Avis du vol Qatar Airways Paris Doha en classe Affaires

Compagnie Qatar Airways
Vol QR040
Classe Affaires
Siege 17K
Temps de vol 06:25
Décollage 18 Fév 14, 14:45
Arrivée à 18 Fév 14, 23:10
QR   #2 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 533 avis
Leadership
Par GOLD 9107
Publié le 3 mars 2014
Ce flight-report n’engage que moi.

Bonjour,

Je suis très content de vous retrouver de nouveau sur flight-report avec une fois n'est pas coutume, un nouveau routing simplissime : un aller-retour Paris – Doha avec LA compagnie 5 étoiles aka Qatar Airways.

  1. Paris CDG - Doha (Qatar Airways, Business, A340-600)
  2. [VOUS ETES ICI]
  3. Doha – Paris CDG (Qatar Airways, Business, A340-600)
  4. [NEXT]

Direction donc le terminal 1 pour l’enregistrement, très peu de monde 1h45 avant le départ.

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Qatar Airways utilise le salon « Première » d’Air France avec KU, MH, PIA et Yemenia, par contre je ne pense pense pas que cela soit encore le cas d’Eva Air depuis leur entrée dans Star Alliance.

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Je vous laisse seul juge de l’offre

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Champagne Deutz

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Direction le satellite d’embarquement avec le mérou Thai au depart.

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Notre avion arrive un peu en retard, avec l’arrière-plan de circonstance ^^

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Les embarquements entre J/P et Y sont clairement séparés, deux portes et deux passerelles distinctes.

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Passage par la First avec 2 rangées de 8 sièges au total.

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Et la grande cabine Business, 42 sièges en configuration 2-2-2

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J’occupe le dernier siège hublot côté droit, la trousse de confort est déjà présente.

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Ainsi que le sac comprenant entre autre le masque et les chaussettes, j’y reviendrai plus tard.

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Très rapidement les hôtesses proposent à boire, j’opte pour une limonade à la menthe qui est toujours aussi excellente.

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La presse est également proposée avec un large choix de quotidien, dont l’Opinion, une lecture saine.

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Distribution d’oshibori sur une petite réglette, ça change de la méthode « serpillière » avec la pince.

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Push

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Consigne de sécurité

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Airshow

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Décollage en 27L

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CDG

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Contenu de la pochette, le masque est vraiment d’excellente qualité

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La trousse contient elle 3 produits Salvadore Ferragamo

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Casque de très bonne qualité

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Petit tour du menu, présent dans la pochette depuis l’embarquement.
La présentation dans une pochette fait vraiment première classe avec à droite le menu et à gauche une carte pour les vins accompagné d'une carte pour les boissons.

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Menu du déjeuner

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Une carte des vins très impressionnantes : 2 Champagnes, 2 blancs, 4 rouges, un dessert wine et un porto, on est loin de la carte d’AF qui présente péniblement 1 Champagne, 1 blanc et 2 rouges et d’une qualité bien inférieure.



Pour l’apéro, je commence avec le Taittinger Rosé.
Poached Lobster
Sweet chili jam mayonnaise


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Pour le repas je décide de changer pour Lanson 99, que je préfère au rosé, très bon mais qui ne plaira pas aux amateurs de Champagne « léger »

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Dressage de table impeccable avec corbeille de pains chauds, beurre et couteau.

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Sel et poivre en porcelaine, là encore c’est très soigné.

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Je commence avec la soupe
Red onion soup
Gruyére cheese croutons


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Puis je prends une seconde entrée
An individual selection of beetroot salmon, smoked duck and scallops
Greek yoghurt with lemon and chive
Cauliflower and cumin salad with toasted brioche


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Roasted chicken breast with paprika jus
Potato gnocchi and pan roasted Mediterranean vegetables


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Cheese plate (servis après le plat principal et sans réglette en plastique!)
Cantal, camembert and fourm d’ambert
Dried apricots, prunes and hazelnuts


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Lemon meringue tart
Raspberry coulis and mascarpone cream cheeese


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Oshibori en fin de service

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Distribution de bouteilles d’eau et de chocolats

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Siège en position allongée

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Mood lighting

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Le second service est léger, un afternoon tea

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An individual dessert buffet of opera cake, chocolate florentines and raspberry macaroon

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L’IFE est rapide avec une selection correct de films en français

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Mais je préfère terminer la lecture de FR en offline



Avant l’arrivée un dernier service d’oshibori, qui est d’ailleurs parfumé.



Débarquement forcement par bus, ce qui fait perdre une bonne vingtaine de minutes car il faut faire un grand tour de l'aéroport.

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Et arrivée à Doha après un accès fast track à l'immigration pour les pax Business.

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Vidéo:
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Verdict

Qatar Airways

8.4/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration9.5

Galaxy Lounge - 1

3.8/10
Confort3.0
Restauration3.0
Divertissements6.0
Services3.0

Paris - CDG

7.4/10
Fluidité9.5
Accès7.5
Services6.0
Propreté6.5

Doha - DOA

7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Je n’avais emprunté Qatar Airways qu’en éco auparavant et je dois dire que le produit Business est très convaincant. Le protocole de service est vraiment superbe avec le dressage de la table, la mise en place de la serviette et la distribution d’un nouveau jeu de couverts pour chaques plats, on est là vraiment dans un service comme au restaurant et c’est très appréciable.

Aucun trolley dans les allées le service se fait au plateau et au rythme de chacun des passagers, ce qui oblige les PNCs à faire pas mal d'aller-retour dans la cabine surtout que celle du 346 est très longue.
Les plats étaient vraiment tous excellent, à l’exception du poulet plus banal, la présentation est aussi un sans-faute avec une attention extrême portée aux détails, comme la petite cuillère distribué lors du choix du pot de moutarde.

Le service afternoon tea est bon mais un peu léger.

La carte des vins est vraiment une réussite, beaucoup de choix, j’ai testé les deux Champagnes et le Bordeaux français (Château d’Armailhac 2007), j’ai apprécié le Lanson 99 et le Bordeaux était excellent, par contre j’ai moins aimé le Taittinger rosé.

Le siège n’est pas de dernière génération mais reste très confortable pour un vol de jour, l’écran est grand et l’IFE est rapide.

Au final un vol très agréable.

A très bientôt pour le vol retour.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Doha (DOA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Doha (DOA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8.3/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 24 minutes.

  Plus d'informations

39 Commentaires

  • Comment 101177 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Merci pour ce FR sur un très beau service. La seule faute que je relève est de proposer un beurre banal avec son opercule.

  • Comment 101190 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Pas mal du tout comme prestation
    Sans faute pour le service et présentation des plats
    Ce FR m'a donné faim
    Après je ne suis pas un fan des compagnies du golf, cet avis n'engage que moi :)
    Merci et à bientôt !

  • Comment 101196 by
    Alex Portation 783 Commentaires

    Merci pour ce FR passionné :-)

    Je suis intrigué par ce flight-report n'engage que moi. Cette phrase est votre deuxième signature ? :-)

    Presta' so good, so glam, so chic du début jusqu'à la fin ;-)

  • Comment 101198 by
    manureva744 252 Commentaires

    Dommage cette cabine avec des sièges d'ancienne génération, pas de all aisle access… Jamais bien agréable de devoir essayer de passer au dessus de son voisin en milieu de vol. On espère que la compagnie mettra le produit 787 sur toute sa flotte !

    Sinon, on dira que vous avez apprécié le vol chez vous, c'est le principal et toujours agréable !

  • Comment 101200 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Une bien belle occasion de pouvoir voler avec cet A346.

    C'est dans l'ensemble un très beau produit avec notamment une carte des vins extensive et un catering soigné, cependant :
    - Le salon est simplement indigne de l'image de marque de la compagnie.
    - Comme Horatius, je trouve que le vulgaire beurre d'Isigny en coupelle alu est le plus gros bémol du service.
    - La collation semble légère mais la prestation principale était copieuse, cependant je ne vois pas d'opéra sur l'assiette ???
    - La cabine fait son âge et est à l'opposé de la nouvelle qui a été dévoilée l'été dernier.

    En regard de cela je trouve la notation appropriée.

    A bientôt pour le retour.

  • Comment 101204 by
    verco91 164 Commentaires

    Merci Flavien, les photos sont magnifiques.
    Le salon est bien minable comparé aux service et prestations à bord.
    J'aime bien la cabine dans les tons rouge; Ça change du traditionnel bleu de 80% des compagnies !
    Dommage de ne pas voir le siège en position allongé.

  • Comment 101206 by
    02022001 SILVER 4362 Commentaires

    Je n'ai jamais été fan du repas en biz sur QR mais là, il n'avait vraiment pas l'air mauvais...
    Merci !

  • Comment 101210 by
    AirCanada881 1622 Commentaires

    Merci pour ce FR maison en business.

    Pas de doutes ce FR demontre les capacites de QR en terme de catering qui est tres soigneusement presenter et qui a l'air tres appetissant. J'aime bien les tons de la cabine qui invitent a la relaxation.

    Pasde full flat en J, ca passe difficilement d enos jours amis ceci a deja largement ete dit dans le passer.

    Au final un vol tres agreable avec comme bemols le lounge au depart et le paxbus a l'arrivee.

    Vivement le nouveau terminal a DOH!

  • Comment 101214 by
    East African 1524 Commentaires

    Des photos splendides comme d'habitude!
    après une lecture de vos FRs sur la KLM et d'AF, le contraste est saisissant sur la disparité de ces produits!
    QR arrive en tête sur pratiquement tous les points, même si les sièges ne sont pas full flat!
    En ce qui concerne le salon à CDG, savez vous si la compagnie compte déménager prochainement?
    Merci pour ce FR très réaliste.

  • Comment 101218 by
    lagentsecret GOLD 12417 Commentaires

    Merci pour ce FR

    On a du mal à imaginer un pax First être invité dans ce salon, déjà un pax Business ne doit pas sentir vraiment pris en considération

    Avec 3 vols/jour et une offre First sur cette destination, c'est un manque flagrant de la part de QR de ne pas avoir son propre salon

    L'inspiration semble venir de compagnie moins huppée avec cette limonade, cet oshibori sur réglette ou bien maintenant l'offre d'excursion à Doha pour les pax en transit ;)

    La trousse offre des produits de qualité mais elle devrait être déclinée en version homme ou femme, ce qui ne semble pas être le cas puisque déjà présente sur le siège
    D'autre part, mais c'est personnel, je ne trouve pas les motifs et couleur choisis des accessoires très élégants (euphémisme !)

    Le menu est joliment présenté mais son contenu peu attrayant : des nouilles sur un CDG-DOH !
    Le reste n'est guère plus affriolant et manque de produits nobles.

    La carte des vins est sans doute une des meilleures cartes Business

    La vaisselle et la présentation des mets sont très soignées, dignes d'une First

    Très beaux verres également

    Dommage d'avoir un toboggan sur cette ligne

    Deuxième service beaucoup trop léger : il devrait y avoir des plats à la carte au choix
    Afternoon tea à 23h00 !

    Et puis la disgrâce du paxbus à l'arrivée

    QR offre un solide produit Business mais qui souffre du manque d'homogénéïté des sièges, d'une offre catering seulement moyenne et des transferts paxbus

    • Comment 289234 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4750 Commentaires

      Merci pour ton long message comme d'habitude.
      La problème du T1 réside dans le fait qu'il n'existe pas de salon de qualité, meme celui de Star Alliance est decevant au vu des FRs, j'imagine donc que ce salon est un choix par défaut.
      Il existe une trousse version femme qui est blanche avec un contenu différent. Les trousses sont déjà présentes sur les sièges mais elles sont disposé en fonction de l'assignation des pax. Si il n'y a pas de pax de prévu, il n'y a pas de trousse! (pas du tout gipie friendly ce protocole lol)
      Le second service est en effet léger, par contre il est tout à fait possible de manger à sa convenance et donc de prendre son déjeuner plus tard dans le vol.
      Merci et a+!

  • Comment 101222 by
    JOET73 227 Commentaires

    Pour avoir effectué ce même vol 3 jours plus tard, je confirme que les vins proposes sont excellents aussi bien en rouge qu en blanc.
    La trousse est bien en version homme (noir( et femme (blanc), deja disposée sur l accoudoir. Ca petmet en plus de savoir tout de suite si l on va avoir un voisin car il n y en a que sur les siège occupé.
    Le salon la première est indigne.

  • Comment 101256 by
    indianocean GOLD 6821 Commentaires

    Le salon est tout simplement immonde.

    Maintenant que QR fait partie de OW, il serait judicieux que la compagnie déménage au terminal 2A ou 2C, avec les deux autres mastodontes du golfe. Ainsi, les passagers Premium auront accès aux salons AA Admiral's Club ou Cathay Pacific bien plus classes et mieux approvisionnés.

    Le fait que le siège ne soit pas entièrement plat me chagrine au plus haut point pour une compagnie 5*.
    Mais le catering est de haut niveau.

    Merci Flavien

  • Comment 101305 by
    jam 2005 Commentaires

    Merci pour cet excellent FR ,

    Le salon est vraiment moyen ,

    L'A340 est vraiment un belle avion , la cabine est très belle et agréable avec une jolie ambiance pendant le vol ,

    Le siège à l'air très confortébole pour un vol de jour ,

    Jolie trousse de confort et complète ,

    Catering vraiment bien avec une table très bien dressée ,

    Superbes photos comme d'hab ,surtout la vue au décollage sur les réacteurs ,

    Pas de vidéo !

    A bientôt

  • Comment 101333 by
    pititom GOLD 10702 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Le salon Première s'est amélioré depuis mon passage : la moquette a dû être shampoinée ^^

    A l'entrée, la cabine F déçoit...je trouve la J pour ainsi dire plus jolie. Le kit toujours très bien ; j'utilise encore le masque aujourd'hui !!

    L'oshibori sur réglette est non seulement plus élégant mais permet aussi de s'en saisir au temps voulu, et pas d'avoir à interrompre ce qu'on peut être en train de faire pour saisir celui-ci.

    La cave de QR est réputée à juste titre, mais l'absence de Champagne a l'embarquement est très dommage, surtout au départ de France :(

    La vaisselle et son dressage est magnifique (c'est encore mieux quand c'est à l'endroit ^^) ; l'ensemble de la prestation catering ferait palir la P de certaines compagnies.

    Bref, un très bon vol (puisqu'un vol de jour, donc le point noir de la cabine -le toboggan- ne joue pas). Je te trouve même dur dans la notation par rapport au récit. Qui aime bien châtie bien :) ?

  • Comment 101346 by
    LaNavette78 493 Commentaires

    Blablabla blablabla

    Franchement, je tombe de nues, je pensais que vous valiez mieux que ça...
    A se demander si ce FR (n'est ce vraiment qu'un FR?) n'est pas une dédicace pour LaNavette vu tous les pics (dissimulés ou non) lancés contre AF.

    Que dire, franchement? Dois-je répondre à vos messages anti-AF ou à votre FR. Je ne sais trop quoi penser.
    Concernant vos critiques sur AF :
    -Je ne vois pas en quoi ça fait serpillière un PNC qui vient vous apporter, et vous tendre personnellement, votre oshibori tout chaud. Le servir sur une réglette c'est un coup à le faire refroidir... Et un oshibori froid est moins agréable je trouve.
    -Concernant les vins et le champagne, je ne vais pas me prononcer, ce sont les goûts de chacun. Me concernant, j'ai trouvé le vin blanc et le champagne particulièrement bons.
    -Concernant les menus : je préfère ceux d'Air France, car on peut les prendre et les garder en souvenir ou même faire la collection. Ca ne semble pas pouvoir être le cas avec QR, à moins qu'il vous laisse tout prendre? ;)
    -Concernant le fromage, et comme dit sur mon FR, il est servi avec le plat principal ou bien après. Tout dépend ce que vous, vous voulez. Mais bon, vous semblez tellement bloqué sur vos positions que j'aurai beau le répéter 100 fois, il n'y changerait rien ;)

    Concernant votre FR maintenant...
    Salon déplorable, on appréciera néanmoins les fauteuils qui semblent confortables. En tout cas, pour une compagnie 5 étoiles, c'est franchement limite.
    Pas de lit parfaitement plat ni directement accessible (et c'est valable sur d'autres appareils de la flotte a priori). Là encore, pour une compagnie 5 étoiles, ça fait très moyen.
    Enfin le débarquement par paxbus d'un long-courrier, que dire de ça, si ce n'est que c'est franchement déplorable (Ca peut arriver chez AF aussi, mais sur du CC/MC. Jamais entendu parler d'un débarquement par bus sur du LC à CDG, quelle que soit l'heure), surtout en pleine nuit (même s'il ne doit pas faire particulièrement froid à Doha).
    On notera néanmoins une belle présentation du catering - catering qui semble très très correct - avec une belle vaisselle.
    Les coloris du siège sont élégants et correspondent bien à l'image de QR.

    Bonne continuation dans le pays merveilleux des compagnies du Golfe ;)

    • Comment 289317 by
      Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4750 Commentaires

      Bonsoir Antoine, rassure-toi je n'utilise pas flight-report pour régler mes comptes, encore moins avec un membre qui prend le temps de rédiger des récits de voyages comme toi, et ce FR ne t'es en aucune manière destiné.

      Le produit business LC d'AF je le connais bien et les 9 vols que j'ai pu faire avec eux ces 12 derniers mois sont là pour le prouver. J'en profite pour corriger 2 inexactitudes dans ton com' : j'ai bien été paxbussé à CDG en prenant un LC AF (FR#4112) ; et le fromage est systématiquement distribué en même temps que les plat principal. Tous les FFP Air France pourront te le certifier sans problème.

      A propos de mon FR : j'exprime ici un avis personnel et je l'étaye, à ma convenance, d'une comparaison avec le produit d'AF que j'avais emprunté quelques semaines plus tôt.
      Concernant le catering et les boissons, FR est justement là pour aider chacun à se faire une opinion, et si telle est la tienne je n'y objecterai absolument pas.

      Merci néanmoins de ton commentaire, et à bientôt sur FR ;)

  • Comment 101361 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    Nota : ce commentaire n'engage que moi ^^
    Ce n'est pas l'offre du salon à CDG qui a valu à QR sa 5° étoile.
    Lol pour l'allégorie du retard !
    Toujours tes photos au piqué exceptionnel - j'aime beaucoup celle du réacteur 4 au début de la montée.
    C'est moi, ou le pitch est plus généreux que la moyenne ? la cabine semble très aérée. Peut-être un effet de la décoration assez neutre et des reliefs plutôt lisses.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 101409 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    le catering et la carte des boissons mettent l'eau à la bouche malgré les nouilles !
    la cabine semble claire et lumineuse même si elle n'est pas de la toute dernière génération.
    pour le reste des photos toujours aussi belles, la principale fausse note est à mettre du côté du salon (ou du paxbus peut être !).
    A bientôt.

  • Comment 101604 by
    777 600 Commentaires

    Salut Flavien merci pour ton FR. Vraiment dommage j'étais sur le vol précédent de 10H10.
    A bientôt

  • Comment 101941 by
    Leadership TEAM GOLD AUTEUR 4750 Commentaires

    @TOUS

    Vidéo dispo!

  • Comment 102408 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR :)

    N'y aurait il pas un peu de parti pris quand tu dis LA compagnie 5 étoiles ??? Tu oublie CX et SQ ! ^^ XD

    Super catering, belle cabine, bref, un vol très sympathique :)

    Belles photos à CDG !

  • Comment 103814 by
    CDG Addict 1650 Commentaires

    Merci pour ce FR plus que génial!
    Impressionnant le cathering de QR.
    La vidéo était parfaite!
    À bientôt.

  • Comment 103815 by
    CDG Addict 1650 Commentaires

    Catering désolé

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