Avis du vol entre Paris et Tunis en classe Economique avec Air France

Bonjour à toutes et tous

Nous voici sur notre premier segment qui va nous emmener à Los Angeles.

Je vous l’accorde ce n’est pas la route directe !
Mais je ne pouvais pas passer à coté de l’offre d’ITA à 1 400 € le vol TUN-FCO-LAX en business contre près de 4 500 € pour un CDG-LAX avec notre compagnie nationale.
De plus essayer ITA avant son changement d’alliance (le dossier avance au niveau de la commission Européenne) me tentai depuis un petit moment

Ce soir la voiture est dans un parking privé de la zone de fret, avec dépose par un chauffeur au 2F.

C'est bien pratique et économique 

A 18h15 ce vendredi l’accès est fluide 

L'enregistrement

Surprenant cette enregistrement au 2F pour aller ensuite au 2L

Nous sommes rentrés à 18h25

Notre vol n’est pas encore affiché 

Pratiquement personne à l'enregistrement 

Par contre Impossible de nous placer sur la même rangée, on nous dit de faire le point avec l'équipage car l'avion est plein ?!(nous sommes pourtant dans les premiers à enregistrer) F5 et D5 et F18 pour Madame 

Poussette déposée, j'espère qu'elle va suivre 

Nous rentrons dans la file à 18h38 (nous avons perdu plusieurs minutes à l'enregistrement, impossible de plier la poussette, on ne rigole pas).

Pratiquement 10 minutes pour passer le PIF, un couple non aguerri au passage du PIF, a du utiliser une dizaine de plateaux pour sortir l'ensemble de leurs valises cabines

le salon 2F

Nous avons décidé de nous arrêter au salon 2F, avant de rejoindre le Terminal E

Les portes n'ont pas voulu s'ouvrir automatiquement, notre salon dévolu étant le 2L, mais nous avons été accueillis manuellement avec le sourire par les hôtesses 

Avec un petit cadeau en prime pour la petite 

Le temps est chargé, heureusement moins que le premier mai

Un avion en approche pour l'atterrissage 

Ma première légère sélection 

L'offre est restreinte en attendant l'offre chaude

A 19 heures, l'offre chaude n'est pas encore disponible, 

elle arrivera vers 19h15

Ma seconde selection

Le barman du soir Charlie, (la légende dit que c'est le meilleur barman officiant au salon) 

Il nous a confectionnés 2 « mojitos royals » amenés avec le sourire à notre table 

Vraiment très bons, et bien chargés 

Nous quitterons le salon vers 20h05 pour se diriger au 2L

Globalement c'est peu fréquenté, et une seule personne devant nous en passant par la file Sky-Priority.
C'est peut-être une bonne idée de passer par le 2F pour aller au 2E (à voir si c'est possible pour tous les vols partant du 2 E)

Un trio d'appareils évoluant pour le groupe

Nous arriverons sans encombre au terminal 2L à 20h20

LE SALON 2E

Étant dans les temps nous décidons de faire un stop rapide au salon (nous sommes un peu gourmands)

Surprise l'offre chaude est différente du salon 2F, pas le temps ni la gourmandise de goûter 

l'offre froide est plus comptèle que celle du 2F

Sauf que dans l'offre dessert madame a vu de la semoule au lait, ni une deux, nous avons essayé, c'était franchement délicieux 

Petite visite du salon, 

le coin kids est vraiment décevant, aucun jeu ou activité proposés 

Nous quittons le salon à l'heure du début de l'enregistrement théorique 

L'EMBARQUEMENT

Devant notre destrier 10 minutes plus tard

L'embarquement n'ayant pas encore commencé, je vais admirer ce fabuleux B747 en partance pour Séoul (un jour j'espère pouvoir l'essayer)

Notre destrier du jour est le F-GKXO, un A320 d'un peu plus de 16 ans

Comme bien souvent l'embarquement commence mais nous sommes stockés dans le couloir 

Nous ne sommes pas les seuls

Un peu d'embouteillage 

Notre pilote, qui répondra très gentiment à notre fille qui lui faisait des coucous 

Instant PS et porte 

Et Fuselage shot 

Au moment ou nous rentrons, la porte de droite s'ouvre pour charger le catering

J'explique au chef de cabine notre petit problème de siège, je suis au 5F la petite au 5E et madame au 18F

Il nous propose de prendre nos places et il verra après le décollage….

Heureusement le PAX en D5 (encarté Platinum chez Delta) s'est proposé très gentiment d'échanger son 5D contre le 18F.

Il faut noter qu'une hôtesse viendra s'enquérir avant le décollage si nous étions bien réunis.

Impossible de vérifier le chargement des valises, car elles sont en container 

Nous sommes bien du coté Air France

La cabine a été retrofitée, car les coffres à bagages permettent de ranger les valises sur la tranche

Certains ont du mal à les ranger correctement, l'équipage doit intervenir plusieurs fois

notice de securité 

il n'a pas chomé notre destrier depuis ce matin 

le vol

Push avec 25 minutes de retard 

Roulage rapide vers la piste 

Un copain en attente de décollage 

Alignement, poussée décollage sur la 26R 

Du bon côté pour apercevoir furtivement le coucher de soleil 

30 minutes après le décollage une légère collation est servie, sandwich au fromage pour moi, Perrier (ce soir c'est Badoit) et Coca

Lors de la visite à l'avant de la cabine de Madame avec la petite, le chef de cabine a demandé si la petite aimait le chocolat, elle a été gâtée 

A cet âge on dort vraiment n'importe où 

Aucune interaction pendant le vol, ni de proposition de refil en eau, n'ayant jamais été traité de cette façon depuis que je suis Platinum, j'interpelle le chef de cabine qui m'explique qu'ils sont en panne d'Ipad depuis 48 heures et qu’il est donc impossible de connaître le statut des passagers, nous aurons donc le droit un refil d’eau suite à cette échange

TUNIS

Début de descente à 22h30 (heure française)

Approche à 22h45

Kiss landing à 22h50

Passage devant les pompiers 

Arrivée en porte à 22h55

Un peu d'effet années 70 dans les couloirs

Tunis vous aime 

Le PAF passé en moins de 3 minutes.
La seule question quelle est votre hôtel ?

Des chariots à foison 

Tapis numéro 3 pour nous ce soir

Poussette sortie en première à 23h18 et plus de 15 minutes d'attente pour les valises, aucun respect des priorités concernant les bagages 

La sortie ce fait par la gauche après le passage de la douane 

J'avais prévu de prendre un Bolt pour rejoindre l'hôtel pour un coût de 32 TN soit un peu plus de 11€, j'ai demandé à un policier le lieu de collecte pour Bolt, un chauffeur de taxi entendant cela me propose ses services, nous tomberont d'accord pour la somme de 15€

L'hôtel me proposait un transfert à 30 €…par personne soit 90€ pour 17 kilomètres !