Bonjour à toutes et tous.
Bon, les plus assidus et adeptes du détail auront compris que mon co-pax de ce voyage est un ami qui publie également sur FR
Maintenant je peux vendre la mèche, on a quand même bien rigolé de voir qui allait s’en rendre compte.
Merci Benoit pour l’invitation, c’était super de faire ce voyage ensemble car nous avons la même façon de voyager, sans chichi, avec comme priorité la découverte de ce qui nous entoure et des journées bien remplis. J’ai fait des très belles rencontres grâce à FR et ces rencontres sont devenu des amis et co-pax de voyage, pas besoin de les nommer, ils se reconnaitront. Ces rencontres je ne les aurais jamais faîtes si je n’étais pas venu un jour à un diner FR, franchir le pas avait été compliqué, un brin de timidité, sûrement, mais à ce jour aucun regret.
Alors j’espère que les nouveaux contributeurs franchiront aussi ce cap, on ne mord pas loin de là.
Après un formidable séjour dans cette formidable région de l’Alberta, il est temps de restituer la voiture et de rentrer en Europe.
Et oui je ne rentre pas de suite chez moi.
Autant sur le papier cela me semblait bien, autant envisager à nouveau une flopée de vol à faire ne me réjouis pas plus que çà.
Premier vol qui s’annonce sympathique c’est celui entre Calgary et Vancouver.
Pour deux raisons : l’horaire en début de matinée, et les paysages survolés.
Enchainement de vols
- 1BSL-CDG-MAD-CDG
- 2
- 3
- 4WS mais sur une heure ?
- 5Un vol en bonne compagnie
- 6CDG-AMS-VLC
- 7VLC-CDG avec DAT
- 8CDG-BSL
Aéroport international de Calgary
L’accès pour la restitution de la voiture est bien indiqué.
Après quelques palabres avec le loueur, on regagne le terminal des départs.
Westjet c’est ici, et comme on est en premium, on bénéficie de la zone prioritaire.
Enfin on ne s’est pas vraiment posé la question, on y est allé.
J’enregistre mon sac de voyage. Admirez le risque qui est pris avec la quantité d’escales qui y sont mentionnées.
Je vous laisse prendre les paris sur la livraison à VLC ou pas.
L’agente m’édite mes 4 BP et nous informe que nous n’avons pas accès au salon en voyageant en W.
Décoration amusante dans le terminal.
Il y a beaucoup de monde pour le PIF, je m’enquière auprès d’un agent sympathique si nous avons droit à la file prioritaire, et bien non, il faut avoir la carte de crédit westjet.
Nos pensions prendre tranquillement un petit déjeuner airside, et bien non.
La fameuse navette.
Mais pour nous c’est l’option poireauté, et poireauté dans la file.
Bref on y passera ¾ d’heure ce qui ne nous laissera que le temps d’une pause toilettes et direction la porte d’embarquement.
La zone n’est pas spécialement belle.
On charge les valises sur notre avion.
La décoration est en mode fête foraine.
Beaucoup de WS à Calgary.
Des stagiaires en formation.
Nous n’attendrons pas trop longtemps avant de pouvoir fouler la magnifique moquette de YYC.
a bord du vol ws109 direction vancouver
Accueil enjoué par un PNC maniant les deux langues Anglais et français.
Nous avons demandé deux places hublot en F pour avoir les plus belles vues.
Voici mon siège, plus que confortable sur ce court vol.
Le pas est idéal pour les plus grand.
Nous sommes bien sur la bonne compagnie.
Les bouteilles d’eau sont en place.
Je m’amuse avec le hublot et le winglet.
Un petit espace de rangement, on peut y glisser son téléphone.
La prise qui est déjà opérationnelle.
La fiche qui ira rejoindre deux collectionneurs parisiens.
Départ à l’heure.
Lynx ; compagnie canadienne que je n’ai pas encore testée.
Lui c’est fait.
Le mini modèle que j’ai également déjà pris .
Cette livrée est vraiment cool.
Demi-tour et c’est pour nous.
Mon dernier passage ici il y a 18 mois c’était de nuit avec dégivrage, le temps est bien différent cette fois ci.
Nous allons contourner le centre de Galgary, ce qui nous donne de magnifiques vues sur ces gratte-ciels que je découvre.
Le centre n’a pas l’air trop grand.
Puis les pavillons de banlieue.
J’arrive même à voir YYC au loin.
Puis rapidement les rocheuses se dévoilent.
Une serviette rafraichissante.
Je reste cloué au hublot.
Si vous aimez les glaciers je vous invite à lire le prochain FR (enfin son bonus)
Notre PNC est venu saluer chaque passager de la W et a pris note de notre souhait de boisson.
Mon café arrive avec la boîte de snack.
Niveau cochonnerie c’est au top.
Par contre j’aime beaucoup la couleur de la tasse, mais il est interdit de partir avec.
J’ai demandé du sucre avec mon café, mais il n’arrivera jamais, ce n’est pas grave, cette demande n’avait de but que de voir à quoi ressemble leur petite cuillère suite à la demande d’un ami.
La contemplation des paysages reste mon activité favorite.
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Mais Vancouver arrive bien trop vite.
On retrouve du plat.
Les rondins de bois que l’on transporte sur les cours d’eau.
Et au loin la skyline de Vancouver.
L’atterrissage se fait sous un beau soleil.
Je suis contente de retrouver cette région qui est également très belle, même si ce n’est que pour un transit.
Aéroport international de Vancouver
Arrivée au parking.
On dit au revoir à notre PNC.
Notre B737 du jour.
Consultation du FIDS, notre vol pour CDG a du retard, ce qui ne va pas arranger mes affaires pour ma prochaine correspondance.
Je trouve l’aéroport de YVR bien agencé et agréable.
Nos chemins se séparent avec mon co-pax, l’appel de la cigarette pour l’un, l’appel des magasins pour l’autre.
Je suis le parcours transit avec ce long couloir ou est exposé des figurines de Minnie et des avions miniatures.
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Un seul passage auprès d’un agent pour vérifier mon BP et mon passeport et me voilà en zone international.
La suite au prochain numéro.
Merci pour la lecture et les commentaires, place au bretzel bonus.
Merci pour ce FR et son joli bonus dans un de mes coins préférés :)
Merci Kevin pour le commentaire.
Splendide région, je ne me lasse pas de revoir les photos.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR :
Dommage pour ce passage PIF trop long sinon la cabine et son siège sont très agréables.
c’est mon cas également et ici ton vol offre de superbes vues
Même chose pour le bonus :magnifique !
Merci Philippe pour le commentaire.
J’apprécie plus ces petits vols que les LC pour justement les paysages.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR. :)
Un vol qui fait le job en soi.
Magnifique bonus de l'Ouest Canadien, j'ai adoré.
Tout comme il est impossible de passer à Montréal sans prendre un "Smoked Meat". ;)
A bientôt. ;)
Merci pour le commentaire.
Lorsque je visite un pays il est important pour moi de manger local : et c’est ce que l’on a fait.
A bientôt
Merci Valérie pour ce fr avec de superbes vues sur les rocheuses ! On s 'y croirait !
Un agréable voyage, où FR permet finalement + que de partager de récits d'une expérience en vol. Le site devrait davantage favoriser les échanges et le partage. En tout cas pour ma part, je partage volontiers mes infos et mes voyages, alors autant en profiter !
Ton routing était fatiguant c'est vrai. Un bon tarif mais sans être basé à CDG, les possibilités de stop sont moins aisées. Ca se ressent forcément sur le voyage. Dommage.
WS, une belle découverte en prémium. Le vol est court donc un snack peu diététique est proposé, dommage. Mais le CC était charmant avec son accent en français.
Un beau bonus de nouveau dans cette magnifique région de l'Alberta.
A bientôt :-)
Merci Benoit pour le commentaire.
FR permet de faire de belles rencontres (l’inverse aussi) , et je suis résolument tourné vers l’humain , moi les relations virtuelles ne m’intéressent pas , et l’amitié c’est important , et je ne suis pas là pour profiter que des bons plans.
Sans être basé à CDG, c’est plus long et fatiguant, c’est aussi pour cela que j’aime partir de ZRH qui me permet, pas mal de vol direct.
Superbe région et superbe voyage
A bientôt
Un vol bien premium eco. Des sièges qui font business mais un catering peu premium.
Les vues sont superbes, pas étonnant que tu sois resté scotchée au hublot :)
Merci pour ce Fr et le bonus! C’est beau. La poutine j’ai goûté une fois à Montréal et ça m’a suffit haha
Merci Moritz pour le commentaire.
Le survol des rocheuses était aussi une des raisons de ce retour via Vancouver.
Moi j’adore la Poutine (même si je n’arrive jamais à la finir).
A bientôt
Merci Valérie pour le partage !
Je te rejoins ainsi que Benoît sur le partage d'informations et de voyages, la partie FR c'est bien, mais plus le temps passe plus ce sont les bonus qui m'intéressent et les quelques trucs et astuces qu'on peut glaner ici ou là.
Je vois que tu fais pire que certains de mes routings pour le retour, là aussi plus le temps passe plus j'essaie de sauter les derniers tronçons mais ça n'est, pas souvent du moins, possible à chaque fois.
Longue attente aux contrôles, dommage, Calgary est un aéroport que j'avais trouvé super agréable.
A bord c'est dans le haut du panier de l'Amérique du Nord, la tasse est magnifique, et quel dommage qu'elle doive rester dans l'avion.
Comme dit plus haut, le bonus c'est LA partie du FR qu'il ne faut pas louper, superbes découvertes.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
Je vois que tu fais pire que certains de mes routings pour le retour => a l’achat c’était bien plus simple, mais il y a eu un changement avec le vol CDG-VLC avec DAT : j’avais deux choix : être dégradé en éco avec une compensation et un vol qui était passé du matin au soir (avec plus de 7 heures d’attente à CDG) ou prendre un CDG-AMS-VLC qui restait en J et qui me faisait arriver plus tôt, j’ai donc choisi la deuxième option puisque l’essentiel pour moi était de profiter de Valence et non d’attendre dans un salon.
C’est bien dommage de ne pas pouvoir repartir avec la tasse.
A bientôt
Merci pour le partage !
Un vol parfait en place hublot :) J’aime beaucoup cet enchaînement rapide de paysages, avec de très belles photos de Calgary prises au décollage, puis des rocheuses et des lacs de la région.
En terme de catering, typique pour un vol Nord américain, parfait pour finir à la poubelle !
Ce siège W semble très confortable pour un vol moyen courrier
Un superbe bonus culinaire vient compléter le tout, pour changer des bonus « classiques » !
A bientôt !
Merci Sacha pour le commentaire.
J’avais vendu à mon co-pax que la meilleure place était en F et j’avais raison.
Catering qui n’est pas à mon goût, mais on n’a pas eu le temps pour prendre notre PDJ.
Bonus culinaire pour garder un morceau de choix sur le prochain FR.
A bientôt
Merci pour ce récit Valerie. Sueprbes vue qui valent tous les IFE du monde. Cabine agréable et un bon équipage : Westjet fait du bon travail. Pour les snacks on est en Amérique du nord donc du très classique et pas très healthy
Merci Christophe pour le commentaire.
Pas besoin d'IFE, c'est bien mieux ce qu'il y avait dehors.
Je ne suis pas fan de ces snacks qui encouragent la malbouffe, mais c'est peu onéreux.
A bientôt
Merci Valérie pour ce report.
Pfiouuu ! Je crois que je n'avais jamais vu plus de trois étapes !
Un vrai cauchemar de nutritionniste.
Autant les Minnie, je leur les laisse, autant les avions miniatures, je serais tenté de faire un casse !
Sinon, West Jet reste conforme à son créneau. Ce n'est pas spectaculaire, mais ça fait l'affaire.
Le supplément touristique est alléchant à bien des égards.
À bientôt pour la suite.
Merci Gregory pour le commentaire.
Pfiouuu ! Je crois que je n'avais jamais vu plus de trois étapes ! => vous saurez au prochain FR si mon sac sera à Valence ou pas.
Un vrai cauchemar de nutritionniste. => alors que l’on combat la malbouffe , je ne comprends pas pourquoi on ne propose pas mieux à bord.
AH bon pas fan de Minnie lol
A bientôt
Merci Brett pour le FR et surtout pour le bonus qui m'intéresse au plus haut point.
Les couleurs de l'endroit sont de véritables aimants et les paysages de ces endroits seront en bonne place dans ta boîte à Polaroïd.
Merci Fred pour ton commentaire.
Tu vas te faire plaisir prochainement dans cette belle région.
A bientôt
Merci Valérie pour le partage d'un FR qui m'intéresse tout particulièrement !
Je rejoins bien évidemment Benoît sur le partage des infos, expériences de voyages et bons plans.
Cela permet des enrichissements parfois mutuels et en tout cas de créer des liens d'amitiés.
J'en veux pour preuve qu'entre tes FR et ceux de Benoît (notamment les bonus), je vais, à mon tour, pouvoir découvrir ces contrées dans quelques mois...!
En l'espèce dans l'autre sens YVR => YYC !
Grâce à Benoît, j'ai réussi à construire (et à comprendre (lol !)) un routing "alambiqué" !
J'ai bien ri en voyant les escales sur ton étiquète bagage : mon étiquète y ressemblera !
Je note les infos comme quoi on a accès à l’enregistrement prioritaire, mais pas au PIF ni au salon... J'imagine que c'est pareil à YYR ?
A bord, le petit espace de rangement "où on peut y glisser son téléphone" => aie ! c'est comme ça que j'ai oublié le mien au retour de BER en janvier dernier et que j'ai dû attendre que tout le monde sorte pour retourner le récupérer alors que j'étais en tête d'avion...!
Bonus fabuleux..... J'ai hâte d'y être !
Entre temps j'aurai l'occasion de relire vos FR car j'aime bien prendre des repères avant de partir.
A bientôt Valérie !
Merci Patrick pour le commentaire.
Le partage d’info c’est bien, mais l’amitié c’est encore mieux.
je vais, à mon tour, pouvoir découvrir ces contrées dans quelques mois...! => super !!! tu verras c’est fantastique et très facile à faire.
Et je n’ai aucun doute sur le routing made by benoit qui maitrise bien le sujet.
Dommage pour le téléphone, heureusement plus de peur que de mal.
car j'aime bien prendre des repères avant de partir. => je fais aussi cela et recherche les informations pratiques avant mon départ.
A bientôt
Merci pour ce récit Valérie !
J'avoue que tu fais fort avec ces 4 destinations sur le tag bagages. Cela ne m'est jamais arrivé personnellement ^^
Un vol bien sympathique avec des magnifiques vues, agrémenté d'un catering "cochonneries" ^^
Et enfin le bonus de l'ouest canadien toujours aussi sublime!
A bientôt.
Merci Benjamin pour le commentaire.
Pour moi aussi c’était la première fois, et …… surprise !!
'un catering "cochonneries" => j’avoue ne pas aimer, c’est la solution de facilité
A bientôt
Bonjour Valérie,
Je suis justement en train de lire ton FR et le bonus ne fait que renforcer mon envie d'aller au Canada !
Si tu as des bons conseils à me donner côté budget/logement/activités ce serait pas de refus !
A très bientôt
Merci pour le commentaire.
Pour les bons conseils, je peux te dire qu'il faut soit loger dans les auberges de jeunesse, soit s'écarter des axes touristiques, et se rabattre sur Canmore, Golden ou Hinton.
ce n'est pas joli mais c'est trois fois moins cher.
Le plus fatiguant c'est de devoir faire une heure de route pour rejoindre les sites, sinon beaucoup de gens était en camping car (mais je ne connais pas les prix des locations).
Pour le reste les prix sont raisonnables.
A bientôt
Bonjour Valérie et merci pour ce récit ! Admirez le risque qui est pris avec la quantité d’escales qui y sont mentionnées. => j'admire j'admire ! Moi qui hésite déjà à mettre mon bagage en soute avec un transit à CDG ! AF devrait vraiment revoir les prestations offertes ou non dans le cadre des ses partenariats avec les autres compagnies à mon avis. Il n'y a pas une compagnie pour laquelle c'est identique pour l'accès au salon et le coupe file. C'est malheureusement le revers de la médaille d'avoir catégorisé ces places en W au lieu de la J. Calgary semble être un aéroport de taille moyenne. WestJet opère une route vers CDG en B787 et il me semble que c'est leur unique liaison vers l'aéroport parisien. Survoler des reliefs enneigés me fait toujours de l'effet, je trouve ça tout simplement somptueux. Merci aussi pour ce beau bonus qui montre bien à quel point la destination vous a charmé ! Je trouve le parc de Yoho sublime par ses reliefs, ses couleurs, sa nature, sa tranquillité. A chaque fois que je vois ces grands arbres canadiens, je repense à ma grand-mère qui veut aller au Canada pour voir de vrais grands arbres ! A plus pour la suite du routing vers Paris :)