Avis du vol entre San Juan et New York en classe Economique avec Delta Air Lines

Bonjour à tous,

Après une très agréable croisière dans les Caraïbes et deux jours passés à San Juan il faut bien rentrer.
Comme pour l'aller il y a trois vols mais les deux escales sont différentes.
Je pense apprécier ce vol avec un A321neo de Delta qui est une première pour moi, cela devrait changer des 757 de plus de 30 ans même si leur cabine a été modernisée. 

Ce report est complété par un bonus sur les jardins de Balata visités au cours de notre escale à la Martinique.

Nous prenons le bus pour rejoindre l'aéroport. Il est gratuit. 

L'aéroport Luis Muñoz Marín comporte plusieurs aérogares. On voit qu'il a été progressivement agrandi.
Voici le terminal A, le plus récent, ouvert en 2012.

Avant d'aller à l'enregistrement il faut passer le contrôle vétérinaire, obligatoire pour tous les vols au départ de San Juan vers les Etats-Unis continentaux. 

C'est rapide et un autocollant est apposé sur la valise.

Il y a un peu de monde aux comptoirs, aussi bien dans la file Skypriority que dans l'autre.
La valise est déposée et enregistrée jusqu'à sa destination finale : Nice.

Comme aux Etats-Unis continentaux, les destinations sont affichées par ordre alphabétique. 

Je suis étonné de voir des vols à destination de Saint Barthélémy (St.Barths sur l'écran).

Je ne sais pas si on a accès au salon.
On se présente quand même au cas où et l'employée nous dit gentiment que Delta n'offre pas cet accès à ses passagers.
Pour entrer il faut payer 42$ par personne ce que je trouve un peu cher.
C'est la première des nombreuses déconvenues de ce vol.

Cela nous donne du temps pour regarder l'offre commerciale.

Nous n'avons rapporté que des produits locaux. 

Un 767 de United.

Pour nous c'est la porte B10.

Le vol s'annonce quasiment plein.

Nous embarquons à bord de N542DE, un avion livré en août 2023.

De la musique est diffusée. 

L'éclairage au-dessus du couloir est original. 

J'arrive au niveau de la rangée et m'aperçois qu'il n'y a pas de hublot comme pour l'aller entre ATL et SJU.
Je ne pensais pas que cela pouvait être possible à l'arrière de la cabine et n'ai donc pas regardé le plan. La veille j'avais déjà passé pas mal de temps au téléphone pour sélectionner le siège sur le vol suivant avec Virgin ce qui a été assez compliqué.

On voit que l'avion est moderne.

Une prise électrique et une prise USB sont accessibles.

J'éviterai la rangée 30 sur un A321neo de Delta la prochaine fois.

Tous les messages sont donnés en anglais et en espagnol. C'est aussi vrai pour les consignes de sécurité.

Notre route nous fait passer dans le fameux "triangle des Bermudes".

Le cache hublot du siège derrière moi est descendu, je ne peux donc pas entrapercevoir le décollage.
Je me console que ce que j'ai : la géovision qui donne pas mal d'infos sur le vol.

N'ayant pas de compte SkyMiles, je ne peux pas me connecter gratuitement au wifi.

Le pass coûte 10$ pour la totalité du vol ce qui est raisonnable.

L'IFE s'interrompt de notre côté.  

Nous ne passons pas très loin des Bermudes, un territoire britannique dont la capitale est Hamilton. 

Je prends de l'eau gazeuse parmi un vaste choix de boissons. La canette est petite. 

Les hôtesses "zappent" notre rangée pour le snack sucré ou salé. Décidément quand ça ne veut pas… 

Le choix de divertissements est particulièrement vaste. 633 films sont annoncés. 

Peu de cache hublots sont relevés. Le vol s'effectue en grande partie dans l'obscurité alors que nous sommes en plein jour.

Le cache hublot n'est relevé que juste avant l'atterrissage.

Rockaway Beach.

Au-dessus de la Baie de Jamaica, nous arrivons en piste 4L. 

Etant à l'arrière de l'appareil, le débarquement est interminable.

Cela permet au moins d'admirer la très belle et moderne classe avant "domestic first".

Les correspondances sont affichées dès la sortie de la porte d'embarquement sur un écran. Il y a beaucoup de destinations internationales.

Voici le parcours de ce vol. 

Sans surprise il y a beaucoup de touristes français. 

Nous allons au jardin en bus. Beaucoup de passagers de notre croisière sont venus en réservant une excursion.

La mare des palmiers royaux.

Les alpinias.

La mare japonaise.

Une balade dans les arbres est proposée.

On voit la baie de Fort-de-France.

La Cathédrale Saint-Louis.

Le quai pour les navires de croisière est proche du centre.