Avis du vol entre Boston et Zurich en classe Première avec SWISS

De retour de cet aller retour express à Boston, l'avantage sur ce genre de vol c'est que le décalage horaire ne vous touche absolument pas.
Contrairement à mon habitude, peu de photos sur ce trajet, je ne voyage pas tout seul, ma cheffe et moi faisons ce vol retour ensemble dans le but de maximiser le temps de travail ensemble.

Je lui ai fait profiter d'un e-voucher en First pour que nous puissions passer le vol ensemble mais au final le vol est complet en F, son surclassement ne sera pas validé.

Je lui ai proposé de prendre ma place mais pour elle qui ne dort  et ne mange que très peu en avion, aucun intérêt. Elle préfère rester en J et passera la nuit à principalement travailler.

Nous arrivons ensemble en Uber, faisons lier nos dossiers pour bénéficier du transfert à l'arrivée à ZRH vers le terminal et nous faisons escorter vers le tout nouveau contrôle de sécurité central :

Escorte qui aura été bien utile puisqu'il y a foule.
Nous passons au salon pour finir notre journée de boulot, donc quasiment pas de photos sauf de notre A330 du soir :

J'en profite pour commander une clam chowder, toujours excellente au salon, ma cheffe fait de même et confirme qu'elles sont bonnes :)

le vol

Nous nous faisons chercher un peu avant l'embarquement, c'est un poil le bazar car le vol n'embarque pas depuis le salon et il y a pas mal de monde dans le terminal.
A la porte je bifurque vers le 1A à gauche et ma cheffe vers le 6A à droite.
Je retrouve donc avec plaisir le même équipage qu'à l'aller.

La trousse est différente de celle de l'aller mais le contenu strictement identique :

Le menu du soir :

L'amuse bouche est servi au sol pour gagner du temps :

C'était un morceau de mozzarella sur un peu de pesto avec une sauce indéterminée.

Nous partirons 5 minutes en avance et une fois libéré, l'équipage proposera des serviettes chaudes :

Avant de dresser la table :

Je prendrais le balik et les crevettes :

C'était fort bon, rien à redire. Je me laisse tenter par le boeuf, les autres plats ne m'inspirant pas de trop, et l'équipage m'assure qu'il fera un maximum pour ne pas sortir une viande trop cuite :

La photo ne lui rend pas justice, la viande est comme je l'aime, juste un peu rosée, mais pas de trop.
Pour le dessert simple et efficace, la glace et les agrumes :

Petit cadeau à nouveau, nous étions deux à dîner, la boîte de chocolat et son déca, je garderais la boite pour ma cheffe qui en sera ravie.

Puis c'est l'heure d'un bon et solide dodo :

Avec en prime, je sais qu'on ne les voit pas très bien, de petites aurores boréales :

J'ai réussi à dormir près de 4H30 ce qui est un exploit sur un vol aussi court, 7H et des poussières. Une heure et quart avant l'arrivée le petit déjeuner est servi :

Nous sommes en France :

J'ai demandé des oeufs brouillés, LX n'en sert pas normalement, juste des oeufs au plat ou des omelettes en First, mais l'équipage a essayé et ma fois, ce n'était pas mal du tout :

On voit clairement une différence entre LH et LX quant à la présentation et surtout à la qualité des plats.
Puis la descente commence et je vérifie quel train prendre pour rejoindre mes pénates :

ZRH en vue et posés !

Nous irons à côté de de 787 AA :

La passerelle est arrimée au niveau de la seconde porte, plus de passerelle pour la First, encore du cost cutting.

Et nous filons vers le train pour Bâle via Zurich car jusqu'à l'été plus de t