prologue
Cela fait longtemps que j'avais en tête de voler à bord de La Première d'Air France et ce jour est arrivé. Inutile de vous dire que l'instant est intense, je vais pouvoir vivre une expérience que je connais à travers les publications qui en ont été faites.
Nous nous étions quittés en haut de la passerelle à l'arrivée de mon vol depuis Barcelone. Il est temps d'aborder la pièce maitresse de ce routing.
Si vous n'avez pas lu et souhaitez connaitre les conditions de réservation du vol, rendez vous sur le premier FR du routing.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3Paris CDG - Singapore SIN - Air France - B773- La Première
- 4Singapore SIN - Bangkok BKK - Gulf Air - B789 - Business
- 5Bangkok BKK - Phuket HKT - Thai Airways - A320 - Economy
- 6Phuket HKT - Bangkok BKK - Thai Airways - A320 - Economy
- 7Bangkok BKK - Hong Kong HKG - Emirates - A380 - First
- 8Hong Kong HKG - Paris CDG - Cathay Pacific - B773 - First
en route vers le salon
Mon accompagnatrice me prend en charge pour me conduire au salon La Première.
Sylvestre est en place.
Le trajet vers le salon n'est pas très long mais c'est un plaisir de le faire confortablement assis.
Nous voici rendus. Pas de PIF à repasser, l'aéroport de Barcelone étant considéré comme sur. Mon accompagnatrice empruntera mon passeport, ira accomplir pour moi la formalité de police et me restituera les documents au salon.
le salon la première
Elle me fait ensuite visiter les lieux.
J'ai comme un petit creux, je ne tarde pas à m'attabler.
La carte donne l'eau à la bouche.
Et la cave a de la tenue elle aussi.
Champagne pour ouvrir le bal.
L'œuf cocotte, juste délicieux.
Accompagné par ce Condrieu. J'apprécie ce vin des Cotes du Rhône qui n'est pas fréquemment proposé.
Ensuite, un immanquable du salon les coquillettes, très généreusement servies.
La carte des vins ne comporte pas de crus connus mais de belles trouvailles comme ce Cotes de Bourg qui accompagnera parfaitement le plat.
Il y a longtemps que je n'ai plus faim mais je me laisse tenter par le fromage.
Et nous changerons de rive avec ce Pauillac.
Ce n'est pas raisonnable mais ce soufflé était parfait.
Pour l'accompagner, je ne suis pas amateur de vins sucrés et j'ai peur que le Champagne ne "tue" ce somptueux dessert. sur les conseils d'Omar qui m'a pris en charge pour le déjeuner, je choisirai le Pommard, c'est audacieux mais intéressant. J'en ai oublié de photographier la bouteille.
Le café sera le bienvenu.
Pour moi ce sera juste un canari rôti à la Ducasse.
C'était excellent, le service remarquable digne d'une grande table. Omar restera attentionné tout le long de mon séjour.
Durant tout le temps que j'ai passé au salon nous ne serons pas plus de 8 invités et je serai même le seul occupant pendant un bon moment.
Une sieste sera la bienvenue.
On peut aussi se reposer cans cet espace plus intime mais cela ne vaut pas les chambres du salon First Swiss de ZRH ou celles du Pier à Hong Kong.
Un bel endroit pour vous présenter la Une du jour fraichement modifiée…
Sylvestre prend ses aises.
Le bar, qui ne sert que pour la décoration mais si on a besoin de quelque chose, il suffit de demander et on l'obtient immédiatement.
Les sanitaires sont à la mesure du salon.
Un salon pour moi et Sylvestre.
Et une terrine de canari, ils ont ça ?
l'heure des ablutions
Un instant PatrickG ChrisB en fin de journée La aussi c'est un sans faute.
Suivi d'un soin visage de 30 minutes incroyablement relaxant.
Après et propre comme un sous neuf, je pars faire quelques pas dans le hall K
Le jour tire sa révérence.
en route vers l'avion
A mon retour au salon, mon accompagnateur du soir se présente et me demande à quel moment je souhaite embarquer, soit le polus tard possible (auraient ils des fiches ?!) ou alors, me sachant passionné d'aviation, partir avant et s'attarder en route pour une visite le long des installations.
Inutile de vous dire que je choisis la deuxième option.
Avant de partir, il tient à me remettre, au nom d'Air France ce beau livre. Ce geste m'a fait un grand plaisir
Et nous partons pour une belle balade AVGeek.
Jusqu'au parking Hotel ou est posté un avion de réserve.
Après une belle balade, nous nous dirigeons vers la porte. L'embarquement n'est pas commencé et on peut voir les pax en pré boarding dans la passerelle. On attend confortablement dans l'auto en discutant de choses et d'autres que l'embarquement débute.
L'ascenseur nous amène au niveau de la passerelle ou les passagers des zones 1 et 2 embarquent par la porte 2L
Mais les passagers La Première embarquent par la porte 1L qui leur est réservée.
C'est juste pour nous alors.
Instant PS4 et Sylvestre.
Et bien sur l'instant Porté dédié à son instigateur.
le flight report
Notre avion du soir est sans surprise un B777-300 ER. Il a intégré la flotte d'Air France en décembre 2004 et est équipé d'une cabine de 4 sièges La Première, de 58 sièges Business Cirrus, 28 sièges Premium Economy et 208 sièges Economy.
Mon accompagnateur me remet aux bons soin du PNC La Première et prend congé. Je le remercie chaleureusement pour la qualité de sa prestation et le cœur qu'il à mis à l'ouvrage.
Bien entendu, il est indispensable de réaliser le Sylvester test.
La suite ouverte que personnellement je préfère de loin aux modèles à portes et cloisons.
Pour reprendre une pub des années 1980, Et si le véritable luxe, c'était l'Espace.
On est très très bien la. Un plateau avec une bouteille d'eau et une coupe vide sont disposés ainsi que les chaussons, la couerture et un coussin sur l'ottoman.
Nous ne serons que deux passagers dans la cabine. Le commandant vient ensuite me saluer et me demande si je désire des précisions sur notre vol ce que j'accepte bien volontiers, il me détaille le trajet sur sa tablette et répond avec gentillesse à mes questions.
Avant de prendre congé, il me tend une enveloppe que lui a remise sa collègue ayant assuré le vol BCN CDG à mon attention.
A l'intérieur, une gentille carte et trois flammes Un grand merci à vous Sophie. 🙏🏻🙏🏻
La mécanique de précision de La Première se met en action, c'est comme je l'avais déjà lu bien des fois, parfaitement attentionné et avec élégance. C'est encore mieux quand on vit l'instant.
Le pyjama pour la nuit,
La trousse de courtoisie,
Et bien entendu ce doux breuvage.
Sans oublier le menu du soir.
Et la cave.
L'avion repousse à l'heure.
La télécommande le casque, les prises et le commandes du siège sont parfaitement disposées autour de cet espace de rangement.
Une fois en l'air, le ravitaillement est fait et après, un gros coup de fatigue et je n'ai vraiment pas faim après le déjeuner salonseque.
Comme le service peut être fait quand on le souhaite, j'opte pour un break et mon lit est préparé pendant que je me change dans la suite voisine inoccupée.
Le lit est très confortable, je m'endors en quelques minutes.
Et je me réveillerai après une « sieste » de 8 heures… La fatigue accumulée avant le départ, la tension de faire ce vol et la douceur du lit ont permis cette longue nuit et m'auront fait louper le diner…
Les cache hulots se manœuvrent en deux temps comme sur les A530 "Joon"
Et il fait grand beau dehors.
Le rideau est plus élégant qu'une porte à mi hauteur et assure à mon avis, plus d'intimité.
Après m'être remis en ordre de marche, pris un café et discuté longuement avec une partie de l'équipage qui a été charmant, notre vol est sur le point de se terminer. Le Commandant, le CCP prendront congé et j'échangerai encore un moment avec "mon" PNC qui aura été parfait durant tout le vol.
Notre vol se termine,
Singapour est en vue.
Et nous voici posés à Changi.
Et rendus à la porte.
Je remercie chaleureusement celles et ceux qui ont fait de ce vol un moment extraordinaire et suis pris en charge dès la porte. Nous sommes deux passagers La Première et chacun aura adroit à son accompagnateur. Le chemin jusqu'à l'immigration se fera en golf cart.
Mon accompagnateur remplira pour moi le formulaire d'entrée électronique et est désolé de devoir me remettre ma valise cabine pour passer l'immigration. Ma valise enregistrée à Barcelone est déjà au pied du carousel
Je serai escorté jusqu'à mon taxi.
le vol selon flightradar24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merc de m'avoir accompagné pour ce vol et avant de vous quitter, pour respecter la tradition, un mini bonus singapourien.
bonus - une escale d'un soir à singapour
Pour rester dans le style du vol, je passerai la nuit au St Règis dont les prix sont attractifs, meilleur marché que le JW Marriott près de Bay Sands et même que le Marriott Tang Plazza d'une catégorie inférieure.
Balade nocturne pour aller diner, comme souvent à Singapour, il fait chaud avec pas mal d'humidité dans l'air.
Le lendemain, quelques vues de l'extérieur de l'hôtel avant de rejoindre Changi.
A bientôt à Bangkok.
Merci pour ce FR.
Un premier vol en F AF : ça se fête !
Et la fête commence au salon. J’ai dû zoomer la carte des vins pour apercevoir le Black Label de Lanson… Aïe !
Je ne connais pas le Clos Haut-Peyraguey mais nul doute qu’il aurait accompagné le soufflé avec élégance.
On boude le canard au sang façon Tour d’Argent ? ^^
Sacré coup de mou en arrivant à bord… tu n’as vraiment rien mangé jusqu’à destination ? 😱
Le St Regis Singapour est très bien, de même que son brunch dominical qui à l’époque était une référence.
A bientôt.
Merci Clément pour ton commentaire,
Le Black Label de Lanson ne fait pas très First Class en effet. J'ai su après que l'on pouvait commander "son" Champagne via la ligne dédiée avant le vol. Un Dom Ruinart Blanc de Blancs n'aurait pas démérité.
Certainement mais je ne suis pas friand des vins sucrés même pour le dessert.
Je n'avais pas faim après le copieux déjeuner-diner au salon et le matin, des viennoiseries ont accompagné le café mais je n'ai pas pris de salé.
Le St Regis était une belle découverte avec là encore une qualité de service très élevée.
A bientôt.
Un récit superbement détaillé et illustré, où l'on ressent bien ton émotion très communicative lors de ces moments d'exception.
Tu as fait un choix audacieux de profiter au maximum du salon, notamment sur le plan gastronomique, et de ne pas manger à bord afin de pouvoir bien dormir, même si cela peut paraître surprenant. Tu n'as donc consommé que du champagne au départ et un café avant l'arrivée, pour un vol de 12 heures quand même ?
Au delà de la définition du produit P en tant que tel, proche de la perfection même si l'on ne voit pas ici la partie catering en vol, je suis impressionné par le suivi de bout en bout dont tu as été l'objet de la part des divers personnels AF croisés sur l'ensemble du parcours, avec toutes les attentions personnalisées qui vont avec.
Merci Michel pour le partage.
L'émotion était bien présente avant et pendant le vol qui restera dans le haut de ma mémoire aéronautique.
Un de mes souhaits était de profiter de l'offre culinaire du salon et le résultat a été bien au delà de mes attentes si bien qu'une fois à bord et là encore impressionné par toutes les attentions dont j'ai bénéficié, j'envisageai difficilement de me remettre à table.
Je regrette juste de ne pas avoir demandé le Caviar.
Après une bonne nuit, le café était en fait un petit déjeuner continental mais sans photos...
C'est cela qui a transformé un vol très confortable en un évènement exceptionnel et qui en fait un vol inoubliable.
Merci pour ton commentaire Luc et à bientôt.
Merci mon ami pour le partage et mes pensées à ce pauvre Sylvestre qui n'aura jamais eu son canari, même rôti :(
Il faut l'avouer, la First AF vs la First LH c'est un autre monde (mais un autre prix aussi). Ca fait envie de bout en bout et surtout, Air France ne lésine pas sur les moyens. Tout est pensé, orchestré et fonctionne de manière magistrale. Après à décharge de LH, il y a très peu d'avions avec de la First, quand il y en a, c'est 4 sièges max, et seuls les passagers First sont autorisés aux transferts privés et au salon.
Reste que le produit au sol est exceptionnel, et que celui en vol l'est aussi. Tellement que tu as fait l'impasse sur toute la partie catering.
C'est ça le luxe de la Première, faire ce que l'on veut, quand on le veut, même si ça veut dire dormir 12H.
Et je te rejoins aussi, l'idée des rideaux en lieu et place d'une cloison, est brillante. Je ne comprends pas pourquoi d'autres compagnies ne s'en inspirent pas, surtout ce ça ne coute pas grand chose.
A très vite !
Merci mon ami pour ton commentaire,
Sylvestre envisage de se plaindre auprès d'Augustin de Rominet pour la manière indigne de traiter un First Class Cat.
On dit que comparaison n'est pas raison, AF et LH proposent deux produits bien différents et la différence de tarification des billets explique tout.
Air France propose 76 sièges La Première depuis le retrait des A380 et bien souvent un ou deux des quatre sièges occupés et a fait le choix de proposer un produit de luxe à des prix très élevés.
Mais j'accompagnerai bien un HON pour un FRA BOS MUC en First LH pour comparer 😉
Absolument en fait j'avais dans l'idée de faire un déjeuner au réveil pour m'adapter à l'heure de Singapour mais je me suis réveillé 8 heures plus tard.
Le rideau permet en plus de se changer confortablement sans passer par la case tinette.
Et l'essentiel, ce vol était un grand moment.
A bientôt.
Merci Michel pour ce FR.
Je pense que la F d'AF est bien l'une des meilleures et que c'est un plaisir que pouvoir y accéder un jour.
Le salon est conforme à ce que j'ai pu en lire : très bien (si ce n'est l'espace de repos que je trouve peu intime).
Dormir un vol de 12 heures , je pense que c'est très rare, surtout après avoir également pu se reposer au salon.
Mais pourquoi pas, après tout , manger n'est pas une obligation.
Jolie statue de Botero devant l'hôtel.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire,
Ce vol La Première a été l'occasion de casser la tirelire à Miles qui avait grossie pendant des années.
L'espace de repos n'est pas ce qu'il y a de mieux au salon mais pendant ma sieste, j'étais le seul à l'utiliser alors je n'ai pas été dérangé.
> Dormir un vol de 12 heures , je pense que c'est très rare, surtout après avoir également pu se reposer au salon.
Oui en effet. C'est le vol qui durait 12 heures ma nuit n'a été "que "de 8 heures mais continue et j'avais demandé qu'on ne me réveille pas du coup, mon diner tardif est passé à l'as.
Bel accueil par Botero au St Regis.
A bientôt.
Merci pour ce FR !
Quel émerveillement ! Ce produit P d'AF est hors normes, et est pour moi difficilement égalable en Europe. Tout est personnalisable du début à la fin.
Le repas et le salon font particulièrement envie !
A bientôt !
Au delà du confort c'est la personnalisation des services et l'attention constante qui m'ont le plus impressionnés lors de ce voyage.
Merci pour le commentaire FlyMax et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR,
Un grand moment que de voler à bord de la première Air France, un jour peut-être aussi pour moi haha
A bientôt pour la suite
Merci Kevin pour ton commentaire,
A faire au moins une fois et une bonne occasion pour continuer à alimenter la tirelire à Miles.
A bientôt.
Hello Michel
Tu étais comme un enfant ouvrant ses cadeaux le jourcde Noël.
Le salon n'est plus à présenter et tient toutes ses promesses.
A bord, j'ai trouvé sympa que le CDB te remettes l'enveloppe que sa consoeur lui a remis pour toi.
Cabine au raffinement exclusif.
C'est vrai que privilégier le repas au salon plutôt qu'en vol peut paraître surprenant ! 12 heures de sommeil dans un avion c'est plutôt rare...
Une constante depuis le départ de BCN, le personnel aux petits soins, jusqu'à la montée dans le taxi à Singapour... Et si c'était ça le vrai luxe ?
Merci mon ami pour ce bon moment de rêve éveillé, à bientôt.
Hello Hervé,
Oui, c'est tout à fait ça. Tu y penses avant, et une fois le jour arrivé tu te demandes si tu n'est pas entrain de rêver. Cela faisait longtemps que l'idée trottait dans ma tête alors le jour J...
C'est l'une des attentions qui ont fait du voyage un moment exceptionnel, un geste qui ne fait pas partie du protocole et tellement sympathique.
Pas 12 heures de sommeil mais 8, ce qui pour moi est exceptionnel.
Le repas servi au salon est digne d'une grande table et au départ, je comptais embrayer sur le repas en vol mais, comme me disait ma grand mère, j'ai eu les yeux plus gros que le ventre...
OUI, sans hésitation.
Merci pour ton commentaire mon ami et à bientôt.
Merci pour ce FR mémorable, qui m'a laisser sans voix après les photos du lit lol
Tu ne te serais pas loupé plutôt ?? LOL Vu les bouteilles au salon, je me demande si Titi n'a pas mangé gros Minet à bord mdr.
C'est ma hantise de manquer un repas à cause du sommeil, je suis triste pour toi. (il m'arrive même de m'être un réveil)
Dans cette situation, il faut reprendre la first d'Air France et recommencer lol
J'ai hâte de lire ton FR sur CX en First, voir si ça a changé.
A bientôt
Yann
Merci Yann pour ton commentaire,
Y'a un peu de ça quand même... Comme le dine on demand était possible et proposé je comptais le faire dans le style QR mais le temps est passé trop vite.
Et en plus, reflexe conditionné, j'ai comme toujours demandé à ne pas être réveillé...
Cela me semble en effet indispensable 😎
Vu les difficultés qu'a connu CX j'avais des doutes sur la prestation mais Cathay Pacific reste une grande compagnie.
A bientôt.
Merci pour ce récit d'exception Michel!
Si on doit résumer ton FR, le SERVICE a une part énorme dans la réussite de ce vol. 5 étoiles du début à la fin, avec de nombreuses attentions parfaitement remarquables. Un palace des airs que l'expérience P d'Air France.
A bientôt!
Merci Benjamin pour ton commentaire,
Tu résumes très bien mon ressenti. Un service personnalisé et attentif qui comme dans un hôtel, fait la différence entre un 5 étoiles et un Palace.
A bientôt.
Excellent vol qui donne envie.
Je comprends le belle nuit mais dommage tout de même de en pas avoir diné ! Du coup, il faut revoler en P ahah !
Au plaisir ;)
Merci pour ton commentaire,
Le diner manque à la fête c'est vrai mais ça donne l'occasion de recommencer avec pourquoi pas un vol de jour.
A bientôt.
Merci Michel pour ce magnifique report.
Une légère collation dans un salon qui reste la référence culinaire. Rêvons un peu: l'équipe de Ducasse au salon F de ZRH, avec les canards, baignoires et whisky LH. On aurait le trio parfait.
Puis tu te retrouves à bord en sifflant un peu de Champagne. Puis 11.5 heures de sommeil? Cela ne m'est plus arrivé depuis plusieurs dizaines d'années. Je devais avoir moins d'un an, je pense.
Au moins tu seras arrivé en pleine forme.
Tu aurais dû demander un doggy bag ou un panier orgie avec ta dotation.
A bientot pour la suite
Fred
Merci Fred pour ton commentaire,
Ton trio a bien belle allure en effet.
Le dodo n'a duré que 8 heures ce qui est pour moi une performance et sur une vol de 12 heures, on reste dans les normes.
Ou encore faire comme si juste pour prendre les photos de la table dressée. Pas mon style, je préfère assumer ma diète 😎
Le grand avantage d'un vol en First c'est d'arriver totalement reposé et de ne pas subir le décalage horaire.
A bientôt.
Merci Michel pour cette suite.
AF fait fort avec cette First, c'est un sans faute de A à Z. Le salon est très classe et la nourriture proposée digne d'un grand restaurant, pas de grands noms pour le choix des vins mais ceux-ci se marient très bien avec le choix des plats et c'est le plus important.
A bord une petite sieste réparatrice de 12h :) c'est ce qui s'appelle avoir fait le tour de l'horloge.
A bientôt
Merci Roger pour ton commentaire,
Le repas au salon est l'un des marqueurs des vols AL en Première et les vins ont été de belles découvertes même si le Champagne mérite mieux que ce qui est proposé.
Une nuit de 8 heures sur un vol de 12 heures mais avec quand même un diner loupé, cela mérite de recommencer.
A bientôt.
Merci Michel pour ce superbe fr.
On ressent parfaitement ta joie de voler dans de telles conditions.
Merci pour ton commentaire Nicolas,
Oui, ce voyage a été une belle expérience aérienne, souhaitée, attendue et qui m'a comblée.
A bientôt.
Merci beaucoup Michel pour le partage de cette très belle expérience ou le luxe se mesure par l'espace, l'attention aux petits détails et une ..; excellente longue nuit de repos !
Merci Christophe pour ton commentaire,
Que du beau et du bien pour ce vol, et une irrésistible envie d'y revenir.
A bientôt.
Merci Michel pour ce magnifique reportage tant du salon, du vol que du bonus.
Bon, je trouve quand même un inconvénient : le salon est tellement bien qu'on en profite trop, au détriment du catering du vol !
En fait AF devrait proposer le vol en 2 temps : une pré-journée au salon, et le lendemain le vol (lol !)
Sylvestre aura eu la chance de prendre le Concorde, puis de voyager en F. Il ne lui reste plus qu'un vol en apesanteur, avant d'aller dans l'espace !
Comme dit plus haut, on ressent en effet très bien ta joie et tu nous l'a fait partager.
Merci encore et à bientôt mon ami !
Merci mon Patrick pour ton commentaire.
Après Sylvestre supersonique, Sylvestre en apesanteur il est d'accord si on met un canari dans la fusée...
Je n'étais pas hélas au top de ma forme pour affronter un diner après le déjeuner pantagruélique au salon.
Reste que même sans diner à bord, c'était une superbe expérience.
A bientôt.
Merci Michel pour ce report qu'on attendait après le prélude via BCN.
Une plutôt bonne affaire par les temps qui courent pour un billet prime, qui te permet de découvrir le graal made in AF. Et l'on sent tout le plaisir que tu as eu du début jusqu'à la fin !
Une bien belle machine qui se met en route dès le début du voyage. Le mot laissé par l'équipage du vol précédent en dit long...
Si tu as fait honneur au salon (pour ma part j'aurais essayé le Côte-Rôtie ;-), je pense que tu as surpris tout le monde en marmottant pendant tout le vol sans profiter du catering. D'autant plus étonnant que l'horaire du vol se prête bien à un dîner.
Je note quand même le routing qui te fera essayer 3 first différentes en un seul voyage. Chic !
A bientôt.
Merci Stéphane pour ton commentaire.
Le billet Prime en First était moins cher qu'en Business et avec beaucoup plus de disponibilités alors c'était vraiment tentant.
Oui une superbe expérience que j'avais hâte de vivre après l'avoir découverte au travers de nombreux FR.
J'ai hésité à "jouer" le diner à bord juste pour les photos mais ce n'est pas dans ma nature de faire venir un repas sans y toucher même si l'on sait qu'il a été perdu. Et cela me donne un bon prétexte pour recommencer...
La suite donnera l'occasion de comparer trois belles prestations.
A bientôt.
Transfert en Porsche vers le salon, ça commence bien.
Le salon fait très envie et le service est au top.
Le service, du début jusqu’à la fin, est excellent. Ponctué de nombreux détails simples qui, au final, font la différence comme le tour de la plate-forme en voiture ou la carte de l’équipage de l’A220.
Tu as tellement bien dormi que tu as raté le dîner et le petit-déjeuner. Il va falloir refaire un vol en Première pour rattraper ça ;)
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour ton commentaire,
La prise en charge et la prestation sont parfaites mais ce sont les petites attentions et la personnalisation qui on fait de ce vol un moment d'exception.
Je loupe souvent le petit déjeuner en avion en fait, j'ai bu un café et avalé des viennoiseries des plus classiques.
A bientôt.
Merci pour ce FR,
L'intérêt de la Première est de pouvoir arriver parfaitement reposé à destination et on peut dire que c'est réussi.
Dommage de n'avoir pas juste grignoté un morceau avant l'arrivée.
Le service était irréprochable sur ce vol et on ressent bien l'exclusivité de cette classe de voyage.
A bientôt,
Merci Azeotrope pour ton commentaire.
Oui arriver parfaitement reposé est le meilleur que peut offrir un vol en First et le reste était un enchantement.
J'ai bien pensé au caviar au réveil mais ça ne serait pas passé ce jour la.
A bientôt.
Salut Michel !
On sent que Sylvestre a apprécié ;)
Ce vol, en plus d'être long, part à la bonne heure. Mais la goinfrerie (excuse moi s'il te plait ^^) au salon a eu raison du service en vol. Cela décevra certainement les lecteurs, mais à mon avis tu as eu raison : c'est toujours mieux au sol qu'en vol, et le catering La Première ne fait pas exception à cette règle.
A bientôt !
Merci Tomas pour ton commentaire,
J'avais privilégié le déjeuner au salon, c'est vrai qu'on ne peut pas faire aussi bien dans un avion que dans une cuisine et le salon La Première peur rivaliser avec une grande table.
J'ai eu les yeux plus grands que le ventre et dans l'avion, impossible d'avaler quoi que ce soit au risque de me rendre malade ce qui n'était vraiment pas le but recherché.
Pas de regrets et au contraire, une belle envie de renouveler l'expérience.
A bientôt.
Salut mon cher michel et merci pour la suite tant attendue!
Sylvestre est assurément la peluche qui a été à bord des vols les plus mythiques au monde! Tiens d'ailleurs je vais retourner voir ton FR concorde! La aussi assurément un cassage de tierelire à l'époque qui en valait la peine.
Le reste du routing est très varié et hâte de lire la suite, un vrai comparatif!
Quand même classe ce check in delegué!
Sympa qu'elle te fasse visiter ces lieux si mythiques.
Tu m'étonnes tu as sauté le repas precedent.
Par chez nous si, et j'ai mes contacts si tu passes par ici!
Ralalala cette presentation et ce service de malade.
Lol la definition d'un bon (et à raison) vivant!
Lol encore une fois tu as eu raison!!
Ah oui tiens du pommard j'y aurai pas pensé.
Est-ce que le personnel aura remarqué la peluche clandestine?
Le seul point negatif sont ces lits un peu spartiates par rapport au reste du salon.
J'aurai plus vu lit à baldaquin roccoco et plumes d'autruche lol
Le bar est joli mais sans employé peut faire un brin vide.
Ahah le fameux instant doudouche!
En plus avec le fameux soin!
Tu auras vriament profité du salon et on sent le plaisir que tu as eu à le decouvrir
Merci Christophe pour la lecture et ce long commentaire.
Sylvestre est probablement un des seuls Grosminet supersonique et aimme à se prélasser en First Class à condition qu'on lui serve un canari...
Si le vol a mach 2 restera probablement le Numéro 1, ce vol qui était depuis longtemps dans mes projets prend sa place sur le podium.
Et le tout pour un prix modique même si les comptes Miles on bien morflé.
C'est le protocole et ils avaient connaissance que j'étais un novice dans la place.
Avec plaisir, c'est à programmer 😉
Le repas était très copieux et pas vraiment léger mais quel plaisir.
Sur le conseil de "mon" serveur et cela me tentait bien de laper ce doux breuvage.
Ca et l'absence de vue sympathique, ce sont les deux points faibles du salon les "Chambres" de ZRH ou du Pier à HKG étant le top en la matière.
Et la doudouche classe suivie du soin 😎
Oui le niveau des prestations est impressionnant, je ne m'attendais pas à autant.
Commentaire partie 2.
Tout lecteur assidu de MichelG aurait peut être hesité ahah
Très sympa ce petit cadeau ce livre
Belle balade nocturne sur les pistes
Le siege est tellement enorme qu'on doit presque zoomer pour voir sylvestre.
Oui et pour prendre un peu d'avance sur la lecture, est-ce que le luxe ne serait pas de faire ce que tu souhaites? Comme l'absence de diner a bord..
Forcement la cabine a ete moulte fois reportée mais on sent ton plaisir de la decouvrir et même si elle n'est pas toute jeune ton recit ne peut que donner envie.
Tres pro la presentation du plan de vol.
Et que dire du deuxieme cadeu, vraiment très attentionné.
Je me souviens aussi de notre voyage de noces ou pas moins de 4 équipages s'étaient fait passer le mot, y'a pas à dire AF sait faire plaisir.
Le menu donnait franchement envie.
Tres classe que le lit soit preparé en ton absence.
Une enorme sieste qui aura prouvé le confort du lit .
Ce qui est tres classe c'est l'accompagnement aussi à changi.
J'espere aussi vivre un jour une telle experience!
Superbe hotel
J'ai énormément apprécié le geste et la gentillesse de mon accompagnateur lui aussi passionné d'aviation. La balade a été encore plus chouette que ce que l'on voit en photo.
D'où l'intérêt de pratiquer le Sylvester test... 😎
La cabine était tout à fait à mon gout, sobre et confortable sans l'impression d'être enfermé dans une boite.
Etre accueilli par le CDB c'est aussi un grand moment comme le gentil mot de sa consœur du vol précédent.
En fait, j'ai eu l'impression de faire une vol en avion privé alors que j'était à bord d'un des plus gros porteurs.
Je n'étais pas en super forme pour tenter le repas en vol, autant être raisonnable que de risque d'être malade et j'ai si bien dormi...
Faudra recommencer pour le repas en vol.😁
A bientôt mon ami.
À l'attention de Sylvestre:
T'es quand même pas gonflé d'avoir englouti le menu la première de ton papa pendant son dodo!!
Ce chat est vraiment incorrigible... 😂😁
Merci Michel pour ce FR
Une première en F, ça se fête dignement. Le salon AF de CDG est toujours aussi grandiose. J'y avait fait à l'époque quelques rencontres avec des personnes du monde la mode dont un photographe célèbre et un directeur artistique d'une grande maison qui etait aussi photographe
Pensée émue pour ce pauvre Sylvestre, le Canari rôti à la Ducasse ... le pauvre !
Il faut savoir profiter de ces beaux moments. Il est vrai qu'AF tarifie vraiment au prix fort le vol (et comme SG fait de même, ça n'est pas prêt de baisser).
Merci pour le bonus et je note l'adresse
Merci Jean Michel pour ton commentaire,
Alors c'est vrai que maintenant, j'aimerai bien faire le vol avec SQ (mais en A380) pour comparer Je dois pouvoir transférer des miles Amex sur un compte Krisflyer s'il n'y a pas une condition de statut, c'est à étudier.
Sylvestre a fait une réclamation en demandant comme dédommagement un vol gratuit en Première. On attend la réponse avec impatience.
A bientôt.
Merci Michel pour ton FR que j'ai vu passé mais que j'ai préféré d'avoir un peu plus de temps pour l'apprécier (et lire la série).
Même si on a l'habitude de vivre des vols en La Première par procuration sur le site, c'est un moment fort de te lire avec un style enjoué et toujours très agréable.
Comme déjà remarqué par les autres commentateurs, c'est vraiment la qualité et la personnalisation du personnel qui fait la différence.
J'ai failli m'étouffer en découvrant que tu n'avais rien mangé à bord, je me suis dit au pire, il va prendre le diner en guise de déjeuner avant l'arrivée mais même pas !
Qu'importe, l'impression c'est de passer un bon vol et je pense que c'est très courant en F de ne rien manger du tout en voulant privilégier le repos comme tu la fait.
A tout de suite.
Merci Flavien pour ton commentaire.
A vivre, c'est autre chose et j'ai été bluffé par le niveau de service, je ne m'attendais pas à si bien et aussi l'atmosphère unique du salon a quelques mètres de l'agitation de CDG.
Pour le repas j'avais bien l'intention de faire honneur à la carte d'Air France, voire même de prendre un acompte au salon avant d'embarquer mais il faut savoir écouter son corps et être malade aurait gâché la fête, je n'ai pas voulu prendre le risque.
Du coup, je suis presque obligé de recommencer...
A bientôt.