enfin un vol réussi long courrier sur lh ? pas si sûr
Nouvel aller retour vers Boston, ce coup ci en mode "express" avec un départ le lundi tôt avec LH afin d'arriver à l'heure pour un dîner, enchaîner sur une journée de conférences et un mercredi de réunions ultra importantes au bureau avant de reprendre le dernier vol LX du soir vers Zurich.
Ca c'est la théorie parce que tout ne va pas tout à fait se passer comme prévu. Merci LH ^^
Je vous passe les photos de l'aéroport, me voilà au salon pour attendre mon vol vers FRA qui est annoncé à l'heure, j'ai loupé la photo du deuxième écran ;)

Le bar à salades ne me tente toujours pas à cette heure du matin :

Plus adapté mais toujours identique à hier, avant hier et avant avant hier :)



Et ça aussi :)


Comme je n'ai pas encore déjeuné, on fera avec et comme d'habitude :

Puis un peu de spotting pour faire passer le temps, Avion Express opère en A320 sur AYT pour le compte de Sun Express à leurs pleines couleurs, comme chaque année :

Wizz et Easy 321neo et 320ceo respectivement :


Cette saucisse sera pour MUC :

TK arrive en A321ceo d'IST :



Doublé d'Embraer, un 195 OS et un 190 German Wings pour KLM :


Oui mais vous allez me dire, le gars il spotte tranquillement de BSL et le bandeau indique ZRH ? Forcément LH n'allait pas me laisser partir comme ça :


A 11H05 laconiquement, un SMS tombe, le vol pour FRA est annulé. Au même moment le téléphone sonne, c'est la ligne HON Circle qui m'annonce l'annulation que je viens d'apprendre et dont l'agente, toute contente, me dit qu'ils m'ont reprotégé sur un BSL MUC départ 13H35 puis vers BOS en A380 arrivée 18H35.
Oui mais non et pour plein de raisons : la première c'est que j'avais choisi la LH 422 pour arriver à 16H00 à BOS ce qui me donnait trois heures pour rejoindre mon hôtel, me rafraichir et aller à mon dîner qui commençait à 19H00
La seconde, il est 11H05, je suis ici depuis plus de deux heures et j'aurais encore deux heures à passer au salon de l'EAP, bien que je l'aime bien, pas assez pour y rester aussi longtemps.
La troisième, j'ai hérité du dernier siège dans la cabine J du 380 au hublot. Or je déteste le hublot en configuration 2 - 2 - 2 comme je me lève (trop) souvent, je ne veux pas déranger X fois mon voisin.
La quatrième : au fond d'une J en 380 c'est presque comme au fond de l'Y. Tout le monde ou presque sort avant toi pour l'immigration et un 380 c'est grand !
La cinquième : 18H30 c'est l'heure de pointe à BOS avec plusieurs long courriers et ensuite ce sera aussi l'heure de pointe pour rejoindre mon hôtel en centre ville, j'aurais loupé mon dîner et je serai vraiment fatigué de cette longue journée.
Donc c'est un "nein danke" et je propose qu'on me bascule, quitte à louper mon dîner, sur le vol direct LX depuis ZRH qui certes me fera arriver super tard à BOS mais au moins, en dehors de toute heure de pointe et surtout je pourrais filer directement au lit pour ma conférence du lendemain.
Pas possible car la J est complète et il ne reste plus que de la place en First. Je dis soit, comme vous me bousillez encore une fois mes plans, surclassez moi en First. C'est "nein" sans "danke" de la part de l'agent.
Foutu pour foutu, je vérifie les dispos, j'appelle ma boss pour savoir ce qu'elle en pense et me confirme ce que je pensais : la conférence n'est plus un must par contre les réunions du mercredi le restent, surtout que nous faisons le retour du mercredi ensemble vers la Suisse et que nous avons prévu de travailler jusqu'à tard ensemble.
Je rappelle la ligne HON et je demande le vol LX du lendemain, celui ci est ouvert dans toutes les classes et surtout … vide en F. Donc je ferai un upgrade contre 50'000 miles. Quitte à rester 26H sur place, autant arriver dans de bonnes conditions.
Voilà voilà, je retourne à la maison et prends une capture d'écran du vol annulé pour ma réclamation chez LH que je lance dans l'après midi et qui se soldera par un nouveau +600€ sur mon compte bancaire :)

un jour apres, direction zurich
Me voilà sur le quai à Saint Louis, prêt à partir pour Bâle CFF :


Et à Bâle direction Zürich :


Comme d'hab, les trains suisses sont un exemple de propreté et surtout de ponctualité :

transit à zrh et passage par le salon first :
A force je dois connaître le chemin par coeur :)

Je m'arrêterai vite fait au salon du terminal A pour prendre un en cas :


Avant de prendre la navette vers le terminal E :


Depuis la terrasse du salon on a une superbe vue, en plus il fait très beau ! TK en 321neo :

A220-100 pour LCY :

Celui là il est pour moi :


Les Alpes au loin :

Sundair en A319, le fameux 9H-ZAG que Lucky Luke avait déjà pris entre ZAG et FRA et qui fait aussi du ZAG ZRH :



Quelle beauté quand même que ces A340 aux couleurs de WK :


777-300ER LX :

On est bien sur cette terrasse :

TK s'en va :


Un Edelweiss peut en cacher un autre :



Toujours aussi majestueux !



Le vol est un poil retardé je prendrais une petite boisson bien locale en attendant :

Avec un petit tour du salon :



le vol
Direction ma porte :

Avec un embarquement dans la foulée :

Comme d'habitude la première passerelle n'est pas utilisée :


L'accueil est charmant, passage par la petite cabine J :



Avant d'arriver en First où nous ne serons que deux sur ce vol, ce qui laisse augurer d'un super vol.


L'équipage est super sympa, et c'est tant mieux, car je ferai l'aller retour avec eux, car ils ne restent à Boston que 24H. Donc je sais déjà qui jer retrouverai en cabine le lendemain.
Le kit d'accueil a évolué c'est dorénavant une très belle trousse mais juste avec les basiques :


Pour tout le reste c'est à la demande et l'équipage passe en cabine avec une panière les contenant : (on retrouve le soin pour les lèvres, un sac à chaussures, les Ricola et un bain de bouche) :

Un verre de jus de pommes m'ira très bien en verre d'accueil :

Vu que je n'ai pas d'instant porte extérieur, je me rattrape avec l'instant porte intérieur :

Nous finirons à 2 en First, ce qui promet un vol très tranquille :


Comme je n'en peux plus des noix LX (et qu'en plus de toutes façons je ne les aime pas) mon charmant steward se propose de me les remplacer par des chips et j'accepte volontiers :

Le menu est distribué, je n'ai pas pu faire de sélection à l'avance, ayant procédé au changement bien trop tard, et celui ci est identique à mon vol du mois dernier :


Tout comme la carte des vins :



Et des softs :

Nous repoussons 15 minutes en retard, qui seront largement compensées en vol :

Nouveau travail pour les gilets jaunes ? :)

Alignement en piste 16 alors qu'un grain se prépare :


Et c'est parti pour un poil plus que 8H de vol :



La ligne du grain est fort impressionnante :



Puis arrive l'amuse bouche :

Toujours excellent, rien à redire :

La table est mise :

Je prendrais comme la fois dernière, du balik, le tartare et la soupe, tous les trois extraordinaires :



Puis le duo de boeuf pour le plat principal, la présentation est soignée :

Mais là où je m'attendais à un boeuf braisé sec et trop cuit, celui ci sera fondant et parfait. Tandis que le filet lui sera en totale surcuisson et de loin pas à mon goût, pourtant en général LX maitrise parfaitement la cuisson de ses viandes à bord. La polenta est comme elle en à l'air : bien trop sèche :

L'équipage est désolé et me propose un autre plat, mais je suis presque repus, je tenterai néanmoins le cheesecake qui était une réussite tant sur le plan du goût que du visuel :

Nous ne sommes que deux et chacun de nous se voit offrir une boite de chocolats, superbe attention :

J'en piocherais trois et garderais le reste pour plus tard. Avec un petit café au lait :

J'en profite pour regarder un film fort intéressant :

Et de travailler un peu. Pas de dodo sur ce vol, je souhaite pouvoir tomber dans les bras de Morphée à l'hôtel, comme ça je n'aurais aucun souci de fatigue pour la longue journée du lendemain qui s'annonce.
Passons à la collation pré-arrivée, je me limite à une assiette froide.


L'équipage nous remet ensuite un petit cadeau sous forme de plus de chocolats :)

Et le service se termine par une serviette chaude :

Le soleil couchant envahit la cabine :


Et nous voilà en approche :



J'ai toujours beaucoup aimé les arrivées sur BOS :



On voit que l'aéroport a été construit en gagnant sur l'océan :


Posés !

Soleil couchant sur Logan :



Et nous nous rendons au terminal E :



Aie, lui il vient juste d'arriver, mauvais présage pour l'immigration ?

mpc … enfin !
Sachant qu'à EWR je me suis toujours fait envoyer paître avec le MPC, je me demande s'il faut retenter à BOS. Comme je n'ai rien à perdre, je le fais, et en arrivant au hall d'immigration, celui ci est bondé. J'avise une file MPC vide, et j'y vais.
L'agente d'immigration qui s'occupe de moi prends mon passeport, l'ouvre à la page avec mon nom, me regarde et me dis "Welcome to Massachussetts Stephan! Have a lovely evening".
Et voilà tour joué, 15 secondes.
Comme il n'y a personne derrière moi et qu'en plus d'être sympa elle est très jolie (aucun rapport j'en conviens) je lui demande si le MPC est censé être accepté partout. Elle me demande pourquoi, je lui réponds qu'à EWR on me refuse toujours la file.
Elle sourit et me dit que dans le New Jersey ce sont des idiots et que maintenant je sais que je ne dois arriver, et rester, uniquement à Boston.
Je ris franchement et nous nous souhaitons mutuellement une belle soirée.
Une arrivée comme on les aime.
Je descends vers la zone de récupération des bagages :

Je m'arrête prendre cette photo, il est 20H20, nous avons posé à 20H05, je suis sorti de l'avion à 20H15 et je suis aux arrivées 5 minutes plus tard, record absolu battu.

Non stop ici :

Direction les taxis :

Je serai dans ma chambre à Copley Place à 20H50. Excellent.
Salut P'tit frère.
Et bien tu commence a vraiment prendre goût à la sFirst !
LH une fois de plus foire, mais c'est 600 € qui tombe dans ton escarcelle, heureusement que tu pouvais être flexible au niveau professionnel...
Un vol très agréable avec la chance de n'être que deux devant.
Un catering presque parfait, sauf le filet.
Merci de rappeler ce que veut dire MPC ? Cela étant, l'entrée aux USA c'est réalisé en mode Speedy Gonzales, c'est toujours ça de pris !
Merci pour le partage mon ami, à bientôt.
Merci Grand Frère !
Tant qu'il y a des e-vouchers à utiliser ou des miles, pourquoi ne pas se faire plaisir ? ^^
Les deux prochains voyages "business" j'ai prévu respectivement 4 jours et 3 jours de marge, le premier impossible de louper quoi que ce soit, donc avec 4 jours je devrais être bon ;)
MPC c'est pour Mobile Passport Control, c'est une application qui permet d'éviter de faire la queue, tu remplis tout en ligne et l'officier n'a besoin que de vérifier ton passeport et encore :) Je te raconterai !
A très vite !
Merci pour ce FR.
Ça, c’est de l’agenda minuté !
J’ai regardé le même film en allant à PVG il y a 3 semaines. ^^
Par contre je ne m’attendais pas à ce que ce soit un huis clos…
Deux pax en F, c’est le remplissage idéal je trouve. ;)
Avec toutes ces compensations LH finance tes vacances. Lol
À bientôt.
Merci Clément pour le commentaire !
Moi non plus je ne pensais pas que ce soit un huit clos et au final je l'ai trouvé super bien fait car tu doutes du début jusqu'à la fin de qui est vraiment responsable.
Un pax c'est bien aussi en First ;)
A bientôt !
Merci Pépé pour ce reportage.
les annulations changements LH sont aussi fréquentes et encore moins acceptables que ceux de UU. Et en plus, avec toute la souplesse et la bonhomie germanique. Sur la ligne Hon qui plus est. Enfin, ça fait 600 euros.
La terrasse du salon est super chouette en ce printemps.
Le péché par omission est aussi grave que par action. Attention à l'excommunication ou à une enquête de la Très Sainte Inquisition si Sa Sainteté lit ce FR et ce commentaire.
Sans 64, comme à DZA.
Un service P comme on les aime...à l'exception du plat principal. Le boeuf en avion c'est toujours risqué.
Qu'est-ce que le MPC? Un truc pour nantis?^^
A bientôt l'ami !
P.S : Pépé pour Porte et Première évidemment.
Merci mon Franck pour le commentaire !
Tant qu'on ne commence pas avec Pépé Fouettard ça me va, mais j'avoue que j'ai trouvé ça fort drôle !
Les 600€ LH sont devenus une presque habitude, à voir sur mon prochain vol si c'est toujours le cas :)
Mille excuses pour cet instant porte oublié, mais au final, j'en ai fait un, c'est pas ce qui compte ?
Non pas de 16-64 ici non plus.
Le MPC, tu ne lis pas assez FR, est une application qui te permet d'éviter d'attendre à l'immigration, pour tous les possesseurs d' ESTA. Elle est censée marcher très bien mais à EWR c'est un peu la bérézina ...
A très vite !
Merci pour ce report Stephan !
Encore une annulation ? C’est le prélude à la fermeture pure et simple de la ligne ? Franchement, c’est à se poser la question.
Encore un chouette vol qui donne furieusement envie de voyager et d’être choyé ainsi. À deux PAX en F, c’est du service dédié, ça frise l’aviation d’affaires !
Enfin le MPC a fonctionné ! Ça prouve que ce n’est pas une légende ! J’ai bien aimé la considération que l’agente a pour ses collègues du NJ.
Bons vols
Merci Greg pour le commentaire !
Non non LH n'a pas prévu de fermer la ligne, mais les CRJ commencent doucement mais sûrement à se faire vieux et certains, plus que d'autres sont sujet à des pannes à répétition (le boutonneux D-ACNE et le no name D-ACNN en particulier). Dès que je les vois sur un de mes vols j'allume un cierge.
A deux et en plus avec le même équipage aller retour, c'est clair qu'on est presque sur de l'aviation d'affaires.
L'estime que les américains ont en général pour le New Jersey n'est pas très haute, ton comparse lyonnais pourrait t'en parler :)
A bientôt !
Merci pour le partage,
Et encore une annulation LH, avec tous ces dédommagements versés LH est presque en train de fournir des revenus réguliers aux voyageurs fréquents.
Quelle excellente arrivée aux USA avec une fluidité dont on rêve qu'elle devienne la norme. J'espère pouvoir essayer MPC prochainement.
A bientôt,
Merci pour le commentaire !
Clairement je commence à prendre l'habitude de cette indemnité qui fait toujours plaisir :)
Mais pour ça il faut aussi être flexible et savoir moduler son agenda.
J'espère que le MPC sera appliqué de la bonne façon la prochaine fois que je passerai par EWR !
A bientôt !
C'est assez hallucinant d'avoir si peu de chances avec LH ahah (et encore plus de la part de LH d'annuler tous ces vols). Seul point positif, entre guillemets, ce sont les compensations non négligeables.
Le salon du premier jour est bof.
La prestation à bord reste symptahique.
L'arrivée aussi, avec la préposée à l'immigration (ça met tout de suite de bonne humeur).
Rien à voir mais j'aime la livrée Edelweiss qui, je trouve, est un peu atypique et visuelle.
Merci ;)
Merci beaucoup pour le commentaire !
Il est clair que les compensations sont toujours bienvenues et je suis ravi que nous ayons ce système en France.
Des agents de l'immigration aux USA sympathiques c'est assez rare pour être souligné ;)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR
C'est délirant cette série ... bon 600 € à chaque fois. Par contre; le manque de fiabilité est gênant, parce que professionnellement ça finit par poser des problèmes.
incroyable cette arrivée plus qu'express à KBOS.
A bientôt
Merci beaucoup Jean Michel pour ton commentaire !
Il faut de la flexibilité, de la résilience et surtout de la patience pour supporter les "méfaits" de LH à répétition.
Des arrivées comme ça moi j'en redemande tout le temps !
A bientôt !
Décidément, tu va finir par coûter cher à LH ^^. De mon côté je me suis aventuré sur le LH Group récemment. Résultat: retard, connexion manquée, et une nuit à Munich.
C’est clair que c’est plus sympa le F de Swiss que le dernier rang de J de Lufthansa, même si il y avait l’A380.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour le commentaire !
Il est clair que j'ai coûté un peu d'argent à LH, à mon niveau c'est beaucoup, au leur c'est peanuts. J'espère que tu as aussi eu droit à une indemnité pour ta nuit à MUC.
L'A380 est encore dans les plans pour des futurs vols :)
A bientôt !
Le jeu consiste désormais à savoir si tu pourras un jour aller de Bâle aux USA ou en revenir sans que LH ne te fasse changer tes plans, même si tu encaisses logiquement 600€ à chaque fois. Si tu avais accepté la solution via MUC au jour J tu risquais d’arriver avec moins de 3h de retard et ils auraient pu diviser la somme par deux. Donc : bien joué une fois de plus !
Merci pour le clin d’œil depuis la terrasse du salon du terminal E de ZRH, même si on est d’accord sur le fait qu’un décollage d´A340 Edelweiss a quand même plus de gueule que celui d’un A319 Sundair.
A bientôt
Merci Luc pour le commentaire !
Ma cheffe m'a dit également la même chose, et j'ai plusieurs collègues qui s'en amusent ;)
Oh oui un décollage d' A340 est toujours beaucoup mieux que quoi que ce soit d'autre, surtout un A340 WK à ZRH dont le vent joue en sa défaveur ^^
A bientôt !
Merci pour ce récit Steph
Encore une fois LH fait des siennes! Heureusement que 1) tes impératifs n'étaient plus si impératifs que ça, que 2) tu connais plein de tips pour pas te faire avoir, et 3) les indemnités arrivent directement sur ton compte en banque ^^
Je confirme! D'ailleurs c'est le seul A340-300 que j'ai pris dans ma vie lol
Cabine calme et équipage au top, dommage pour le bœuf...
A l'arrivée vive le MPC!!! Et le joli personnel à l'immigration haha
A bientôt.
Merci pour ton commentaire Benji !
Je suis tout à fait d'accord avec les points 1 à 3 :)
Tu as bien fait ton choix parce que c'est bien une des plus belles livrées au monde.
A très vite !
Hello Esteban et merci pour ce récit !
Quelle belle vue sur cet A340 ! La vue est super belle et tout le paysage est de vert vêtu !
Je ne sais pas pourquoi mais, pour ma part, l'A380 ne m'a jamais procuré l'effet "ouaouh" du B747...
LX offre un bon produit en F, bien meilleur que LH au vu de tes reports en tout cas. Que de perturbations dis-donc ! Ca ne rembourse pas tous les billets mais quand même une bonne partie ces compensations !
Le cheese cake semble très bon et est très bien présenté.
Bref, un vol calme et aggréable avec un personnel professionnel et même un peu plus...
A bientôt !
Merci beaucoup pour le commentaire !
L'A340 est vraiment une très belle machine, encore plus aux couleurs d'Edelweiss. C'est drôle mais moi je n'ai jamais eu d'effet waououh ni pour le 747 ni pour le 380, les deux seuls wide-body qui me fascinent à chaque fois sont le MD11 et le 340 (dans toutes ses versions).
LX est loin, très loin devant LH, sans photo.
Heureusement que sur les voyages pro' je ne paye pas mes billets et que nous ayons le droit de garder les compensations (je connais certaines boites qui empêchent les salariés de garder les miles ou d'en gagner. A ma connaissance aucune n'a encore réussi à prendre les compensations et ça me parait difficile de toute façons).
A bientôt !
Merci chère Baronne Bostonnienne pour le nouvel A/R en 333 en F!
une jolie séance de spotting au salon.
AHAH encore des 600€ en vue?
au moins ils auront été proactifs!
et de loin la raison la plus pénible ahah
AHHHHHH la flexibilité teutonne!
tu vas finir par te faire payer pour voler
un très joli en cas au salon ZRH.
une très belle séance de spotting à nouveau au salon
ah encore des sèche-cheveux!
ah tiens je connais pas
que 2 en F? royal!
La présentation est ultra soignée!
superbe vue à l'approche
énorme!
Merci ma pomme Duchesse pour ton commentaire !
+600 encore une fois. Même joueur rejoue :)
Vendredi je remets ça, avec LH a nouveau, on verra comment ça va finir. #désanchantée
Franchement je m'étais dit qu'au vu de tous les soucis et de la place restante en F qu'ils allaient forcément faire quelque chose, mais nein, rien du tout. Flexibilité teutonne comme tu le dis.
Se faire payer pour voler, c'est en soit une idée que je trouve intéressante ^^
Je te ferai goûter le Rivella à l'occasion, mais attention, on aime ou on déteste :)
2 en First c'est royal je confirme.
Si seulement tous les passages d'immigration pouvaient se faire comme ça je serai ravi !
A bientôt !
Décidément, pas facile de prévoir un vol avec LH qui sera maintenu à l'heure. enfin, ça fait de nouveau 600 balles dans le nourrain.
Du coup, direction Zurich et son salon sympathique.
😥😥
Au moins tu n'aura pas perdu au change pour la prestation qui est bien plus qualitative chez LX.
BOS est quand même bien mieux que EWR aussi.
Tiens, il n'y a plus d'escorte à l'arrivée?
Merci pour le partage mon Père Fouettard et à bientôt.
Merci mon vieux pour ton commentaire !
Vendredi prochain vol sur LH vers JFK, on prends les paris ?
BOS est largement au dessus d'EWR, mais n'a jamais eu d'escore à l'arrivée (ni à EWR, seulement à JFK.)
A très vite mon ami futur retraité ^^