retour du cap
Bonjour! Je vous présente aujourd'hui ce vol retour de la ville mythique du Cap.
Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 2550
XP points: 12
Le routing que voici.
Enchainement de vols
- 1AF LYS-CDG
- 2
- 3
- 4AF CPT-CDG
- 5CDG - XYD en TGV
Nous nous sommes enregistrés sans problème sur l'application.
Lors de l'enregistrement, il y avait bien 2 sièges en premium eco disponibles en surclassement mais à un prix exhorbitant de 120 000 miles, beaucoup trop à mon goût.
Nous en parlons et 10 min plus tard, les sièges étaient déjà pris!
Ce n'est que la deuxième fois que je monte à bord d'un Dreamliner d'Air France. L'appareil est avec l'A332, l'autre avion qui n'a qu'une configuration de cabine: 228 en économie où nous serons.
au cap - aéroport international
L'aéroport n'est qu'à 20 min de taxi de chez nos amis, je n'ai pas pris de photos de l'exterieur ni de l'enregistrement nous avions trainé au restaurant puis étions sortis boire un verre de sorte que nous avons réalisé un peu tardivement qu'il fallait peut-être y aller!
Pour vous dire, quand nous arrivons seul 1 comptoir AF/KL est ouvert, les autres sont fermés et nous arrivons à 10 min avant la fin de l'enregistrement.. Une quasi MichelG sans le savoir!
Nous avons un excédant de bagages de 2kg mais soit mon statut soit l'heure tardive et l'envie de rentrer à la maison font que la préposée n'opposera aucune résistance.
Lors de l'enregistrement la préposée nous indique qu'AF/KL n'a plus d'accord avec quelconque salon à CPT depuis des lustres, malgré ce qu'avait pu me dire la ligne Plat d'Air France.
Grosse deception assumée - je comptais un peu sur le salon pour agrémenter notre voyage en éco.
L'avantage de voler à cette heure-ci c'est de pouvoir passer un samedi entier au Cap mais aussi et surtout de passer les contrôles de sécurité en moins de 2min.
L'absence de salon se fera encore plus sentir avec le retard de 20 du vol.
L'aéroport n'a pas l'air immense, c'est assez surprenant pour une ville de cette importance.
KL en B772 partira à l'heure..
Le passage par la PAF prend moins d'une minute, l'avantage d'arriver en mode MichelG dirons-nous!
Nous passons devant le salon qui accueille quasiment toutes les compagnies sauf la notre et dont tout de même 2 autres compagnies Skyteam.
Instant lamentation!
Certes nous sommes arrivés en retard, mais ni le petit snack ni la boutique souvenirs n'acceptent les bons de 300 Rand.. On se dirigera peine perdue vers les restaurants qui ont tous fermé vers 23h30 soit une heure avant le départ théorique.
Donc non seulement le salon est fermé mais en plus les bons ne peuvent pas être utilisés.
Lui aussi semble fermé..
à bord du b787-9
Notre petit dreamliner du soir..
On peut pas dire que j'ai eu la chance de souvent voler à bord du Dreamliner, sans doute par hasard, "juste" 2 fois à bord du B787-8 et 4 fois à bord du B787-9.
Mon instant porte est complètement flou, j'espère éviter le fouet..
Appareil: Boeing 787-9
Immat: F-HRBJ
Moteurs: 2x GEnx
Age: 3 ans
Config: J30 W21 Y228
Observation: Le tout dernier Dreamliner reçu par Air France et avec la livrée qui a initié la livrée "crevette".
Découverte de la cabine éco AF sur Dreamliner. Honnêtement je trouve que c'est très correct, le pitch est plus généreux que sur les COI.
Les sièges ont le revêtement textile des sièges éco sur B772 mais la tablette et IFE sont d'une version plus récente.
Tous les sièges sont armés d'une couverture, coussin et casque pour l'écran - cela fait bien longtemps qu'AF n'a plus donné de menu papier en éco ni de masque (même de petite facture).
Petite surprise à mon siège m'attend une petite bouteille d'eau de premium éco de la J.
C'est pas grand chose mais ça fait toujours plaisir.
Le fameux bouton qu'une génération qui a été tripoté mainte fois par tous les FRistes depuis 2014 (moi y compris ehhe) - et qui est forcément un petit peu fatigué.
Fifiche de sésécurité.
Nous partons avec finalement pas loin d'une heure de retard.. Le roulage est super rapide à CPT.
Désolé pour les horribles reflets, je vais prendre des cours auprès de Luca330!
Et décollage..
Le wingflex si typique du Dreamliner..
Le service débute avec une lingette rafraîchissante
L'équipage ne traîne pas les plats sont vite envoyés mais avec le sourire, malgré une fatigue qu'on devine sur leur visages.
Le plat était étonnement très savoureux - je veux dire pour de l'éco et cela changeait de l'éternel poulet ou pâtes!
Mon compagnon s'est endormi avant que le service ne débute et si j'ai eu droit aux salutations platinesques par une PNCette, ce n'est pas le cas du PNC qui nous sert à manger.
Je lui demande une bouteille d'eau et le dessert pour mon compagnon il me rétoque que j'en ai déjà une.
Je lui dit fait remarquer que d'autres équipages m'auraient laissé le plateau entier sans discuter.
Et la bouteille d'eau et le dessert me sont laissés.
C'est pas grand chose, mais ça dénote l'écart entre les salutations platinesques et négocier pour quelquechose qui fait partie du prix du billet avec un PNC mal luné.
Puis c'est le noir complet - pas une ville à l'horizon
Tel un Luca330 je fais de la résistance et ouvre mon hublot.
Enfin "ouvrir" un bien gros mot, je voulais dire je rends un peu moins violet l'apparence.
La cabine est doucement rallumée juste avant l'atterrissage.
Et c'est sans surprise le petit sasac qui est offert avec le sandwich chaud au fromage et un ingrédient mystère qui l'accompagne.
Les Pyrénées j'imagine?
Le Wifi aura été fonctionnel tout du long
En plus de l'IFE, Air France propose toujours son magazine de bord de manière digitale sur l'appli ou bien en format papier avec qui aura eu la chance de passer au salon.
La fameuse double page flotte.
L'approche se fait au dessus d'une couche nuageuse basse, impossible de voir la capitale.
Dernier petits moments sur la Geovision
Et enfin la finale
Dommage que la geovision soit coupée juste avant le décollage, les pilotes ont peur qu'on puisse remarquer une éventuelle bêtise?
Un triplet de code barre au départ.
à paris - aéroport charles de gaulle
Le toucher des roues est ultra viril, encore plus qu'en triple 7.
Une belle brochette de skyteam avec un intru..
Nous arrivons en Portes K.
Petit passage par la business que je n'ai expérimenté qu'une fois sur 787 AF ici lors de notre retour de Bogota.
Est-ce ma courte nuit ou un relâchement sur FR? Toujours est-il que je ne suis pas parvenu à vous trouver une meilleur photo de fuselage shot que celle-ci, avec mon gros doigt en prime!
Point de temps pour une doudouche, notre avion est arrivé en retard et le TGV pour Lyon, lui, est bien à l'heure.
Voilà que se termine le FR, ci-dessous un "petit" bonus :)
petit bonus
On commence par l'ordre chronologique inverse et le restaurant qui a failli nous mettre en retard sur notre vol!
Bonne compagnie, superbe vue sur l'ocean et la tête de lion!
Petite visite de la ville avec nos amis… Certaines photos sont de mon moustique électronique (drone)..
Une statue de Mandela est positionnée sur le balcon où il effectué son célèbre discours.
La vieille ville coloniale qui a gardé son urbanisation d'origine (le plan de ses rues) et un certain charme cape dutch.
L'ancien quartier Bo-Kaap des familles Malaises importées par les colons de la Compagnie Neerlandaise des Indes.
Petite randonnée sur Clifton bay..
Le petit train train de Franschhoek qui permet de s'arrêter aux propriétés viticoles désirées tout en étant pompette, en voilà une joyeuse idée pour les côtes du Rhône ou du Beaujolais!
De la haute vinasse à perte de vue mais pas que!
En fait si!
Nous avons ramené tellement de bouteilles que nous avons du emprunter une valise supplémentaire de nos amis!
Amis qui nous ont initié aux joies du Braai dans leur vaste maison avec piscine (d'ailleurs si vous avez regardé par curiosité le marché de l'immobilier, cela donne envie!)
Petite visite de la ville de l'ancien gouverneur Simon van der Stel..
Où la degustation de vin peut aussi se faire avec du chocolat!
Petite balade par Mouille Point, l'endroit où les navires devaient mouiller avant de recevoir l'autorisation de rentrer au port de la VOOC.
Et le V&A Waterfront.
Camps Bay beach ou vous pouvez m'apercevoir en bikini..
Et la fameuse rencontre du 7ème type à Simon's town!
Merci Christophe pour le partage,
Dommage pour l'absence de salon et donc, de douche !
En plus donner des bons de 15 € qui ne sont plus utilisable c'est se moquer du monde.
Génial la photo du mur avec l’éléphant : j'adore !
Comme tu le dis, grand écart avec la bouteille d'eau disposée sur le siège et la remarque ultérieure du PNC.
Le sandwich chaud au fromage (et l'ingrédient mystère) était-il bon ?
En regardant la carte du vol (comme pour le mien à JNB), on voit que l'avion fait un détour. Je pense que AF n'a toujours pas le droit de survoler le Niger...
A bientôt !
Salut Patrick et merci pour le commentaire!
Comme toi je trouve que c'est tellement agréable de prendre une douche avant un (très) long courrier
Les bons inutilisables sont encore plus rageant!
je ne me rappelle plus donc on va dire pas spécialement!
c'est vrai tu as l'oeuil qui voit les petits détails :)
A bientôt !
Hello mon Gône
Heureusement que vous avez festoyer avant le départ, sinon c'était ceinture !
Des bons non utilisables ne servent à rien...
La cabine a l'air sympa.
Quelle différence d'un PNC à l'autre, c'est criant.
Si le repas était bon, par contre je ne me fais toujours pas au sasac du petit déjeuner...
Comme le mentionne le Saint Père, les pilotes font un détour pour ne pas survoler certains pays aux mains de Wagner.
Au moins la correspondance a été courte avec le TGV.
Bonus très sympa de ce beau pays.
Merci Christophe pour le partage, à bientôt !
Salut gone et merci de ton commentaire!
C'est bête mais à force on s'habitue à se dire "c'est pas grave je mangerai un bout au salon" et non!
cabine agréable oui
Une grande différence entre les PNC, cela faisait heureusement longtemps que je n'avais pas vu cela sur AF.
Oui pareil que toi, le sasac rappelle trop le covid..
j'avais même pas remarqué...
merci, c'est vrai que c'est superbe, maintenant ce sont tes bonus indiens qui me font envie!
120000 miles pour un surclassement en premium, ça me paraît énorme.
Ça commence à faire long la période sans salon pour AF a CPT et c’est curieux que ça s’éternise ainsi. Meme la TAAG a un accord avec le lounge.
Après nos 4 mois passés là bas, je dois dire qu’on y a pensé haha
Merci pour ce FR et le bonus sur une mes régions préférées au monde.
Salut Moritz et merci pour le commentaire
oui 120 000 miles pour un surclassement c'était juste énorme, et en plus sans rafler les XP qui vont avec...
Du coup on a hésité, je lui ai dit que cela ne valait pas le coup et les places étaient déjà prises.
comme EWR au final, c'est curieux de la part d'AF.
ahaha ben ouais quand tu vois une villa sur le bord de la mer, plage à côté, 5 chambres 3 sdb, un énorme salon, cuisine, salle à braii, piscine et jardin pour moins de 200 000 euros ça fait réfléchir!
ça commence à être une de nos régions préférées aussi
Merci pour ton récit le bonus qui me donne envie d'y retourner.
L'absence de salon et l'impossibilité d'utiliser les vouchers est franchement décevante.
A bord de l'eco classique avec un bon repas. Coté PNC le meilleur comme le médiocre : cette négociation pour avoir l'eau et le dessert de ton compagnon sont lamentables.
Merci Christophe pour le commentaire
On s'habitue vite aux salons c'est dommage surtout à cette heure tardive
ça faisait longtemps qu'on avait pas vu ça chez AF oui
Merci pour ce retour Chris à bord d'une machine relativement rare chez AF.
Expérience au sol plus que mitigée, c'est curieux qu'Air France n'est aucun partenariat pour squatter un salon. Et en plus tu ne peux utiliser tes vouchers dans aucun commerce...
Globalement une bonne expérience à bord malgré le PNC en dessous des autres.
Superbe bonus! On y pense pas mais les drones sont un super moyen de nos jours d'effectuer des vues aériennes à défaut de pouvoir louer un helico haha
A bientôt.
Merci cher niçois pour le commentaire!
C'est vrai qu'on ne voit pas si souvent que cela le dreamliner chez AF
Très curieux cette absence de salon quand on voit que toutes y ont négotié des accords meme d'autres compagnies skyteam
une bonne expérience à bord oui malgré le mouton noir
ahahah c'est vrai mais pas encore à 36000 pieds
A bientôt.
Merci Christophe pour ce FR
Le prix du surclassement en W me parait bien élevé
Un peu aberrant qu'AF/KL n'est pas d'accord pour un accès à un salon, alors que le site SKYTEAM lui indique bien que le salon Bidvest Premier Lounge est disponible à CPT. Et cerise sur le gâteau les voucher ne seront possibles à utiliser
Côté PNC c'est parfois la loterie concernant l'amabilité
ça doit être la fatigue rédactionnelle, mais je pense qu'il s'agit plutôt de l'atterrissage
Et un beau bonus et une belle visite des chais
A bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire
Le prix de la W pour un surclassement sans gains de XP ni miles supplémentaires était un brin exagéré!
en plus j'avais demandé par téléphone sur la ligne platinum mais clairement ils n'ont pas la bonne info
cela devient de plus en plus rare bien heureusement
effectivement ahaha! on y passe tellement d'heures!
A bientôt
Merci pour ce FR Chris.
Une expérience relativement mitigée sur AF et sur leur "Dreamliner". Professionnalisme qui laisse également à désirer aussi bien au sol qu'en vol.
C'est moi ou j'en vois deux ?
Je n'y connais pas grand-chose en vin, mais je sais au moins que le vin s'associe bien aux fromages (du moins,en général) mais... du chocolat ? C'était comment ?
A bientôt. ;)
Merci Brian pour le commentaire!
Experience mitigée au sol effectivement surtout à cette heure tardive.
j'ai joué sur les mots c'est vrai, j'avais compté le rapprochement de Latam comme faisant partie de ST
et ben écoute c'est pas mal du tout, je ne peux que chaudement te le recommander!
A bientôt. ;)
Hello Christophe,
On est quand même mieux confortablement attablé qu'à faire la queue dans une fiole d'attente...
CQFD ! 😊
Le voucher qu'on ne peut utiliser nulle part, c'est un peu du foutage de gueule. Le salon est accessible avec Priority Pass c'est un bon investissement quand on voyage souvent et parfois en Eco.
La cabine est belle et le catering est plus que correct. Dommage pour le Monique de service.
Dommage parce que c'est bien a l'arrivée d'un long vol.
Superbe bonus l'Affrique du Sud est vraiment attirante.
Merci pour le partage l'ami et à bientôt.
Merci mon cher michel pour le commentaire!
plus le temps passe plus je me Michelgise! J'espère ne pas louper un vol ahah
carrément
tiens je ne savais pas pour le salon
cabine agréable, effectivement dommage pour le monique du soir
surtout pas de doudouche au départ non plus le dernier trajet du voyage est toujours super long
à bientôt.
Merci pour ce FR
Surtout quand on voit le mur de compagnies accueillies
Les vouchers inutiles, ça c'est top ! autant imprimer sur du papier Lotus non ?
A part le métro à 18h durant les JO, qu'est ce qui peut être moins généreux que sur les COI ?
Il faut essayer les menus spéciaux et notamment le "Indien non végétarien" ... excellent en éco comparé au reste.
La flotte cargo ... quelle descente aux enfers. Quand je pense que j'avais visité le terminal cargo AF en 1992 et qu'il y avait une palanquée de 747F. Triste constat.
Très sympathique bonus et en effet j'avais moi aussi adoré Le Cap
Voilà une excellente idée d'autant plus que les vin d'Afrique du Sud (et notamment les blancs) sont une petite tuerie.
Merci JM pour le commentaire
ahahah énorme mais ça revient à ça!
LOL c'est vrai mais du coup tiens je pense à Ryanair, jetsmart, Aircanada rouge wizz air et surtout frenchbee!
j'y pense jamais c'est vrai j'essaierai la prochaine fois
vivement les A350F!
j'en ai ramené 12 bouteilles ahah
Merci Queen of South Africa pour le partage !
Non, ça c'est pas une MichelG, on va appeler ça une ChristelGB :)
Non toujours pas ^^
Donc tu as bien survécu de cette longue attente sans salon ? :)
Tu aurais pu l'éviter si tu avais au moins essayé de le publier ^^
Certainement oubliée lors du ménage (allez je suis mauvaise langue !)
L'attitude du PNC est inqualifiable, au final qu'est ce que ça lui change de laisser la bouteille d'eau et le dessert ?
Le petit déjeuner, bon on ne va pas tirer sur l'ambulance.
Je cherche toujours ^^
A très vite !
Merci mon cher ami pour le commentaire
ahaha en mode panique ouais
j'en suis à tellement de fouets que je devrais prendre ma carte pour les soirées cuir moustache XD
peut-être qu'il voulait les revendre sur le boncoin?
non c'est clair...
ahah je t'envoie les photos non censurées XD
Bonjour cher ChrisB ! Tout d'abord, je souhaite te remercier pour ce beau bonus qui transcrit une Afrique du Sud colorée aux bâtiments assez charmant (surtout celui avec Mandela : je le trouve juste sublime !) Je comprends que CPT soit un aéroport décevant : pas de salon pour AF/KL, ça fait pas prestigieux dis donc M. Ben ! Ce n'est également pas normal de fermer les commerces avant Franchement, ma mère aurait été très très en colère d'arriver aussi juste XD ! Concernant le vol, le panel des PNCs AF est bien représenté : à la fois une PNC serviable à souhait avec de délicates attentions, et de l'autre un PNC qui va rogner totalement inutilement sur une boisson. Le siège semble satisfaisant, l'expérience passager semble aggréable. A bientôt !
Merci cher Yann pour le commentaire
merci pour tes bons mots sur mon bonus
L'absence de salon est pénible surtout à cette heure ci
faut pas que je vole avec elle je n'aime pas arriver 3h en avance lol
un grand delta entre les deux PNC c'est vrai
à bientôt