Avis du vol entre Calvi et Marseille en classe Economique avec Air Corsica

CCM

XK - Air Corsica

Vol effectué le 12 avril 2014
XK354
16:15 00h 55m 17:10
Appareil ATR 72-500
Classe Economique
Siege 9D
CRJ Fan
2,735 · 128 · 16 · 0

Et donc fin du routing Corse avec le retour depuis Calvi Ste Catherine.
Je commence par un bonus touristico-aérien, fruit de mes pérégrinations sur l'île de beauté (400km au compteur de la voiture de loc en 2,5 jours ils m'ont pris pour un fou chez Hertz, car ce sont des kilomètres corses).
Ajaccio



Agosta Plage (Porticcio)


photo Agosta Plage

Spotting à Ajaccio, juste en passant à la volée…
Un Cessna 170 qui fait des touch'n'go


photo c1701photo c1702

Un A320 XK qui arrive de MRS et repart à ORY


photo 320XKdMRSphoto 320XKvORY

L'excellente surprise, mal photographié j'ai du me dépêcher de garer l'auto et de déclencher, un KC135 ravitailleur en rase motte sur le terrain d'AJA


photo kc135largephoto kc135zoom

un Embraer 121 Xingu de l'armée


photo armee

L'un des principaux objectifs de ma venue, un match de Ligue 2 entre mon Nîmes Olympique et le Cercle Athlétique Bastiais


photo furiani

Calvi



Après un bon repas dans Calvi je me dirige vers CLY, en arrivant près de l'aéroport je remarque un avion en train de repousser, demi tour peu orthodoxe et je file vers un point de spot parfait repéré juste avant, vue parfaite sur le seuil de la pose


photo pisteCLY

Et décollage de D-AHXE, un 737 de Air Berlin qui part pour Cologne après être arrivé de Dusseldorf un peu plus tôt


photo 738ABvCologne3photo 738ABvCologne2photo 738ABvCologne1

Je rends la voiture et je me présente aux alentours du terminal, un peu plus grand que FSC mais guère…la météo n'est pas au rendez-vous et l'approche sur Calvi n'a pas l'air si simple que cela lorsque le vent souffle de la mer !


photo CLYMETEOphoto CCLYMETEOphoto cly

Le hall est dimensionné pour l'utilisation de la plateforme, qui est quand même assez active le samedi mine de rien


photo HALLCLY

J'enregistre mon bagage auprès d'une préposée fort peu sympathique et me dirige vers le PIF, il n'y a personne je passe juste devant un groupe 3ème âge qui part sur Orly, bien m'en a pris ça leur a pris des heures !


photo COMPTOIRCLY

Une offre de presse très complète est disponible en salle d'embarquement


photo PRESSE

L'A319 AF pour Orly attend ses passagers, le CdB en profite pour faire sa visite prévol


photo CDBAFphoto 320AFORYCLYORY

Mon ATR72 arrive en retard depuis NCE, le CdB roule fort pour rattraper


photo ATR72dNCE1photo ATR72dNCE2photo ATR72dNCE3

Tout le monde court autour de l'appareil, les bagages sont chargés à vitesse grand V, la rotation durera à peine 15 minutes, le retard est rattrapé


photo bagages

Accueil sympathique par une Mamie Corsica et une splendide jeune hôtesse, installation au 9D dans l'ancienne cabine, pitch correct pour 55 minutes de vol


photo pitchphoto cabine

A ce moment, 10 minutes avant notre décollage le 319 repousse et se dirige vers la piste


photo 320AFpush

Nous serons 20 passager sur le vol, il n'y aura personne devant le rang 9 où je me trouve, tout le monde à l'arrière…
Nous repoussons à l'heure mais devons attendre que le 319 s'engage sur la piste, il est au point d'arrêt depuis 15 minutes sans raison visible, aucun trafic au départ ou à l'arrivée…congestion à Orly ?
Entrée sur la piste à sa suite, demi tour sur la raquette et décollage made in ATR dans la foulée et à l'heure


photo depart1photo depart2

La carte de sécurité, mon BP et le magazine XK



La prestation arrive, pas de surprise


photo presta

Le vol se poursuit tranquillement au dessus de la méditerranée parsemée de quelques nuages


photo merphoto mer2

Arrivée sur le continent et survol du massif de Saint Cyr


photo continentphoto continent2photo alpilles

Le plafonnier


photo plafonnier

L'approche se fera par Marseille, ce qui offre de belles vues de la cité
Le stade Vélodrome et l'Hippodrome


photo hippodromephoto vel

Le vieux port


photo vieuxport

Les écoles de voile tournent à plein régime en ce samedi


photo voiles

Cette approche me permet de réceptionner les travaux de ce pylône supportant 2 lignes électriques à 400 kV, fraîchement repeint en balisage aéronautique par mes employés, on peut facturer


photo pylône

Atterrissage à l'heure, j'ai l'impression que le pilote a pris tout son temps pour poser l'avion, nous avons touché au niveau de la fin du terminal principal, m'enfin l'ATR est STOL, il a largement la place de freiner…
En route vers le parking
Un ATR42 HOP qui fait du LYS-MRS-LYS aujourd'hui


photo ATR42HOPdLYS

Un CRJ100ER HOP dont je n'ai pas réussi à trouver le programme ce jour


photo CRJ100HOP

Débarquement à l'heure, les bagages arrivent en même temps que moi sur le tapis

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Corsica 6,3

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements5,5 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Aéroport de départ

Calvi - CLY7,6

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Marseille - MRS7,8

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Un vol sans histoire avec une compagnie qui gagne à être connue

J'aime bien CLY et j'aimerais bien y revenir en A320 avec une approche vent arrière au ras des montagnes

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Commentaires (16)

  • Merci pour ce FR !

    Un autre Nîmois supporter du NO sur Fr ça fait plaisir :)

    Ah la corse, j'ai bien envie d'y retourner un de ces jours.

    Petit vol sympathique en ATR, je n'ai jamais essayé ce type d'appareils.

    Beau spotting à Ajaccio !

    Merci encore, et à bientôt pour une rencontre FR à FNI, il y a un tel trafic qu'on pourra en prendre des photos !! lol

  • Merci pour ce FR sympa avec de belles images du KC135. 400 km en deux jours en Corse, effectivement c'est fada! :))

  • Merci pour ce FR et le splendide bonus au depart. Ca donne envie de visiter la Corse!

  • Merci. Qu'appelez-vous les Alpilles ? Je pense que vous confondez avec les massifs des calanques. Les Alpilles se situent au nord des bouches-du-rhône, du côté du célèbre village des Beaux de Provence.

    • Je me demande comment j'ai pu écrire une telle énormité, le jetlag probablement...c'est corrigé merci

  • Très beaux bonus et spottings - bravo pour la photo du KC-135 faite à la volée ! Qui connait le type du biturboprop militaire ?

    Quinze minutes seulement de rotation : impressionnant !

    Merci pour ce FR très complet.

    • Merci. Plutôt en panne de disponibilité pour faire des recherches sur des sujets pas très professionnels en plein rush professionnel ;)

  • Bonjour, et merci pour le FR.

    Il y a quelques belles photos.

    @Marathon: le turboprop' est un Embraer 121 Xingu.

    • J'ai rajouté le nom de l'avion, il me semblait bien que c'était un brésilien mais j'ai eu la flemme de chercher son nom

    • Oups, je ne comptais pas vous reprendre; j'ai juste lu le dernier commentaire par hasard en chemin vers la boite à commentaires.

      En tout cas c'est un chouette petit avion avec une gueule bien typique des années 80 (comme ses collègues metroliner et autres Jetstream).

  • Bonjour et merci pour ce FR!

    J'espère que c'est l'équipe de Bastia qui a remporté le match. Ca aurait été dommage de voir le car de l'équipe nîmoise exploser par les nationalistes corses ;) lol

    Un beau spotting :)

    Pas encore fait la Corse dans mon roadtrip métropolitain, ca viendra :)

    Heureusement qu'ils bossent bien les types de l'escale corse ... Quand on sait le déficit que cela représente pour AF ... Et que le nombre d'employés Corse+MRS = ceux de CDG...

    A bientôt!

  • Merci pour ce très beau FR. C'est vrai qu'il donne envie, et même si pour moi c'est foutu, j'ai raté ma vie, je crois que j'essaierai quand même d'y aller.

    C'est sympa votre job, pouvoir réceptionner un boulot en rentrant d'un match de foot;-)

  • Merci pour ce bon FR!

    Bon vol sur XK avec de belles photos et un beau spotting!

    Cabine sympa je trouve!

    A bientôt!

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