Avis du vol Lufthansa Frankfurt Geneva en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH1224
Classe Economique
Siege 12A
Temps de vol 01:15
Décollage 19 Mar 14, 17:15
Arrivée à 19 Mar 14, 18:30
LH   #70 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1170 avis
Numero_2
Par GOLD 4982
Publié le 20 mars 2014
Bonjour à tous !

Suite et fin de l'aller-retour à Paris, avec ce dernier tronçon en point d'orgue :

GVA - BRU, A320, SN, b.light
BRU - CDG, A320, SN, Y
CDG - FRA, B737, LH, Y
FRA - GVA, B737, LH, Y (Vous êtes ici)

Après quelques centaines de mètre à déambuler, j'arrive à la jonction de la jetée A. Personnellement j'aime bien la déco. ;)
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Voici l'entrée du salon, que j'ai failli rater car elle se trouve masquée sur mon chemin, juste après un virage à droite.
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Willkommen !
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Juste après l'entrée se trouve des casiers à bagages. J'en profite pour y laisser mon sac qui risque de m'encombrer durant la visite.
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A côté des casiers : une borne pour recharger ses appareils portables énergivores, une autre pour consulter son compte M&M et au besoin en imprimer un extrait, et un premier présentoir à journaux.
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Première impression : Ce salon est vraiment bien. C'est dommage que ne j'aie que 20 minutes à lui consacrer, une heure serait le minimum pour ne pas être en mode tout photographier, boire une bière et se casser. lol

Les buffets sont disposés sur le chemin après l'entrée, tandis que les places assises en tous genres sont à l'extrémité du salon, évitant ainsi d'avoir un perpétuel va-et-vient de pax lorsque l'on veut se reposer quelques instants.
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Zone IT.
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Encore des journaux.
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Zone de repos, assombrie mais la longue exposition de l'APN la fait ressortir plus claire qu'elle n'est. Notons que le ménage est un peu négligé par-ici.
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Fumoir.
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J'apprécie l'ameublement et la décoration que je trouve très réussis.
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Fauteuils ou tables, il y a le choix. Des TVs B&O sont présentes un peu partout dans le salon, mais muettes.
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Au niveau des buffets, on trouve :
Pains et diverses cochonneries à tartiner.
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Amuses-bouche et crudités.
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Bretzels, soupe et quelques plats chauds.
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Pommes de terre country.
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Il y avait aussi du fromage d'Italie rôti à côté des pommes de terre, que je n'ai pas pris en photo.

Cafés, thés, chocolat.
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Boissons fraîches : Bières, alcools forts, eaux.
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Le reste des alcools à température ambiante, ainsi que deux bières à la pression et une fontaine à limonades.
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Voici ma sélection, pas très légère il faut l'avouer. ;)
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Photo corporate du moment.
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Juste après avoir bu la dernière goutte de Franziskaner, il est déjà temps pour moi de quitter les lieux. :(
Tiens, porte A60, n'est-ce pas d'où je viens de débarquer ? ^^
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Je reprends donc le même chemin, mais cette fois en sens inverse.
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M'y voici, mais l'embarquement n'est pas encore lancé.
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Une photo de spotting en attendant, avec cet autre 737-300.
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Puis il est temps d'embarquer. Les priorités sont les familles (il n'y en a pas), la classe affaires avec SEN et *G, puis la Y.
J'entre dans la passerelle parmi les premiers.
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Tiens, on ne va pas prendre le bateau ? lol
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Passerelle vitrée, qui est la même par laquelle je suis arrivé quelques instants plus tôt.
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Et, fatalement, le même avion. ^^
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Regard amusé de la part des PNCs lorsque j'entre à bord, et petite discussion sur le fait qu'elle ne pensaient pas que le Auf Wiedersehen de tout à l'heure serait aussi rapide.
Toujours à l'issue de secours pour ce vol, mais le siège sera le 12A.
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Le voisin est le 737-300 spotté il y a quelques minutes.
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Pour la photo du pitch, je vous propose celle-ci qui illustre assez bien le confort que cette rangée peut offrir au niveau des jambes, et de plus le siège est inclinable.
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Tiens, un gros 747-8i passe par ici.
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Et s'en va vers une lointaine destination…
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Un A343 vient prendre sa place.
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Puis l'embarquement se termine. Fermeture des portes, messages de bienvenue de la CC et du cockpit, démonstrations de sécurité à l'ancienne et repoussage avec quelques minutes d'avance.
A320 avec sharklets.
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E190 Bulgaria Air.
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Le 747-8i décolle.
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Un A380 se fait tracter depuis la maintenance.
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L'attente au décollage est assez longue et nous devons laisser partir 7 avions avant que ce ne soit à notre tour de nous élancer.
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Embraer CityLine.
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CRJ700 CityLine.
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Et c'est à nous, piste 18.
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Nous serons suivis par cet Airbus.
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Les viennent ensuite sont un Embraer LH et un 777 UA.
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Départ !
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Le temps est très clair et permet d'apercevoir les Alpes rapidement après le décollage.
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J'illustre par ce cliché que le siège central est resté libre, à l'instar du vol précédent. Privilège officieux de SEN ?
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Comme vous l'avez vu sur la photo précédente, la collation est arrivée. Pour être honnête je ne me rappelle plus combien de temps cela à pris mais pititom pourra certainement nous en dire un peu plus grâce à ses talents d'enquêteur. lol

Avant de me proposer le sandwich, la PNC s'excusera en me disant que c'est le même que sur le vol précédent, le catering ayant été chargé à l'identique pour les rotations FRA-CDG-FRA-GVA-FRA de cet avion. Ce n'est pas un problème pour moi, mais je la remercie néanmoins pour l'information.
Lors du service des boissons, une autre PNC me demandera si je désire toujours une bière pour accompagner le sandwich. Très volontiers, merci bien Madame. ^^
Waow ! Service personnalisé en Y, Lufthansa met le paquet ! ;)

Collation signature.
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Magnifique vue dégagée sur les Alpes.
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Saraoutou ??
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Le Léman est en vue.
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Ainsi que le Mont-Blanc.
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Et le Lac d'Annecy. Ce qui signifie que nous contournons GVA pour faire l'approche depuis la France.
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Finale.
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A330 Kuwait Airways.
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A320 TK, qui je l'ai su un peu plus tard allait transporter un de mes amis jusqu'à IST.
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Embraer Finnair et RJ100 LX.
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Stationnement en porte et débarquement express.
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Ultime plaisanterie avec l'équipage lorsque je sors de l'appareil, en me disant que cette fois ils n'auront certainement plus la surprise de me voir remonter à bord pour le retour sur FRA. ^^

Ce n'est pas la vitre la plus spotter-friendly qui soit !


Et c'est ici que se termine ce FR !
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Merci d'être arrivé jusqu'à la fin de ce récit.
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Verdict

Lufthansa

7.9/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

Lufthansa Senator Lounge A50 (Schengen)

8.4/10
Confort10.0
Restauration7.0
Divertissements9.0
Services7.5

Frankfurt - FRA

8.9/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté10.0

Geneva - GVA

9.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.0
Propreté10.0

Conclusion

LH :
La conclusion sera des plus simples. ^^
Même avion, même rangée, même équipage, même catering.
Je reprends donc les notes du vol précédent, que je bonifie au maximum pour l'équipage car ils ont vraiment été très sympas et ont réussi à m'offrir un service personnalisé en Y. ;)

Lufthansa Senator Lounge, Gates A :
C'est la première fois que je vois en salon SEN aussi vaste !
L'ambiance est agréable et le salon est découpé en plusieurs espaces différents, ce qui est sympathique et permet pas mal de possibilités pour le pax qui y séjourne quelques heures.
L'offre de nourriture et de boissons est standard et mériterait un peu peu plus d'originalité.

FRA :
A part les longs couloirs, rien de négatif pour venir ternir mon expérience de transit.

GVA :
Cet aéroport est parfait quand il s'agit d'en sortir rapidement à la suite d'un vol.

Merci pour votre lecture et restez à l'affût, car dans 15 jours paraîtra mon 70e FR, qui pour l'occasion sera très à l'avant de la cabine. ;)

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 7 minutes.

  Plus d'informations

25 Commentaires

  • Comment 103782 by
    Durian 1171 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Pas mal du tout ce salon SEN, bien lumineux et parquet au sol.
    Aucun probleme avec les dragons/dragonnes de FRA ? Ca doit etre surement les chaussures flashy de Pititom qui les ont irrites !
    Super service, tu avais eu raison d'etre poli avec eux lors du precedent vol lol

  • Comment 103786 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    ce salon a plus de gueule tout de même que celui du vol précédent. Avec en plus des bretzels frais, cela ne peut être qu'un bon salon :)
    des pnc agréables durant non pas un mais 2 vols, c'est quand même la loterie idéale dans ce sens là !

    A bientôt.

    • Comment 290917 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      Comme discuté avec Denzee à la soirée anniversaire, nous venons de régions où manger une bonne choucroute, boire une bière avec des bretzels ou manger de la salade de patate avec une Wiener n'a rien de choquant. Donc oui, j'aime aussi bien ce genre de salon. :)
      Merci pour ton commentaire.

  • Comment 103787 by
    pititom GOLD 10706 Commentaires

    Merci pour cette fin. Et rassure toi, je n'ai même pas encore commencé la rédaction de mon prochain FR ^^

    Le salon de FRA est très bien (les bretzels sont excellents) mais pour le peu de contact que j'ai eu avec le personnel, je l'ai toujours trouvé exécrable. C'est dans ce salon qu'on m'a d'ailleurs interdit les photos une fois. Manifestement, tout le monde ne peut pas être maladroit donc l'ustensile pour se servir en olives doit être inadapté ;)

    Le siège neutralisé pour les SEN est en effet un avantage officieux (pas écrit car uniquement en cas de dispo) mais qui a presque tout le temps fonctionné pour moi.

    Tu ne donnes pas assez d'indices pour l'enquête ;) Au final, PAR-GVA par FRA, c'est vraiment un détour.

    Merci pour ce FR.

    • Comment 290918 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      Pas encore commencé ? Zut, c'est justement celui-là que j'attends depuis bientôt 3 mois. ^^
      Effectivement l'ustensile dédié aux olives est mer*****, j'ai eu bien du mal à l'utiliser par le passé.
      C'est vraiment un détour, mais je n'avais rien d'autre à faire ce jour-là. ;)
      Merci pour le commentaire.

  • Comment 103788 by
    Papoumada SILVER 5895 Commentaires

    Très belles vues des Alpes.

    Le salon semble agréable à défaut de bénéficier d'une offre gargantuesque.

    Cochonneries ou cochonnailles? ;)

    Puis-je faire à Môssieu le Sénator quelques remarques:
    -mettre ses bagages à la norme SEN
    -mettre sa tenue à la norme SEN
    -mettre sa consommation on board à la mode SEN

    Ach mein pon méssieu, toutt foutt le kamp !!!

    Merci de cette narration très agréable à lire et à bientôt.

    • Comment 290919 by
      Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

      Merci pour ton commentaire.
      Le salon est effectivement agréable et il a l'avantage d'être presque neuf, car ayant ouvert ses portes il y a bientôt 2 ans.
      Non, ce sont bien des cochonneries. ;)
      Mon bagage est déjà à la norme SEN, comme en témoigne le tag en cuir rouge qui y est attaché. Pour le reste, I don't care. ;)

  • Comment 103792 by
    lagentsecret GOLD 12433 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Ce salon est en effet de qualité et possède même des douches ([PUB ON]http://flight-report.com/fr/report-5613.html[PUB OFF]) ;)

    C'est du wasabi cette sauce verte à côté des pommes de terre country ?

    Ta sélection détonne après le fois gras du salon de CDG !!!

    Service personnalisé de l'équipage donc je présume que tu as parlé allemand avec eux ;)

    De très belles vues aériennes et de belles photos prises sur le tarmac lors du roulage

    A bientôt donc pour quelque chose de plus en avant ;)

  • Comment 103797 by
    Numero_2 GOLD AUTEUR 9930 Commentaires

    J'ai vu le panneau indiquant les WX et les douches, mais par manque de temps je n'ai pu y faire un tour.
    Ce n'est certainement pas du wasabi et je dois bien avouer que je n'ai aucune idée de ce que c'est. ^^
    Après le foie gras, le fromage d'Italie : Il faut être multiculturel et flexible dans le monde globalisé actuel, mon bon Monsieur. ;)
    Je parle toujours Allemand avec les équipages LH et OS, ça contribue à rapidement briser la glace avec mon sourire ravageur. lol
    Merci pour ton commentaire.

  • Comment 103801 by
    frwstar2 1263 Commentaires

    Merci.

    Ce salon SEN est nouveau ou c'est les prestations qui ont été amélioré ? Excepté les couleurs, il semble accueillant.

    Le siège du centre neutralisé est un des avantages offert au SEN quand le vol n'est pas plein.

    Il me semble que c'est le tout premier FR ou c'est un appareil identique pour un vol non-retour.

  • Comment 103813 by
    momolemomo GOLD 6388 Commentaires

    Le service un petit peu personnalisé est toujours un bon avantage de remonter dans le même avion avec le même équipage.
    J'avais eu la même chose en faisant CLE-PHL-YUL.
    Merci pour ces FRs :)

  • Comment 103824 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Salon agréable et bien agencé.
    J'ai déjà vu cet avion et cet équipage dans un précédent FR :)
    Magnifiques vues des alpes.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 103831 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Le salon est pas mal, dommage en effet que tu n'aies pas eu plus de temps pour en profiter.
    Du coup en reprenant le même avion, tu as eu deux passerelles d'un coup à FRA waouh!
    LH en moyen courrier assure toujours, je comprends pas pourquoi c'est pas le cas en long courrier alors que les PNCs alternent.

  • Comment 103835 by
    Kilmarnock SILVER 4954 Commentaires

    Belle coincidence d'être retombé sur le même équipage, et le même avion! :D
    Tu as spotté le seul 737-300 LH que j'ai prit de ma vie ^^ (D-ABEI)
    Ya que moi que ça choque le nombre de pinces qu'a dans les cheveux la femme dans le salon!!!??? On dirait qu'elle a plein de mouches dans les cheveux, c'est horrible :/

    Merci beaucoup!

    A+

  • Comment 104045 by
    jam 2005 Commentaires

    Mdr benjamin ,je me suis fait la même remarque que toi lol ( sur la femme ):)
    Merci pour ce très beau FR ,
    Superbe le salon LH ,
    Sympa l'équipage avec un service personnalisée pour Mr :)
    De très belles photos ,

    A bientôt

  • Comment 109317 by
    CDG Addict 1650 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR.
    Bon vol avec LH.
    Bon catering même si c'était le même que le vol précédent.
    Les PNC ont l'air très professionnels.
    Beau spotting!
    A bientôt.

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