Le retour en France sera un peu plus compliqué, les horaires de vols ne facilitant pas forcement les correspondances sur Paris. Le plus simple pour moi sera de transiter par Seoul et ensuite prendre Korean Air vers Paris.
Mon vol partant à 23h35, j'arrive vers 21h30 à l'aéroport de Brunei.


la zone dédiée à la Business


et l'eco

peut de compagnies volent vers Brunei, il y a Air asia qui a un vol quotidien vers Kuala Lumpur et Singapore Airlines vers Singapour.


Pour moi ce sera ici



l'enregistrement prendra une vingtaine de minutes. présence d'une photo du sultan et de la sultane dans le restaurant du niveau départ.


Apres un rapide passage des formalités je me rend en zone sous douane qui est bien vide


un long couloir amène au niveau des boutiques et du salon Business de Royal Brunei

A mon horaire de départ 2 vols partent mais aucune boutique ni restaurant ou café ne sont ouvert dans la zone sous douane.


le terminal est désert

Maquette d'un des Boeing 787 de Royal Brunei au pied de l'escalier qui mène au salon Business de la compagnie


je continue ma route vers ma porte d'embarquement; toujours aussi vide, au moins je ne ferrais pas trop de dépenses.



l'entrée du salon J de Royal Brunei


et ma porte d'embarquement, les premiers sièges pour les PMR avec des messages plutôt sympas



Début d'embarquement


le vol sera à moitié plein, vue sur la cabine economy



mon siège est situe au dernier rang et j'aurais la rangée pour moi tout seul, un cousin est positionné sur le siège, les couvertures sont à demander à l'équipage.

système vidéo du 320



des écouteurs sont distribués

Une petite prière pour le départ et ensuite les consignes de sécurités.


nous sommes prêt pour le départ

un rapide service est proposé après le décollage avec des noix et une boisson



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le vol se poursuit tranquillement jusqu'au réveil et l'offre du petit déjeuner



deux choix de petit déjeuner : omelettes ou Malay



approche au dessus du sud de la Corée



arrivée a Seoul sous les nuages


dernières prises de vue de la cabine



et de mon avion du jour



Merci pour ce FR.
5h30 de nuit en monocouloir, ce n'est pas ce qu'on peut appeler un vol reposant...
Tout le contraire de BWN où il n'y a pas un chat dans le terminal ! En même temps, avec 4 vols au départ de toute la soirée, il est logique qu'il n'y ait foule.
A bientôt.
Merci pour ce report de cette compagnie et de ce pays confidentiels.
C'est vraiment une chouette cabine, j'aime bien.
La prestation est correcte.
Comme écrit plus haut, c'est un long vol en single aisle, mais ça devient de plus en plus courant.
Bons vols
impressionnant les photos de l’aéroport quasi désert ! vol de nuit en monocouloir mais peu de monde et un petit déjà ex choix et complet. merci Thierry
Un vol de nuit en A320 ce n'est pas vraiment attirant mais en fait la cabine est bien confortable et avec un triplet libre, cela améliore l'expérience. Le repas servi est aussi de bon niveau.
C'est vrai que l'aéroport quasiment vide c'est impressionnant.
Merci pour le partage et à bientôt.
Merci Thierry pour ce FR.
Un vol comme je les aime : sur une compagnie originale et depuis un pays atypique ?
Le détour par Séoul n’est pas pénalisant.
Catering sympa
A bientôt