Après une soirée anniversaire Flight Report fort réussie, il est temps de rentrer au pays.
Merci à toutes et à tous, organisateurs, membres, invités, pour l'organisation et les agréables discussions passionnées qui furent le lot de la soirée.
En bonus voici le clou du spectacle, le gâteau d'anniversaire FR. ^^
Me voici arrivé à la gare RER de CDG1, après un interminable trajet en omnibus. Je me console tout de même en ayant voyagé au prix d'un simple ticket T+. ^^
Après l'incontournable trajet en VAL, j'entre dans le terminal 1.
L'avantage des comptoirs LH est qu'ils se trouvent pile poil devant vous en arrivant du VAL. J'entre dans la zone réservée J/P en montrant ma carte SEN, puis effectue l'enregistrement au comptoir P.
Une charmante dame, aimable et efficace, me demande si je désire un hublot et me propose de me mettre à l'avant de la cabine. Chose louable puisque le service débute par l'avant et que je débarquerai aussi plus rapidement. Je décline toutefois son offre et lui demande si les issues de secours sont toujours libres sur les deux segments, ce qu'elle confirme. Elle émet ensuite mes deux BPs, m'indique que je dois utiliser le salon LH car le *A se trouve en zone non-Schengen, et finalement me souhaite bon vol tout en me remerciant de ma fidélité à Lufthansa. J'appelle ça du service en ordre, mais je n'en attendais pas moins de la part d'un comptoir P.
La magie du service LH va toutefois s'estomper avec la magistrale incompétence de l'employée présente au ticketing, qui m'enverra balader au sujet de ma réservation anticipée de siège (pour rappel vol LH mais billet LX) car elle n'avait simplement pas envie de rechercher mes références de réservation (que je n'avais pas sur moi). Il me faut au minimum un numéro de vol Monsieur, sinon je ne peux rien faire. C'est quand même drôle que tu sois au ticketing et que tu ne puisses pas trouver des numéros de vol, pouf****** !!!
Bref, avec tout le mépris que je peux lui faire ressentir en restant poli, j'abandonne l'affaire et me dirige vers le salon.
Le *A n'est pas pour moi aujourd'hui !
Direction le satellite 6.
Le tapis roulant est fonctionnel.
J'arrive ensuite à la sécurité. 5 pax s'y trouvent déjà, autrement dit personne.
J'utilise tout de même le portique d'Accès N°1, qui est offert par LH aux *G.
Et là… J'imaginais un passage express par la sécurité mais bien mal m'en a pris. Les 5 passagers présents devant moi mettront 25 minutes à passer… La faute à un seul filtre d'ouvert malgré la dizaine d'employés présents, dont 5 se tournent allégrement les pouces en discutant avec leurs collègues au travail, ce qui ralenti d'autant leur rythme déjà bien faible. Bref, une honte d'efficacité comme seul CDG sait le procurer. De plus, un malheureux bocal de foie gras me vaudra une fouille complète de mon bagage à main, comme si l'employée allait encore découvrir quelque chose qui n'était pas visible au rayons X…
Une fois passé, je spotte ce 737-500 à destination de FRA qui n'est pas encore le mien.
Et me rends sans attendre au salon.
Son entrée au sous-sol, pas très lumineuse.
Petite visite des lieux, pas très vastes. Coin IT avec un seul ordinateur disponible.
Quelques fauteuils, avec au loin une TV B&O.
La presse, bilingue.
Et finalement le bar, offrant à lui seul la nourriture et les boissons.
Sucré-salé…
Crudités, fromages et charcuterie.
Pains et madeleines.
Machine à thé/café ainsi qu'une fontaine à limonades.
Alcools forts, vins mousseux, rouges et blancs ainsi que deux bières à la pression.
Ma première sélection, accompagnée de Paulaner et du foie graas entier mi-cuit que j'avais emporté au cas-où. ;)
Photo corporate.
Seconde sélection, sans foie gras cette fois.
Et documents de voyage.
Le temps de finir tout cela et je file rejoindre la porte d'embarquement par l'ascenseur.
La procédure est déjà en cours et je m'insère sans problème dans la petite file d'attente.
Une attente assez longue pour que la machine bippe finalement en vert, ce qui m'a fait penser à un surclassement l'espace d'un instant mais il n'en sera rien. Le 737-500 du jour est le D-ABEF.
Passerelle aveugle mais sponsorisée.
Encore de la presse.
Accueil à bord toujours très cordial, c'est avec plaisir que je remonte à bord d'un avion LH plus de 6 mois après mon dernier vol avec eux.
Cabine NEK, comme d'habitude.
Il y a peu de monde déjà à bord mais le vol sera plein à 75% de visu.
Le pitch à l'issue de secours, magnifique.
Le voisin du satellite 7 se trouve être un A319 SK.
Petit détail-qui-tue du cache-hublot, uniquement décelé sur ceux présents aux issues de secours.
Plafonnier toujours old school sur ce 737-300 qui fait partie des appareils les plus vieux de la flotte Lufthansa.
Contenu pochette, avec le château de Dunnottar en couverture du magazine de bord. Si un jour vous passez par Aberdeen, je vous conseille vivement d'y aller.
Message de bienvenue de la CC en Français, Allemand et Anglais, fermeture des porte et roulage avec 5 minutes d'avance sur le planning. Taxiing plutôt long car il faudra contourner tout le T1 pour enfin arriver sur le taxiway. (Désolé Papoumada pour l'excès d'anglicismes. ;) )
Nous décollons ensuite sans attendre, sous l'oeil ce cet A321 AF.
Virage à droite pour prendre le cap de FRA.
Ce qui permet d'avoir CDG sous nos yeux, telle une maquette du Minatur Wunderland de Hambourg.
A peine arrivés à l'altitude de croisière…
… que certains sont déjà dans les bras de Morphée. ^^
Mon voisin n'est manifestement pas le seul dans cet état.
Le service débute rapidement, avec une distribution d'un sandwich (pas de choix proposé). Le boissons viennent ensuite sur un second trolley.
Je n'attendrai pas longtemps ma boisson, que je peux fièrement immortaliser et retrouver ainsi ma signature. ^^ Le sandwich était garni de dinde et d'une crème au thon, ce qui était plutôt une association réussie.
Bidule en bout d'aile.
Méandres de la Moselle dans la région de Zell.
Et vue sur FRA.
Demi tour pour l'alignement.
CBD de Francfort.
Finale et atterrissage tout en douceur sur la nouvelle piste, ce qui nous vaudra un roulage plutôt long.
CRJ700 CityLine au décollage.
MD-11 LH Cargo.
Airbus Croatia Airlines à l'atterrissage.
Le pilote dirige l'avion vers les portes A, ce qui ô miracle fait pressentir un débarquement par passerelle. Du LH à perte de vue.
Stationnement à côté de ce 744 du cru.
Et bien sûr débarquement rapide par passerelle.
Nous sommes arrivés en porte A60.
Il me reste 20 minutes avant l'embarquement du vol pour GVA, je me dirige donc vers le salon SEN.
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Verdict
Lufthansa
7.1/10
Cabine8.5
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration8.0
Lufthansa Business/Senator Lounge
7.1/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements7.5
Services9.0
Paris - CDG
5.8/10
Fluidité0.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté10.0
Frankfurt - FRA
9.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0
Conclusion
Au final ce vol était une agréable retrouvaille avec Lufthansa, qui à coup sûr est bien supérieure à SN malgré l'absence d'écrans centraux à bord.
LH : - Vieux 737 équipé de NEK, avec un pitch parfait à l'issue de secours. Je ne demande rien de plus et gratifie le confort d'une note de 8.5. - A nouveau un équipage souriant et efficace sur LH, ce qui est agréable. 8 Je sanctionne d'un point l'immobilisme de l'employée au sol, qui pour quelques temps encore est une employée LH mais qui a reçu son préavis de licenciement tout comme une bonne partie du personnel de la compagnie à CDG. 7 - Un bon sandwich et une Warsteiner, je suis comblé. ^^ 8 - Pas d'IFE sur la flotte CC/MC LH mais le magazine de bord. 5 - Vol à l'heure. 10
Lufthansa Senator Lounge : - Ce salon est au sous-sol et donc bien entendu aveugle. On y retrouve l'ancien mobilier, ce qui n'est pas très heureux. 6 - Offre correcte de journaux, une télévision B&O diffusant une chaîne d'informations, wifi gratuit mais un seul PC en libre-service. 7.5 - Le personnel réapprovisionnait régulièrement les buffets et faisait constamment la chasse aux déchets. Un bonus pour la dragonne des plus aimables. 9 - Les buffets ne sont pas folichons et c'est sans doute un des salons SEN les moins bien garnis que j'ai pu voir. 6
CDG : Peu d'animations dans le T1, si ce n'est 2 bars au niveau de l'enregistrement. Je sanctionne la sécurité du satellite, qui était vraiment du gros foutage de gueule et qui m'a fait perdre 20 minutes alors que seulement 3 personnes se trouvaient devant moi. C'est inadmissible de voir des employés si incompétents et désinvoltes occuper un poste-clé comme celui-ci.
FRA : Pas grand chose à dire lors d'une arrivée par passerelle, si ce n'est que ses longs couloirs ne m'avaient pas manqués !
Merci pour votre lecture.
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Merci pour ce FR retour. L'avion du gâteau était-il comestible ? en tout cas l'ensemble propose un très beau rendu ! eh oui le foie gras couplé à du tabac peut faire un explosif sournois d'où la fouille approfondie lol. le salon semble garder une offre classique. J'avais jamais fait attention à ça mais LH propose systématiquement la bière en bouteille en Y ? je suis curieux de savoir car c'est généralement le conditionnement en canette. Belles photos en vol.
Non, l'avion était une maquette en issue de je ne sais quel magasin. ^^ Si tu vas lire les FRs en CC/MC Y LH, tu verras la bière offerte en bouteille en verre. Sur LC, c'est en canette. Merci pour ton commentaire.
Merci pour ton commentaire. Mes derniers passages à CDG ne m'avaient pas non plus laissé de mauvais souvenir. Cette fois a été la pire de toutes. J'aime la bière à un point tel que je peux faire un repas avec... Donc oui, avec le foie gras ça passe aussi. ;)
Ce salon SEN est bien pauvre :( Qu'il est loin le temps où l'on pouvait dire Leben wie Gott in Frankreich, lol !
Ascenseur sinistre !
Les BPs issue de secours bippent sans doute pour attirer l'attention de l'agent en porte qui peut vérifier ainsi la conformité du pax par rapport aux règles d'occupation de ces sièges
Ce sandwich a l'air appétissant et peut donc légitimement faire concurrence à un sucré/salé pour un 8
Un 10 pour la fluidité des contrôles à FRA tient de l'irréel pour moi au vu de mes expériences, similaires à ta description des agents de CDG
Il faudrait toujours avoir un bocal de foie gras sur soi. ;) Heureusement que je suis objectif dans ma notation, sinon j'aurais mis 10 sans brocher pour ce sandwich ! ;) Pas de contrôles car trnasfert Schengen/Schengen et débarquement par passerelle : Je n'ai rarement eu en passage par FRA aussi fluide. Merci pour ton commentaire.
Ton recit des controls à CDG ressemble irresistiblement á ce que j'ai vu à Vancouver, à SE demander so ca ne coorespond pas à une procedure ;-)
Je maintiens, le terminal 1, on en fait un Musée, tu lui colles en passé qualques antiquités, caravel le, Concorde, B747 etc et on arrête d'y faire passer des passagers, tout le monde se plaint.
J'aurais pas osé le foie gras et la bière, et je comprends le contrôle, deux électrodes dans un fois gras, tu ne sais pas ce que ça peut donner. Merci de ce fr qui une fois enlevé'air est plutôt correct
Moi j'aime bien passer par ce terminal 1, c'est une expérience assez unique difficile à reproduire. Les désagrément proviennent plus du personnel que du bâtiment lui-même... Foie gras + bière est une association qui m'a plutôt plu, à défaut de Sauternes au salon. ;)
Il n'y a pas que CDG qui sache faire ça, essaie donc les aéroports sud-américains ;) Quant à l'utilité de certains contrôles, on pourrait en effet épilogué.
Un CDG-FRA des plus classiques sur LH, comme j'en ai pris plein. D'après les informations EXIF de tes photos, tu as quand même attendu 6 minutes ta bière après ton sandwich. Tu n'es peut être pas pressé mais personnellement je continue à trouver ça lamentable, surtout que nuit au passager sans rien apporter à l'équipage.
Dépèche-toi, tu peux peut-être encore me virer si tu es assez rapide. ^^ Oui je sais, c'est mal... Mais pour le RERB je n'ai eu aucun scrupule à le faire et aucun remords de l'avoir fait. :D
Comment ? Tu as mis en doute ma parole au point de vérifier les données de mes photos ? Quelle bassesse de ta part ! ;) En plus, la première est celle du début du service, quand la distribution des sandwiches commence en Y. Donc on peut facilement enlever 1 minute pour que le trolley arrive jusqu'à moi, une minute pour la mise en place de la seconde photo et une minute si les secondes des clichés ont respectivement été :59 et :01 ; Donc 3 minutes d'attente entre le solide et le liquide à la rangée 12 c'est pas si mal. D'autant plus que le sandwich ne risquait pas de refroidir ! ;)
Le foie gras est définitivement un excellent palliatif à des salons à l'offre souvent défaillante! :) Beau report avec des belles images vues d'en haut. J'attends juste le jour ou je verrais un Friste se tartiner un bout de pain grillé au caviar dans un salon US :))
Merci pour ton commentaire. Pour la photo du gâteau il faut remercier mon iPhone 5C. ;) Si tu veux on peut s'organiser un vol à l'occasion... J'ai du Bollinger en stock, amène le foie gras ! Mais ce sera difficile de s'entendre sur la compagnie et l'alliance à emprunter. ^^
Merci pour ce FR ! Le BOB c'est has been, vive le BYO lol Il faudra que je pense a apporter mon caviar lors de mon prochain vol lol Hou la la, quelle galere ce routing, entre le rerouting et les employes au sol...
Quelle galère, quelle galère... SQ t'a trop materné durant toutes ces années avec du Mr DURIAN à tout va ! Tu n'as plus l'habitude des aléas des autres copmagnies lol Merci pour le commentaire.
Champagne en train et foie gras en salon, Môssieu l'Helvète est un être parfaitement civilisé.
Ton voisin dormeur entretient avec l'accoudoir une relation fusionnelle.
Je te propose pour ton prochain FR : horaire prévisionnel, roulage et piste de roulage pour différencier de la piste d'envol et non de course ;)
L'aéronef étant une invention française (ouh la la la la la polémique !!!) je suppose qu'il doit exister en cette langue tout le vocabulaire approprié. Les French Canadians m'apporteront leur soutien.
Quelqu'un peut-il m'expliquer la dangerosité du foie gras de + de 500 g en cabine?
Champagne en train et foie gras en salon -> Un Senator sait vivre, oui Môssieu ! ;) Peut-être la prochaine fois t'enverrai-je le brouillon du récit pour que tu puisses y corriger tous ces impardonnables emprunts anglo-saxons. ;) Merci pour ton commentaire.
Le gateau est superbe. Il avait quel goût ? Vraiment nulle la dame au ticketing. La presse est bien mal organisée pour une compagnie allemande :D Ce B735 se fait bien vieux, il va pas tarder à être retiré. Belle vue de Francfort à l'arrivée. Merci pour ce FR :)
Merci pour ce FR. Tu n'as pas eu de chance au PIF car globalement à CDG1 ils sont courtois. L'offre du salon LH est en amélioration, ou alors c'est que tu étais dans la partie SEN.
Service à bord efficace quand le vol est ps trop rempli et qu'on attend pas sa boisson ^^
Le voisin endormi, j'aimerais bien voir sa tête pas floutée...
Comme répondu à indianocean ce passage-ci était vraiment le pire que j'ai eu à CDG. SEN ou pas, je reste dubitatif quant à la réelle différentiation des offres entre ce la salon et le Business lounge adjacent...
Superbe gâteau. Offre salon vraiment pauvre. Je note que le foie gras est du Reflet De France, marque distributeur Carrefour, correct ? Pour le siège, c'est sur qu'avec une lettre de licenciement, la motivation n'est pas au rendez vous Vol correct Merci pour ce FR !
Oups, c'est maintenant corrigé. Si le bus 93 conduit à CDG pour le prix d'un ticket+ c'est que le tarif du RER est vraiment surfait. ^^ Merci pour la précision et pour le commentaire.
Le RER a l'avantage du temps de trajet et de la fréquence...quand il n'y a pas d'incident technique ou d'incivilités. On peut espérer une liaison ferroviaire directe et privative Paris gare de l'Est <> CDG aux alentours de 2020 ; le projet semble enfin sur les rails, si j'ose dire. Aux conditions actuelles, le prix du billet est estimé entre 20 et 25 euros ! Merci pour vos FR.
le salon est vraiment pas top , encore une ispice di counasse qui fait ch**** son monde , toujours ce pitch excellent aux issues de secours , catering qui avait l'air très bon , Ça ronflait fort dans l'avion lol,
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45 Commentaires
L'avion du gâteau était-il comestible ? en tout cas l'ensemble propose un très beau rendu !
eh oui le foie gras couplé à du tabac peut faire un explosif sournois d'où la fouille approfondie lol.
le salon semble garder une offre classique.
J'avais jamais fait attention à ça mais LH propose systématiquement la bière en bouteille en Y ? je suis curieux de savoir car c'est généralement le conditionnement en canette.
Belles photos en vol.
A bientôt.
Si tu vas lire les FRs en CC/MC Y LH, tu verras la bière offerte en bouteille en verre. Sur LC, c'est en canette.
Merci pour ton commentaire.
Mes derniers passages à CDG ne m'avaient pas non plus laissé de mauvais souvenir. Cette fois a été la pire de toutes.
J'aime la bière à un point tel que je peux faire un repas avec... Donc oui, avec le foie gras ça passe aussi. ;)
Belle inspiration que d'avoir ce foie gras ;)
Ce salon SEN est bien pauvre :( Qu'il est loin le temps où l'on pouvait dire Leben wie Gott in Frankreich, lol !
Ascenseur sinistre !
Les BPs issue de secours bippent sans doute pour attirer l'attention de l'agent en porte qui peut vérifier ainsi la conformité du pax par rapport aux règles d'occupation de ces sièges
Ce sandwich a l'air appétissant et peut donc légitimement faire concurrence à un sucré/salé pour un 8
Un 10 pour la fluidité des contrôles à FRA tient de l'irréel pour moi au vu de mes expériences, similaires à ta description des agents de CDG
A bientôt
Heureusement que je suis objectif dans ma notation, sinon j'aurais mis 10 sans brocher pour ce sandwich ! ;)
Pas de contrôles car trnasfert Schengen/Schengen et débarquement par passerelle : Je n'ai rarement eu en passage par FRA aussi fluide.
Merci pour ton commentaire.
Je maintiens, le terminal 1, on en fait un Musée, tu lui colles en passé qualques antiquités, caravel le, Concorde, B747 etc et on arrête d'y faire passer des passagers, tout le monde se plaint.
J'aurais pas osé le foie gras et la bière, et je comprends le contrôle, deux électrodes dans un fois gras, tu ne sais pas ce que ça peut donner.
Merci de ce fr qui une fois enlevé'air est plutôt correct
Foie gras + bière est une association qui m'a plutôt plu, à défaut de Sauternes au salon. ;)
Quoi !? Tu as fraudé !? C'est mal :)
Il n'y a pas que CDG qui sache faire ça, essaie donc les aéroports sud-américains ;) Quant à l'utilité de certains contrôles, on pourrait en effet épilogué.
Un CDG-FRA des plus classiques sur LH, comme j'en ai pris plein. D'après les informations EXIF de tes photos, tu as quand même attendu 6 minutes ta bière après ton sandwich. Tu n'es peut être pas pressé mais personnellement je continue à trouver ça lamentable, surtout que nuit au passager sans rien apporter à l'équipage.
Merci pour ce FR !
Oui je sais, c'est mal... Mais pour le RERB je n'ai eu aucun scrupule à le faire et aucun remords de l'avoir fait. :D
Comment ? Tu as mis en doute ma parole au point de vérifier les données de mes photos ? Quelle bassesse de ta part ! ;)
En plus, la première est celle du début du service, quand la distribution des sandwiches commence en Y. Donc on peut facilement enlever 1 minute pour que le trolley arrive jusqu'à moi, une minute pour la mise en place de la seconde photo et une minute si les secondes des clichés ont respectivement été :59 et :01 ; Donc 3 minutes d'attente entre le solide et le liquide à la rangée 12 c'est pas si mal. D'autant plus que le sandwich ne risquait pas de refroidir ! ;)
Merci pour ton commentaire.
Beau report avec des belles images vues d'en haut.
J'attends juste le jour ou je verrais un Friste se tartiner un bout de pain grillé au caviar dans un salon US :))
Vous savez, ce genre de provocation pourrait suffire à certains de tenter l'expérience et de la publier ici. ;)
CDG son organisation, son architecture tout un roman d'horreur.
Le catering pour un vol aussi court n'est pas trop mal.
Je préfère être assis à côté de l'agent 47 endormis que réveillé.
Merci Pascal pour votre commentaire.
Très belle photo du gâteau ;) je ne suis pas parvenu à en faire d'aussi belles !
CDG, CDG, CDG ... Pourquoi es tu CDG ... ;) !
J'admire l'initiative du foie gras ! On devrait tous avoir avec soi un pot de foie gras en voyage d'ailleurs ! ;)
J'apprécie assez le catering LH sur du MC ... mieux que le sucré/salé en tout cas ;)
A bientôt !
Pour la photo du gâteau il faut remercier mon iPhone 5C. ;)
Si tu veux on peut s'organiser un vol à l'occasion... J'ai du Bollinger en stock, amène le foie gras ! Mais ce sera difficile de s'entendre sur la compagnie et l'alliance à emprunter. ^^
Je suis d'accord pour l'idée du vol ... mais je ne prendrai pas LH en 2014 !
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Ton voisin dormeur entretient avec l'accoudoir une relation fusionnelle.
Je te propose pour ton prochain FR : horaire prévisionnel, roulage et piste de roulage pour différencier de la piste d'envol et non de course ;)
L'aéronef étant une invention française (ouh la la la la la polémique !!!) je suppose qu'il doit exister en cette langue tout le vocabulaire approprié. Les French Canadians m'apporteront leur soutien.
Quelqu'un peut-il m'expliquer la dangerosité du foie gras de + de 500 g en cabine?
Un bon vol en mode Warsteiner et sans BoB.
Merci et à bientôt !
Peut-être la prochaine fois t'enverrai-je le brouillon du récit pour que tu puisses y corriger tous ces impardonnables emprunts anglo-saxons. ;)
Merci pour ton commentaire.
Vraiment nulle la dame au ticketing.
La presse est bien mal organisée pour une compagnie allemande :D
Ce B735 se fait bien vieux, il va pas tarder à être retiré.
Belle vue de Francfort à l'arrivée.
Merci pour ce FR :)
Par quoi seront remplacés ces 25 737 ?
Merci pour ton commentaire.
Tu n'as pas eu de chance au PIF car globalement à CDG1 ils sont courtois.
L'offre du salon LH est en amélioration, ou alors c'est que tu étais dans la partie SEN.
Service à bord efficace quand le vol est ps trop rempli et qu'on attend pas sa boisson ^^
Le voisin endormi, j'aimerais bien voir sa tête pas floutée...
SEN ou pas, je reste dubitatif quant à la réelle différentiation des offres entre ce la salon et le Business lounge adjacent...
Offre salon vraiment pauvre.
Je note que le foie gras est du Reflet De France, marque distributeur Carrefour, correct ?
Pour le siège, c'est sur qu'avec une lettre de licenciement, la motivation n'est pas au rendez vous
Vol correct
Merci pour ce FR !
Avec un seul ticket+, et sans frauder, vous pouvez atteindre CDG au départ de Bobigny Pablo Picasso avec le bus 93 de la CIF.
Bons voyages !
Si le bus 93 conduit à CDG pour le prix d'un ticket+ c'est que le tarif du RER est vraiment surfait. ^^
Merci pour la précision et pour le commentaire.
On peut espérer une liaison ferroviaire directe et privative Paris gare de l'Est <> CDG aux alentours de 2020 ; le projet semble enfin sur les rails, si j'ose dire.
Aux conditions actuelles, le prix du billet est estimé entre 20 et 25 euros !
Merci pour vos FR.
le salon est vraiment pas top ,
encore une ispice di counasse qui fait ch**** son monde ,
toujours ce pitch excellent aux issues de secours ,
catering qui avait l'air très bon ,
Ça ronflait fort dans l'avion lol,
très jolies photos ,
A bientôt
Bon vol avec LH.
Bon catering.
Inacceptable la situation à CDG.
Beau spotting.
A bientôt.
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