Je vous retrouve pour un aller retour à Rome 100 % low-cost avec Wizzair à l'aller et Transavia au retour. Amateurs de première classe, de champagne et de salons passez votre chemin ! Ce déplacement est l'occasion d'ajouter Wizzair à mon logbook.
ORLY 3
Les vols Wizzair partent d'Orly 3 ou un taxi me dépose.
week-end ou jour de semaine, matin midi et soir, il y a toujours du monde.
Le passage au PIF est fluide et je n'attends pas longtemps avant le contrôle. L'agent qui l'effectue est particulièrement sympa.
Cetet partie du duty free joue à fond la carte France.
Au dehors beaucoup de Transavia, compagnie numéro 1 à Orly et dont c'est le hub principal.
Je me cale avec un café dans la zone de travail qui a tout d'un salon ( buffet gratuit en moins) et qui est calme.
Le vol pour Faro a apaprament un gros retard et mon vol Wizzair est la seule touche de rose dans ce FIDS vert.
L'embarquement est lancé à l'heure et la file bine organisée.
Notre A321neo est arrivé de Rome un peu plus tôt.
UN agent reparti les passagers vers l'arrière de l'avion via escalier et l'avant via jetbridge en fonction de leur numéro de siège. C'est très efficace.
A BORD
Acceuil souraont du jeune chef de cabine et de sa collègue.
Fuselage shot avec une dérive Corsair qui passe.
Je découvre la cabine clean et récente.
Je m'installe au 3F ou le pas est correct.
La magazine de bord plutôt bien fait.
Boarding completed : le vol est plein
Le commandant nous adresse un message de bienvenue relayé par les PNC qui effectuent ensuite les démonstrations obligatoires.
Nous sommes repoussés.
Un 737 de Transavia se prélasse au soleil au pied de la tour d'Orly.
Sur le chemin de la piste nous croisons un confrère qui arrive de Varsovie.
C'est parti pour Rome
Les PNC passent en cabine pour la vente du BOB.
Ce sera un café pour moi.
Nous survolons les Alpes ou la neige est rare.
Je profite d'une visite aux toilettes ( propres) pour faire une prise de vue du tableau de commande
et de la porte avant gauche.
Nous avancons au dessus de la Méditerranée.
Vue sur Orbetello, ses longues plages et sa lagune.
Nous approchons de Rome et le signal est allumé.
Des airbus d'easyJet et Eurowings attendent que le 777 de United décole pour partir à leur tour.
Un 321 de Lufthansa roule vers la piste.
les gros porteurs de Hainan, Turkish, United au contact.
Nous crisons beacoup d'avion en allant à notre point de stationnement au large.
un rare Airbus A310 d'Iran Air
Dreamliner d'american et B777 de United.
Nous débarquons au large à coté de cet A319 de Carpatair.
777 d'Air Canada
Un beau A330 d'ITA Airways.
Notre A321 sous toutes les coutures
Le trajet en bus et vers la sortie est rapide.
Je pernds le Leonardo Express pour me rendre en ville pour le déjeuner.
Merci pour ce Christophe!
Marrant à l'heure où je t'écris je suis à Rome où je suis arrivé à FCO ce matin. A 24h prés on se serait croisé sur le quai du Leonardo Express :)
Un vol wizz air qui fait parfaitement le job, je vais les retester prochainement. Ce 321neo est récent mais le fuselage est sale. Il ne fait pas son âge du moins à l'extérieur.
Belles raretés spottées à FCO. Ça peut donner des idées.
A bientôt!
Hello benjamin ! ça aurait été drôle et cool de se croiser ! profite bine de ce week end
Merci Christophe pour ce FR !
Je ne savais pas que Wizz avait ouvert cette ligne, je pensais que le réseau depuis Orly se limitait à l'Europe de l'est.
Un bon vol qui fait parfaitement le job? Quels étaient les nationalités de l'équipage? Italien ou Europe de l'Est?
A bientôt
Hello Nico ! PNC italiens qui parlait parfaitement anglais .Rome semble attirer pas mal de compagnies au départ de Paris dont wizzair, mais avec un vol plein en semaine on peut le comprendre.
Merci Christophe pour ce FR.
Un FR qui sort du lot, car rare encore de voir un Paris Rome avec Wizz air, malgré que la ligne soit ouverte depuis un an environ.
Un vol d'ailleurs que j'ai failli faire, mais ça sera sûrement pour le futur.
Un très bon vol avec Wizzair, RAS de plus. Pour aller d'un point A, à un point B c'es parfait. Dommage que la livrée de l'avion trahis l'âge de celui-ci. Sinon, à l'intérieur c'est standard.
De beaux bolides à FCO !
A bientôt pour le retour.
Merci Theo. Un bon car wash serait bienvenu pour le fuselage.
FCO permet de voir une grande diversité de compagnie. J'avoue que le 330 d'ITA est surperbe ! a bientôt
Merci Christophe pour le partage ! Pas courant de prendre WizzAir au départ d'ORY, d'où ils n'opèrent que 3 lignes.
Sympa le spotting à FCO ; j'étais étonné de voir du 330 TG, et après vérification TG n'opère pas la ligne BKK-FCO, cet avion devait être là pour une autre raison (maintenance ou autre).
A bientôt !
Merci Guillaume : en effet Varsovie, Budapest et Rome sont desservies par Wizz au départ dOrly . Nul doute que la compagnie aimerait bien ouvrir d'autres destinations ou fréquences mais les slots sont rares . Pour le 350 de TH j'étais également surpris : il aurait bien besoin d'un coup de peinture après avoit été stocké pendant le covid.
Merci Christophe pour ce FR.
Vol original sur Wizzair, (il y a aussi un EAP-FCO), la concurrence est quand même rude sur cette destination (mais peut être pas depuis ORY).
Une ville que j'adore et qui ne me lasse pas.
A bientôt
Etrange de te voir sur Wizzair, j'ai du relier pour me convaincre.
Mais ca fait le job et la différence avec bien des legacies est tenue et les paysages survolés sont aussi beau.
Du beau monde à FCO
Merci pour le partage Christophe et à bientôt.
Je ne savais pas que Wizzair allait à Rome depuis Paris. Je pensais que ces destinations ex-Paris se limitaient à l’Europe de l’Est.
Ils ont souvent d’excellents prix. 30€ l’A/S pour 4h de vol de Madrid à la Roumanie par exemple mais ils n’ont pas la meilleure des réputations. En tout cas ça n’a pas l’air très différent de Ryanair ou Easyjet.
Merci pour ce Fr