Bienvenue sur ce FR vol retour entre MAD et ORY.
Me voilà arrivé au T2.
2 comptoirs de ouvert, il y'a personne c'est très rapide.
L'agent est très sympa et me remet mon BP.
Le passage à la sécurité est très fluide, il y'a personne.
En cet après-midi ensoleillé, place au shooting photo des appareils.
Air Europa règne sur ce Terminal.
A320 TAP pour Lis vient se glisser au milieu de tout ses UX
Après tout ça, il faut bien se diriger vers la porte d'embarquement ou les priorités seront respectés et l'embarquement s'effectuera par bus.
Bonjour EC-MKL !
Ne vous pressez pas avec vos 737 MAX UX car vous allez perdre beaucoup de clients et moi le 1er !
L'accueil en porte est souriant !
Le pitch toujours correct et le siège confortable !
Cette fois je suis côté hublot !
Le CDB prend la parole pour nous souhaiter la bienvenue à bord et nous informent que le vol sera assez turbulent sur la moitié du parcours en raison de la présence de fort vents, un temps particulièrement hivernal. Il nous informe également qu'à Paris, le ciel est très nuageux et la présence de vent occasionnant des approches mouvementés ! Cela s'annonce bien ce vol !
Finalement, contre toute attente, le vol été particulièrement calme, on a ressenti seulement sur quelques minutes de très fortes secousses mais très peu finalement.
Salut toi !
8 euros 20, Air Europa n'est pas très compétitif sur son BOB.
Descente amorcée et contre toute attente, aucune turbulence, approche tout à fait normal sur Orly.
Arrivée à bon port, salutations sympathique de l'équipage !
Merci de m'avoir lu.
Attente de près de 40 minutes les bagages à Orly ! Et un sacré bordel au dépose minute T1. Bravo encore une belle performance ! La note c'est cadeau.
Merci pour ce récit !
J'apprécie également beaucoup UX sur cette ligne qui dispose d'avions confortables avec un départ d'Orly bien pratique. Les tarifs sont en plus souvent les même que Transavia qui n'incluera plus le bagage cabine dans quelques semaines...
De toute manière rien ne dit qu'UX continue d'exploiter des vols MC avec le rachat d'IAG... Ce serait très étrange de maintenir deux marques sur Madrid-Orly par exemple. Affaire à suivre...
A bientôt !
Merci pour votre commentaire :)
Effectivement prendre une low-cost avec le bagage cabine reviens souvent plus chère.
Effectivement affaire à suivre pour le rachat de Air Europa en tout cas c'est bien dommage car avec l'intégration de Air Europa au groupe IAG il faudra malheureusement se rendre à l'évidence sur la dégradation du service. UX est loin devant Iberia en terme de qualité de service.
À bientôt.
Merci pour ce FR.
Un vol basic avec UX comme on les aime. Un tarif, souvent bas, à la hauteur de la prestation, mais qui fait l'affaire.
Comme je le dis toujours avec eux, on en a pour son argent.
Pour info, UX commencera à exploiter le Boeing 737 Max en juin prochain, sur VCE, s'il n'y a pas de changements.
A bientôt.
Merci pour votre commentaire ;)
Super, bon bah je pense que j’ai encore quelques vols à faire avec UX avant que le MAX arrive, à l’issu je prends aucun risque à la livraison du premier avion, ça sera finis pour moi.
Merci beaucoup pour votre FR.
En ce qui me concerne, une seule expérience avec AIR EUROPA : un ORY-SVQ en 2017 : bilan très mitigé, embarquement au large, donc en paxbus, PNC peu accueillants et encore moins aimables, Bob très cher, cabine vieillissante avec des sièges très inconfortables malgré leur épaisseur et un pas très réduit.
C'est simple, nous avons fait le retour avec VUELING, cabine bien plus moderne et confortable, PNC très souriants et accueillants, Bob moins cher, sièges bien plus confortables avec un meilleur pas.
Il faut dire que VUELING opère en A320 et AIR EUROPA en B737 : on se sent plus à l'étroit en B737, toutes compagnies confondues.
Merci pour votre commentaire :)
Eh ben écoutez vraiment pas de bol alors. Pour avoir voyager à plusieurs reprises sur UX, je n’ai eu que de bonnes expériences avec eux mis à part sur un vol MAD-ORY il y’a déjà plusieurs mois ou l’expérience pour moi était assez mitigé au niveau de l’équipage.
Concernant le BOB, il est vrai que je le trouve pas très compétitif.
En revanche, concernant les appareils, j’ai systématiquement eu des avions moderne et propre contrairement à Vueling ou IB ou les cabines laissent vraiment à désirer et son personnel nonchalant.
Réessayez avec UX je pense que la politique de la compagnie à changer, je me souviens qu’en 2017 UX par exemple sur des vols OPO-MAD opéré ses vols uniquement via des compagnies charter style « Swiftair », compagnies vraiment catastrophique tant sur le plan sécurité comme service et depuis UX a mis fin à toute ses prestations.
Sur votre remarque 737/320, nous sommes 10 000 fois d’accord, le 737 donne une sensation d’être à l’étroit, je préfère 10 000 fois Airbus mais entre IB et UX le choix est vite fait.
À bientôt :)
Merci pour cet aller et retour vers Madrid
Difficile de dire quel sera l'venir d'Air Europa un fois qu'elle aura intégrée IAG mais pour ces deux vols, la prestation est standard pour du MC
Longue attente à Orly à l'aller comme au retour mais tant que Paris nous aime !
A bientôt.
:)