciel, mais c'est sans doute le cas pour la plupart des villes) et finalement l'océan indien.
Une fois le signe attachez votre ceinture éteint, je m'enpare de mon sac et de mon appareil photo. Je prends des photos depuis mon siège puis depuis le 12L derrière moi, où je reste un moment, contemplant le paysage, l'aile et le moteur.

Peu de temps après le décollage, l 'équipage s'active déjà avec des chariots : on nous sert un apéritif. Suivra un vrai repas : pâtes avec du poulet à la sauce (très épicée voir vraiment piquante). Ayant une cloison en face de moi, ma tablette se trouve dans l’accoudoir.

Le divertissement à bord est plutôt réussi : bien qu'il n'y ait pas d'écrans individuels (ne rêvons pas trop, cela reste un 737), de nombreux programmes, séries et films s'enchaînent, il y en a pour tous les goûts. Mon impressions sur la cabine ? Certaines personnes se plaignent du peu d'espace pour les jambes dans les 738 d'Ethiopian. Je ne pourrais le confirmer du fait de ma place avantageuse, mais j'ai trouvé la cabine accueillante, et aux couleurs sympathiques. Enfin, le peu de temps que j'ai passé au siège 12L n'était franchement pas désagréable.
Le paysage est magnifique et j'ai aperçu pour la première fois le Kilimandjaro, dont le sommet enneigé pointait hors des nuages. Je ne pensais pas voir plus magnifique… Oui, c'était avant le coucher de soleil !

Vidéo avec le paysage à différentes phases du vol :

Il ne tarde pas à faire nuit et comme c'est souvent le cas quand il n'y a plus de paysage dehors parce que tout est sombre, le vol commence à sembler long.
L'arrivée à ADD a été agitée : en plein orage. J'avoue avoir serré les accoudoirs quand nous sommes passés à travers des nuages qui s'illuminaient :) je suis facilement impressionnable en avion mais une arrivée comme ça, je pense que n'importe qui aurait eu les chocottes. Au, sinon, Addis Abeba est magnifique de nuit !
L'atterrissage se passe à merveille et nous arrivons comme prévu à 20h50. Oui, le vol a bien duré 5h30, seulement en Ethiopie, le fuseau horaire est UTC+03:00.

Nous allons nous ranger à côté d'un autre B737-800. Vidéo tout de même :

Nous sommes assez loin de l'aérogare car un bus vient nous prendre. Sur le chemin, je vois mon tout premier Dreamliner (j'étais tellement content que je n'ai pas pensé à prendre une photo).
Bref, j'étais prêt à enchaîner avec le ADD/CDG en 767-300ER (vol qui devait s'avérer décevant par rapport à ce premier, entre autres parce que le repas était le même^^ encore le poulet).!!!