Bonjour à tous et à toutes ou que vous soyez dans le monde.
Avant dernière étape de mon voyage Indien, il nous faut maintenant revenir en métropole.
Ce FR couvrira le vol Delhi Paris sur Omanair.
Je suis grave à la bourre et pour ceux qui veulent suivre l'itinéraire parcouru je vous invite à aller ici.
Lors de mon dernier récit je vous avais laissé dans le pax-bus de mon vol prochain délit sur Air India, AI de son petit nom de connaisseurs.
Je récupère ma valise fort mal en point suite à l'accident de roulettes survenu en gare de Delhi 15 jours auparavant.
Je sors de l'aéroport et trouve rapidement le bus navette gratuit qui fait une boucle dans l'aérogare me menant directement à une gare routière juste à côté de l'hôtel que j'ai choisi proche de l'aéroport.
Il s'agit de l'hôtel Centaure au bord des pistes qui est l'ancien hôtel d'Air India pour y accueillir ses passagers en détresse ou les équipages probablement.
Ce n'est qu'un 3 étoiles mais il est proche de l'aéroport car mon vol Delhi Mascate est prévu à 10h le lendemain.
J'avais initialement réservé l'hôtel Radisson Blu Kaushambi qui se trouve à presque 1h30 de transport quand tout va bien. J'ai donc annulé cet hôtel pour une chambre au Centaur qui est un 3 étoiles vraiment défraichi -sauf son intérieur- au tarif de 65€.
Le bus qui fait cette rotation du Terminal 3 vers la gare routière et antédiluvien. Je vous poste une photo lors de mon retour du lendemain.
Il m'amène à bon port et je trouve difficilement le chemin de la réception sur une voie roulante pour ma valise délicate des roulettes qui sont maintenant fixes…
L'accueil en fin de matinée est assez froid par la gardienne des lieux qui procède a l'entrée des lieux ou check in assez lentement.
Je laisse mon bagage en chambre et prends une douche et pour l'après-midi décide d'aller visiter a ce qu'on dit le plus grand temple d'Inde contemporain : Swaminarayan Akshardham New Delhi



Après cette visite épuisante et une nuit au Centaur *** il est temps vers 6h30 de quitter cet hôtel et d'emprunter le bus antédiluvien… Il nous arrête au T3.




Entrons et jetons un cil sur le FIDS du jour….




Il nous faut aller a l'allée H, si si c'est bien marqué… J'y trouve un kiosque Business mais il me semble bien encombré pour le peu de sièges de classe affaire dans le B738…

Je risque un timide "xcuz mi, iz it bizness klass chekingue ?" au monsieur qui porte son enfant.
Il me répond non.
Un employé qui a bonne oreille m'entend , vient a ma rescousse et me propose de sortir des serre file pour m'escorter direct à une de ses jeunes collègue d'un autre guichet. L'intention est louable. Mais celle ci retient mon passeport qu'elle regarde sous toute les coutures et appelle son superviseur. S'en suit une petite palabre et elle me tend ma carte sans carton d'invitation au salon.
Une des dernières pages de mon passeport était légèrement déchirée: elle m'explique que ce serait une cause de refus d'embarquement…
Mais ouf, son superviseur revient tout sourire et juge que mon passeport est bien un vrai.
(Je demanderai a la PAF française a mon arrivée a CDG si cela était problématique à leurs yeux car normalement s'il y a une page déchirée il faut refaire son passeport. Le fonctionnaire m'expliquera que tant que ce n'est pas la première page, rien d'alarmant et que je ne suis pas obligé de refaire faire mon passeport qui expire dans plus de 3 ans…).
Revenons a l'hôtesse qui me donne ma carte d'embarquement sans invitation. Je l'interroge : aucun salon n'est prévu pour le J de WY même pour ses Gold. Je fait part de mon mécontentement.
J'irais essayer au salon indiqué sur le site de WY non a jour car ce salon n'existe pas. Je tenterai ma chance a celui d'AI ou j'essuie un refus poli. Je me présente au salon mais il faut payer plus de 25€ pour 2h . On me conseille d'aller a l'Encalm Privé ou j'essuierai un nouveau refus.
Qu'a cela ne tienne, je passerai mon temps a l'achat de souvenir dans les duty free shops….
Puis emprunter le long couloir pour aller en porte d'embarquement….





Voyant mon BP, une hotesse arrive et me propose de patienter assis car les J embarqueront en dernier.
Soit:

Je patiente ici….

Et vous présente mes documents du voyage : l'hôtesse de l'enregistrement m'avait remis le bon pour le salon a MCT…

L'appareil est la, il m'attend…

Une hôtesse vient vers moi pour m'indiquer que je peux embarquer…. alors Go…




Mais ca bouchonne pour les Y….

En attendant regardons le museau de notre 737 de la "serie 900"…. Il a pour immat A4O-BY

Mon siège m'attend

Le tour du proprio…




Dehors , le chef n'est pas là :

Jetons un cil sur les consignes de sécurité :


Comme l'allée n'est plus encombré par les pax Y (nombreux Indiens allant retravailler sur Oman probablement), on m'apporte un oshibori et un verre d'accueil…



Découvrons les menus…










Si on repousse a l'heure on attendra plus de 25 minutes avant d'aller vers la piste….




Pax bus pour les "rampants"…

A ma droite un shame passenger….

Ce retard va peut-être m'empêcher de prendre une douche au salon de MCT et de gouter au cocktail signature de leur bar ?
Ah enfin rotation….


Le casque (sans distribution de chaussons…):

L'IFE

Service d'apéro… Du champagne Lallier a 38€ la bouteille…

Voici l'offre solide choisie….


En fin de repas allons zau pti coin….




Hommages a Katia :

Je demande un chocolat chaud…Servi avec un petit gâteau

On arrive…




Je débarquerai le premier….Au revoir bel oiseau..

Je commence a connaitre les lieux et presse le pas….




Pour ceux qui veulent me suivre a la trace…..



Merci de m'avoir lu et a très bientôt pour la fin….
Merci pour ce report.
Effectivement, c’est vraiment déficient cet enregistrement à DEL et surtout cette absence de salon. On se demande à quoi sert de se payer billet en J si c’est pour faire comme tout le monde…
J’ai modifié l’appareil de 737-900 en 737-900ER.
Bons vols
Merci Greg .
J'avoue que WY m'a bien déçu de ne pas avoir de comptoir dédié aux strict J ou aux GOLD et par absence de salon a DEL d'autant plus qu'il y a 2 vol quotidiens ...
Il y a bien un salon d'indiqué pour DEL sur le site internet de la compagnie mais qui a été fermé....
Bon en mem temps j'ai payé le prix d'une Y et suis surclassé !...
Bien vu pour la juste correction en même temps pourquoi mettre un ER alors qu'il n'y a que 1950 km entre DEL et MCT ?....
A bientot.
Parce qu'ils n'ont que des -900ER dans leur flotte. Et parfois, c'est un peu à contre-emploi qu'ils les utilisent...
Merci pour ce FR. :)
Eh ben quelle expérience à DEL. Si je comprends la procédure d'embarquement, qui consiste à embarquer du fond de l'appareil vers l'avant, je vous rejoins quant au fait de ne pas avoir pu embarquer en priorité conformément aux avantages du billet J.
Le catering à bord rattrape bien le coup en effet.
A bientôt. ;)
Merci pour le commentaire.
L'embarquement en dernier des Pax J en fin de procédure ne me dérange pas à condition qu'il y ait un salon dans lequel on peut patienter au calme mais nécessite aussi une bonne communication entre les équipes du salon et l'équipe d'embarquement....
Le catering et les PNC étaient au top...
A bientôt.
Merci Christian pour le partage !
Et bien, WY nous a habitué à beaucoup mieux, pas de salon et les business qui embarquent en dernier. Ca pourrait se comprendre si justement il y avait un salon mais là ... Bof bof bof.
Le plateau repas tout en un sur un vol de 3H c'est aussi pas vraiment ce que j'aurais attendu d'Oman Air.
A bientôt !
Merci Stephan pour la lecture et le commentaire.
Je réitère mon propos fait a Greg :
"J'avoue que WY m'a bien déçu de ne pas avoir de comptoir dédié aux strict J ou aux GOLD et par absence de salon a DEL d'autant plus qu'il y a 2 vol quotidiens ...
Il y a bien un salon d'indiqué pour DEL sur le site internet de la compagnie mais qui a été fermé...."
Plus le fait qu'il faille payer 22€ pour une douche au salon Extime de CDG !... (J'espère que Flavien me lit... :-) ).
Bon en mem temps j'ai payé le prix d'une Y et suis surclassé !...
Le catering m'a été suffisant même si je comptais petit déjeuner et m'en foutre plein la panse au salon fantôme de DEL...
A bientôt.