Après une halte d’une nuit à Doha, la navette de l’hôtel nous conduit en fin d’après midi à l’aéroport ou plus exactement au terminal Premium de Qatar Airways.
Arrivée au terminal Premium et nous nous dirigeons vers les comptoirs d’enregistrement. Tout est calme et respire le luxe, nombre d’hôtesses sont là pour nous accueillir et nous orienter.
En fait nous avions insisté à Paris pour que nos bagages de soute fassent nous soient redonnés à Doha ce qui semble t’il n’est pas la règle chez Qatar lors d’un transit à Doha. Mais à bien y regarder nous pouvions nous en passer en nous organisant un peu mieux et cela aurait évité de porter des valises lourdes.
Passage assez rapide du contrôle de l’immigration, puis tout aussi rapide du contrôle des bagages, il faut dire qu’il n’y a pas foule et que le trafic le plus important reste du transit.
Nous empruntons les escalators pour nous rendre au salon Business Class que nous connaissons déjà bien mais qui est tellement impressionnant.
Salon plutôt vide et cela change de l’habitude. Le salon est agréable de jour pour qui comme nous l’avons plus souvent visité de nuit. Le soleil se couche au loin derrière la ville.
Les places ne manquent pas dans le salon et les restaurants au nombre de trois plus un bar proposant un buffet de gâteaux sont peu animés.
Le petit-déjeuner est bien loin, mais sachant ce qui nous attend à bord en terme de repas, nous resterons raisonnables en nous limitant à quelques excellents desserts accompagnés d’un bon verre de Champagne servi à bonne température.
L’embarquement est annoncé sur les écrans et nous devons donc redescendre au niveau inférieur à la porte dédiée pour accéder au minibus qui nous conduira à notre avion. Le trajet en bus est confortable et parait long car en effet, les avions étant de l’autre côté des pistes, les véhicules doivent faire le tour complet de celles-ci.
Les sièges sont nettement mieux que sur l’Airbus qui nous a amené de Paris à Doha, offrant un espace plus vaste, assise plus large et ne parlons pas du pitch.
Accueil à bord souriant et immédiatement proposition de nous offrir une boisson d’accueil de notre choix. Ne faisons pas de mélange et continuons avec les bulles, ce sera Champagne Taittinger Rosé.
Clin d’œil FR report…
Nouvelle offre de Champagne avec le service d’oshibori.
Sur le siège nous avons comme à l’accoutumé trouvé oreiller, couverture, trousse confort, sachet contenant chaussette, masque et bouchons d’oreille et dans la console centrale le menu présenté dans une pochette en cuir.
Un pyjama nous sera offert en respectant la taille de chacun.
La carte des vins est différente de celle proposée sur le vol Paris – Doha.
Avec entre autres un Meursault, vin que j’adore !
Une petite idée du menu sur ce vol.
Nous sommes toujours au parking mais le départ se précise, avec pas mal de retard mais n’ayant pas de correspondance à l’arrivée cela ne nous pose pas de problème.
Pendant cette période d’attente nous avons pu déguster un autre verre de Champagne mais cette fois-ci le Lanson millésimé.
Le trajet se fera en traversant la partie sud de l’Inde.
Peu de temps après le décollage, nous sera proposé le traditionnel amuse-bouche et l’apéritif. Meursault blanc et roulade de saumon fumé tout à fait excellent avec sa petite sauce qui va bien.
Suivra la mise en place de la table avec choix de pains différents de ceux du vol précédent (en fait je pense différent à chaque vol comme me le faisait remarqué un fidèle lecteur).
En entrée je choisis un mixte de bœuf fumé, crevettes et poulet agrémentés de sauces, le tout très bon, accompagné bien sur de Meursault.
Mon compagnon de voyage prendra quant à lui la sélection de mezzés (certains lecteurs trouvent l’offre de mezzés un peu légère mais pour l’avoir prise plus d’une fois je peux vous dire que c’est déjà pas mal copieux pour une entrée).
Viendra ensuite nos choix de plat principal. Filet de bœuf avec riz et légumes divers
Queue de thon jaune sauce Teriyaki et aux truffes
Impasse sur le fromage et en dessert la coupe de glace, c’est frais et léger.
Pour terminer cet excellent repas, un verre de Porto 1974, un véritable régal.
Suivi d’un capuccino et d’un cognac ou d’un Bailey’s.
Distribution du coffret de deux chocolats Godiva toujours aussi bons, et d’une serviette chaude.
Petite visite des toilettes propres et offrant divers aménities, eau de toilette, crème hydratante, brosses à dent, peigne,….
Puis un petit dodo …
Le jour se lève et il nous est proposé un petit encas avant l’arrivée à Kuala Lumpur. Mise en place de la table, pain, beurre et assiette de fruits belle et très bonne avec sa panacotta à la vanille.
Atterrissage à KLIA (Kuala Lumpur International Airport) avec un beau retard et par temps brumeux. Quelques photos d’avion à l’arrivée dans la brume.
Il nous reste maintenant à procéder aux formalités d’entrée, récupérer nos bagages et nous diriger au point de départ des bus Transnasional pour nous rendre à Malacca. Ce n’est pas le plus simple car ces bus partant normalement du terminal LCC (Low Cost) de Kuala, ils ne font que de temps en temps un arrêt à au terminal international mais aucun information, aucun panneau et personne n’est au courant. Pourtant les billets avec réservation achetés sur le site de la compagnie mentionne bien KLIA.
Finalement un car arrive, plein à craquer, à votre charge de placer vos bagages dans le coffre et ils sont déjà archi pleins !
Confort correct pour ce trajet de 1h30 à un prix vraiment très intéressant. Par contre, surprise à l’arrivée, le terminus sur notre billet et horaire choisit dans ce but était Malacca Medic Center ce sera finalement Malacca Sentral, à quelques kilomètres du point prévu !
Taxi pour notre hôtel – Holiday Inn Malacca, au bord d’un bras de mer du détroit du même nom. Très bon accueil et sur classement en …suite présidentielle ! Le TOP du TOP !
Quelques photos de cet appartement de 150 m2 avec entrée, bureau, kitchenette, salon / salle à manger et chambre.
Vue côté détroit de Malacca depuis le salon
Vue côté ville depuis le bureau
Belle piscine avec vue mer
En prime quelques images de cette ville chargée d’histoire avec ses églises, ses fortifications, …
Et ses taxis …
Le prochain FR nous conduira à Jakarta.
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Verdict
Qatar Airways
8.5/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration8.5
Qatar Airways Lounge - Premium
8.8/10
Confort9.0
Restauration9.5
Divertissements8.0
Services8.5
Doha - DOA
8.2/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté9.0
Kuala Lumpur - KUL
7.8/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté8.5
Conclusion
excellent vol de continuation vers l'Asie.
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Merci pour ce FR ! L'aéroport de Doha semble vraiment très beau. Et le buffet... Ahh c'est au moins le troisième FR que je vois avec à manger comme ça *.* Appétissant !
Le Premium Terminal est vraiment agréable le matin avec lumière, odeur de pain chaud et peu de monde. Rien à voir avec les vagues en pleine nuit ! Par contre c'est sûr qu'il ne faut pas s'encombrer de bagages pour une nuit.
Toujours un sans faute pour QR, et sur B777 c'est tellement mieux.
Jolie upgrade. Le bureau semble plus être fait pour un cerbère que pour travailler ;)
Un salon agréable. Un catéring à bord qui semble plus agréable par son aspect que par son contenu si je puis dire cela ainsi. C'est très bien présenté, mais je trouve le dessert très décevant. Quant aux plats, je trouve vraiment dommage qu'ils ne changent que le coeur du plat et pas son accompagnement.
Un bel IFE. Et pas mal d'alcool hein!! ;)
Quoi?? Encore un embarquement par bus?! C'est une coutume locale? A se demander si QR met ne serait ce qu'un seul de ses avions au contact!
Ce salon semble immense. Que vaut la vue par les baies vitrées ? Merci pour ce bonus touristique (ces pousse-pousse Hello Kitty, même à Taïwan, ils n'ont pas osé^^) et ce FR !
Merci pour ce très beau vol. Service et salon au top. Vous parlez peu des sièges et du confort en revanche. En voyant les photos il semble que ce soit du 2 2 2, ce qui est étonnant pour ce niveau de prestation
Merci pour vos commentaires et vos encouragements à poursuivre ce travail laborieux que d'éditer des FR et surtout de voyager avant !!! lol
Je confirme la configuration est bien 2/2/2 en 777 et quant au confort je ne me suis pas étendu sur ce sujet (mais sur le siège flatbed oui bien sûr!) car j'ai du en parler lors d'un FR précédent.
Au salon la vue n'est pas franchement celle vue du balcon du mont Blanc mais c'est toujours agéable de voir une vie hors de l'aéroport j'entends par là des voitures, des genns, des avions... ce qui n'est pas toujours le ca dans les salons comme le salon Première à Roissy.
Non les vins ne sont pas chauds mais à bonne température selon mon goût et vous avez raison combiend e fois on reçoit un verre de champagne tiède, ce qui est rarement le cas chez QR.
Pour l'embarquement par bus je pense selon moi qu'il n'y a aucun avion au contact, tout est par bus et le trajet à 15 km/h est long mais quel bonheur en rentrant dans le terminal premium; par ailleurs souvent ces bus sont de 10 places en véritables fauteuils première.
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10 Commentaires
L'aéroport de Doha semble vraiment très beau. Et le buffet... Ahh c'est au moins le troisième FR que je vois avec à manger comme ça *.* Appétissant !
Le Premium Terminal est vraiment agréable le matin avec lumière, odeur de pain chaud et peu de monde. Rien à voir avec les vagues en pleine nuit ! Par contre c'est sûr qu'il ne faut pas s'encombrer de bagages pour une nuit.
Toujours un sans faute pour QR, et sur B777 c'est tellement mieux.
Jolie upgrade. Le bureau semble plus être fait pour un cerbère que pour travailler ;)
Le Lounge Premium est superbe avec des tons assez clairs très agréable ,
Très belle cabine avec un pitch royale ,
Catering d'excellence sur QR ,
Sympa la suite de votre hôtel,
A bientôt .
Un salon agréable.
Un catéring à bord qui semble plus agréable par son aspect que par son contenu si je puis dire cela ainsi. C'est très bien présenté, mais je trouve le dessert très décevant. Quant aux plats, je trouve vraiment dommage qu'ils ne changent que le coeur du plat et pas son accompagnement.
Un bel IFE.
Et pas mal d'alcool hein!! ;)
Quoi?? Encore un embarquement par bus?! C'est une coutume locale? A se demander si QR met ne serait ce qu'un seul de ses avions au contact!
Bel hôtel en effet!
A très bientôt!
Merci pour ce bonus touristique (ces pousse-pousse Hello Kitty, même à Taïwan, ils n'ont pas osé^^) et ce FR !
Service et salon au top.
Vous parlez peu des sièges et du confort en revanche. En voyant les photos il semble que ce soit du 2 2 2, ce qui est étonnant pour ce niveau de prestation
Je confirme la configuration est bien 2/2/2 en 777 et quant au confort je ne me suis pas étendu sur ce sujet (mais sur le siège flatbed oui bien sûr!) car j'ai du en parler lors d'un FR précédent.
Au salon la vue n'est pas franchement celle vue du balcon du mont Blanc mais c'est toujours agéable de voir une vie hors de l'aéroport j'entends par là des voitures, des genns, des avions... ce qui n'est pas toujours le ca dans les salons comme le salon Première à Roissy.
Non les vins ne sont pas chauds mais à bonne température selon mon goût et vous avez raison combiend e fois on reçoit un verre de champagne tiède, ce qui est rarement le cas chez QR.
Pour l'embarquement par bus je pense selon moi qu'il n'y a aucun avion au contact, tout est par bus et le trajet à 15 km/h est long mais quel bonheur en rentrant dans le terminal premium; par ailleurs souvent ces bus sont de 10 places en véritables fauteuils première.
La plus grande largeur du 777 joue en faveur de la J !
Du catering de haut niveau de la part de QR sur ce vol :)
Le catering est juste incroyable!
Sympa le terminal premium de Doha et la suite présidentielle!
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