Avis du vol entre Los Angeles et Papeete en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 10 avril 2014
AF076
23:55 08h 50m 05:45
Appareil Boeing 777-200
Classe Affaires
Siege 1E
lolotahiti
5,923 · 139 · 20 · 0

AF a changé son terminal de départ (et d'arrivée) à LAX depuis le 30 mars. Fini l'horrible T2 et son salon dépassé. Nous sommes maintenant au TB (TERMINAL BRADLEY). Que de changements ! Le terminal a été restauré et est très agréable .
L'enregistrement est beaucoup plus efficace. L'espace est vaste, clair et chose essentielle, nous n'avons plus à faire la queue pour déposer les bagages au TSA comme avant (rayons X)
Les photos sont floues… regards intrigués d'agents américains…. je ne fais pas le malin !
Les autres aussi… appareil photo dans la valise, en soute donc celles présentées ont été faites avec un portable.


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Pas du photos des contrôles de l'immigration. Le statut Sky priority a été efficace. Une première ici (pas de telle ligne au T2). Donc le passage fut relativement rapide et les agents courtois.
Le salon mérite enfin ce nom !
Il s'agit d'un salon skyteam géré par Korean.
Pas de photos des cerbères à l'entrée . Un rapide bonjour, une inspection méticuleuse de l'invitation remise lors de l'enregistrement et puis c'est tout. Heureusement, la petite dame AF du T2 était là  et assure un accueil en français sympathique.
L'entrée:


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L'intérieur : un ensemble sobre, clair et très agréable



L'espace buffet est une pièce à part. L'offre est plutôt réduite mais renouvelée en permanence



Le bar (fermé). L'offre en alcool est réduite


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la mezzanine donnant sur les magasins… un espace très couru !


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vue sur les magasins et les jeux de lumières et d'images !


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les douches : il faut réserver à l'accueil. Photos volées après le départ d'un passager



Toilettes du salon


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Il faut marcher pour rejoindre la porte d'embarquement. D'ailleurs, la signalétique n'est pas très claire et nous avons dû, comme plusieurs passagers, demander notre chemin.
Enfin dans l'avion. Nous privilégions les places 1 pour le siège, certes vieillot, mais surtout pour l'espace qui y est plus confortable. Les places 1A et 1B convoitées ne sont jamais disponibles lors de l'enregistrement en ligne ni à l'aéroport.
J'ai fait peu de photos sur la cabine, largement décrite dans de très nombreux FR



Prestation classique : champagne (pas terrible) et oshibori


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La trousse : exit l'horrible 80 ans et place à une trousse claire. Le contenu reste le même.


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Le menu (une partie):



Photos des plats : du classique. J'ai pris le plat du jour (Robuchon). D'ailleurs, je pensais que ces plats n'étaient disponibles qu'au départ de Paris.
L'entrée, le dessert et le fromage :


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Mon plat : excellent ! C'est bien la première fois que je mange aussi bien ! poulet au Xerès, semoule méridionale. Il ne faut pas se fier à l'aspect général. Les saveurs étaient bien présentes. Le tout arrosé d'un excellent vin de Loire


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Le plat de mon ami : le traditionnel tournedos et sa jolie coupelle en alu


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Petit déjeuner : le point faible du catering AF. Je me contente habituellement d'un café. j'ai pris la crêpe aux myrtilles. Je n'ai pas pu la manger : hyper sucrée.


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,4

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Aéroport de départ

Los Angeles - LAX7,9

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Papeete - PPT6,5

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10

Conclusion

La bonne nouvelle que je souhaitais faire partager est avant tout le changement de terminal. Les habitués de la ligne LAX-PPT comprendront ce changement majeur qui modifie radicalement l'expérience aéroportuaire ! Le terminal est beau, clair, agréable. Le salon, bien que pas extra, est également un changement important.

L'équipage : c'est toujours la loterie avec les équipages AF, plus rarement sur notre tronçon. Le chef de cabine, très pro, est venu nous saluer individuellement. D'ailleurs, c'est le seul qui salue les passagers de la sorte sur le tronçon. Le service, sans être chaleureux a été tout simplement efficace, courtois.

Nous avons décollé avec 45 minutes de retard... pas dramatique, fin de vacances !

Catering : la très bonne surprise du plat du jour donc une bonne note (sauf petit déjeuner)

La cabine : connue de tous... vivement la prochaine... par contre, je doute que Tahiti soit une destination prioritaire ! Il nous faudra attendre et glisser dans notre sommeil.

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Commentaires (20)

  • Merci pour ce fr. Jetais au TBIT en fevrier et je le trouve vraiment tres réussi, pour un aeroport US, vraiment tres agreable.

    Catering correct, le tournedos n'etais pas trop cuir!

    Cabine J air france sur le point de passer du très mediocre au très bon :)

  • Merci pour ce nouveau FR, bien l'utilisation du TBIT et le salon semble mieux bien qu'un peu froid, pouvez-vous éditer votre FR et le noter svp?

    Pour le reste un vol AF avec un catering très classique à l'exception du plat, Champagne surprenant avec cette marque Lenoble inconnu.

    A+

    • En fouinant sur le net, j'ai découvert que cette maison était connue, notamment à l'export. Fan de champagne, je n'ai pas trouvé celui-ci particulièrement bon... pb de casting de bouteille ?

      http://www.champagne-lenoble.com/

    • Merci pour votre réponse.

      Pouvez-vous éditer votre FR pour y noter le salon de KoreanAir à LAX?

  • Je comprends le changement radical, surtout au salon. Quand on connait le salon AF de l'ancien terminal, c'est juste incomparable ! L'aérien est en train de se relever aux USA, c'est une bonne nouvelle :)

    Le catering ne change pas par contre avec le même opéra en dessert qu'à ma cantine d'entreprise.

    Pour la nouvelle cabine, Tahiti ne pourrait elle pas profiter de la ligne CDG-LAX qui, elle, doit être dans les petits paniers de la compagnie ?

  • Merci pour ce FR !

    J'ai vu votre vol sur FlightAware il y a deux jours! J’étais loin d'imaginer qu'un FRiste était à bord :)

    Concernant le catering il ne faut apparemment pas se fier à la présentation, les crêpes ont l'air meilleurs que le plat, et pourtant... :)

  • Merci pour ce FR

    Que de précautions pour prendre quelques photos du salon ;) on vous a fait des remarques ?

    Je critiquais le salon Star Alliance mais il est bien meilleur (ou moins mauvais) que celui là en tous points : espace salon, offre nourriture, offre boisson et bien sur une terrasse

    Pour le reste c'est du classique

    Champagne pas bon ? Olivier Poussier connait des ratés, lol ! Lenoble c'est toujours mieux que Lemanant !!

    Au moins le plat chaud aura-t-il été bon malgré sa présentation désastreuse

    A bientôt

    • quelques regards valent plus que des remarques ! Je confirme, mon voisin également... Lenoble n'était pas très bon....!

  • Merci pour ce FR.

    Tant mieux si le salon est un progrès, je trouve qu'il reste peu excitant. Et le nombre de compagnies rattachées fait craindre le pire en terme de fréquentation.

    La trousse est un retour en arrière, j'ai eu la même il y a plus d'un an sur HKG, rien d'excitant.

    Pour le catering, je persiste à trouver qu'apporter le fromage des l'entrée est un mauvais point. Ce protocole qui consiste à déposer un plateau sur lequel il ne manque que le plat est plus du Y que du J pour moi. Par ailleurs, l'ensemble peine à faire haut de gamme, entre les salière-poivrière avec le petit scotch bleu, et le beurre sous opercule.

    Il N'y a pas que les sièges à changer chez AF pour avoir une business au niveau, il faut aussi revoir toute la chaîne, sinon on reste dans du médiocre.

    • Effectivement, en comparaison avec d'autres cie, AF fait plus bas de gamme ! Mais pas beaucoup de choix sur la destination....

  • Il semble qu'à la loterie des équipages AF vous ayez été gagnant cette fois !

    • Nous sommes toujours gagnant sur ce tronçon... ça se complique tjs sur le LAX-CDG... là, c'est une véritable loterie !

  • Bonne nouvelle concernant la migration de terminal.

    Le terminal TB semble une réussite.

    Le salon est agréable mais mériterai une offre restauration plus étoffée.

    Vol agréable avec AF.

    Cette ligne est déficitaire ?

    Merci pour ce FR !

    • Oui, la ligne est déficitaire. Le personnel local a du faire des sacrifices pour maintenir la ligne. Les vols sont souvent pleins mais la rentabilité n'est pas au RDV.

  • Merci pour ce FR.

    Un bon point pour ce nouveau salon même s'il semble quand même manquer quelques prestations.

    Prestation classique en vol.

    Je pense pas non plus que les prochaines cabines seront en priorité sur Tahiti mais on ne sait jamais vu que ce sont les 777 qui sont réaménagés !

    À bientôt.

  • Un produit bien connu qui exhibe fièrement ses faiblesses : le siège, le protocole de service : fromage et dessert avec l'entrée, comme si LAX-PPT était un MC, un champagne noble mais fin de race la présentation du plat. Heureusement, celui-ci est bon !

    Le flou des photos à LAX et vos commentaires laissent accroire que vous étiez traqué par les agents du FBI.... ;))

    Merci et à bientôt !

  • Merci pour ce très bon FR.

    Bon vol sur AF et bonne chose ce changement de terminal.

    Bon catering dans l'ensemble

    A bientôt.

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