#66 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1597 avis
Arrivés avec retard de Palma, nous avons tout de même le temps d'aller au lounge car nos portes d'arrivée et de départ sont proches. Plusieurs salons sont disponibles, dont le Panorama que je connais déjà. Nous décidons d'aller au salon Business situé à l'étage. La préposée à l'entrée vérifie notre éligibilité ( je dois la mienne à Ateon) et nous invite à entrer.
Le salon est divisé en deux parties dont la première qui accueille un bar ou passer les commandes d'alcool. L'aménagement est sobre et net. Le gros plus est la vue sur le trafic.
Nous avons déjà diné lors du vol précédent mais faisons un tour du buffet. De beaux Pretzels sont proposés (hello Valérie) ! L'offre est complète et satisfaisante.
Stephane se sert un riesling et je commande un Negroni au bar pour accompagner ma collation composée d'une salade de tomates et d'un Pretzel au fromage.
Nous sortons du salon pour y revenir rapidement : notre vol est retardé d'une heure. C'est une mauvaise nouvelle après une longue journée. Nous patientons en regardant les avions qui passent. Qatar, ANa, Air Premia et beaucoup de Lufthansa. Malheureusment le salon ferme se sportes à 21h30/
De retour en porte, nous découvrons que nos sièges ( payés) ont été changés sans que nous ayons été prévenus ! L'hôtesse du comptoir peut heureusement arranger cela, ce qu'elle fait très aimablement. Nous sommes désormais en 19 A et C avec un siège libre au milieu. Sans cela Ateon était en B sur une autre rangée que moi !
Nous trouvons refuge non loin de la porte d'embarquement dans des transats confortables.
L'heure de monter à bord arrive enfin.
L'accueil en porte par le CC est sympathique les autres PNC seront plutôt apathiques.
Un petit détail sympa avec ses dessins en porte.
En Business la tablette sur le siège libre est un plus mais pour le reste cette cabine sombre et ces sièges ultra fins n'envoient pas du rêve.
Les sièges eco.
Je m'assied en 19 C et Stéphane en 19 A. Les 3 sièges de l'autre coté de l'allée resteront vide.
La pochette contient les consignes de sécurité ainsi que le menu du BOB.
Rien à dire sur le pitch qui est suffisant.
Nous installons nos gâteaux achetés à Palma sur le siège du milieu.
Les annonces sont faites et les consignes de sécurité présentées. Le commandant s'excuse pour le retard accumulé au long de la journée.
Nous roulons jusqu'à la piste et décollons pour Paris.
Peu de temps après une bouteille d'eau et un carré de chocolat sont distribués à chacun.
La cabine vue de l'arrière. Le vol est loin d'être plein mais j'imagine qu'il y aura plus de monde sur le vol de retour le lendemain matin.
Nous arrivons au terminal 1 quasiment désert à cette heure la . Seul un vol de FlyOne en provenance de Chisinau arrive après nous.
Nous empruntons les célèbres passages souverains avant de monter dans les tubes tout aussi célèbre pour enfin sortir.
Merci d'avoir lu ce récit qui clôture ce routing.
Le retard en fin de journée, qui n'est pas forcément de la faute de LH est pénible. Heureusement le salon rend l'attente plus agréable. A bord cabine que je n'aime pas, service minimum et un équipage très discret sauf le chef de cabine en porte aimable et souriant. Le service rapide et l'horaire ne facilitent pas il est vrai les échanges mais je trouve Lufthansa terne en général.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 100 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.
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5 Commentaires
LH fait le job a minima sur cette ligne. Notons que quand j'ai pris le même vol 10 jours plus tôt, l'A321 était rempli comme un oeuf.
Le statut *A est bien pratique pour patienter confortablement, surtout lorsqu'il y a du retard.
A bientôt.
Les NEK ne font pas rêver c’est certain…
Néanmoins le point positif de ce dernier vol: l’accès au salon qui permet d’attendre dans de meilleures conditions.
La prestation ( si on en peut vraiment la qualifier de prestation ) est bien connue, on a mieux chez AF-KLM malgré la manque de variété.
A bientôt
Ce salon J est mon préféré de FRA (Schengen) après le Panorama.
Il y a aussi des douches et des bureaux privatifs pour travailler confortablement ou être simplement au calme.
Le vol en lui-même est un classique de la maison.
A bientôt.
Les salons de FRA sont au niveau quand ils ne sont pas pleins à craquer ce qui peut être le cas dans la journée.
Le vol en lui même, NEK et bouteille d'eau, le principal est de rentrer à l'heure à la maison.
Merci pour le partage Christophe et à bientôt.
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