Avis du vol entre London et Vancouver en classe Economique avec Air Canada

ACA

AC - Air Canada

Vol effectué le 29 août 2013
AC 855
10:25 09h 30m 11:55
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Economique
Siege
sconnie83
2,852 · 126 · 13 · 0

Bonjour à tous !
Je me décide enfin à rédiger et publier un FR sur un trajet de l'été dernier. Désolé pour le retard !
Il y en aura encore deux autres (AUS-ORD et MSP-YYZ) très prochainement.
Les vols d'Air Canada sont affectés au terminal 3 d'Heathrow.
La zone d'enregistrement pour Virgin Atlantic.


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Manifestement ce terminal n'est pas réservé à une alliance.


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L'appareil qui doit me transporter jusqu'à Vancouver, après un vol d'environ 10 heures.


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Nos voisins d'American Airlines.


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L'embarquement a commencé assez tôt.


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Une belle surprise, peu de temps après sa livraison.


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Décollage en 27L à l'heure.


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Le château de Windsor.


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La côte irlandaise.


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J'ai choisi le poulet. Sinon c'était sans surprise des pâtes.


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On survole la Terre de Baffin.


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Très bonne glace !


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Le pitch


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La revue d'Air Canada


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Le grand Nord Canadien


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Le chausson au poulet cajun, très chaud mais pas mauvais.


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La descente s'est faite dans les nuages…


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… et l'atterrissage sous la pluie.


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Passage par la classe affaires en sortant de l'appareil.


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Ce vol a été suivi par le FR n°5217, entre Vancouver et San Francisco.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Canada 7,5

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

London - LHR7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Vancouver - YVR8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

En conclusion, le vol s'est bien passé. Un départ et une arrivée à l'heure. La prestation en classe éco d'Air Canada est à mon avis plutôt meilleure que celle des autres compagnies aériennes d'Amérique du Nord.
Merci pour votre lecture. A bientôt pour la suite (AUS-ORD et MSP-YYZ).

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Les derniers avis de sconnie83

Commentaires (13)

  • Merci beaucoup pour ce premier FR et bienvenue. Tres beau FR relativement complet!

    On peut dire ce qu'on veut sur Air Canada, mais niveau comfort a mon avis il n'y a pas mieux en terme de compagnies nord americaines (sans compter leurs 77W haute densite de m***), le pitch est toujours tres bon et les sieges comfortable, le catering ne releve pas la note c'est sur. 3-3-3 en eco ca fait toute la difference!

    • Bonjour et merci pour votre commentaire. Je n'avais pas remarqué que beaucoup de 77W d'autres compagnies étaient en 3-4-3. Je suis bien d'accord avec vous sur la position de n°1 d'Air Canada en Amérique du Nord !

      PS : ce n'est pas mon premier FR mais le 24ème :)

  • Merci pour ce FR. D'accord avec AirCanada881, le confort est là, seul le catering déçoit.

    @Aircanada881 : Sur quelles routes sont déployés les 77W haute-densité ? Intra-canada ?

  • La cabine en configuration 3-3-3 semble particulièrement confortable

    La deuxième prestation pour un vol de 10 heures est un peu juste

    L'Aéroport de Vancouver est particulièrement réussi.

    Pour Vancouver et sa région, je confirme qu'en terme de précipitation c'est

    le cumul de La Bretagne + La Normandie + Le Nord

    Merci pour ce FR particulièrement réussi et bienvenue à bord !

    • Merci pour votre commentaire. C'est vrai que l'aéroport de Vancouver est très beau, un peu sombre lorsqu'il pleut à l'extérieur ce qui est fréquent !

  • Merci pour ce FR, joli spotting à LHR.

  • Merci pour ce FR. J'aime bien le rendu (involontaire) de la première photo à l'arrivée à YVR, les gouttes de pluies donnent une image assez...planante!

  • Merci pour ce FR.

    L'aquarium est dans l'aéroport ?

  • Merci pour ce FR ,

    Cabine confortable mais catering moyen ,

    Très beau spotting ,

    A bientôt .

  • Merci pour vos commentaires !

  • Merci pour ce FR!

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