Premier rapport de vol: Vol Réunion Paris en passant par Maurice.Le vol navette Réunion Maurice de 30mn ne sera pas abordé ici. D'abord le nouvel aéroport Mauricien Flambant neuf: grand,ouvert impression d'espace,plafond lumineux avec variation d intensité automatique,très propre. Les toilettes nettoyées très régulièrement. Le personnel très nombreux tant au service qu'au nettoyage ou à la sécurité permet une prestation à la hauteur de la réputation touristique de Maurice. L'espace restauration est dispatché entre plusieurs petits stands à priori indépendants organisés autour de tables ou s'asseoir manger ou boire un coup. Quand vous commandez un des plats chaud exposés en vitrine, il est commandé dans une cuisine en retrait et vous est servi à votre table ensuite.Les nombreux serveurs auront tôt fait de débarrasser votre plateau des la dernière bouchée avalée, un manager veille! Mon premier A380, celui d'Emirates: L'avion proprement dit: un des A340 300 d'Air Mauritius mais lequel?(la photo de présentation est celle de l avion du retour, il faisait nuit à l'aller) En tout cas cabine ancienne et vieillotte, la même que dans le temps quand je prenais Air Mauritius pour faire Réunion-Paris, à l'époque c'était le top du confort face à Corsair et air France en mode ultra charter sur coucou vieillissants, mais maintenant c'est la situation inverse. Visiblement Air Mauritius modernise ses avions,le vol retour ayant une cabine plus moderne. Voilà les sièges un peu ancien mais pas sans avantages car l'espacement entre les sièges est pas mal pour de la classe éco,en tout cas légèrement supérieur (2cm de plus je pense) à la cabine rénovée du retour! Le haut des sièges est moulé pour servir d’appuis tête fixe. Je ne touche même pas le siège devant moi malgré mon format XXXXL pour 1m73: bon point pour les fortes corpulences. L'équipement fourni consiste en une couverture et un coussin (voir photo du siège),des écouteurs,une trousse colorée comprenant un stylo un peigne une brosse à dent du dentifrice des chaussettes des bouchons d'oreilles en silicone et un masque occultant. Documentation fournie classique: dépliant sécurité,programme tv , catalogue vente hors taxe et magasine touristique. L'écran est de conception ancienne, petit et non tactile,avec une télécommande filaire insérée dans le repose bras souvenir la encore d une époque ou c’était une révolution sur la ligne océan indien avant que les concurrents ne rattrapent leur retard.Ceci dit avantage de la conception ancienne, le casque se branchent à l'avant de l'accoudoir et pas en latéral, ce qui a pour avantage pour moi et toute personne corpulente de ne pas cisailler la cuisse quand on occupe TOUT la largeur du siège.au retour le branchement sera latéral, insupportable pour moi rendant donc l'écran tactile moderne et grand format…muet! C'est d'ailleurs étrange: en avançant dans le temps la population moyenne grossit,alors que l'équipement se modernise certes mais perd en confort! Pas beaucoup de choix vu le système à l ancienne, possibilité de zapper sur 5 ou 6 chaines vidéos ou passent en boucle un ou 2 blockbusters, un film jeunesse,un classique et un Bollywood Vue d'ensemble de la cabine: Hygiène et toilettes:toilettes vieillottes propres et convenablement équipées au départ mais très vite salies encombrées de papier toilettes trempé dans la cuvette et au sol, aucun ménage de la part de l équipage alors qu un carton de serviette est tombé et se fait piétiner au sol( encore une fois ce n’est pas une règle générale, ce sera très différent au retour.)L'avion est fatigué et ça se ressent sur l'équipage, dont l engagement est en retrait par rapport à mes souvenirs, l'accueil mauricien étant un des meilleurs du monde habituellement(bon ça reste dans les normes françaises classiques quand même). Le vol de nuit se déroule très bien après une boisson vite servie on a droit au repas chaud très bon pour de l'éco avec choix poisson ou poulet, un poil en dessous mais pas très loin de la prestation auquel je suis habitué en grand large chez corsair. L’équipage sert ensuite a boire sur demande à l arrière de l avion (sans alcool en tout cas n'en buvant pas je ne suis pas sur) le chariot: Le plateau: Après un vol sans histoire un petit déjeuner nous est servi au dessus des alpes, mais comme je n’étais pas bien réveillé j'ai oublié de faire la photo avant d'attaquer!Pour mémoire:une viennoiserie un petit pain un jus industriel un petit pot de fromage blanc sucré un carre de beurre et une mini confiture ainsi qu'une salade de fruit frais.Thé et café servi.
Un avion vieillissant qui à priori attend d'être modernisé comme le reste de la flotte ce qui n'a pas que des désavantages: plus d'espace entre les sièges, mais un équipage fatigué aussi sur ce coup là sans être désagréable non plus.Hygiène limite, équipement et repas très correct pour de l éco.Dans l'ensemble un poil en dessous du vol retour quand même avec cabine modernisée. Le vol retour ici:
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Merci pour ce FR et bienvenue. Ces sièges ont l'air confortables, notamment l'appui tête. Seule la couleur est un peu rebutante... Intéressant de savoir que l'ancienne compagnie de référence est maintenant distancée par AF et Corsair...
Je suis tombé sur le plus récent de leur 340 le mois dernier à l'aller. J'ai été plus emballé par Air Mauritus que par AF utilisé au retour. Mais c'est la loterie.
Merci,en fait le leader semble être Air Austral d'après les avis des proches, mais je n'ai pas voyagé avec eux récemment personnellement. Je suis plutôt un habitué de corsair grand large qui a réussi une sacrée montée de gamme (mais de prix aussi) l'année dernière.Cependant c’est vrai qu'on garde avec les compagnies aériennes un rapport affectif comme pour les constructeurs automobiles et j'étais très satisfait il y a une dizaine d'année de la classe eco d'air Mauritius sur ce parcours. De plus, ne pas oublier qu ils sont visiblement en train de moderniser leurs cabines, ce que je détaillerai dans mon second rapport de vol du retour de Paris vers Maurice très bientôt ;). PS: c’est mon premier rapport de vol, vous qui pratiquez est-ce que vos voisins vous regardent aussi bizarrement quand vous passez votre vol à photographier les sieges, la cabine les plateaux les toilettes le contenu de la trousse de voyage etc? :)
Merci pour ce FR. L'aéroport de Maurice que j'ai récemment fréquenté est splendide. Certes certains passagers sont interrogatifs, amusés voir condescendants par les prises de vues fréquentes pour tout et rien mais chacun son truc et je les ignore ! Je me dis qu'ils doivent faire eux aussi des trucs qui me sembleraient débile...
Effectivement l'aéroport à l'air d'être une réussite , Le seul point fort de cette cabine le siège qui à l'air confortable , Pour le reste l'avion fait vieillot ,écran game boy et télécommande d'une autre époque ,
Merci pour ce bon FR et bienvenue. Vol acceptable de la part de MK. Catering pas trop mal, par contre l'IFE est vraiment trop petit et vieux. MRU est vraiment un aéroport agréable. À bientôt.
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111 avis
9 Commentaires
Les sièges semblent moelleux et confortables
Le nouvel aéroport se confirme comme une réussite
Merci pour ce FR !
Ces sièges ont l'air confortables, notamment l'appui tête. Seule la couleur est un peu rebutante...
Intéressant de savoir que l'ancienne compagnie de référence est maintenant distancée par AF et Corsair...
Je suis plutôt un habitué de corsair grand large qui a réussi une sacrée montée de gamme (mais de prix aussi) l'année dernière.Cependant c’est vrai qu'on garde avec les compagnies aériennes un rapport affectif comme pour les constructeurs automobiles et j'étais très satisfait il y a une dizaine d'année de la classe eco d'air Mauritius sur ce parcours.
De plus, ne pas oublier qu ils sont visiblement en train de moderniser leurs cabines, ce que je détaillerai dans mon second rapport de vol du retour de Paris vers Maurice très bientôt ;).
PS: c’est mon premier rapport de vol, vous qui pratiquez est-ce que vos voisins vous regardent aussi bizarrement quand vous passez votre vol à photographier les sieges, la cabine les plateaux les toilettes le contenu de la trousse de voyage etc? :)
L'aéroport de Maurice que j'ai récemment fréquenté est splendide.
Certes certains passagers sont interrogatifs, amusés voir condescendants par les prises de vues fréquentes pour tout et rien mais chacun son truc et je les ignore ! Je me dis qu'ils doivent faire eux aussi des trucs qui me sembleraient débile...
Effectivement l'aéroport à l'air d'être une réussite ,
Le seul point fort de cette cabine le siège qui à l'air confortable ,
Pour le reste l'avion fait vieillot ,écran game boy et télécommande d'une autre époque ,
A bientôt
Vol acceptable de la part de MK. Catering pas trop mal, par contre l'IFE est vraiment trop petit et vieux.
MRU est vraiment un aéroport agréable.
À bientôt.
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