Avis du vol entre Amsterdam et Bangalore en classe Affaires avec KLM

KLM

KL - KLM

Vol effectué le 23 mars 2024
KL879
11:05 09h 20m 00:55
Appareil Boeing 777-200ER
Classe Affaires
Siege
fiftytwo
965 · 63 · 8 · 16

Hello

Bienvenue pour cette nouvelle serie

Destination : Bangalore


photo poster

genesis


On continue avec les escapades de fiftytwo , nous voila fin mars 2024

Apres quelques semaines passes a Tunis pendant le ramadan, il est temps de voler vers de nouvelles aventures

Direction : Bangalore , au sud de l'inde

Pour y aller , mon choix se porte vers skyteam car je dois soigner le statut pour l'annee prochaine , donc point de star alliance sur ce trajet

Ce sera chose faite avec un combo AF+KL , car le GDS ne voulant pas sortir SV de sa boite magique

A l'aller ce sera KL et au retour AF pour comparer les deux


route


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Enchainement de vols


report


Me voici devant le bien nomme , lounge 52 de KLM


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Endroit que j'ai souvent frequente pendant le covid , mais rarement depuis 2023 car mes routes ne passent presque plus par amsterdam

Certains ont mentalement l'age de leurs enfants


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Je me rends a mon spot prefere , a savoir la dutch mountain afin de savourer ce que j'ai choisi au bar


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Un souvenir du debut des aventures de ce lounge apres son lifiting


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Le bar est toujours ouvert et quand au restaurant il a ferme , et KLM a repris la place laissee vide


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Sinon les prix ne sont pas mauvais , quand on connait les prix en ville  , par contre la contrepartie en miles est deconnectee de la realite


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AMS est surement l'aeroport d'europe continentale ou je vois le plus d'avions venant des USA


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Et AMS est aussi un aeroport qui est constamment en travaux , il existe une discussion dediee au sujet des tapis roulants de cet aeroport sur le forum flyertalk

Certains ont disparus , d'autres n'ont pas ete repares , etc….. en gros il se passe toujours quelque chose ici


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Souvenir de mon voyage vers SID avec TUI, mais c'etait au depart de brussels


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En chemin je constate qu'il y a du monde a la sortie de ce terminal non -schengen . Est ce surement pour filtrer et aerer le traffic en entree des controles de passeports ?


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L'embarquement de mon vol vient juste de commencer , du coup je suis arrive pile au bon moment


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Virage a gauche cette fois ci , car j'ai du boulot qui m'attends cet apres midi


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Voici ma place pour les 9 prochaines heures , je n'aurais pas de voisin sur ce vol , donc je peux me deployer a mon aise


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Passge rapide par les toilettes , en J une tulipe est presente pour donner une touche locale


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Tout le materiel est en place , mais je n'en aurais pas grand besoin des le depart


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Le verre de bienvenue m'est propose , ainsi que le menu pour notre vol


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L'embarquement est fini , les consignes de securites sont lancees , ce qui me rappelle que je vais agrandir ma collection royale de deftblue houses , qui va passer de 1 a 2 unites


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Voici le contenu de la trousse offerte en business class , du classique , j'ai vu pire et j'ai vu mieux , elle va finir dans une armoire en attente de servir lors d'un prochain voyage


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Le refill a ete fait rapidement , vu que nous sommes toujours gares en porte , donc je peux me faire plaisir


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KL s'est mise au tracking des valises en soutes , une bonne initiative qui a mon gout a pris trop de temps a arriver


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Dans le cas de KLM , si vous avez 2 baggages et que vous etes en correspondance, cela sera considere comme 4 elements


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Donc tout n'est pas parfait mais c'est deja mieux que rien

Petit tour du menu , je me deciderais un peu plus tard , car les 3 options ont l'air bien


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Le vol va etre long , donc je pourrais bien savourer les 3 etapes de ce menu


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autant que je me souvienne mon choix s'est porte sur le menu indien


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L'espace disponible en longueur est un poil trop petit pour moi  , mais cela reste sans mesure avec la class economy

Mes valises seront de la partie , donc pas la peine de paniquer , je les verrais a bangalore


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Un des points fort de ce siege , du moins compare a AF en a330 , c'est que le siege est configurable a souhait , chaque partie etant modulable independamment des autres , tout en ayant l'option siege ou lit


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La telecommande , maintes fois presentee sur ce site , qui ne me servira pas trop car l'ecran est a portee de mains , est de bonne qualite


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SLM se prepare a retourner a PBM en a340 , ce qui me rappelle que je devrais y aller moi aussi a paramaribo


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Et UX retourne vers MAD en dreamliner , des souvenirs de Lima me reviennent a l'esprit , je serais bien retourne en amerique du sud , mais l'inflation + d'autres facteurs en ont decide autrement


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Comble du hasard je me suis rabbattu sur l'afrique , ou les prix peuvent etre eleves , mais c'est ce choix qui vous donne ces FR a la chaine que je publie depuis deja plus d'un an et demi , car c'est comme une serie tele , il faut suivre pour comprendre , hormis la coupure estivale c'est du contenu regulier et qui se suit


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Bye bye amsterdam , ca faisait longtemps , si je continue mes aventures skyteam avec la meme intensite que pendant le covid alors je reviendrais souvent ici


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Une vision a laquelle je ne me ferais jamais , celle d'avoir 2 hublots disponibles , dommage qu'un survol du sahara n'est pas prevu


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Mes voisins de devant sont quasi synchronises , les deux regardent oppenheimer avec quelques centiemes de secondes de decalage


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Car a moins que vous ayez vecu dans une grotte , vous n'avez pas pu passer a cote de barbenheimer pendant l'ete 2023


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Sinon dans la selections de films , les derniers marvels sont deja disponibles , en plus des anciens


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Fast and Furious continue toujours , vivement l'episode 23 en 2040


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Enfin si vous voulez vous rattraper avant le prochain blockbuster de 2024 , KLM vous aide avec les deux premiers opus


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En gros le catalogue est fourni , et est renouvelle constamment


De la musique est aussi disponible , avec notamment des selections regionales ou par pays , et la pologne a droit a son chapitre


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je jette un oeil au wifi , aucune zone d'ombre a prevoir , ce qui va m'aider a me coordonner avec le chauffeur via whatsapp


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Debut des hostilites

L'entree


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Le plat principal , j'ai choisi donc le plat indien , mais KL oblige ce n'etait pas epice du tout


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Un contraste avec AI , mon premier vol avec eux en 2023 , le plat etait epice , et une bonne entree en matiere avant de passer quelques jours en inde (voire mes precedents flight report)


Entre temps je me fais plaisir a tester les differents types de vins blanc , au final j'ai deja oublie qui est qui et lequel m'a plu


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Et enfin le dessert


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Comme dit souvent sur ce site , le service entre les 3 plats est assez long , mais dans mon cas cela permet de mieux savourer chacun en faisant des pauses et aussi de se rafraichir entre temps


On termine par une petite douceur , avec du chocolat au lait


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Nous voila deja au dessus de la mer noire


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Spoiler alert = un voire deux de mes prochains FR se cachent sur cette carte


En attendant , la ville d'Ordu se rappelle a moi , je vous ai fait un combo FR + bonus a son sujet en 2023


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Une fois fini mon repas , je passe en mode sieste , quelques heures plus tard je me reveille au large du pakistan


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Je suis sorti de mes reves par le bruit et l'odeur du dernier service


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J'avais tellement la tete en mode reboot que j'ai oublie de dresser la table , ce qui sera fait avec l'aide du PNC


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Afin de bien accompagner ce dernier encas , je passe sur de la musique locale


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J'ai pas fait attention et j'ai pris l'option avec les crevettes , mais hormis cela , j'ai souvenir que c'etait un plat neutre , ni mauvais mais ni exceptionnel


photo blr-60photo blr-61

Nous sommes presque arrives , il est deja temps de se preparer


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La tradition de KLM pour les vols long courriers en business sera respectee


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Grace a mon statut le PNC est venu me voir en premier afin que j'ai la primeur du choix


Apres une minute d'hesitation entre la 2 et la 100 , je me decide a prendre la maison numero 100


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S'en suit une longue discussion au sujet des deft blue , ou j'ai eu confirmation de ce que je pensais , c'est a dire que les maisonettes sont vides pour les vols vers l'arabie saoudite

Sinon certaines sont plus demandees que d'autres , que la derniere , la 104 , n'etait pas disponible sur ce vol , et qu'il en existe une speciale offerte uniquement a ceux qui obtiennent le statut platinum for life


Est ce quelqu'un peut expliquer a quoi sert ce bouton dans l'accoudoir du siege ? j'ai l'impression que c'est justement pour rabaisser l'accoudoir ,  j'ai essaye mais sans succes


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Nous voila enfin a bon port , gares juste a cote du cousin francais


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Apres une petite balade dans l'aeroport , me voila aux controles des passeports parmi les premiers


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Et comme par hasard les 2 sont livres sur le meme tapis


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Et voila !

Merci pour m'avoir lu

La suite et fin de ce voyage la semaine prochaine

A bientot !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM 9,5

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Restauration9,5 / 10
Salon

KLM Crown Lounge 56,4

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services7,5 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS6,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté6,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Bangalore - BLR7,6

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

AMS = il faudra que je repasse plus longtemps pour comparer
KLM = une reussite
BLR = vide donc tranquille

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

16 Applaudir

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Commentaires (8)

  • Un bon vol KLM. Même si la cabine pourrait être un peu mieux, elle reste assez compétitive.

    La maison delft est une jolie touche en fin de vol.

    Merci pour ce Fr

  • Merci pour le partage.

    Un vol agréable sans voisin. La cabine en 2x2x2 est un peu en dessous de la concurrence mais elle reste agréable

    si vous avez 2 bagages et que vous êtes en correspondance, cela sera considéré comme 4 elements

    Peut-être serait-il judicieux de corriger ça

    La tradition de KLM pour les vols long courriers en business sera respectee

    Toujours sympa d'avoir un souvenir du vol.

    L'IFE est un point fort de KLM, il y en a pour tous les goûts.

    Bonne continuation,

    • Un vol agréable sans voisin. La cabine en 2x2x2 est un peu en dessous de la concurrence mais elle reste agréable

      en effet , mais quand il ny a pas de voisins alors cela passe mieux

  • Hello Yann et merci pour ce report qui me rappel des souvenirs pas si lointains ...

    je n'aurais pas de voisin sur ce vol , donc je peux me deployer a mon aise

    Tu as eu plus de chance que moi l'avion était plein à une semaine des célébrations de Divali.

    Sinon certaines sont plus demandees que d'autres , que la derniere , la 104 , n'etait pas disponible sur ce vol

    Intéressant cette discussion sur les maisonnettes même si je pense que le steward devait ne pas avoir les yeux en fasse des trous car je vois une "104" au milieu du plateau. Moi l'hôtesse m'avais donnée la 104 justement sur cette même ligne ^^ mais très bon choix que la 100 elle est stylée !

    ce qui va m'aider a me coordonner avec le chauffeur via whatsapp

    Le taxi marche très bien aussi depuis l'aéroport de BLR

    Bon vols !

    • je vois une "104" au milieu du plateau

      oh jai pas fait attention , mais bon ce sera pour une autre fois

      Le taxi marche très bien aussi depuis l'aéroport de BLR

      en fait je ne peux pas sinon je vais me faire remonter les bretelles , quand un/des visiteur(s) vient il a un chauffeur assigne par personne ou groupe pour toute la duree du sejour pour des raisons de securite

  • Merci Yann pour le partage !

    Bon définitivement non tu n'as pas pris l'option indienne pour le plat chaud, ça c'est le poisson ^^

    Mais je dois avouer qu'il présente plutôt bien et que le plat a l'air réussi !

    Le bouton sert effectivement à abaisser l'accoudoir, mais sur KL il faut souvent forcer ... comme un forçat pour y arriver ^^

    A bientôt !

    • Bon définitivement non tu n'as pas pris l'option indienne pour le plat chaud, ça c'est le poisson ^^

      merci pour la confirmation

      Le bouton sert effectivement à abaisser l'accoudoir, mais sur KL il faut souvent forcer ... comme un forçat pour y arriver ^^

      bon ben je vais essayer la prochaine fois , si je le casse je leur dit de mettre cela sur ta note :-)

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