Bonjour à tous … Nouveau flight-reporter c'est avec une certaine fierté et un immense plaisir que je viens à vous au travers de mon vol à destination de Figari, vol qui jusqu'à lors n'a jamais été reporté depuis Orly, ainsi ma petite pierre va désormais être portée à l'édifice. Comme j'ai posé une semaine de vacances et bien que n'étant pas Corse de sang j'ai un amour indéfinissable pour cette île, j'ai donc, une nouvelle fois, décidé de venir m'y reposer quelques jours en compagnie de ma femme. Mon petit voyage commence à 12h15 lorsque un ami qui s'est précédemment proposé de nous déposer à l'aéroport arrive devant la maison. Il faut compter une petite heure de voiture pour rejoindre Orly mais vu que j'ai décidé de flâner un peu et de manger un morceau avant de décoller nous sommes partis 3h avant l'enregistrement. A ma grande déception, l'aéroport était bien désert en ce dimanche après midi, quand au Mac do, pas de doute, c'était bien un Mac do et même à l'aéroport je n'en suis toujours pas fan. A suivre, vous trouverez quand même les rares clichés que j'ai réussi à prendre, mais avant tout j'ai oublié de préciser qu'avec l'aide précieuse de mon cousin (crew member AF) je vais peut être faire l'atterrissage en post mais vous le verrez plus loin … Ou pas …
Après nous être rassasié, nous reprenons le ORLYVAL en direction de ORLY OUEST et après un bref détour par les toilettes nous nous dirigeons vers l'embarquement, il est alors 15h lorsque nous prenons place dans la salle prévue à cette effet. J'aperçois alors mon taxi mais le soleil étant très présent je ne peux voir l'immatriculation de l'appareil, ce qui m'embête pour deux raisons; la première c'est que j'aurais aimé vous en faire un photo et la deuxième c'est que je sais qu'AIR CORSICA à 2 appareils de fin 2013 que j'aurais aimé avoir pour ce vol. Je m'apercevrais quelques minute plus tard qu'il s'agit du F-HZFM (premier vol le 19/11/2013) et à ma grande surprise c'est justement l'un des deux que je voulais prendre.
Désolé, je n'arrive pas à la mettre droite
En attendant le décollage et après avoir embarqué, j'en profite pour faire quelques photos du pitch plus que correct pour mon mètre soixante dix.
Il est alors 16h10 lorsque nous repoussons et que le Captain annonce que nous décollerons dans 5 minutes, à ce moment là le chef de cabine s'approche de moi et me demande si je suis bien Monsieur H…. ce à quoi je lui répond par la positive. Voici ce qu'il me dit: - installez vous confortablement et je reviens vous chercher de façon à ce que vous fassiez la descente et l'atterrissage dans le cockpit ! A ce moment là je suis comme un gosse qui reçoit un cadeau tant convoité.
Puis la photo corporate et divers prises en vol
Pour la suite, j'ai bien pris la photo de la petite collation, à savoir que pour moi ça sera café et biscuit Corse, néanmoins les photos étant trop lourde et moi trop nul en info, je ne peux vous les faires partager … Le vol se déroule de la meilleur façon qu'il soit, pas une turbulence, pas un poil de vent, pas un nuage. Le personnel est très agréable et à entendre leur accent, pas de doute, nous sommes bien sur une compagnie Corse. Je lis un peu le journal en attendant mon petit privilège qui ne tardera pas à arriver. - M. H…., vous voudrez bien me suivre ? Je rentre dans le poste tendu comme une corde à linge mais je vais vite être mis en confiance par les deux pilotes qui n'auront de cesse de me faire des blagues du style: on risque d'être dérouté vers Bastia parce que Thibault ne sait pas se poser à Figari il n'a pas le brevet de pilote ou encore lorsqu'une alarme se déclenche : -oh bah ça c'est encore le jeune qui a du toucher un bouton. Bref une fois de plus je suis bien avec des pilotes du cru de destination à en croire leur humour pince sans rire que je connais bien.
One hundred … fifty, forty, thirty, five, return return … L'inverseur de poussée est enclenché on file vers le point de stationnement et on discute encore un peu sur la suite de leur journée et la mienne. Ca y est on débarque. Je leur serre une poignée de main même si je leur aurait bien fait un gros bisous de remerciement. Un dernier au revoir à l'avion sur le tarmac et nous voici en vacances.
Merci de m'avoir lu et encore désolé pour les photos de travers que j'ai pris avec mon IPhone. Bien à vous Cyril
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Verdict
Air Corsica
6.9/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration5.0
Paris - ORY
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Figari Sud-Corse - FSC
7.6/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
Vol en retard de quelques minutes mais légèrement rattrapé en vol. Personnel super sympa et pas nécessairement parce que j'ai eu droit à une faveur mais super sympa aussi avec les autres voyageurs. Un vol agréable sans encombre avec le soeil comme compagnon de route.
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Bonjour Cyril et bravo pour ce 1er FR! Même si j'ai failli avoir un torticolis, j'ai apprécié lire votre FR! Pour la notation, ca me surprend un peu ... Vous ne mettez que 8 à l'équipage alors que vous avez été accueilli chaleureusement dans le cockpit? Et que 7 pour la ponctualité alors que votre vol n'a eu que quelques minutes de retard?
Bonjour LaNavette78. Merci de votre commentaire dont je prend bonne note. J'ai modifié à l'instant la note de l'équipage, la ramenant ainsi à 9 ce qui sera plus en accord avec ce que j'ai écris sur eux. Quand à la ponctualité j'ai désormais mis 8. Il est difficile de juger par rapport à ses propres ressentis ... Le retard à été du à des enfants qu'il a fallu embarquer en premier et qui n'écoutent pas toujours et à une personne handicapé ce qui a prit du retard.
Pour avoir connu les anciens appareils Air CORSICA ex CCM je dirais que l'aspect général de la cabine est beaucoup plus lumineux, plus design également. De prime abord que l'on soit voyageur novice ou régulier, on sent tout de suite qu'on est dans du neuf ou alors du très récent. Niveau confort de l'assise je pense que l'ancienne était un tout petit peu plus molle mais peut être du à des assises répétées. A 31 ans, je voyage en avion depuis mes plus vieux souvenirs pas forcément régulièrement mais au moins annuellement et je peux vous dire que j'ai connu des appareils bien moins confortable que celui d'avant hier. Pour faire simple, on est dans un confort tout à fait en adéquation avec ce qui est attendu pour ce court trajet d'1h30
Un premier FR renversant ! :) Si vous êtes dans le monde Windows, je vous conseille le logiciel gratuit Irfanview : facile à télécharger et à utiliser, il permet de tourner les photos (touches R et L), de flouter les visages (CTRL-E) pour de futurs FR, et plein d'autres fonctions pratiques. Il y a sûrement des logiciels similaires pour les amateurs de pommes. Essayez quand même de privilégier les formats horizontaux à la prise de vue : ça passe mieux à l'écran. Certaines photos ont été trop réduites : choisissez 1024 pixels pour le grand côté. Le fond est bon, à ces petits soucis de mise en forme, c'est un premier FR qui ne démérite pas. Merci et bienvenue parmi les contributeurs !
Je téléchargerais dès que possible, plutôt dès que j'aurais une connexion suffisante pour le faire, votre logiciel recommandé. Ca sera plus agréable pour vous tous et moins renversant ...
ah enfin je ne suis plus seul a presenter figari sur fr ;que de souvenir de cet aeroport , bcp de chance a pouvoir asister depuis le cockpit au decollage et l atterissage! bon sejour en corse
Merci Icare, 5904jb j'espérais faire un tour dans le cockpit en vol mais je ne m'attendais pas du tout à faire l'atterrissage car mon cousin m'avait dit c'est le moment où les pilotes sont le plus retissant vis à vis de leur charge de travail mais j'ai eu droit à ce petit privilège et je suis très heureux de ce moment que vous pouvez tous comprendre ;-))
Fricky22, l'annonce a été faite très rapidement mais il me semble qu'il s'agit du commandant PARADIS, quand à l'opl il l'appelait par son prénom (Thibault)
Merci pour le FR. J'habite à 5km de FSC, j'ai les avions en finale a 300 m de chez moi. Tu m'as devancé pour les report je connais FR depuis pas assez longtemps mais FSC serra reporté a chaque fois que je partirait. A+
Merci Fricky22 pour ton commentaire quelle chance de pouvoir faire le vol dans son intégralité mais comme tu le dis, ta copine travaille à FSC et je pense qu'il est plus facile de pouvoir accéder au poste de pilotage avec un petit coup de pouce bien que j'ai lu à plusieurs reprises que d'autres ont pu le faire sur simple demande. Pour ce premier FR ORY-FSC, pour la pointe d'humour, je regardais tous les jours si personne ne l'avait fait. Habiter en Corse, voir les avions en finale et avoir une femme qui bosse à l'aéroport, euhhhh dis moi ??? Faut faire comment pour faire pareil ? mdr je plaisante bien sur. Ps: j'ai le sentiment de ne pas avoir remercié à sa juste valeur le CDB, penses tu qu'il m'est possible d'envoyer un petit mot à Air Corsica qui lui transmettra le message ?
Tu as son nom ? Parce que je peux transmettre pour qu'on lui remettre en main propre vu qu'elle rentre en poste a chaque départ elle les connais tous :)
Un premier FR avec passage dans le cockpit, vous avez eut beaucoup de chance Les photographies en vol sont magnifiques Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Merci beaucoup pour ce FR. Les pilotes d'Air Corsica sont vraiment supers, pour en avoir rencontré quelques uns dans les mêmes conditions. C'est bien d'avoir pu prendre le dernier de la flotte que je vois de temps en temps et que je n'ai pas encore pris. Dommage pour les photos de travers, mais ce n'est pas grave. Vous verrez dans mon prochain FR que j'ai exactement la même photo que vous (la 9è) et un joli bonus à la fin... Merci pour le partage et bienvenu.
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29 Commentaires
Même si j'ai failli avoir un torticolis, j'ai apprécié lire votre FR!
Pour la notation, ca me surprend un peu ... Vous ne mettez que 8 à l'équipage alors que vous avez été accueilli chaleureusement dans le cockpit? Et que 7 pour la ponctualité alors que votre vol n'a eu que quelques minutes de retard?
A bientôt :)
Si vous êtes dans le monde Windows, je vous conseille le logiciel gratuit Irfanview : facile à télécharger et à utiliser, il permet de tourner les photos (touches R et L), de flouter les visages (CTRL-E) pour de futurs FR, et plein d'autres fonctions pratiques. Il y a sûrement des logiciels similaires pour les amateurs de pommes.
Essayez quand même de privilégier les formats horizontaux à la prise de vue : ça passe mieux à l'écran. Certaines photos ont été trop réduites : choisissez 1024 pixels pour le grand côté.
Le fond est bon, à ces petits soucis de mise en forme, c'est un premier FR qui ne démérite pas. Merci et bienvenue parmi les contributeurs !
Bon ma copine travaille à FSC, ca aide pour négocier avec le CDB lol
J'habite à 5km de FSC, j'ai les avions en finale a 300 m de chez moi.
Tu m'as devancé pour les report je connais FR depuis pas assez longtemps mais FSC serra reporté a chaque fois que je partirait.
A+
Ps: j'ai le sentiment de ne pas avoir remercié à sa juste valeur le CDB, penses tu qu'il m'est possible d'envoyer un petit mot à Air Corsica qui lui transmettra le message ?
Envoi moi un mail je m'occupe de çà ;)
Les photographies en vol sont magnifiques
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
A bientôt .
Sympa la visite dans le cockpit.
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