Avis du vol Delta Connection New York Washington en classe Domestic First

Compagnie Delta Connection
Vol DL2914
Siege 4D
Temps de vol 01:25
Décollage 09 Mar 14, 20:40
Arrivée à 09 Mar 14, 22:05
DL   #99 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 121 avis
KévinDC
Par SILVER 2469
Publié le 18 mars 2014
Bonjour à tous!

Je dois sûrement être le dernier a faire un FR de retour de la rencontre Flight-Report à New York le mois dernier! Surtout que je n'avais pas un routing compliqué comme je ne suis pas venu de loin…enfin, mieux vaut tard que jamais :-)

Le vol aller:
Washington Reagan DCA - New York Laguardia LGA, Delta Air Lines, First Class, E175

Sur ce vol j'ai eu la chance de voler avec un autre FRiste; notre super correspondant Nippon, Olrik. Voici son FR sur le même vol:
New York Kennedy JFK - Washington Reagan DCA, Delta Air Lines, First Class, CRJ900

Vous avez eu déjà beaucoup de Bonus New-Yorkais mais en voici un autre! :-)
Bien qu'habitant à juste quelques heures de route au sud de NYC, j'ai rarement l'occasion d'y aller…ça ne fait pas assez de miles-statut voyons ^^

Le fameux Concorde du USS Intrepid Air & Space Museum

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Times Square = #crowded

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View from the Empire State Building

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Superbe vue du Brooklyn Bridge et Lower Manhattan depuis ma chambre au Millenium Hilton.

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La chambre, aka The Party Room, LOL

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Wall $treet

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Un cadeau de la France

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#AngryBirds

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Passons au FR de ce court vol entre NY et DC.

KL651, Olrik, mon conjoint et moi arrivons en taxi au T4 car nous avons tous des vols Delta de soir.

Check-in dans la zone dédiée SkyPriority pour tout le monde.

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Cette nouvelle zone SkyPriority séparée est sympa avec ses cloisons en verre bleue, des espaces repos, une déco sympa, de l'eau et des biscuits/pretzels à volonté.

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La zone SkyPriority donne l'accès facile aux filtres de sécurité juste derrière. Passage des contrôles assez rapide…enfin, pour JFK.
En moins de 10 minutes nous sommes airside avec cette belle vue sur le T4 de DL. Au premier plan le B764 de KL651..

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Voici le lien vers le FR de KL651 et sa mauvaise expérience à bord de ce vol JFK-CDG

Après un peu de duty-free shopping pour celui qui quite le pays ce soir, nous partons en direction du salon.

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Il faut pas mal de temps pour arriver au Sky Club car il est au bout de la jetée. Surtout qu'avec un groupe de AvGeeks il faut bien sûr s'arrêter de temps en temps pour faire du spotting :-)

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Je vous ai déjà présenté le Sky Club du T4 plusieurs fois donc il n'y aura que quelques photos du club.

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Je savais que Delta faisait des essaies d'offre améliorée dans quelques Sky Clubs et j'étais convaincu que JFK faisait partie de ces test clubs, malheureusement ce n'était pas le cas…toujours une offre aussi minable. Bon, au moins il y a les adult beverages!

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Cheers!

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Le point fort de ce salon est bien sûr, le Sky Deck, cette belle terrasse avec vue sur les pistes. Nous traversons la partie restaurant payant pour y aller.

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Noooooooooooo! Le Sky Deck est fermé. Grrrrrrr.

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La porte est bloquée; aucun moyen d'y accéder. Soit disant il était fermé à cause du froid…pfffffff. 10 degrès froid? Whatever.

Le Sky Deck fermé ne m'a pas empêché de faire un peut de spotting mais c'était quand même une grosse déception.

B763 qui perd un peu de peinture sur le nez.

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Manhattan en arrière plan avec un bout de queue de mérou AF dans lequel partiront quelques FRistes.

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La compagnie préférée de Numero_2
J'était étonné de voir tous ces avions Swiss; il y en avait deux au contact et deux au large.

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C'est la première fois que je vois un 777 EK à JFK…j'ai plutôt l'habitude de voir un A380

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Heureusement qu'il y a le mérou SQ pour satisfaire mon besoin d'A380

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Random spotting

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Après le départ de KL651, et beaucoup d'autres passagers de vols transatlantiques, le salon se vide.

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Environ une heure avant le départ de notre vol nous partons direction de T2

En y allant nous voyons l'avion de KL651 repousser un peu en retard.

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Il y a une navette airside entre le T4 et le T2.

Nous voici au T2…beurk, quel contraste avec le beau Terminal du T4

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Puisqu'il nous restait un peu de temps avant l'embarquement et qu'il n'y avait personne à la sécurité, nous sommes sortis landside pour prendre de l'air.

En revenant la sécurité était encore vide. Puis d'un coup, une Botox Barbie arrive et me passe devant dans la file Sky Priority. Arrivé au bout de la file, Mme Botox ne trouve pas sa carte d'embarquement….quelle c*nne. Alors elle me passe devant pour me ralentir….bref, elle met trop de temps donc je lui montre le même respect qu'elle m'avait montré en lui passant devant car je suis prêt, MOI.

Nous passons très vite la sécurité. De l'autre côté, alors que mon copain et Olrik enlèvent leurs affaires qui sortent juste des scanners, un passager derrière les entendant parler Français leur dit, Come on guys, a little faster, that's how we do it in America

Whoaaaa….what!?!?! Décidément on ne manque pas de c•ns ce soir!

Mon copain lui réponds Yeah, thanks, I live in America and I fly enough to know how it works
Puis j'ajoute un Wow, that was seriously RUDE avec mon accent parfait Américain en jetant des dirty looks à Mr. C*nnard à côté qui roule ses yeux.

En allant vers notre porte j'entends que Mr. C*nnard est encore derrière nous et parle des F*cking French guys avec quelqu'un. Je me retoure et découvre Mme. Botox….HAH! Forcément, il fallait bien qu'ils soient ensemble; ils sont parfait l'un pour l'autre! J'ai commencé a rigolé tout seul à haute voix–ce que Mr. C n'a pas apprécié. Ce couple est pour moi un parfait example de self-important entitled Airline Elite Douchebags désolé…je ne sais pas comment le dire en Français ^^

Mme B et Mr C se dirigent vers la même porte d'embarquement que nous…UGH…pas de chance; ils seront dans notre vol. Heureusement, ils sont restés assez loin derrière pendant l'embarquement; je ne sais pas ce que j'aurai fait s'ils avaient essayé de me passer devant encore une fois. Non seulement sont ils dans notre vol, il sont aussi en First (aux places 2C/D)…nous sommes au 3D et 4C/D. J'espère que nos conversations en vol ne dérangeront pas ces gens si agréables :-)

La cabine pendant l'embarquement. Alors que nous avons embarqué une bonne vingtaine de minute avant l'heure de départ, aucun boisson d'accueil nous est proposé. Mauvais point car sur un vol si court, le boisson d'accueil est un élément essentiel du service en First sachant qu'il n'y a pas grand chose d'autre.

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Un MD-quelque chose à côté

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L'embarquement se termine en avance et nous repoussons avant l'heure prévue. Le roulage est un peu long, mais c'est JFK donc rien d'anormal.

Du One World en allant vers la piste avec 2 BA et un CX

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Décollage face au New Jersey avec des vues sur Manhattan au loin.

Vidéo du décollage



Nous sommes au dessus du Jersey short en quelques minutes.



Un FRiste au travail

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Quelque minutes après le décollage le PNC arrive et s'excuse du manque de PDB (Pre-departure beverage) car c'était un quick-turn (un avion arrivé en retard qu'il faut préparer vite pour repartir à l'heure). Sympa, ça fait plaisir de savoir qu'il nous avait pas oublié exprès. Donc je commande mon Vodka/Cranberry habituel.

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La cabine en vol. La First est full

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Après quelques verres et de la bonne conversation, nous arrivons déjà dans la région de DC.



Winglet by night

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National Harbor

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The Beltway (I-495)

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Nous arrivons an porte en avance.

Encore un MD-quelque chose à côté

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La cabine au débarquement

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Le grand Hall de DCA

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Voilà c'est la fin de ce court FR. Merci de m'avoir lu et à bientôt pour de nouveaux vols Nord-Américains!
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Verdict

Delta Connection

6.9/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration6.5

Delta Air Lines Sky Club - 4

5.1/10
Confort4.5
Restauration4.5
Divertissements7.0
Services4.5

New York - JFK

8.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services9.0
Propreté9.0

Washington - DCA

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Confort: La configuration 1-2 en First est confortable pour un vol si court avec un pitch très correct.
Equipage: A part le manque de PDB, tout était bien et ils ont gardé les verres remplis.
Catering: Le snack basket habituel; pour un vol de 3/4 d'heure il n'y a pas le temps pour beaucoup plus.

Vol en avance

Sky Club: Déçu de l'offre...pour un club flagship de la compagnie dans un nouveau Terminal, c'est vraiment dommage. Le Sky Deck fermé était décevant.

Informations sur la ligne New York (JFK) Washington (DCA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 4 compagnies sur la ligne New York (JFK) → Washington (DCA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 27 minutes.

  Plus d'informations

31 Commentaires

  • Comment 106457 by
    Durian 1171 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    le Skydeck ferme fait un peu station balneaire en hiver !
    Tous ces avions Swiss... il y en a 2 lol
    Pas de bols pour Mr et Mme Ducon, mais ca arrive !
    Sympa, ça fait plaisir de savoir qu'il nous avait pas oublié exprès ca t'arrive souvent d'etre oublie expres ? L'episode avec les red necks locaux t'a mis les nerfs en boule ;-)

    PS: je ne sais pas pour les autres FRistes, mais peux-tu flouter ou virer ma photo de la photo de groupe ? Merci :)

    PS2: est-ce un bug FR sur les heures de depart et d'arrivee ? D a 20h40 A a 10h05 / 22h05 plutot ?

    • Comment 292789 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5306 Commentaires

      En tout il y avait 4 Swiss. Deux en porte et deux sur au large. Ben oui, on peut oublier exprès...ça arrive tout les temps. J'ai carrément enlevé la photo. S'il faut flouter la moitié des visages ça ne donnera plus rien après.

  • Comment 106460 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le dragon du salon du T4 vous a laissé entrer alors que ton vol partait du T2 ? Ou alors il n'y a pas de Sky Club au T2 ?

    Merci aussi pour la référence mais LX n'est pas ma compagnie préférée, seulement une de mes compagnies préférées. En effet, mon choix en Y va à LH pour le MC tandis que LX reste tout de même supérieure en LC.

    Ah les fameux pax emm******. Il n'y a pas très longtemps à GVA, un m'a-tu-vu m'avait grillé ostensiblement la priorité au check-in J. Je m'étais vengé en allant au comptoir P d'à côté auquel le SEN me donne accès. ^^

    La First est full -> Normal pour une compagnie qui pratique les upgrades systématiques. ;)

    • Comment 292792 by
      Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

      PS Les compartiments à bagages avec porte coulissante, c'est une exclusivité CRJ900 DL ?

    • Comment 292800 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5306 Commentaires

      Pour Swiss c'était à prendre plutôt au second degrés comme tu es une Suisse fier :-)
      Comme le T2 et le T4 sont liés airside, on peut aller dans n'importe quel des salons. A l'époque du T3, il y en avait 4 et on pouvait choisir. Eh oui, la First est souvent full ^^ Il y a même eu des GPs en F donc pas beaucoup de pax Elites.

      Aucune idée pour les coffres à bagages. Je n'ai vu ça qu'en First dans certains CR7/9 car les coffres du côté du siège solo sont super petits. Mais il ne me semble pas qu'ils soient comme ça dans tous les CR7/9 de DL. Comme j'utilise rarement ce côté là, même quand j'y suis assis, car on n'y rentre à peine un sac à main (et je ne voyage pas avec mon Birkin, LOL).

  • Comment 106461 by
    jetsetpanda 2294 Commentaires

    Merci pour ce magnifique FR avec des superbes photos.

    Très belle chambre. Pauvre de moi qui est resté à le Marriott Courtyard Midtown. Au moins j'ai été amusé.

    Le salon Sky Club avait l'air bondé.

    Vous devriez être payé pour vos photos.

    • Comment 292803 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5306 Commentaires

      A Midtown on est plus proche de la plupart des sites touristiques mais je trouve qu'il y a trop de monde. C'était sympa de retrouver un peu de calme downtown. Merci pour le compliment! Il y a quelques photos floues quand même. Oui, les Sky Clubs sont toujours bondés, même avec les nouvelles règles d'entré.

  • Comment 106465 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8234 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet Kevin !
    Botox Barbie et Mr Connard sont le genre de personne que je deteste et que l'on retrouve dans tous les aéroports. Le SkyDeck fermé a 10 degrés pas très fair de la part de DL, de même que de ne pas avaoir fais de JFK un salon test. Je n'avais jamais remarqué les coffres à bagages à portes coulissantes non plus, pratique dans ces petits avions. Le PNC s'est rattrapé en vol eta u final le vol a été correct. C'est toujours un plaisir de te lire : à bientôt

    • Comment 292805 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5306 Commentaires

      Merci :-) Ah oui, malheureusement des gens de ce genre on en voit partout mais, pour je ne sais quelle raison, ils m'agacent plus dans un aéroport, LOL. Pour les coffres à bagages voir ma réponse à Numero_2. Merci encore de ton commentaire.

  • Comment 106484 by
    Olrik 968 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    J'ai ajouté le lien vers celui-là dans le mien aussi, bien qu'il soit loin dans les archives maintenant!

    Je ne me souvenais pas que B et C avaient été aussi lourd. J'étais trop concentré à admirer le magnifique T2!

    J'aime beaucoup l'ironie sur la photo quand tu dis qu'il n'y a pas grand chose d'autre que le verre d'accueil. Si, il y a un grand brun qui ne peut tenir debout dans la cabine dans l'allée^^

    Concernant les notes, on est plutôt sur la même longueur d'onde. Mais je sens tout de même que les standards américains t'ont atteint. ;-)

    En tout cas, ce vol fut une très belle expérience grâce à mes voisins de derrière et je pense que oui, on a bien em***** les deux devant moi^^

    A très bientôt j'espère!

  • Comment 106491 by
    pititom GOLD 10703 Commentaires

    Merci pour ces belles photos et le plus petit routing de la rencontre ;)

    Le Skydeck est superbe quand il est ouvert mais là il fait un peu pitié ; il pourrait être mieux mis en valeur pendant la saison d'innocupation.

    • Comment 292866 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5306 Commentaires

      Routing super simple effectivement. J'aurai pu passer par DTW mais bon, direct c'est plus pratique :-) Perso, à part s'il neige, je ne vois pas de raison de fermer le Sky Deck...si les gens ne veulent pas sortir dans le froid, qu'ils restent dedans, lol. Mais c'est vrai que dans la société sue-happy dans laquelle on vit aux US, je comprends que DL prenne ses précautions...si jamais qqun glissait sur la glace dehors, groooos procès.

  • Comment 106493 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Yeah a girl always has to do some duty free shopping before flying far away ^^

    Mon avion au push-back...le vol s'annonçait déj) mal à ce moment là!

    Tu m'avais pas dit pour les deux cons à la TSA, très bonnes réponses de votre part. Ain't nobody mess with mama!

    Hormis le départ du T2 et le couple d'abrutis, ce vol était quand même pas mal, surtout avec tous les 3 en First.

  • Comment 106506 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR. Un bonus toujours sympa de NYC ;)
    Pas grand chose à faire dans ce salon du coup, c'est d'autant plus dommage pour le skydeck.
    Pour Barbie et Ken, votre répondant a suffit à les calmer on dirait ! surement qu'ils ne s'attendaient pas à tomber sur une parfaite maitrise de l'accent et de la langue de Shakespeare ;)
    vol sympa en lui-même malgré le service qui laisse un peu à désirer, tu nous avais déjà clairement montré mieux sur DL en tout cas !

    A bientôt.

    • Comment 292868 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5306 Commentaires

      Merci! Oui, vraiment dommage pour le Sky Deck. le service qui laisse un peu à désirer la norme aux US quoi, LOL. Oui, j'ai clairement eu de meilleures expériences avec DL, mais c'était quand même très correct.

  • Comment 106508 by
    indianocean GOLD 6828 Commentaires

    La photo couverture résume en partie le très bon week-end à NYC.
    L'excès de botox a dû réduire la taille de la boîte crânienne de la p'tite dame. Faut pas lui en vouloir ;-)
    Heureusement que Mr Assh..e n'a pas entamé la bonne humeur du groupe.
    Merci pour ce FR

  • Comment 106510 by
    momolemomo GOLD 6384 Commentaires

    Belles photos au sommet de l'Empire State Building, le beau temps aide :)
    Super cet espace skypriority !
    Même si il fait froid, les gens ne sont pas obligés de sortir. Ça me parait non-justifié cette fermeture du skydeck
    Mr & Mme LesChieurs ! Au moins ils nous donne quelque chose à raconter...
    Merci pour ce FR :)

    • Comment 292870 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5306 Commentaires

      Merci! Oui, je suis tout à fait d'accord--je ne voit pas l'intérêt de fermer le Sky Deck l'hiver quand il n'y a pas de neige (à part par peur de procès). Il était ouvert quand j'y étais fin Novembre, donc je ne comprenais pas qu'il soit fermé début Mars. Oui, les gens comme ça c'est au moins entertaining LOL

  • Comment 106514 by
    cobra 3602 Commentaires

    Le genre de voyageurs que l'on adore avoir dans les pattes !
    Cette zone Skypriority est très bien faite et à l'air efficace.
    Vol sans soucis et sans interactions avec les deux lourdeaux xénophobes de l'arrière.
    Salon au standards Us.Dommage que que le Skydeck n'ai été fermé, une configuration tout temps serait pas mal.
    J'aime beaucoup cette effet cathédrale du grand hall de DCA, très original, et surement très lumineux quand il fait jour.
    J'en ai presque oublié vos très chouettes photos de NYC ^^
    Merci pour ce Fr !

  • Comment 106536 by
    PAT62 4977 Commentaires

    Vraiment sympathique ce vol en groupe.
    Avec en plus Mr et Mme j'ignore la politesse pour mettre un peu de piment.
    La configuration cabine est vraiment plaisante.
    Merci pour le FR et le souvenir de cet excellent WE !

    • Comment 292873 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5306 Commentaires

      Effectivement un vol sympa. La config 1-2 en F est vraiment agréable. Le côté solo est super quand je voyage seul. Merci à toi d'avoir fait le déplacement depuis tes lointains contrés arctiques pour cette rencontre :-)

  • Comment 106545 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    Tiens, je n'aurais pas cru que le KL651 serait exploité par un 767 DL (je sors bientôt...)
    Lol pour le couple au PIF/PAF, comme quoi il y en a dans tous les pays.
    De nuit, impossible d'exiger une photo meilleure de l'échangeur de l'I495; mon modeste APN ne ferait pas aussi bien. En revanche, très belle photo de la cathédrale - pardon, de DCA. Merci pour ce FR !

    • Comment 292874 by
      KévinDC TEAM SILVER AUTEUR 5306 Commentaires

      Normalement c'est un A330-200 mais là c'était un vol spécial :-)
      Ah oui, c'est sûr que des gens comme ça il y en a dans tous les pays. Les photos aériennes de nuit sont assez difficiles--je ne suis pas trop satisfait du résultat. Merci du commentaire :-)

  • Comment 106756 by
    jam 2005 Commentaires

    Merci pour ce FR ,

    La zone Skypriority a l'air pas mal ,
    Dommage que le Skydeck est été fermé ,
    Toujours sympa de faire un vol avec des potes :)

    De très belles photos de NYC et du spotting à JFK,

    A bientôt

  • Comment 108594 by
    CDG Addict 1650 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR.
    Bon vol avec DL.
    Bonne réplique au c******!
    À bientôt.

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