Avis du vol entre Paris et Kittilä en classe Economique avec Transavia

Bonjour à tous et bienvenue dans ce FR !

Nous partons cette fois-ci pour un séjour multi-activités d'une semaine en Laponie Finlandaise. Pour ce dernier nous sommes passés par une agence de voyage et nous serons donc sur des vols charters. Ces derniers sont opérés par Transavia, ce qui nous donnera deux vols un peu plus originaux que la normale puisqu'une prestation frugale est incluse. A savoir qu'au moment des vols il n'était pas possible d'aller à Kittilä depuis Paris autrement que par un vol charter. La donne va changer et Transavia ouvre un vol régulier à partir de l'hiver prochain. Voici le routing :

C'est de fort bon matin que nous arrivons en VTC, après un trajet d'à peine plus de 20 minutes depuis notre domicile séquano-dionysien. Seul le dépose-minute est un peu bouché. Au moins un avantage de ce réveil (trop) matinal ^^

Direction Orly 1 où nous avons rendez-vous à 5h45 au comptoir des agences de voyage :

Passage sous l'astrolabe, qui mériterait également le surnom d'instant F-OITN !

Au final ce passage se révèlera parfaitement inutile, il y a juste vdes étiquettes de valise à récupérer ici, et on peut directement aller au comptoir Transavia :

Il n'est pas encore 6 heures, mais Orly est déjà bien éveillé ! Normal, car nous sommes le premier jour des vacances scolaires à ce moment-là :

Et comme nous devons récupérer notre carte d'embarquement au comptoir (l'enregistrement en ligne n'est pas possible pour ces vols), l'attente va être longue :

C'est au moins l’occasion de voir que le froid de Laponie sera bel et bien de la partie :) :

Après 30 bonnes minutes d'attente, il est temps de rejoindre notre porte d'embarquement même s'il reste encore une belle marge d'1h45 avant notre départ :

La deudeuche du duty-free d'Orly 3 a changé depuis mon dernier passage ^^ :

L'instant Playstation, mais la vraie :

Beaucoup de vols pour ce premier jour des vacances, dont plusieurs destinations en Laponie :

Sans transition, l'embarquement est lancé à l'heure et par bus comme indiqué sur l'écran :

Transavia est en force à Orly 3 :

Je réussirai à prendre en photo notre destrier du jour, F-HTVC, non sans un "pas de photos !!" traditionnel à Orly et si mes souvenirs sont bons, une injonction à effacer ma photo, respectée comme vous pouvez le voir :) :

Installation à bord, je suis bien content d'avoir hérité d'un hublot car je n'avais pas la main sur le choix des places :

L'embarquement suit son cours, le vol sera plein, nous sommes d'ailleurs un des deux vols charter Transavia qui partaient pour Kittilä ce jour-là depuis Orly :

L'instant F-OITN officiel :

L'avion est équipé du dernier standard USB-C, ainsi que d'une prise USB-A classique :

Décollage sans encombres, survol de l'hippodrome de Grosbois et du domaine du même nom :

Beaucoup de nuages par la suite et peu de temps après le passage au large d'Amsterdam, nous aurons le droit à un magnifique air-to-air avec cet A350 Qatar Airways, qui vole 1000 pieds en dessous de notre niveau de vol. Ce dernier est en provenance d'Houston et file vers Doha :

Bon, bien évidemment je n'ai pas deviné tout seul, merci FR24 et ses fonctions de playback ^^

Comme je l'expliquais, la spécificité de ce genre de vol est d'avoir une vraie prestation de nourriture intégrée durant le vol. C'est assez troublant d'avoir ce genre de service à bord d'un avion Transavia, mais en tout cas on ne s'est pas moqué de nous et la prestation est plus qu'honnête avec ce petit-déjeuner complet, je vous laisse juger :

Après cette belle pause frugale, notre passage au large du Danemark ne donne toujours rien de mieux en terme de couverture nuageuse. Heureusement, le soleil brille toujours à cette altitude :) :

J'en profite pour me dégourdir les jambes et la cabine est pleine, mon capitaine :

Capitaine qui verra d'ailleurs d'un mauvais œil mes quelques prises de vues, pour lesquelles j'aurai droit à une petite "remontrance" de la part de l'équipage :

Retour à ma place où de tout façon, l'IFE naturel dont la vue s'est dégagée entre temps offre de somptueuses vues de paysages enneigés. Nous sommes au dessus de la Suède, la présente de cette neige donne à n'importe quel paysage une dimension féerique, avec ici ce barrage hydro-électrique :

C'est vraiment sublime :

Je ne me lasse aucunement de cette succession de lacs et de paysages gelés :

On longera un bon moment le golfe de Botnie toujours accompagné de ces paysages enneigés :

L'arrivée au dessus de la Laponie finlandaise sera un autre des moments grandioses du vol, les paysages sont vraiment à couper le souffle, alors que la descente est en cours vers Kittilä :

C'est vraiment unique… et finalement qu'à 3 petites heures de Paris :

C'est tel que je me l'imaginais, comme dans les films… ou dans un rêve !

Je classe cette approche de loin parmi les plus belles de ma modeste carrière aérienne :

L’atterrissage est proche et la neige… partout :)

Ce dernier donnera lieu à des applaudissements nourris, à un tel point que je me serais cru à un spectacle de David Copperfield ! On sent clairement qu'on est sur un vol "loisirs" ^^

Nous nous stationnons dans ce paysage bucolique, il est 12h45 et le soleil n'est pas bien haut dans le ciel :

Le débarquement s'effectue à pied, premier contact avec le froid extrême, voilà qui réveille :) :

Le local de l'étape est stationné juste à côté :

L'entrée dans l'aérogare est proche, ce qui nous évite une congélation express ^^ :

J'adore la signalétique en forme de rennes :) :

Le message d'accueil et l'image sont motivantes, espérons voir quelques aurores boréales ! Réponse dans le bonus ;-)

Nous ne sommes pas seuls dans la salle de livraison des bagages, la ville où nous nous rendons, Levi, étant la plus grande station de ski du pays :

Le nombre de skis sur le tapis bagage sera d'ailleurs hallucinant et nos valises arriverons sans encombre :

Les vols à l'arrivée sont assez variés, la Laponie est de plus en plus populaire, AF dessert d'ailleurs la destination en vol régulier :

Premiers contacts avec le finnois, ce n'est pas demain la veille que je serai bilingue ;-)

L'arrivée sera un peu chaotique, tous les tours opérateurs dont le notre nous attendent juste après la sortie des valises, cela créé donc un gros goulot d'étranglement dans le petit aéroport de Kittilä. Une fois passé ces désagréments, il ne reste plus qu'à rejoindre notre navette et profiter !

Le tracé du vol :

Merci pour votre lecture et à bientôt pour le retour !

Pour les intéressés, le bonus est juste en dessous❄️