le retour sur paris !
Après mes 10 jours passsés dans ce magnifique pays, je vous propose d'embarquer avec moi pour mon vol retour vers Paris CDG.
Je sais, je publie le FR 2 ans après mais pas de soucis, j'en garde que de bons souvenirs :D
Voici le flight-report en vidéo pour ceux que ça intéresse !
La veille de ce vol très matinal, j'ai reservé un hôtel collé à l'aéroport mais, il faudra marcher une bonne dizaine de minute pour entrer dans l'aérogare et pas de navette.
Et comme par hasard, c'est la période hivernale et de pluie. Mais bon ça va nous reveiller un petit peu.
Donc pour commencer on se lève à 4h35, et on arrive dans l'aérogare vers 5h45 pour le dépose-baggage. (On s'est déjà enregistré la veille !)
J'aime bien cette grande de carte de destination d'Icelandair.
Après avoir déposé les baggages, on monte donc à l'étage pour passer le PIF. A cette heure là, le passage sera peu fréquenté, donc rapide à passer.
J'aurais quand même vu une fois les fameuses aurores boréales d'Islande !
Comme nous sommes un peu en avance, je prends un peu de temps dans le Duty-Free pour acheter des souvenirs pour les amis :) (Alcool, petits gadgets, chocolat Islandais, etc)
Finalement la salle d'embarquement qui est trèèèès grande et quand même assez pleine.
Je vais en profiter pour visiter ce terminal en faisant un peu de spotting. Voici un A320 Edelweiss qui partira pour Zurich.
Le long couloir des portes avec passerelle.
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Pendant ma petite visite, on appelle les passagers de notre vol à se rendre à notre porte afin de commencer l'embarquement, c'est une bonne chose puisque je me retrouve à proximité de celle-ci.
Et ça va être encore une fois un embarquement par Bus.
En sortant du bus, je vais ressentir une dernière fois le froid islandais mais surtout admirer le magnifique 757 avec la livrée au couleurs du drapeau islandais.
Comme vous l'aviez vu sur les photos, nous embarquons par 2 escaliers et avec la fraîcheur de l'air, les gens tentent de rentrer le plus vite possible dans l'avion.
Mais avant de monter par l'escalier des agents d'escales demandent à certains passagers de laisser leurs baggages dans une zone pour les envoyer en soute car apparement, il y aurai beaucoup de baggages en cabine.
Enfin arrivé à bord, voici la wing view que j'aurai durant mon vol.
On commence le pushback pratiquement à l'heure.
Et c'est parti pour le roulage vers la piste.
Les flaps ont été mis !
Et puis on décolle, j'aurai une magnifique vue sur la ville paisible de Keflavik et de Reykjavic. Mais je n'aurais pas eu le droit à mes aurores boréales ;(
Comme à l'aller, voici l'IFE avec le trajet ainsi que quelques infos supplémentaires :) Je vous le laisse en Islandais pour les bilingues x)
Quelques minutes après le décollage, on aperçoit les premières lueurs du soleil.
J'ai failli oublier de vous préciser le confort que j'ai sur mon siège concernant l'espacement des sièges.
Et comme à l'aller, les snacks et les boissons ne sont apparement pas inclus dans le prix du billet (et rien ne l'indique sur la réservation mais bon…)
Donc j'ai le droit à un simple verre d'eau.
Sinon pendant ce vol je continue d'admirer le Sunrise.
Au bout d'un moment on aperçoit la côte nord de l'Ecosse. Magnifique !
Magnifique champ de nuages :)
Fin de l'Île britannique
30 minutes avant, on commence la descente !
On se retrouve en final et on commence à voir Paris sous la faible visibilité :o
Ce sera un atterrissage sur la 27R plutôt bien réussi !
Maintenant un long taxi vers le Terminal 2B
Des colis arrivent pour vous ! :D
Et on arrive à notre porte à l'heure également !
Pour atteindre le tapis-baggage, on traverse la salle d'embarquement du Terminal 2B
En attendant que les baggages je vous partage mon plus beau cliché de notre avion
C'est donc ici que s'achève mon voyage, j'espère qu'il vous aura plu ! N'hésitez pas à me donner vos avis sur ce flight-report, je lirai vos avis avec un grand plaisir ! Je vous souhaite avec du retard une BONNE ANNEE 2024 !!!!!
Quelques photos de séJOUr exceptionnel
Merci pour ce FR.
Quelques photos de la cabine auraient été bienvenues afin d’équilibrer le récit.
D’autant que votre vol était opéré en 757, appareil qui devient rarissime en Europe.
Concernant le service à bord, il me semble qu’Icelandair est assez claire dans son marketing : BoB en classe économique.
A bientôt.
Bonjour,
Déjà je vous remercie de m'avoir lue et de me donner votre avis !
Il est vrai que je n'ai pas mis beaucoup de photo de la cabine car j'avais déjà pris pas mal de photos pour le vol aller, mais vous avez raison sur le fait que j'en aurais du quand même en mettre !
J'avoue qu'après un deuxième vol avec eux j'ai compris un peu leurs marketing ;)
A bientôt !
Merci pour ce report.
C’est vraiment dommage que le service se résume à un simple verre d’eau quand on voit le prix des billets proposés par la compagnie. J’ai déjà voyagé avec eux il y a une vingtaine d’années mais de mémoire, c’était quand même un peu mieux.
On se contente comme on peut. Je n’en ai jamais vu à ce jour.
Belles photos d’un pays qui mérite le détour. Ça m’avait vraiment plu.
Bons vols
Merci à vous de m’avoir lu !
Oui c’est exactement cela mais bon à présent beaucoup de compagnies s’y mettent…
En tout cas l’Islande restera graver à jamais dans ma mémoire!
Bons vols à vous aussi !
Icelandair a un produit qui est assez attractif en éco sur ces vols, surtout face à des compagnies comme Easyjet ou Edelweiss. Je crois qu'Icelandair était une des première compagnies européenne "legacy" à passer au BOB. J'avais volé avec eux en 2016 et c'était déjà le cas. Au moins ils donnent de l'eau gratuite ^^
Merci pour ce FR
Tu as raison, je vais pas me plaindre, au moins j'ai eu de l'eau ! xD
Mais dans tous les cas, dans l'ensemble du vol, c'etait correct.
Merci de m'avoir lu ! :D
Merci pour ce FR ! Je suis content de voir que les 757 font encore de la résistance chez Icelandair, merci aux retard et problèmes de livraison sur les 737 MAX !
Oui on va dire que ce sont les survivants !