Bonjour à tous,
J'essaie toujours de profiter des liaisons estivales opérées par Air France.
Cette fois-ci c'est un NCE-BIQ. EasyJet est également présent sur ce parcours.
Il sera suivi par BIQ-ORY avec Transavia.
Je pensais qu'il avait déjà été reporté mais ne l'ai pas trouvé dans la base de données, ni dans un sens, ni dans l'autre.
Il y a un incident avec le tram et la circulation est interrompue à Ferber.
Le tableau des arrivées : mon vol vient de Biarritz.
Je n'ai pas de bagage à enregistrer.
Beaucoup de jeunes en partance pour New-York JFK avec Delta.
4 vols affichés sont en gros-porteur, sans compter le terminal 1.
Après des contrôles efficaces malgré l'affluence, on arrive dans la zone commerciale.
Puis je monte au salon Infinity et commence par faire un tour au buffet.
De la charcuterie et des fromages.
Il y a encore des viennoiseries en cette fin de matinée.
Du champagne est disponible.
Le bar à salades.
La cuisine locale est représentée avec de la pissaladière.
Des fruits sont proposés.
Zoom sur le terminal 1.
Je descends pour rejoindre la salle d'embarquement.
Pas de bus, nous accéderons à l'appareil par une passerelle.
Il arrive d'ailleurs, je suis étonné de voir qu'il y a encore des Embraer avec la livrée Hop.
Les priorités ont été contrôlées à l'embarquement.
Au premier rang il y a beaucoup d'espace pour les jambes.
La commandante de bord nous annonce un départ en retard à cause de la régulation du trafic, il est désormais prévu à 13h25 au lieu de 12h30. Un jeune enfant est autorisé à entrer dans le cockpit pour une photo pendant l'attente.
Nous sommes finalement autorisés à partir.
Emirates vient pour la saison estivale en A380.
Nice est relié à Montréal par Air Canada en A330…
…et par Air Transat en A321neo.
Le tarmac niçois est très fréquenté en cette période.
La piste des atterrissages.
Avant nous vont décoller deux appareils de Germanwings.
Un Embraer de British Airways qui arrive probablement de London City.
Puis un rare CRJ 200 d'Iberia.
On décolle vers le sud-ouest.
Un décollage de Nice permet toujours de belles vues.
Après s'être légèrement éloignés du littoral on revient sur la côte au niveau de la presqu'ile de Saint-Tropez.
La plage de Pampelonne.
Le célèbre village…
… et son golfe.
Cavalaire
Hyères et Giens.
Toulon
La Ciotat
Marseille avec son stade vélodrôme.
Sète
Le service se fait assez tardivement avec comme d'habitude un biscuit et une boisson.
Pour la boisson le choix est varié.
Les Pyrénées au loin.
Passage au-dessus de la Nive.
Peu après c'est l'atterrissage.
La météo a bien changé depuis Nice.
Le débarquement se fait par un escalier et nous rejoignons l'aérogare a pied.
C'est F-HBLJ qui nous a transporté, un Embraer 190 livré en 2009.
Un deuxième NCE-BIQ est prévu mais cette fois avec EasyJet.
Le parcours de ce vol.
Merci pour le partage de ce vol classique avec Hop ! On voit de moins en moins de lignes interrégionales, encore moins des liaisons point à point hors LYS.
De jolies vues en vol.
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Hélas effectivement AF ne réalise quasiment plus de liaisons interrégionales hors Lyon, et même à Lyon il n'y en a plus beaucoup.
Mais il y a d'autres compagnies qui se sont positionnées et quand même AF sur une courte période en été.
A bientôt.
Merci pour ce FR !
AF opère donc encore quelques liaisons radiales hors Lyon depuis Nice l'été, pourquoi pas même si je ne comprends pas trop la logique. Cette ligne a le profil d'une liaison Transavia et d'ailleurs Easyjet l'opère aussi....
A bientôt !
Bien que les low-costs ont pris le dessus sur AF sur le marché domestique, c'est parce que pendant les vacances d'été, beaucoup de mineurs voyagent sans leurs parents ou tuteurs, AF est la seule compagnie à proposer le service enfants non accomapgnés (UM).
Cela dit, puisque tous les les vols métropolitains seront prochainement opérés par Transavia, reste à savoir si le service UM sera appliqué (ou maintenu je ne sais pas) ou pas.
A bientôt. ;)
Précision intéressante et importante, TO propose bien le service UM: https://www.transavia.com/aide/fr-fr/enfants-animaux-groupes/enfants-voyageant-seuls
Merci pour la précision. Je ne savais pas...
Merci pour le commentaire !
Il y avait beaucoup d'enfants à bord sur ce vol, je ne me souviens plus pour les UM.
Merci pour ton commentaire !
Il s'agit d'une liaison transversale et non radiale?
J'imagine que si AF se positionne sur ce type de vols depuis plusieurs années, c'est que la compagnie y trouve un intérêt. Ce que j'ai constaté pour en avoir utilisé plusieurs c'est que les avions sont bien remplis voire pleins, sans doute plus faciles à remplir que des 737 de Transavia.
A bientôt.
Bonjour,
Et merci pour ce FR, d'une liaison peu courante (et estivale) avec la présence de beau spécimen sur le tarmac de NCE, comme à l'accoutumé.
A bientôt
Philippe
Bonjour,
Il y a beaucoup d'activité à Nice en été avec la présence de nombreuses compagnies, y compris sur des vols intercontinentaux.
Merci pour le commentaire !
Merci Stephane. Belle collection de compagnies et de gros porteurs à Nice qui se développe bien . Un vol bien pratique qui ne sera jamais remplacé par le train. AF fait le job avec un service inclus et un bon pas au rang 1.
Merci Christophe pour ton commentaire !
C'est vrai que le trajet Nice-Biarritz prend une éternité en train.
J'espère que NCE va continuer à être attractif pour les compagnies aériennes.
A bientôt !
Merci pour ce récit Stéphane qui rappelle bien la récente saison estivale à Nice entre vols en gros porteurs, jet privés et les retards causés par le contrôle aerien!
De sympathiques vues aeriennes, grosse différence à l'arrivée niveau météo.
A bientôt.
Salut Benjamin,
Cela a été une belle saison estivale à Nice, la prochaine est prometteuse. L'affluence risque d'être compliquée à gérer dans les terminaux certains jours.
Je ne m'attendais pas à cette météo pluvieuse à l'arrivée, un gros contraste avec la Côte d'Azur.
Merci pour ton commentaire !
Coucou Stéphane,
Merci pour le partage, une ligne saisonnière dont je ne connaissais pas l'existence.
Le spotting à NCE est franchement intéressant et surtout en haute saison avec tous les privés.
A bientôt !
Salut Stephan,
Au moins ce FR aura eu l’intérêt de te faire découvrir cette liaison saisonnière ;-)
Un spotting très riche à NCE l’été, cela ne doit pas être simple de gérer le trafic et les parkings sur la plateforme mais on ne va pas se plaindre.
Merci pour ton commentaire !
Merci pour le partage Stéphane,
Du beau monde sur le tarmac à Nice en cet été et un vol bien sympa entre deux belles viles.
Pas fréquent un décollage en 22 et de belles vues tout au long du trajet.
Encore un grand merci aux contrôleurs pour le retard d'une heure.
A bientôt.
Merci Michel pour ton commentaire !
Je ne suis pas resté à Biarritz pour profiter de cette ville que j’aime bien aussi même si je préfère Nice.
Oui les décollages ou atterrissages en 22 sont rares, un peu plus fréquents je pense à l’automne ou en hiver.
Heureusement que le vol suivant était plusieurs heures après car j’aurais été embêté avec deux billets différents.
Salut Stéphane et merci pour cette transversale qui fait plaisir à voir et une exclu qui plus est.
Ce salon à nice est toujours aussi agréable et bien complet je trouve.
Y'en a encore plus que des repeints avec la nouvelle livrée je crois.
Tres sympa de la part de la commandante ce cockpit en mode porte ouverte.
Superbe vue sur saint trop.
Malheureusement c'est pas la meme niveau meteo a l'arrivée
Salut Christophe,
LYS-BIQ existe aussi et toute l’année, c’est encore mieux pour toi.
Le salon Infinity est agréable, le buffet pourrait être un peu amélioré à mon avis.
La commandante de bord, qui parlait un anglais impeccable d’ailleurs, a été sympa de faire découvrir le cockpit à un enfant.
J’ai pris beaucoup de photos en survolant le golfe de Saint-Tropez, c’est chez moi.
Je ne m’attendais pas à ce temps pluvieux à l’arrivée…
Merci pour ton commentaire !