Ce flight-report n’engage que moi.
Bonjour,
Voici déjà le récit du vol retour vers Paris CDG, toujours avec Qatar Airways et toujours en A340-600
- Paris CDG - Doha (Qatar Airways, Business, A340-600) ICI
- Doha – Paris CDG (Qatar Airways, Business, A340-600) [VOUS ETES ICI]
Je récupère ma carte d’embarquement, pas de hublot sur ce vol malheureusement.
Passage par le duty free pour l’achat de clopes, avant de filer en porte d’embarquement.
Passage prioritaire à l’embarquement, avec reconnaissance des statuts oneword.
Embarquement forcement par bus en attendant le nouvel aéroport
B777-200LR Qatar Airways
Nous avons de la chance, notre avion est garé juste à côté, cela nous évite les longues minutes de bus.
A7-AGB, très content, il ne me manque plus que le A7-AGD et j’aurais emprunté les 4 A340-600 de la compagnie.
L’avion est quasiment complet en Business.
Je sais d’or est déjà que j’aurais une voisine, avec la présence de la trousse blanche.
Les menus sont déjà en place
Il est certes encore tôt mais le Champagne a pas mal de succès comme PDB, il faut dire que la plupart des pax sont en correspondances et ne sont donc pas forcement au fuseau horaire du Qatar.
C’est parti !
Je retrouve le casque, toujours de très bonne qualité.
Je n’avais pas présenté les toilettes dans le FR aller, produits Molton Brown et Salvador Ferragamo
Les brosses à dents et rasoirs sont en libre-service
Ce n’est pas tout mais c’est l’heure du petit-dej, jetons un œil sur la carte.
Et la carte des vins qui est légèrement différente du vol aller, mais toujours d’un très bon niveau.
Début du service avec mise en place des tables.
Croissant, date and walnut muffin, multi cereal baguette
Smoked trout with apple, cucumber and dill salad
Apple dressing and puff pastry twist
Rasberry and lime smoothie
Freshly squeezed orange juice
Selection of seasonal fresh fruits
Crème fraiche
Blueberry and ricotta pancakes
Crème fraiche
Espresso
Service d’oshibori
Je n’ai pas d’hublot mais l’une des toilettes dispose d’un hublot, ce qui permet de prendre ces clichés.
L’A340-600 dispose aussi d’un grand bar au niveau des portes 2L et 2R.
Les 4 types de verres utilisés pour le service
Environ 2h avant l’arrivée c’est l’heure du second service, qui est bien plus complet que l’afternoon tea.
Vegetable and shrimp empanada
Abdalusian sauce
Spicy seafood soup
Warm beef fillet in toasted ciabatta
Sautéed mushrooms, swiss cheese and Dijon mustard
Freshly baked cookies
Vidéo de présentation de CDG pour les pax en correspondances avec le TGVair
L’approche en 09L est un peu turbulente et ça fait bizarre de ne pas avoir d’hublot ^^
Roulage rapide vers le T1
Vidéo:
Je répète mon admiration du réacteur 4 vu par toi, et aussi que le h du mot hublot est aspiré, ce qui fait que tu n'avais pas de hublot, en fait ^^
Les verres à pied, c'est joli, mais que vaut leur stabilité en cas de turbulences ? (surtout sur des étagères au moment où le CDB intime aux PNC l'ordre de s'attacher).
Merci pour ce FR !
Pas de passage au salon ?
La présentation du Catering est une réussite
Une nouvelle fois ce FR m'a mis en appétit
Surtout ne change pas d'appareil photo
Un vol correct et agréable, dommage pour le PAXBUS surtout avec la chaleur
A bientôt !
Merci pour cet appétissant FR :-)
Vivement le nouvel aéroport de DOH !! Je hais définitivement les paxbus.
Le produit est vraiment en béton et est à tomber !!
Porn Food serait-il un terme approprié pour le repas servi^^ ? Autrement dit, c'est un orgasme gustatif :-P
(à la fin, une vague de un peu de tenue quand même m'attendra :-D)
A très bientôt
Merci pour ce FR retour.
Je ne l'avais pas vu dans le vol aller, mais les sièges me sembles assez semblables à ceux qui équipent l'ancienne J TG (le casque aussi d'ailleurs).
J'aime bien la trousse Ferragamo.
Dommage pour le placement dans le bloc central. C'est fou ce que ça peut manquer un hublot sur un vol de jour !
En correspondance au retour de PEK j'avais pris une bière avec le petit-déjeuner, alors le champagne ne me fait pas peur non plus. ;)
En général je reproche aux vols matinaux d'avoir une prestation trop légère en J, mais ici cela paraît plutôt complet.
Merci de ce FR leadership.
Un très beau produit tant au niveau de la cabine ( pour un vol de jour) que du catering !
Cela donne vraiment envie . Le bar est sympa , dommage que le bouquet de fleurs soit resté sous celophane , ce n'est pas très classe.
Rien à dire Qatar reste l'une des meilleures compagnies.
Au plaisir de te lire.
Merci pour ce FR qui confirme que meme sans full flat, le vol peut etre tres comfortable, dommage pour le placement au milieu. Par contre pour un vol de 6 heures, avoir 2 prestations 'presque' completes, c'est cool! Le petit dej parait tres appetissant et le sandwhich au steak aussi!!
La cabine avant du 346 est tres impressionante de par sa longueur, comment est le niveau sonore par rapport aux 330 et 343?
Les moteurs aussi sont impressionnants! C'est un très bel avion...
Eh bien, le repas à l'air bon, merci pour le FR!
Belle cabine, super catering.
La video diffusée avant l'arrivée concernait que les correspondances avec TGV, ou avec d'autres compagnies également ? (je pense à IB, BA, ...)
Merci pour ce FR !
ce FR donne une vrai envie de voler avec Qatar
. Merci et Bravo pour vos photos . celle prise du hublot des toilettes sont somptueuses
Merci pour ce FR du vol retour ,
Comme ton vol à l'aller ,se retour est une réussite ,
Cet A340-600 a vraiment de la gueule ,
Prestation toujours aussi complète et appétissant ,
Un vrai plus se bar ,
De superbes photos comme d'hab ,
A bientôt
Bonjour Flavien (on s'appelle par nos prénoms apparemment maintenant :))
Même avec un grand sourire auprès de l'agent d'enregistrement à DOH vous n'avez pas réussi à avoir de hublot?
Le beef/ciabatta me fait drôlement penser à un kebab ahahah!
Sinon, cela semblait bon à manger. Même remarque qu'à l'aller pour le siège.
Pour les verres à pieds, est ce bien stable?
Toujours l'embarquement par bus ... C'est bien dommage.
A bientôt.
Merci pour ce FR.
de très belles photos comme à l'accoutumé, y'a presque plus besoin de le rappeler mais tout de même !
prestation convaincante sur l'ensemble du vol tant pour la carte que pour l'offre de nourriture.
par contre au niveau du bar, il faut demander à se faire servir ou on peut le faire soi-même ? car on voit que toutes les bouteilles sont fermées, je suppose que c'est en demandant que la boisson souhaitée sortira du frais mais faudra m'ôter le doute pour en être certain :)
A bientôt.
Merci pour ce FR
Le terminal fait penser à un hopital avec cet espèce de carrelage sur le mur
Tu n'as pas l'air d'être au Premium Terminal alors pourquoi ce priority boarding pour les Business et aussi pour les First qui doivent être véhiculés en limousine sauf erreur
Mais OW doit être content : les statuts Emerald et Sapphire ont droit ici à quelques miettes ;)
Toujours cet embarquement en paxbus qui fait penser à une foire d'empoigne.
Ferragamo est italien donc merci de l'appeler Salvatore ! déjà que certains le confondent avec Segafredo !
Le rasoir fait cheap.
C'est vrai que l'offre de la truite permet d'avoir un petit déjeuner plus complet que sur la plupart des compagnies.
Plutôt que les sempiternelles blueberry pancakes je me serai laissé tenter par les manakish qu'un de mes amis libanais prépare à la perfection
La présentation de la truite est sophistiquée mais je la trouve peu esthétique.
La petite touche de crême fraiche avec les fruits est un réel plus.
Les pancakes ont l'air étouffe-chrétien si j'osais (et j'ose !)
Joli bar mais ça fait davantage penser à une exposition plutôt qu'un libre service, qu'en est-il ?
La collation est enfin digne de ce nom et la ciabatta parait appétissante bien que cette mie trop blanche me fasse douter qu'il puisse y avoir de l'huile d'olive.
Et puis après cela reste du domaine du fast food même si ici c'est très bien présenté
Je trouve que ces cookies, c'est un peu la fausse note : pas affriolant du tout, on dirait même qu'ils sont ratés.
L'un dans l'autre même si les produits nobles font cruellement défaut dans ce catering, il faut lui reconnaître une variété et une créativité bien au dessus de la concurrence.
A bientôt et merci pour cette belle série
Les autres Flight-Report engagent-ils plus que leur auteur :) ?
Tiens tu fumes maintenant ^^ ?
Les toilettes font dans le recyclage je crois : les produits Molton Brown étaient ceux offerts avant de passer à Ferragamo. Ce sont donc des restes plus des nouveaux. Mais après tout, autant ne pas gâcher. Les brosses à dent sont top ! Merci de la photo, je ne me souvenais plus d'où venait ce stock que j'ai utilisé pendant pas mal de voyages ^^
Le menu du petit déjeuner est exactement le même que celui que j'ai eu sur mon vol régional récent avec QR. Mais au niveau de la présentation, c'est tout à fait différent. Ca rend mieux ici ;)
Bof bof le sandwich en J, ca fait penser à QF, forcément. Les cookies sont bien mieux cuits sur AA ;) Et je ne découvre la conclusion qu'après avoir tapé çà !
Encore une fois je trouve les notes un peu dures. Certes DOH n'est pas un bon aéroport et il est urgent que le nouveau rentre en fonction, mais 6.5 en propreté...je l'ai toujours trouvé impeccable.
Merci pour ce FR et à bientôt :)
@TOUS
Vidéo maintenant dispo.
Merci pour ce superbe FR avec sa belle vidéo comme à chaque fois!
À bientôt.