Avis du vol entre Jaipur et Mumbai en classe Economique avec Air India

Bonjour à tous et bonjour à toutes.

Bienvenue pour la suite de mon périple en Inde.

Je vous avais laissé lors de mon dernier vol à l'aéroport de Delhi.

Grâce à une file d'accès dédiée "Business First" pour l'immigration, mon arrivée se passe bien et rapidement.
J'avais demandé (trop tôt) sur Internet une autorisation de voyage pour 25 €. Je présente mon mail d'acceptation de cette ETA avec mon passeport et la fiche d'immigration distribuée et remplie dans l'avion entre MCT et DEL. 
Cette autorisation d'entrée demandée le 6 septembre et reçue le lendemain, reste valable 30 jours après, soit le jour de mon arrivée.
Il eusse fallu que je la demandât  3 semaines avant mon arrivée en cas de retard d'avion par exemple….
L'officier consulte mon document et son ordinateur, regarde les visas précédents sur mon passeport et fini par y apposer son timbre.
Puis il  indique ma date de sortie impérative du territoire.

C'est l'instant TonTonChristian.

Puis je marche vers mon tapis bagage bien indiqué pour récupérer ma grosse valise nanti du tag "Transfer" et "Priority".
J'y insère dedans mon bagage cabine pour n'avoir qu'à tirer dans le métro qu'une seule valise.

Je me présente devant un distributeur de billets et retire quelques milliers de roupies indiennes. (Il faut faire attention demander à être débité en roupies indiennes (INR)  et ne pas faire la conversion en euros : en effet la banque indienne du distributeur automatique de billets vous facture environ 3 € pour cette conversion tandis que la banque de ma carte bancaire ne me facture aucun frais).
Je suivrai la  consigne d' être débité en roupie indienne toute la suite du voyage.

Je me dirige ensuite vers l'opérateur téléphonique AIRTEL pour acheter une carte SIM qui sont très peu cher ici.
Sur Internet j'avais repéré une offre à 2 € avec 1,5 Go/jour et les appels illimités locaux sur 15 jours.
Mais dans ce même guichet l'opérateur me dit que ils ne vendent que le pack pour 31 jours à 6 €. Ce qui est complètement différent de ce annoncer sur Internet. Il me tends un carte sim sous enveloppe, me demande mon passeport qu'il photocopie puis donne la liasse de feuillet a un de ses trois adjoints qui remplisse le dossier. Il m'indique que ma carte sim sera active 2h après et me griffonne au dos de la facture ce que je dois faire. Je lui demande de m'insérer ka carte sim dans mon téléphone (comme ce qui avait été fait en Afrique du sud) mais me tend une aiguille pour que je le fasse moi même. 
Une fois cela fait je me dirige vers le guichet de vente de la compagnie Air India pour essayer de me faire surclasser sur les vols domestiques avec mes points Eurobonus qui m'avait été confirmé en anglais lors de mon appel bien avant mon départ par SAS/Eurobonus en Suède. 
On me dit que l'on peut se faire surclasser uniquement en payant cash.
A la fin de mon voyage, je regarderai sur internet et l'outil de surclassement sur des vols *A refonctionne a nouveau ! Chkron Gneu Gneu…

Je me dirige alors vers le métro pour rejoindre mon hôtel à 2h d'ici.
Je vous laisse un bonus touristique à la fin de ce de ce rapport.

Après avoir visité le triangle d'or du Rajasthan en utilisant le train et les über je rejoins Jaipur.

Place donc à ce troisième opus sur les 7 vols de ce circuit : eh oui je suis grave a la bourre…..

Pour ceux qui prennent le train (indien) en marche, je vous invite à aller voir ici la construction de ce voyage ainsi que le routing.
Ce rapport de vol est une exclusivité sur cette route entre Jaipur et Bombay, le dernier rapport de vol sur Air India en A320 l'a été en 2020 Sur la route Bombay et Chennai.

Quelques semaines auparavant Air India me propose un surclassement dans cet appareil au prix de 85 €. Le vol ne dure qu'une heure 10, je décline cette proposition.
Je devais initialement prendre le vol matinal pour arriver au plus tôt à Cochin mais il a été annulé on m'avait re protéger sur ce vol mais la continuation entre Bombay et Cochin se trouve être le lendemain.
J'ai donc appelé depuis la France Air India pour avoir deux heures après mon escale à Bombay le vol qui m'amène sur Cochin.

Ce premier tronçon est en début d'après-midi je quitte mon hôtel en milieu de matinée avec un Uber dans une toute petite voiture sale mais cela suffit pour le prix et le temps de parcours (25 minutes).

Voici le lieu de dépose :

Entrons

L'intérieur est en travaux et le comptoir d'enregistrement est mal indiqué…. Je demande mon chemin aprés avoir regardé le FIDS du jou…

Je le comprends mieux comme ca :

C'est là TonTonChristian, enfin….

Je reconditionne mes bagages et demande a l'employée si cela concient. Ma valise cabine et mon sac a dos font plus que 8 kg. Elle remarque que ma valise soute est plus légère que le poids de la franchise. Elle me suggère de faire un "repack".
Je ressort de la file et m'exécute. Je reviens au comptoir et demande a etre vers l'avant de l'avion, ayant remarqué  sur internet être au fnd de l'avion.. Le préposé me propose les sortie de secours pour le premier vol. J'accepte et me vois parachuté du rang 28 au rang 11…
J'aurais ainsi un pas (ardi) idem qu'en classe avant …

Les roulette de ma valise ont été cassées a la gare de Delhi mais réparée localement avec des roulettes fixes ce qui rend les virages dangereux……..
Je vous présente ma valise ansi reconditionnée

Je levé la tète : c'est bien ici…

Ma carte d'embarquement est vite éditée et un tag bagage collé sur la carte du vol de continuation… Non sas avoir vérifié que le préposé me colle l'étiquette bagage avec COK comme destination finale qu'il me précise…
J'adore les couleurs et la présentation du BP…

Pour patienter , on vous offre même un jeu au dos de celui ci…

Allons maintenant en salle d'embarquement après avoir mangé un fruit embarqué lors de mon petit déjeuner copieux…

Un oeil sur FR 24 pour repère notre appareil du jour qui se pose . Sa livrée est celle de *A…

Il faut embarquer, si si c'est marqué là…

Il nous faut attendre, l'embarquement se passe par rangée en commençant par le fond….

Instant Esteban flou interrompu par un No Photo. Donc pour les épisode suivants, plus d'instant Esteban et pas de coup de fouets !…

Salutations cordiales de l'équipage par un "namaska"….et passons par la J bien vide….

Ma rangée de pseudo J….

Casper sera invité au milieu… Parfait !
Le pas royal….

La lecture de bord….

Un passager content …

On repoussera un peu avant  l'heure…

Vue de la cabine…

Les PNC libéré, on nous offre une collation que je demande non épicée. 
On m'apportera deux plats a gouter, délicate attention pour mon estomac ayant souffert en début de séjour des doses importantes de curry ….

Avant la descente passage par les toilettes..

N'oublions pas notre Chevelan National  et son Instant :

Nous descendons vite et voila notre oiseau du jour…. En attendant la correspondance …
Tiens tiens tiens… Nos amis énergéticiens Français sont présents a Bombay….

Pour les inconditionnels de la cartographie….

Merci de la lecture , place au bonus et à bientôt.