VISITE DE LA LOUISIANE
Bonjour à tous et bienvenue dans cette suite direction la Louisiane!
Apres quelques semaines d'absence, je publie la suite qui traîne plus qu'à mes habitudes pour publier une série.
Pour rappel, je suis parti de Lyon,
Ai découvert les fameux sièges coques de premium éco AF
Ai volé sur Delta et vous allez voir que ce n'est pas prêt de s'arrêter ah!
Flying blue Miles accumulés avec ce vol: 250
XP points: 2
Voilà le routing de ce voyage avec quelques nouveautés pour moi
Enchainement de vols
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La réservation est bien sur l'appli Delta où nous avons pu choisir nos sièges.
Le vol s'effectuera en B757-200, une nouveauté pour moi.
A noter que Delta s'est un peu laché sur les configs de ses 105 unités de B752 avec pas moi de 4 dispositions différente, celle d'aujourd'hui offre 20 sièges en J.
Tous les B757-200/300 de Delta accusent un certain âge, et seront sans doute bientôt envoyés à la retraite avec l'arrivée des énormes commandes des A321Neo et B737Max10.
À ATLANTA - AÉROPORT HARTSFIELD-JACKSON
Nous n'avons pas d'accès au salon et à cette heure tardive, nous ne trainons pas pour manger un bout - malgré son statut de méga giga super grand ultra big extral large XXL hub, la plupart des points de restauration ferment vers les 22h-23h. Duh.
En l'absence de salon, nous avions mangé dans le food court du terminal… Bon faut pas s'attendre à de la haute cuisine.
Nous rejoignons ensuite tranquillement notre porte. J'avais remarque sur l'appli que nous étions en bonne position pour une upgrade et effectivement la préposée au comptoir me dit que j'ai bien fait de me présenter, et en moins de deux secondes, voici nos nouveaux sésames, ce qui me permet enfin de retester la Domestic First!
Et je m'attends à mieux qu'un pauvre siège neutralisé - voyons si j'ai raison.
A BORD DU B757-200
L'embarquement est lancé tranquillement avec le respect immuable des pré-pré et pré-priorités.
Autant je trouve que le B763 a une belle bouille, autant le j'ai du mal avec la silhouette maigrichonne du B757, qui ressemble à un A321 sans soute!
Ou après le sèche-linge, je me lance dans un nouveau copyright, pré-approuvé par Esteban: le cure-dents!
Toujours est-il que c'est ma première fois à bord du type.. et bizarrement même s'il est disproportionné, je lui trouve un certain charme.
Appareil: Boeing 757-251
Immat: N554NW
Moteurs: 2x PW2037
Age: 22 ans
Config: J20 W29 Y150
Observation: A commencé sa carrière chez NorthWest (d'où les deux dernières lettres) avant de rejoindre Delta en 2009
La cabine business présente très bien, surtout pour nous misérables habités au siège neutralisé!
L'armement habituel avec les petites bouteilles d'eau.
L'écran est de grande taille, autre chose que nous ne connaissons pas ici pour un vol MC!
Avec cette upgrade de dernière minute, nous ne saurons pas à côté, ma voisine, que ressemble fort à un personnage de real housewifes of Atlanta, est fort charmante mais a du mal à concevoir un vol avec hublot fermé !
Heureusement pour moi elle sera sympa et le laissera ouvert à moitié.
Une boisson avec des bulles est proposée, ma voisine m'immitera… Dommage que le verre soit en plastique par contre la dose est conséquente!
Des écouteurs sont proposés.
Puis plus rien ne se passe pendant 30 min…
Jusqu'à ce qu'à la commandante prenne la parole pour s'excuser platement mais qu'elle a détecté un problème technique sur l'appareil et qu'elle à demander à en changer… Nous allons devoir débarquer.
Au passage vous avez remarqué comme le cockpit n'est pas au même niveau que le couloir?
RE À ATLANTA - AÉROPORT HARTSFIELD-JACKSON
On sent que Delta a l'habitude puisque nous sortons et le chariot à cochoneries et boissons est déjà de sortie - un bon point au moins on a droit à plus qu'une excuse et un bon à utiliser pour plus tard..
Le tableau des destinations d'habitude si impressionnant ne l'est plus trop à cette heure tardive.
Nous nous dirigeons tranquillement vers notre nouvelle porte heureusement pas très loin.
L'avion de remplacement arrive heureusement au même moment, au final entre l'annonce de la capitaine et notre nouveau repoussage il se sera écoulé 1h, avec de nombreuse informations par micro ou notifications sur appli/email…Delta aura géré!
RE A BORD DU B757-200
Appareil: Boeing 757-251
Immat: N556NW
Moteurs: 2x PW2037
Age: 22 ans
Config: J20 W29 Y150
Notre avion de remplacement n'est que 2 numéros plus jeune que le premier, je ne m'attend pas à un grand changement à l'intérieur.
Mais je pense à l'instant porte!
Une fois en l'air, la même hôtesse repassera pour d'autres boissons
Eau et whisky-coke
Là par contre pour le service je préfère les compagnies historiques européennes!
La géovision Delta avec des points d'intérêt le long du parcours…
À LA NOUVELLE-ORLÉANS - AÉROPORT LOUIS ARMSTRONG
L'atterrissage est tout doux et nous débarquons bien vite dans le terminal qui semble bien récent.
BONUS TOURISTIQUE AUSTIN #2
La fameuse et sulfureuse 5ème avenue (je vous propose des photos de jour, la rue est alors moins bord***ique)
Nous aurons suivi une promenade fléchée (walking tour) proposé par la mairie, avec un plan d'orientation en ligne et panneaux sur les belles propriétés de l'Est d'Austin (malgré les 41 dégrés à l'ombre!)
Enter text here…
Et pour terminer un plouf dans la piscine de notre hôtel bien mérité!
Merci pour ce FR !
Toujours plus beau qu'un 737 !
Les problèmes techniques sont toujours désagréables, surtout quand il faut changer d'appareil, mais DL à bien géré la situation.
Immat: N556NW
Moteurs: 2x PW2037
Age: 2 ans
Config: J20 W29 Y150
2 ans ? Bien jeune pour un 757 ! Il doit y avoir un 2 en plus je pense.
À bord la cabine est bien meilleure que sur les compagnies européennes. J'ai toujours été impressionné par l'état des cabines de Delta qui sont très modernes même sur des A320 de 30 ans.
La restauration quand à elle n'est pas impressionnante.
À bientôt !
Merci A380 pour le commentaire!
et que dire du max pouah!
Ah oui 22 ans effectivement j'ai corrigé :)
D'ailleurs je pense que Boeing ne produit plus de B757 depuis un bail
C'est vrai que le passager lambda qui ne va pas sur flight radar pense certainement se trouver à bord d'un avion récent.
Pas vraiment en raccord avec le terme "first" oui
À bientôt !
Merci pour ce FR
Belle performance de la part de Delta pour remplacer l'appareil, transvaser la soute
C'est insupportable que les restaurants ferment, alors qu'il y a encore des vols au programme
A Bientôt
Merci Jarvis pour le commentaire
en une heure et malgré la pagaille que cela doit être à ATL, Delta a vraiment bien géré oui
C'est vraiment surprenant de la part des USA
A Bientôt
Merci pour ce partage. Avec Delta un problème égale une solution et rapide en plus !
Cabine sympa pour ce vol court et service à l'américaine avec boissons et quelques snacks.
Merci Christophe pour ton commentaire
Une solution rapide effectivement, faire le changement en mois d'une heure je sais pas si c'est possible, Delta a vraiment bien géré
Cabine sympa mais snacks moins sympa
Hello Christophe
ATL l'aéroport le plus fréquenté de la planète, faudrait bien que j'y traîne mes galoches un jour.
Idem concernant le B757 l'un des 2 Boeing avec le 717 que je n'ai jamais pris !
Le changement d'appareil c'est bien déroulé, n'entraînant pas un retard trop important.
La cabine J est très bien par rapport à ce que l'on voit en Europe...
Par contre c'est l'inverse pour le catering.
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci Gone pour le commentaire
Ouais passage obligé de tout avgeek j'ai l'impression! Finalement il n'y a pas tant de destinations transocéaniques que cela, par contre les destinations nord-américaines sont légion
moi j'ai pris 757 et MD80 mais toujours pas B717
Je sais pas si on reverra un jour cela par chez nous
ouais des snacks pouah
à bientôt !
Merci l'ami Christophe pour cette suite américaine,
ATL est immense mais bien organisé, heureusement avec le monde qui s'y presse.
Changement d'appareil gênant mais bien managé en un temps assez court.
Perso pas fan du 757 quitte a voler sur du vintage, le 767 est plus confortable.
Beau siège mais prestation inexistante à part un panier de cochonneries et un IFE au top même pour un vol court.
Ton second bonus texan me donne bien envie d'aller ce coin de l'Amérique profonde.
A bientôt pour la suite.
Hello l'ami et merci pour ton commentaire!
ATL est juste immense heureusement qu'on a pas eu à changer de concourse
ouais tout à fait d'accord
Siege au top avec IFE mais cochoneries... cela donne l'impression qu'on doit toujours choisir entre siège ou prestation mais qu'on aura jamais les deux
Pour moi c'était une belle découverte, je ne peux que t'encourager à aller y faire un tour!
à bientôt
Le fait d'être à ATL, la grande base de Delta a dû aider à trouver une solution rapide. En tout cas c'est tant mieux pour DL et pour les passagers.
Le siège est bien mais c'est la seule chose qui fait "First" parce que le service...
Merci pour ce Fr
SAlut Moritz et merci pour ton commentaire.
C'est vrai que ça a du aider, mais d'un autre côté vu la pagaille que cela doit être pour les ATC, je m'attendais à pire.
Le siège est bien, du style qu'on est pas prêts de voir en Europe (enfin quoique ton FR en A321XLR est au top) par contre pour la restauration je crois que même McDo est plus qualitatif!
A bientôt!
Merci Christophe pour cette suite
Bonne gestion de la part de DL pour ce changement d'appareil
Siège confortable mais prestation minimaliste, pour un vol First cela fait léger quand même
A bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire!
DL a bien géré oui
Le siège est comme on en a pas en Europe par contre le service avec des cochoneries bof bof
à bientôt
Christophe
Merci Duchesse du Cure-Dent pour le partage !
Bon tout d'abord plein d'excuses pour le retard, comme dit à Louri, j'ai la motivation qui frise le zéro degré Fahrenheit c'est dire !
Enfin ! Voilà tes augustes fesses auront testé ce bel avion (je sais que tu ne le trouves pas beau ^^).
Cachez moi cette expression américaine que je ne saurai voir :)
Méchante vas !
Approuvé, doublement même !
Cachez moi ces cuisses que je ne saurai voir ^^ (bis repetita !)
Tiens un saurons qui aurait du être un serons :)
Et un fermé qui aurait dû être ouvert dans un texte parfait ^^
Plus d'infos par là : https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=773953
Merci le deuxième essai ^^
On est tout à fait d'accord !
Belle ballade sous la chaleur d'Austin, avec le retard que j'ai je suis sûr que je vais retrouver une ballade dans New Orleans ce soir encore ^^
A très vite !
Merci ma chère amie belge pour ton commentaire (que je vois par hasard, étant toujours en chine je n'ai plus gmail ni rien d'autre lol). D'ailleurs mon message de bon anniversaire est en attente donc bon anniversaire en retard!
Donc ça fait genre -20degrès C? proche de tes randonnées en Alaska..
non mais mes fesses augustes si sont belles!
Ben c'est vrai nan??
AHHHHH ça fait plaisir
J'ai du être fatigué le jour de la rédaction!
intéressant donc c'est une histoire de nez
A très vite !
Merci beaucoup ChrisB pour ce report !
L'aéroport de la nouvelle Orléans semble superbe ! Celui d'Atlanta commence à vieillir un poil (pas au point de Nantes mais enfin bon...) Delta a très bien géré l'incident... il semble d'ailleurs que son image soit assez bonne ces derniers temps. A défaut d'avoir une collation sucrée, les écouteurs sont intéressants. Ce beau bonus sur Austin donne envie, notamment cette belle recette culinaire.
A bientôt !
Salut Yann et merci pour le commentaire!
L'aéroport de MSY était super agréable oui, surtout par rapport à ATL tu as raison.
Delta a plutot bien géré, surtout que la compagnie n'était pas obligée si l'on en croit la reglementation européenne.
Austin me donne bien envie d'y retourner
A bientôt!