#65 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1598 avis
Une heure de correspondance à FRA, c'était pas gagné mais quand même jouable.
On s'est posé dans les temps et au contact, reste le passage de la frontière et le PIF qui pourraient faire monter le stress.
Si vous avez raté les premiers épisodes, vous pouvez retrouver le pourquoi du comment du routing en ouvrant la fenêtre.
Voici le dernier vol de ce routing.
Je vous avais laissé dans les couloirs de FRA, reprenons donc notre progression.
Beaucoup de monde à la PAF mais, heureusement pour nous, les bornes Parafe sont ouvertes et fonctionnent.
On est bon pour le tunnel.
Ach en panne!
Contrôle du FIDS
Le départ est prévu à l'heure, soit dans 40 minutes en porte A16 le pif est lui passé assez rapidement, les agents sont infects, il est possible de laisser les ordinateurs dans me bagage mais l'inspection du scan prend un temps fou et certainement plus longtemps qu'en sortant laptop et autre IPad…
On arrive dans les temps, et même trop tôt, le vol étant retardé…
Finalement, nous embarquons evec un peu de retard.
Der Zoziau, un vénérable A319 de 22 ans mais aux nouvelles couleurs et bien entendu équipé du somptueux siège NEK et du Wifi
Progression lente dans le couloir aveugle, comme il ne semblait pas y avoir beaucoup de monde on ne s'est pas précipité.
La dédicace à l'ami Esteban.
Et le fuselage shot
Précédant le Sylvester test.
Le voisin, cousin germain…
La littérature de bord et le BP carton imprimé en attendant l'avion.
Le pas(ravent) standard, pour moins d'une heure de vol, même le NEK se fait oublier.
Boarding completed, pas de voisin, l'avion est loin d'être plein.
Der Kapitain attend la clearance.
Puis vient le temps du repoussage.
Roulage vers la piste et instant F-OITN
Et décollage en piste 18 avec près de 30 minutes de retard et vorwärts nach Westen
Encore la friandise mais agrémentée de vin pétillant.
A la santé de la communauté Flight Report; le toast en l'honneur du Grand Leader étant réservé au Champagne autnentique.
Le vol est très court, moins d'une heure en l'air.
Et nous arrivons avec seulement quelques minutes de retard sur l'horaire, la marge de sécurité est grande…
Roulage dans la nuit.
Pour rejoindre le camembert paré des couleurs nationales.
Débarquement rapide, le satellite est vide.
Un coup de tapis roulant.
La montée dans les tubes.
Pour redescendre
Et allerau parking récupérer la toto puis rentrer à la maison
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Ce vol est le dernier du routing, merci de m'avoir accompagné et rendez vous pour un aller et retour à Lyon à l’occasion du dîner Gold Flight Report puis une série de vols à travers l'Europe qui m'auront bien aidés dans la course au maintien de mon statut Gold chez CX.
Mais avant cela, un dernier bonus touristique avec d'autres images de Kiev
LH Dans la lignée des vols précédents, Efficace et pas cher, c’est LH qu’on préfère! Peu de différence avec un service low-cost mais un choix d’horaires bien plus large les miles gagnés à ce tarif sont dérisoires.
Le prix était attractif, les avions bien entretenus et propres, les équipages faisaient le job, pas retard ou de galère. Pour résumer un bon rapport qualité prix.
FRA Sombre et pas agréable, sas Parafe en fonction, pour les autres, une file d’attente énorme, agents du PIF vraiment infects, travelator en panne, on marche beaucoup à FRA.
CDG Terminal 1 En fin de soirée c’est calme, pas de bagage à attendre donc rapidement dehors, trafic fluide et pas de radar ni fermeture de route, résultat, en 30 minutes à la maison.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 100 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.
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21 Commentaires
Effectivement les agents des postes de sécurité à FRA sont souvent imbouffables malgré leur veston rouge...
Catering minimaliste à bord mais c'était la grève du fournisseur de catering !
Non seulement pas aimables mais en plus inefficaces, le passage prend un temps fou.
C'est vrai que sur LH, on est moins habitués aux grèves que chez d'autres transporteurs...
A bientôt.
Un vol efficace et correct avec en prime un très joli bonus de la ville de Kiev !!
À bientôt !!
A bientôt.
FRA est l'un des aéroports que j'essaie d'éviter au maximum, immense, froid et impersonnel, le passage du PIF est la cerise sur le gâteau.
A bientôt.
Efficace et pas cher, c’est LH qu’on préfère => j'ai bien rigolé !!
Très jolie bonus.
A bientôt
c'était plus pour la rime que la réalité de mon ressenti mais le clin d’œil était trop tentant.
A bientôt.
À bord...c'est du 5 étoiles évidemment...
Le bonus est vraiment beau et me remémore des moments bien agréables passés dans cette magnifique ville de Kyiv.
À bientôt
Tout est 5*, le siège, la prestation, l'attention client ... :)
Kiev est une ville bien agréable et pas encore envahie, ce fut un belle découverte.
Merci pour ton commentaire et à bientôt
Finalement une correspondance courte mais rondement menée...
Lorsque je ne suis pas à FRA, je fais fermer le tapis roulant dans le tunnel lol
Un vol classique mais toujours sans sandwich, la friandise est un chouïa légère.
Pitch sympathique
Merci pour cette fin, à bientôt !
C'est vrai qu'à l'heure du repas, un sandwich aurait été le bienvenu, espérons que la grève ne sera pas le prétexte à un cost cuting de plus.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Ta description de LH est juste : efficace et ( parfois) pas chère : rien de folichon mais ca tient la route : un peu comme Angela ;-)
Joli bonus
C'est vrai qu'entre le T1 de CDG et FRA, l'expérience aéroportuaire nous projette bien dans le passé, deux des plateformes les moins agréables au départ et à l'arrivée...
Je te laisse l'entière responsabilité de cette comparaison :)
A bientôt.
"les agents sont infects"
Signature de FRA
De loin les pires agents de PIF que je n'ai jamais vus de par le monde
"Encore la friandise mais agrémentée de vin pétillant."
Vous n'avez pas de chance avec cette horreur qui est habituellement servie sur
les vols domestiques
Jolis clichés de Kiev pour agrémenter le bonus
Merci pour cette série
A bientôt
Le vin pétillant était surtout pour illustrer le FR, pas une belle expérience gustative.
Merci pour m'avoir suivi sur tout le routing Gilbert et à bientôt
J'ai une sainte horreur de ces correspondances au chausse pied. Non seulement on ne peut pas s'arrêter souffler (ds un ballon) au salon mais on est à la merci du premier inconvénient.
PIF pas sympa, cela arrive...
Joli bonus !
Pas d'offre PPass au terminal et pas de statut LH, c’était de soute façon cuit pour le salon...
Merci pour ton commentaire Quentin et à bientôt.
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