Avis du vol entre Paris et Quimper en classe Economique avec Brit Air

BZH

DB - Brit Air

Vol effectué le 15 septembre 2011
AF5666
20:50 01h 05m 21:55
Classe Economique
Siege 3F
Grosnavion
2,242 · 14 · 8 · 0

Je ne fréquente que 3 aéroports en France, de manière assez régulière et pour des visites en famille : Quimper & Lorient d'un coté puis Marseille de l'autre.
Dans la mesure ou les vols domestiques présentent quand même un intérêt limité, je me suis décidé à ne poster ici qu'un FR aller OU retour sur chacun de ces 3 aéroports.
Pour Marseille c'est fait depuis le début de l'été. Je n'avais pas encore eu l'occasion de me rendre en Bretagne depuis, chose faite ….
Voici donc le FR d'un ORY-UIP qui je dois bien l'avouer risque de ne pas entrer dans les annales.
Je crains de n'être qu'un piètre membre quand je vois que certains d'entre vous ressortent des photos de vols effectués il y a plusieurs années alors que de mon coté j'ai zappé des vols récents alors que je fréquentais déjà le site ( dont un long week-end à Istanbul il n'y a pas si longtemps ).
Bon, après mes nombreuses photos du Canada cet été ( j'étais au taquet pour faire un super FR ) j'étais résolu à faire un bon FR sur ce court vol, ne serait ce que pour que l'aéroport de Quimper rejoigne avec brio les autres villes présentées ici et desservies par BritAir.
Voici le résultat ( pas à la hauteur de mes espérances …. LOL )
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L'avantage de regagner la Bretagne en avion c'est de pouvoir partir le soir après le bureau alors qu'à 20 heures passées il n'y a plus de train pour rejoindre Quimper ( sauf peut être des trains de nuit mais j'avoue ne pas avoir vérifié )
Au passage il faut noter que, malgré le TGV ( plutôt le Train à Vitesse Normale sur cette ligne ) le même parcours passe à 4H30 dans le meilleur des cas contre 1H05 en avion ….
Pour le reste et contrairement à MRS, les tarifs sont souvent assez délirants en avion ( peut être parce qu'il n'y a aucune alternative )
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En ce jeudi soir, il y a un monde fou au hall 1 d'Orly et en fait la plupart des vols sont à destination de l'Espagne et l'Italie ( peut être est ce habituel mais je n'avais pas souvenir de voir autant passagers espagnols à Orly )
La preuve :


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dommage que la photo soit ratée il était aux couleurs One World celui ci !
Comme d'habitude embarquement au sous sol, par bus ( en même temps qu'un vol à destination de l'Espagne d'où un monde fou dans cette mini salle d'embarquement, il faut jouer des coudes pour pouvoir embarquer ….
En sortant du bus nous montons donc dans un autre bus … mais qui vole celui ci ( il doit y avoir environ 70 passagers dans cet avion c'est un gros bus )


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Ces avions ne sont pas prévus pour de longs vols et tant mieux puisque l'on a vraiment les genoux dans le siège de devant …. ( je fais 1M87 )


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Nous sommes déjà un peu en retard mais vu la fréquentation cela n'a rien d'étonnant ….
Début du repoussage qui s'arrête pour laisser un avion un peu particulier ….. Le temps que je braque mon IPhone ( ok y a mieux comme appareil photo ) vous n'en verrez que la queue ( et encore un peu floue et d'une qualité très médiocre )


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Un avion de la république donc ….
Nous décollons ( je devais avoir la tête ailleurs j'ai eu l'impression qu'on avait à peine roulé avant d'être déjà en l'air )
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Nous décollons à priori plutôt au sud puisque nous faisons une boucle et je tente deux clichés ( ratés aussi, lol ) un de Orly ( on devine les lumières ) et un de Paris dont on distingue bien les contours ( périphérique ) et la Tout Eiffel ( bon, là non plus, ne me jetez pas de pierres çà rend pas grand chose )


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Pour le reste vol ordinaire, et comme souvent en ce qui me concerne, ni sucré ni salé, un verre d'eau que je n'ai pas jugé utile de prendre en photo
Atterrissage avec 10 minutes de retard ( certes c'est non négligeable sur le temps de vol mais çà reste marginal et sans incidence vu qu'aucun de nous n'a de correspondance à l'aéroport International de Quimper )
Débarquement sur la piste d'où nous regagnons l'aéroport à pieds … plus de photos

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Brit Air 6,0

  • Cabine5,5 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Restauration5,0 / 10

Conclusion

Bon, je vais tenter de faire mieux lorsque je ferai le ORY-LRT et peut être vais ajouter quelques photos de UIP lors de mon prochain passage .....

Doit progresser ..... ( je parle du reporter )

Pour les notes :
15 pour le personnel mais assez transparent ( normal vu les prestations proposées )
Que mettre en note repas pour un verre d\'eau ????? => 10 pour rester \neutre\

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Promis je vais essayer de m\'améliorer .... LOL

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Commentaires (8)

  • Lol, ce FR est marant pour la dose d'autodérision comme la dit saraoutou.

    Si nous faisons un classement des FR avec les photos les plus ratés je pense que vous avez toutes vos chances XD (c'est pour rire), pour votre defense les vols de nuits ne sont pas facile pour les photos.

  • J'aime bien le style du récit (ça vous étonne ?).

    La première photo n'est pas ratée, c'est la vitre (ou le terminal) qui l'est.

    Les photos de nuit, c'est très frustrant : mon APN exige chaque fois 1/4s, et bien sûr c'est bougé. Un capteur 24x36, ça aiderait probablement, mais ce n'est plus le même budget, ni le même encombrement.

    Merci pour ce FR!

  • Merci pour ce FR

  • Merci pour ce FR

  • Merci pour vos encouragements ! LOL

    Bon d'un autre coté 6 FR cet été au Canada j'm'étais bien défoulé sur mon Iphone ( photos moins moches la plupart du temps ) mais depuis j'avoue épuisé après tous ces efforts j'ai régressé !

    Promis je me reprends en mains !

  • Merci pour ce FR lol.

    Bonne ambiance = toujours bon FR :)

    A+

  • Je ne peux pas l'affirmer Ouréa mais en ce qui me concerne il y a bien longtemps que je n'ai pas pris un Fokker ( enfin, je pense LOL )

    Pour les photos de Quimper International Airport je vais tenter d'en prendre la prochaine fois et de venir enrichir ce FR ( parce que pas sûr du tout que j'en refasse un en entier LOL )

  • très sympathique à lire, moi il faut que je me bouge pour faire mes premiers FR

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