phuket international airport
Le roi , Rama X , couronné depuis début mai 2019 .
Au sein du terminal domestique , on retrouve quelques guichets automatiques pour les compagnies opérant sur le réseau domestique .
Un peu de pub pour Vietjet Air
le hall d'enregistrement est quand même bien remplis on est dimanche tout de même .
Pour ce qui est de mon vol , je peux passer par la file du check-inn online . L'attente ne sera vraiment pas longue .
Ce que je trouve bizarre , c'est qu'à l'allé j'avais 26kg , et là 24… Bon , l'agent a été très sympa et elle ne m'a pas demandé de payer un surplus.
Aussitôt l'enregistrement effectué , j'aurais mon boarding pass en main .
Le hall d'enregistrement est divisé par zone bien distinct pour chaque compagnies
Les robots de nettoyages sont présent partout dans l'aéroport
Passage PIF pas PAF , plutot rapide .
Je serais très vite de l'autre coté
Ce n'est pas la foule en tout cas du coté boarding … je trouve la salle d'attente plutôt déserte
Quelques gros porteurs faisant leurs apparition
Un Boeing 737-800 de Thai Lion Air au départ pour Bangkok
Un petit 737-MAX8 de Singapore Airlines avec la livrée star alliance plutôt sympathique .et également un 787 d'Etihad
Je profite du temps que j'ai pour me poser et manger quelque chose pour moins de 2€ . Quelques autres point de réapprovisionnement sont disponible dans le hall des départs .
Petit tour en salle d'embarquement où trouvera quelques fauteuils massant de disponible .
Mon avion se trouve en porte et aujourd'hui ça sera le HS-TXE , âgé de 11 ans .
Petit coucou à la passerelle rouillée :)
Début d'embarquement du vol TG202 à destination de Bangkok ,et c'est par rangées que l'embarquement aura lieu .
Le vol , deception ou pas ?
Bon , on va commencer avec l'accueil , que dire …cette fois-ci , on va dire que les PNC sont là juste pour dire qu'ils sont là , la cabine … bon euh ?? la même qu'à l'allée , toujours autant serré et pour le coup , je me demande quel est le pas sur les low-cost comme Vietjet Air ou AIR ASIA????
Petit coucou des russes qui sont présent en masse en Thaïlande et le singap au départ pour SIN
vue depuis le hublot sur l'aile . On trouvera également un 320 de Bangkok Airways et un 350-900 de FINNAIR sur notre droite et un 787-9 de la LOT au fond .
On est bien à bord d'un A320…
On repoussera dans les temps , et hop décollage en 09 pour BKK .
Bon encore une fois , les hublots ne coopèrent pas ….
On se stabilise , et le service aura déjà débuter avec un encas salé et bouteille d'eau
On aura droit aussi à une collation de boisson chaude , le choix se fera entre le café ou du thé .
Début de descente et approche sur Bkk avec quelques virages .
Hello Bangkok!
approche mouvementé et atterrissage assez hard … on va dire qu'il y avait pas mal de vent de travers
Coucou les rayures !
Non mais sérieux …. l'entretient .des avions laissent à désirer .
On sera parker à coté d'un confrère thaï .
dernier visuel de la cabine à vide .
débarquement rapide , et fluide
Merci de m'avoir lu , et j'espère que vous avez pu apprécié ce report .
