Bonjour tout le monde!
Soyez les bienvenus dans ce récit un peu spécial, qui décrit certainement l'une des lignes domestiques les plus originales dans le ciel français voir européen, à savoir le Brest-Ouessant sous délégation de service public!
Un incontournable pour tout fan d'aviation en passage dans l'extrême Ouest de la Bretagne :)
aeroport de brest / hangar finistair
C'est en taxi que je décide de rejoindre l'aéroport de Brest au départ de mon hôtel situé porte de Gouesnou. Le trajet relativement court m'aura couté une vingtaine d'euros, mais à cette heure ci, il était risqué de prendre le bus n°20 qui m'aurait fait arriver de manière théorique à H-10min avant la fin de l'enregistrement (ou alors beaucoup trop tôt).
A noter que le hangar Finistair se situe à 800 mètres du terminal principal. Attention donc à bien prendre de la marge si vous optez pour l'option transport en commun.
La compagnie offre le stationnement à ses clients:
L'entrée principale:
Les tarifs sont affichés sur la porte… et pour l'anecdote, j'ai bénéficié de -20% de réduction presque par pur hasard!
En effet, le 3 juin dernier je me suis rendu sur le site de la compagnie, et un pop up s'est affiché en précisant qu'en rentrant le code "mamanouessant2023" à la réservation, le rabais était automatique appliqué :)
De nouveau, bonne fête maman si tu me lis haha
Voici le petit hall d'accueil où nous sommes reçu par une charmante personne, qui est là pour recueillir notre identité et noter le poids des bagages. Aucune carte d'embarquement n'est délivrée:
A nous de poser nos propres affaires sur le chariot.
D'autres passagers posent ensuite leurs sacs, le poids total atteint les 38.6kg:
Des flammes sont en vente pour ceux ou celles intéressé(e)s:
Voici la salle d'embarquement qui ressemble plus à une salle d'attente de bâtiment public à une exception près…
Les instructions de sécurité sont diffusées en boucle sur un petit écran ^^
Le réseau Finistair est affiché au mur:
Le journal du jour s'il vous plait ;)
Le pilote nous a rejoint et se présente à nous, il explique que nous sommes presque prêts à embarquer, et devons encore attendre quelques minutes que le léger brouillard se dissipe. La météo semble excellente sur tout le parcours, des conditions idéales pour atterrir sur l'ile :)
Entre temps nous sortirons tous dehors pour prendre l'air, et certains pour profiter d'une dernière pause cigarette.
Nous serons au total 7 passagers, l'ambiance est bon enfant. Plusieurs typologies clients: Un couple de retraités parisiens en vacances dans la région (avec qui je discuterai car Monsieur est fan de Flight Simulator ^^), 4 personnes se rendant sur l'ile pour le boulot, et moi même, le niçois qui s'est perdu en Bretagne pour assouvir sa passion des avions lol
Il n'y a que ces petits vols confidentiels qui permettent autant de convivialité, un excellent moment de partage!
Il est maintenant temps de rejoindre le tarmac (sans aucun filtre de sécurité).
Nous suivons le bagagiste:
Voici la bête du jour, un magnifique Cessna 208 Caravan:
Le pilote me demande gentiment si je souhaite être pris en photo devant l'appareil, j'accepte volontiers :)
a bord
Instant porte:
Je suis le dernier à m'asseoir, j'hérite d'un siège au 1er rang dans le sens inverse de la marche, une première pour moi :)
L'avion quitte le point de stationnement à l'heure et rejoint la piste principale:
Le hangar Finistair au loin:
Demi tour et décollage pleine puissance face ouest:
La campagne est très verdoyante:
Brest à bâbord:
Le pilote reste très concentré sur ses instruments:
Les côtes finistériennes:
Lanildut:
Un joli voile se dessine:
Du bleu à perte de vue:
L'ile d'Ouessant fait rapidement son apparition:
L'ombre de l'avion dans les nuages:
Demi tour au niveau de la pointe de Porz Doun:
aerodrome d'ouessant
On s'aligne sur la piste longue de "seulement" 833 mètres:
Atterrissage après 15min de vol:
Demi tour encore une fois, et court roulage:
La cabine:
Le petit terminal d'Ouessant:
Derniers clichés de cet appareil plutôt récent construit en 2016:
Une navette calibrée aux heures d'arrivées est présente à la sortie. Comptez 6€ l'aller simple pour rejoindre le bourg principal de Lampaul:
Bienvenu(e)s sur l'ile du bout du monde!
C'est en vélo électrique que je parcourrai la quasi intégralité de l'ile dans la journée :)
Une chouette balade! A bientôt pour le retour avec un sympathique bonus touristique :)
Tellement bien! Puis quelle belle journée sur le Finistère nord! Les paysages sont superbes.
Marrant de voir Lanildut, le village voisin est celui de ma famille ^^
Merci pour ce Fr! J’ai très hâte de lire le retour, ça fait des années que je ne suis pas allé à Ouessant.
Merci pour le commentaire Moritz!
Je vais être honnête, merci googlemap pour Lanildut haha, car je n'ai malheureusement aucune connaissance (enfin maintenant si lol) qui a un lien avec cette petite localité ^^
A bientôt pour le retour et la balade ensoleillée ;)
Merci Ben pour cet excellent FR !
Cette ligne est sur ma to-do-list depuis si longtemps, je suis heureux que tu aies pu nous la partager.
Ouessant est vraiment une île a part qui se laisse aussi bien découvrir en bateau qu'en avion. Heureusement qu'en cette saison, les tempêtes s'y font rares !
As-tu exploré le reste de leur réseau vers Belle Île ? Cela vaut le coup (j'avais fait Vannes-Belle Ile-Rennes, expérience extraordinaire !).
Un avion sympathique, des locaux et procédures qui sortent de l'ordinaire, un paysage magnifique, bref l'aviation pure comme on l'aime !
A bientôt !
Merci pour le sympathique commentaire Cyrille!
Je suis d'ailleurs assez surpris de constater que aucun avgeek "historique" n'est fait de flightreport sur cette ligne ma foi pas très compliqué à prendre, mais avoir testé Finistair sur Belle Île est un très beau coup! Hâte de voir ton récit. Me concernant c'est ligne vers Ouessant est la seule ligne que j'ai testé avec cette petite compagnie ^^
Comme tu dis, de l'aviation pure et dure comme on aime!
A bientôt.
Merci Benjamin pour le partage !
J'aurais adoré faire cette ballade avec toi comme tu le sais, mais bon, ce n'était pas possible :(
Un moment avec des passionnés, ça se ressent dans le terminal, avec la photo prise par le pilote, c'est toujours chouette.
L'instant porte est magique ^^ Tout comme l'instant cuisse qui suit :)
La cabine est vraiment super jolie, j'ai vu des Cessna avec des cabines bien plus pourrie, comme sur la vidéo de démo, en banquette pour deux + 1 siège.
A bientôt !
Merci pour le commentaire Steph!
Prendre cet avion ensemble aurait pu être sympathique mais bon, ce n'est que partie remise. Va falloir que les planètes s'alignent un jour j'ai l'impression pour partager un vol exotique ensemble haha
Pas mal l'instant cuisse ou jambonneau :p
Une jolie cabine avec de sièges confortables en effet.
A bientôt pour le retour!
J'adore :)
Pas la Bretagne, je suis plutôt soleil ^^ Mais tout le reste....les tarifs doux sans yield management, le vol sans chichi et sans PIF, la liaison...bref toute la ballade !
Merci pour ce FR !
Merci pour le commentaire Thomas!
Là pour le coup, tous les stéréotypes sur la Bretagne tombent. Un temps magnifique haha
Des tarifs fixes affichés sur papier A4, un accès au tarmac sans filtre, pas de doute, on est dans de l'atypique qui fait du bien en mode balade ;)
A bientôt.
Merci beaucoup pour ce vol exceptionnel. Je me suis déjà rendu à Ouessant, mais en bateau. M'y rendre en avion avec FTR reste évidemment un objectif à réaliser!
Merci pour le commentaire!
J'aurai pas dit non à du bateau me concernant mais le timing était trop court. Je vous encourage vivement à tenter l'expérience si vous êtes dans la région. Dépaysement garanti!
A bientôt.
Wow merci pour la decouverte et le superbe vol agrémentè de très beaux paysages ensoleillés.
J'adore!
Le siège dans le sens inverse n'a pas été trop bizare?
Merci pour le commentaire Chris!
Paysages ensoleillés... et en Bretagne! Haha
Et bien écoute non pas grand chose étonnement, je pensais aussi que ça me ferait plus d'effet. A voir dans un jet privé lol
A bientôt.
Bonjour et merci pour ce FR
oui OUI est une destination pleine de beauté qui plus est, fait à bord d'un vol un peu atypique, sans chichi et en contact direct avec le PNT
Trugarez dit Benjamin hag kenavo comme on dit dans notre coin
Philippe
Merci pour le commentaire Philippe!
Se rendre à Ouessant? C'est un grand OUI :D
Une belle découverte pour moi. Je suis conscient d'avoir eu des conditions climatiques excellentes pour ne pas dire exceptionnelles, mais j'y retournerai bien un jour dans d'autres circonstances :)
A bientôt! Kenavo!
Merci pour ce FR.
Quitter NCE pour t'hasarder en Bretagne à prendre un Cessna, il fallait le faire ! ^^
Et c'est chose faite !
Un petit vol en Britten-Norman pour la suite du programme ? ;)
A bientôt.
Merci pour le commentaire Clément!
Ah c'est sûr que je n'ai pas atterri là bas par hasard. Je l'ai clairement cherché ^^
Le retour s'est effectué dans le même appareil sur la même ligne. Et mon trajet vers Nice plutôt banal avec AF faute de temps pour caser un tour des îles.
A bientôt.
Salut Benjamin et merci pour ce super FR !
J'avais eu vent de ce vol quand j'étais allé en Bretagne mais n'avait malheureusement pas eu de l'occasion de le faire.
Sympa la flamme Finistair ! En voilà une qui ferait le bonheur de beaucoup de sac à dos de FRistes ^^
Les photos sont vraiment superbes.
A bientôt !
Merci pour le commentaire Vincent!
Ce n'est que partie remise, si un jour tu en as l'occasion tu ne le regretteras pas ;)
En voyant les flammes j'ai pensé à bon nombres de passionnés qui pourraient en faire l'acquisition ^^
A bientôt.
Bonjour Kilmarnock,
Je ne savais pas qu'il y avait aussi peu de contrôles de sécurité, que ça fait du bien !!!!!!! Des journaux, un pilote et des passagers sympas, un avion sympa, des petits aérogares tout mim's, il ne manquait plus que la galette bretonne régionale pour faire une prestation sans faute selon moi ! Le placement dans l'aéronef est-il libre ? La vue sur l'île est superbe et les paysages parcourus à vélo le semblent tout autant. A bientôt !
Merci pour le commentaire Yann! (Prénom d'ailleurs bien breton ^^)
Pour que le pilote nous file des petites galettes bretonnes pendant le vol il aurait du jouer les contorsionniste haha
Plus sérieusement, pourquoi pas en donner dans le hangar en effet, mais la cabine n'est pas aménagée pour consommer quoi que ce soit. Aucune tablette ou porte gobelet. Faut dire que la vol est court, seulement 15min :)
Placement libre en effet.
Un régal la balade à vélo!
A bientôt!
Merci pour le partage !
Les paysages sont superbes et les photos magnifiques.
Je trouve sympa que le pilote ai pris l’initiative de te prendre en photo devant l’appareil.
Il est rare que l’on puisse partager de tels moments de convivialité sur des vols commerciaux qui transportent parfois plusieurs centaines de passagers.
A bientôt
Merci pour le commentaire Sacha!
Excellente et sympathique initiative de sa part en effet, il n'y a que ce type de vols qui offrent cette proximité et autant d'esprit de convivialité :)
A bientôt.
Excellent FR qui sort des sentiers battus. Merci Benjamin!
"Hors des sentiers battus" c'est le mot en effet, tout le charme de ce vol :)
Merci pour le commentaire Vincent!
Merci Benjamin pour ce FR.
Je me doutais bien que le voyage à Brest c'était pour un vol un peu plus spécial.
Pour les circuits, vu le prix, il faut être un bon groupe pour les faire.
Amusant ce siège en sens inverse.
Très sympa la journée vélo.
A bientôt
Merci pour le commentaire Valérie!
Et oui, il y avait de l'idée dans l'air en me rendant à Brest. Sans manquer de respect aux brestois, la ville en elle même seule ne mérite pas forcément de traverser toute la France pour la visiter :p
Clairement il faut être un bon groupe pour les vols panoramiques.
C'est très rare de nos jours les sièges en sens inverse. Il n'y a que l'ATR42 qui en proposait dans l'hexagone je crois.
A bientôt.
Merci pour ce superbe report Benjamin ! j'avais fait il y a longtemps un Lorient Belle-Ile en-Mer avec Finistair et en garde un bon souvenir . les vues sont superbes et les petites flammes logotées me plaisent !
Merci pour le commentaire Christophe!
Tu as du te régaler à l'époque en effet! Pas de photos pour en faire un récit complet j'imagine?
Ces flammes feraient un carton si un groupe de passionnés passait par là ^^
A bientôt.
Merci Ben pour ce saut en puce bretonne.
1F : ça en jette !^^
Ah ! ces transports publics qui ne tiennent pas compte des impératifs des clients, euh, des usagers. ^^
Ces différences de tarifs insulaire / continentaux m'agacent : d'autant que la compagnie doit bénéficier de subventions publiques payées par les continentaux; Cela fait tiers monde.
Une superbe expérience à bord et en pré-vol. De beaux paysages tout le long du parcours.
Le vélo électrique doit parfaitement convenir pour découvrir l'île.
Sinon, tu as fait main basse sur tous les jours de beau temps de la région ^^
A bientôt !
Merci pour le commentaire Franck!
Ils n'ont pas trop pris en compte Finistair en effet, qui est un peu à part dans tous les sens du terme.
Des différences tarifaires qui c'est vrai sont moyennement justifiable, est ce surtout un tarif avantageux pour les insulaires qui sont probablement les personnes qui ont le plus besoin d'emprunter cette ligne afin de rejoindre le continent? (Médecins, administrations, famille etc...)
Le vélo électrique est en effet parfait pour se balader sur l'île!
J'ai en effet ete gâté niveau météo, l'île étant souvent propice aux tempêtes.
A bientôt.
Merci pour ce partage sur une ligne bien particulière.
Comme Papamada, la distinction "insulaire / continentaux" me chauffe un peu, surtout quand c'est le département ou la région qui paye.
Tu as eu de la chance, un tempête de ciel bleu à Ouessant, c'est pas tous les jours.
Merci pour le commentaire!
Ligne plutôt destinée aux insulaires isolées d'où une différence tarifaire? J'imagine que ça a du être étudié ^^
Une météo exceptionnelle ce jour là!
A bientôt.