Et voici le trajet retour de ce petit voyage d'affaires à Milan l'an dernier.
Pour rappel, explication du routing :
Je dois me rendre mi-novembre à Milan pour le travail, juste pour 2-3 jours. Nous partirons à 6 personnes et c'est moi qui doit organiser le voyage. Mon patron voulait y aller en voiture mais je réussirai habilement à lui faire comprendre que cela coutera moins cher en avion, et surtout que cela sera bien plus pratique et confortable. Il n'aura pas fallu négocier longtemps et je me mets alors a rechercher un vol.
Le vol direct sera le plus pratique, avec les meilleurs horaires, et surtout le moins cher car nous nous y prenons bien à l'avance. SN est à 75 euros A/R. Je réserverai directement.
Enchainement de vols
- 1
- 2MXP - BRU / A320 / Eco
Départ de l'hôtel à nouveau assez tôt pour pouvoir prendre le premier vol pour Bruxelles et ainsi profiter au maximum du weekend.
Nous déposons les véhicules de location puis rejoignons le bon terminal avec le bus. En entrant dans le terminal, il y a une sorte d'exposition sur le côté.










Pas de dépose bagage cette fois mais nous passons directement la sécurité pour nous retrouver airside.












Je repropose au patron de se joindre à moi au lounge. A nouveau refus, un collègue en profitera.
Le lounge est bien indiqué, et très sympathique en terme d'ambiance et design. Vite plein par contre car pas énorme.











La proposition est très basique. Mais il y a de bons jus frais.







Il y a même une vue sur le tarmac mais assez serrée…

A l'heure de l'embarquement, SMS du patron pour me dire qu'ils embarquent déjà. Nous quittons alors le salon pour les rejoindre.





La bête, et l'embarquement :






Le pitch est très juste.
Je jetterai dès l'assise un rapide coup d'oeil au BOB. Il y a des choses intéressantes mais cela reste un peu cher et surtout tout n'est pas disponible quand le vol dure moins de 02h00. Cela limite le BOB tout de même…





Le repoussage se fera à l'heure, et le décollage suivra 8 minutes plus tard.
Grand ciel bleu (cela change de nos contrées ou il pleut depuis 8 mois non stop – Je parle au présent –).










Je ne mentais pas, le temps se gâte au fur et à mesure que l'on se rapproche de BRU…





Roulage avec un joli B747 Cargo de chez SQ, et une livrée spéciale SN en porte :





Nous sortirons de l'avion assez vite, suivant le trajet habituel à BRU pour quitter l'aéroport et retrouver nos véhicules personnels au parking P3. Coût : 57 euros pour 3 jours.








Ceci clôt alors ce rapide A/R, encore une fois sur un tronçon sans histoires.
Au plaisir ;p
***
Notation du vol (Economy) :
Cabine :
• Visuel de la cabine : 2.5/4
• Esthétique du siège : 2.5/4
• Aménagement de la cabine : 2.5/4
• Installation à bord : 2/2.5
• Confort du siège : - Inclinaison : 2/2.5
- Pitch : 1.5/3
- Rangements : 1.5/1.5
- Autres : 2/3
• Ponctualité : - Respect de l’horaire : 7.5/7.5
- Annonces/informations : 2/2.5
• Amenities (si applicable) : -/1.5
• Autres (personnel) : 2.5/4
TOTAL : 14.5/20
Equipage:
• Respect des priorités : 2/2
• Professionnalisme : 3.5/5
• Proactivité : 3.5/5
• Equipage au sol : 2/4
• Linguistique : 1.5/1.5
• Autres (personnel) : 2/2.5
TOTAL : 14.5/20
Divertissement :
• Presse : 0/2
• Magazines : 0/3
• IFE : 0/5
• Autres (personnel) : 10/10
TOTAL : 10/20
Restauration :
• Présentation : 0/3
• Gout : 0/6
• Boissons : 0/3
• Service : 2/3
• Autres (personnel) : 2/5
TOTAL : 4/20
Merci pour ce retour,
Même constat qu'à l'aller, SN c'est juste "parce qu'il faut bien". Sinon rien de transcendant dans le produit (et ce n'est pas mieux en J)
A bientôt !
C'est en effet devenu un choix par défaut, tarif minimum oblige (et ne voulant pas de charter).
A+ pour des vols plus intéressants