retour de gironde
Bonjour à tous et bienvenue dans ce retour de déplacement à Bordeaux.
Comme annoncé par Lematheuxvoyageur, Air France positionne depuis septembre que des appareils Hop sur ces liaisons où pourtant la demande ne faiblit pas, bien au contraire et c'est au bonheur d'Easyjet qui remonte ses prix de manière indécente.
Miles Flying blue accumulés: 628
Point status: 2 XP
Enchainement de vols
- 1
- 2AF BOD-LYS
Le vol du jour se fera en classique E190 de 100 sièges (jusqu'en septembre, après nous aurons aussi semble-t-il une config à 110 sièges)

Je m'enregistre sur l'application mobile, comme d'habitude.

À BORDEAUX - AÉROPORT MÉRIGNAC

Je me dirige vers les comptoirs Air France Priority, j'ai peut-être une valise cabine à enregistrer en soute!
Je tombe sur une préposée également amoureuse de vin, nous passons bien 10 min à échanger de précieuses adresses!

La sécurité à Bordeaux au terminal B est toujours surprenant très étriquée mais heureusement avec très peu de monde.

L'avion du vol vers Paris qui se cache derrière la nourrice.


AU SALON AIR FRANCE

L'accueil est très aimable et je suis positivement impressionné par la prise en charge du personnel au salon.
La personne responsable fera l'effort de se rappeler qui vole sur Lyon ou Paris (bon ok pas très compliqué avec 2 destinations) et d'informer les passagers sur l'état de l'embarquement(il ne reste plus que vous, vous pouvez y aller).
Un traitement qu'on lit ici sur des classes supérieures à ma classe de voyage du jour.
En gros sous vous voulez un petit aperçu de l'accompagnement du salon F de CDG (moins le chauffeur et les coquilettes), venez à Bordeaux!!


Je m'installe sur la partie dédiée aux télétravailleurs.
A peine installé, que la responsable passe avec un verre d'eau et un canelé, sans que j'eusse demandé quoi que ce soit!
Vraiment incroyable.


Je passerai reprendre ce qu'il manque: un petit rouge et me lance dans une petite photo corporate.

Le vol pour Paris est sur le départ, la personne du salon passe me dire que mon embarquement a également débuté mais que j'ai encore le temps.
Un embarquement également par la porte arrière, pas courant sur AF.

à bord de l'e190
Aidé de la collaboration de la charmante préposée au salon, je me lance dans une MichelG à l'assaut de F-HBLN, ma première à son bord.

Appareil: Embraer E190STD
Imma: F-HBLN
Moteurs: 2x CFM34
Age: 5 ans
Config: Y100
Une Vraie MichelG je vous disais!

Suivi d'un instant porte que je qualifierai de réussi!

Une fois n'est pas coutume, j'ai pris place en rangée de sortie de secours, forcément le pas est énormissime, déjà qu'il est très bon sur E190.


La plutôt discrète nouvel air

Suivie de la nappe Vichy

Et Hop c'est à nous!



Ayant Casper comme voisin (je te l'emprunte Chevelan!), je m'étale lorsque le service passe.
La PNC aura clairement lu sur sa tablette qui j'étais puisqu'elle m'appelle par mon nom et me remercie de ma fidélité.

En terme de divertissement, j'aurai chipé le magazine du salon, sinon AF propose toujours l'appli digitale.

Les Cleptomanes à l'honneur sur AF.


Ma double page flotte adorée!

Où l'on voit clairement ou sont passés les 70 avions manquants à la centaine d'avions que Hop comptait en sortant du covid!

L'approche se précise…



À LYON - AÉROPORT SAINT-EXUPERY
Arrivée habituelle et malheureuse aux portes D, ce qui veut dire un bon 5-10 min de marche dans des couloirs presque de service.

L'avantage c'est que mon bagage aura eu le temps d'arriver avant moi!

A bientôt!
Hello cher Lyonnais et merci pour ce récit ! Et encore, tu as de la chance d'avoir droit à un ERJ190. Sur Nantes, c'est de plus en plus de l'ERJ170 !
L'aéroport de Bordeaux va normalement se moderniser et espérons que cela suive l'exemple du salon qui semble très chouette (et avec les attentions qui vont de paire !). A bord, l'équipage est chaleureux et les salutations sont un grand plus !
Les équipages lyonnais semblent assez souvent enjoués et positifs. D'autres sont plus dans la sobriété. Seule une petite minorité est désagréable selon moi.
Pas de choix sur la collation pour ce vol ?
A bientôt !
Salut Cher Yann et merci pour le commentaire!
à ce rythme là, Air France va rappeler les ATR42 pour faire des Nantes-Lyon ahha
oui j'ai vu passer des planches en 3D ça a l'air chouette pour le Terminal A
oui heureusement les blasés sont de plus en plus rare.
bizzarement non
à bientôt!
J’allais dire bonne nouvelle, ces avions étant confortables, mais en fait non.
Pas mal ce service au salon. M’accueillir avec une boisson et un canelé, il n’en faut pas plus pour me conquérir.
Ou cochonou ^^
Merci pour ce Fr
Salut Moritz et merci de ton commentaire!
ah tu les aimes pas? Pourtant les sièges sont plutot confortables
on sait maintenant comment ton compagnon a fait sa demande alors? :p
AHAHA j'y avais pas pensé énorme
Au contraire, je les aime beaucoup. Mais si ça s’accompagne d’une augmentation des prix parce que la demande reste stable, c’est pas un cadeau.
Salut mon Gône
Je suis heureux d'apprendre que le salon de BOD fait des heureux !
Le service y est donc génial, mais qu'en est t'il de l'offre miam-miam et glouglou ?
A bord, difficile d'avoir plus d'espace pour les jambes.
Merci pour la dédicace, Casper est un voisin agréable.
Long cheminement à l'arrivée à LYS, dans le dédale des longs corridors de notre aéroport fétiche.
Merci l'ami pour le partage, à bientôt !
Salut gone et merci du commentaire!
ah ben faut pas trop en demander non plus ahah
Niveau restauration c'est quand même très limité à BOD, beaucoup plus qu'à LYS oui.
comment ne pas penser à toi dans ces moments!
à bientôt !
Merci cher amoureux du vin pour le partage de ce vol que j'avais complètement loupé :) -j'avais niou djersé, sowwwy ^^-
Quel accueil, digne du Senator de Savoie, du directeur du CAVO (Cave A Vin Olympique) et j'en passe.
Les différents personnels rencontrés sont top, vraiment chouette.
L'instant porte est très réussi mais depuis que Greg a poussé la barre a mettre des pourcentage, je vois qu'il en manque une petite partie, donc ...98%
Mais pour ton niveau, c'est très très bien ^^
Bientôt place aux cabines densifiées sur E90, c'est ce qu'Air France appelle plus de confort. Mouais.
A très vite mon vieux !
Hello dear New jersey girl en robe lépoard! merci du commentaire!
ça devrait être une épreuve oui!
Je ne me résoud pas à atteindre les 100% un jour ahha
dommage j'aime bien ces vieux sièges avec leur pas énorme, mais si ça veut dire la survie de Hop bon c'est mieux que TO.