Bonjour à toutes et tous,
Soyez les bienvenu(e)s dans ce récit qui a pour objet principal, l'Embraer 120 "Brasilia". Un appareil aujourd'hui rare mais qui a pendant deux décennies griffé le ciel français :)
Deux possibilités à ce jour pour tester ou re-tester ce petit avion en Europe:
- Budapest Aircraft Service fait de l'affrètement régulier sur des lignes domestiques finlandaises au départ d'Helsinki. Pour plus d'informations, je vous invite à lire l'excellent FR de Lucky Luke à ce sujet [Cliquez ici]
- Effectuer la liaison Budapest <> Cluj Napoca en vol propre Aeroexpress Regional.
La seconde solution est certainement la plus économique et peut être la plus simple.
Comment pour moi rejoindre la Hongrie depuis Nice et revenir de Roumanie à moindre frais sans perdre de temps? Très simple, Wizzair!
Nice-Budapest: 5 fois par semaine, Cluj Napoca - Nice: 2 fois par semaine.
On combine ces 3 vols et ça donne le petit routing ci dessous ^^
Enchainement de vols
- 1W62264 - Economique - Nice –> Budapest - Airbus A321neo
- 2RP570 - Economique - Budapest –> Cluj Napoca - Embraer 120
- 3W43329 - Economique - Cluj Napoca –> Nice - Airbus A320
aeroport de budapest
Je suis donc arrivé la veille en Hongrie, et devant prendre l'avion relativement tôt je décide de dormir à proximité de l'aéroport. La commune de Vecsés offre de multiples possibilités d'hébergement à prix modérés. Pour 40€ la nuit j'ai pu bénéficier d'un "guest house" propre et confortable dans un quartier pavillonnaire.
A deux pas d'ici un arrêt de bus est présent, la ligne 200E aux fréquences élevées dépose ses passagers à l'aéroport de BUD en seulement 5min de trajet (1.10€ paiement à bord en espèce uniquement).
Me voici au terminal 2B:
Depuis mon dernier passage en 2017, le tableau des départ s'est modernisé:
Le c/in Aeroexpress ouvre à H-1h30, seulement 2 vols sont opérés par jour mais pas quotidiennement. La seule agente présente était très souriante et me délivre une carte d'embarquement au format papier avec grand plaisir :)
L'enregistrement en ligne est quant à lui disponible 1 semaine avant avec la possibilité de choisir son siège gratuitement.
Voici quelque options réservables sur leur site officiel… c'est pas donné. Le vol en lui même m'a couté moins cher que si j'avais voulu emmener un animal de compagnie ^^
Je me dirige ensuite vers le PIF qui est passé très rapidement.
L'inévitable duty free ainsi que la place centrale:
BUD est extrêmement fier d'afficher ses awards de meilleurs aéroport d'Europe de l'est d'années en années… ça me rappelle les hôtels ou restaurants qui affichent leurs plaques du Routard ou du Petit Futé ^^
Porte A3 aujourd'hui :)
N'ayant pas encore déjeuner et ne sachant pas encore à quoi m'attendre à bord, je me pose à un snack juste à côté histoire de me mettre quelque chose dans le ventre:
L'embarquement débutera par la suite avec un léger retard…
Paxbus of course :)
Une minute plus tard nous voici au pied de l'appareil… allons nous tous rentrer!? lol
HA-FAI, un vénérable Embraer 120 "Brasilia" construit en 1989, qui a été sous pavillon français chez Regional de 1998 à 2005.
Sympa non? :)
Instant porte/fuselage… et chapeau ^^
L'accueil est cordial de la part de la seule hôtesse à bord (quinquagénaire), je m'installe à l'une des places solos, le 10A:
Je n'ai pas un gabarit très représentatif par rapport à la moyenne on va dire, mais le legroom est serré. Si vous faites plus d'1.75m aïe aïe aïe… Le siège en lui même reste malgré tout confortable.
Le contenu de la pochette… le magazine de bord ne parle que de sorties culturelles en Hongrie:
La cabine à la fin de l'embarquement:
Plafonnier bien vintage:
Voici ma vue du hublot, on distingue un ATR 72 Air Serbia derrière la crasse extérieure… Je vous rassure, la magie des retouches permettra de vous proposer des clichés un peu meilleurs dans la suite du reportage, mais c'était à souligner ;)
Nous quittons le stationnement à H+13min:
Décollage dans la foulée, on quitte rapidement le sol ^^
BUD au loin et direction l'est:
SERVICE A BORD
Le service gratuit commence rapidement. Snack sucré OU salé, et au choix eau/café/thé:
La suite du vol se déroule tranquillement:
Les terres magyars subissent une tempête de ciel bleu ^^
C'est un peu plus nuageux à l'approche de la Roumanie mais rien de méchant:
Aeroport de cluj napoca
Descente sur CLJ:
Touché après exactement 53min de vol:
Stationnement au large:
Dernier cliché de cette cabine configurée en 1-2:
Cet appareil est vraiment mignon… pas de "no photo" profitons en :)
Le trajet en paxbus jusqu'au terminal dure littéralement 20 secondes ^^
La Roumanie fait donc maintenant partie de l'Espace Schengen depuis le 31 mars 2024. Quelques contrôles passeport aléatoires ont lieux (dont moi évidemment lol), mais aucune question posée sur les raisons de ma venue.
Le hall d'arrivée:
Voici l'arrêt de bus pour le centre ville de Cluj Napoca. Le trajet jusqu'à la place Viteazul n'est pas long, il y a un bus toute les 1/2 heure, l'aller coûte 1.20€ payable à bord en carte bancaire.
Je vous proposerai un bonus de cette charmante ville lors du prochain FR :)
53 minutes de pur plaisir avgeek. Bravo Ben pour cette très belle prise. Je me souviens en effet des vols opérés par Régional du temps ou cet avion "griffait" le ciel français. Cela ne me déplairait pas de remettre les sabots à bord de cette vieille casserole 😅
Il y a pléthore d'hébergements propres et bon marché pas loin de BUD, tu as bien fait d'en profiter. On regrettera l'impossibilité de payer le bus en carte bancaire, pas comme dans la ville d'arrivée.
Je comprends maintenant pourquoi tu ne m'as pas emmené!
J'ai bien aimé l'aéroport de Budapest. Et cette compagnie qui affiche un bon remplissage, c'est à se demander si ils ne vont pas lorgner sur un type d'appareil plus grand genre ATR. Raison de plus d'aller les logger avant que cet avion ne quitte la flotte.
Jolie petite prestation en vol, tout aussi jolie que la safety card 😎
Hâte de voir le bonus sur Cluj, une destination pas très fréquente.
Merci pour ce beau partage.
Merci pour le commentaire Guillaume!
Entre payer 40€ la nuit (à deux arrets de bus) ou 120€ au Ibis Styles qui est en face du terminal, le choix est vite fait. Puis ça fait voir du pays haha
Dommage qu'à bord la CB ne soit pas acceptée, du coup n'ayant pas de cash le conducteur m'a laissé monter gratuitement. En revanche des machines sont présentes à l'aéroport pour acheter des tickets, ce que j'ai fait à l'aller.
Bien vu! Même si sur le site ils ne parlent que de chien et chats, rien d'autres ^^
C'est vrai que l'ATR pourrait être une belle solution pour cette compagnie, mais chut, faut pas crier trop fort, vive les vielles casseroles et longue vie aux E120 :p
A bientôt pour le retour et son petit bonus.
Merci pour ce report Benjamin.
Encore un que je n'ai jamais pris !
Par contre l'exiguïté du fuselage ne me surprend pas pour l'avoir expérimentée en ERJ145.
Bonne idée de parcours et jolies photos.
A bientôt BB
Merci pour le commentaire Bernie!
Comme quoi il n'est jamais trop tard pour tester des avions qui ont une 30ene d'années ;)
La cabine est en effet assez exiguë comme un E145 ^^
A bientôt.
Hello Benjamin et merci pour ce beau récit ! Un voyage dédié pour attraper uniquement cet E120, ça c'est de la motivation et elle a été largement récompensée :) Il faudra que j'y aille aussi, et si possible en combinant avec d'autres prises !
Merci pour les détails concernant les transports de/vers BUD et CLJ, c'est utile quand on prépare un routing !
Il est beau cet E120, et c'est top d'avoir retrouvé une photo de sa période AF Régional :)
Ces petites cabines en 1-2 sont quand même géniales quand on voyage solo.
Tu me l'apprends !
A bientôt !
C'est une entrée partielle dans Schengen pour la Roumanie et la Bulgarie. Seules les frontières maritimes et aériennes sont concernées pour le moment.
Merci pour cette précision Moritz!
En tout cas nous qui adorons l'avion l'entrée facilité par les airs est du pain béni ^^
A +
Merci pour le commentaire Guillaume!
Oui voyage express mon timing etait court, les types d'avions qui volent toujours en Europe et que je n'ai jamais testé sont rares, alors quand je peux je saute vite sur l'occasion ^^
Je t'en prie. Si on est un minimum baroudeur ce sont des infos importantes ^^
Cet avion est vraiment mignon, et sous les couleurs Regional... splendide!
Il est maintenant plus facile de se rendre en Roumanie, raison de plus pour se rendre au pays de Dracula et découvrir ses routes aériennes :D
A bientôt.
Merci Benjamin pour le partage !
Ah cet E120, dommage que les horaires ne correspondent pas avec mes dispos, je l'aurais bien pris aussi.
De bons souvenirs à bord de Regional ou de Flandres Air à l'époque. Mais aussi une machine qui est très bruyante et qui vibre beaucoup ^^
Dis moi, ce ne serait pas un Saab 2000 au parking derrière ton E120?
A bientôt !
Merci pour le commentaire Steph!
BUD-CLJ c'est 3-4 fois par semaine. Y'a moyen que tu puisses caler un petit trip à l'occaz 😊
Et bien écoute je n'ai pas trouvé cette machine spécialement bruyante ni "vibrante". Soit je commence à m'y habituer soit l'appareil a subi de profondes transformations le rendant plus confortable ;)
Saab 340 cargo ^^
A bientôt.
Excellente prise! Un avion rare et une destination qui change des habituelles. C'est serré à bord mais on oublie vite parce que c'est rare de prendre un EMB120.
Merci pour ce Fr
Merci pour le commentaire Moritz!
Le fait d'être en E120 fait oublier tour le reste en effet. Juste content d'être à bord ^^
Cluj Napoca n'est pas beaucoup reporté sur le site c'est vrai.
A bientôt.
Hello Benji
Une belle prise à la Lucky-Luke ou Akivi, vous faites un beau trio ^^
Ce colibri est tout mignon, il a rendu bien des services en Europe, il me semble que LH plaçait ce type de machine sur des FRA -LYS au début des années 90.
Un vol bien sympa mais serré avec même une prestation gratuite.
Merci pour le partage a bientôt !
Hello Hervé merci pour ton commentaire!
Sympathique association même si des 3 je suis celui qui est le plus modéré, et de loin 😝
C'est marrant que tu dises ça, car j'ai longuement bavardé avec ma voisine sur le vol précédent en racontant plus ou moins nos vies respectives, et en lui montrant la photo de l'E120, elle l'a direct comparé à un colibri :D
Probablement sous les couleurs DLT en effet.
A bientôt.
Un superbe FR qui est une invitation pour tout avgeek qui se respecte d’essayer à son tour cette ligne pour faire un petit tour de « Brasilia », chose devenue rarissime de nos jours. Quant à ceux qui n’auraient tout simplement jamais volé sur ce type d’avion, ils seraient impardonnables de ne pas en profiter tant qu’il y est temps . En tous cas tu donnes tous les détails y compris sur l’avant et l’après vol et c’est très bien ainsi.
Merci pour le partage et pour la citation en intro.
Merci pour le commentaire Luc!
Comme tu sais je donne priorité aux types d'appareil que je n'ai jamais pris et qu'ils sont encore prenable. En Europe ils se comptent sur les doigts d'une ou deux mains me concernant, alors dès que l'occasion se présente, je n'hésite pas ^^
Heureusement qu'à l'heure actuelle je ne cherche pas à prendre toute les combinaisons possibles de compagnie/flotte/livrée... à mon échelle d'exigence je ne m'en sortirai pas sinon lol
En tout cas il est vrai que pour n'importe qui, qui souhaite logger le "Brasilia", cette ligne est simple à prendre depuis la Frnace et plutôt bon marché par rapport à la Scandinavie.
A bientôt.
Merci Benjamin pour ce FR.
Une très bonne idée que de prendre ce vol qui est exotique à souhait en terme de type d’avion.
Et tu décris fort bien les conditions pour le faire ce que j’apprécie.
Après tout Budapest est facile à rejoindre 😇.
On sous estime souvent la Roumanie mais chez eu on peut payer le bus avec sa CB 🤣.
A bientôt
Merci pour le commentaire Valérie!
Il est vrai que cet avion et cette ligne sont assez exotiques sans sortir de l'Europe et même de l'espace Schengen en l'occurrence! Pour ceux ou celles intéressés par la prise du "Brasilia" c'est une belle opportunité à moindre frais et comme tu dis se rendre à Budapest est tres facile de nos jours ^^
Moi le premier j'ai sous estimé la Roumanie (je ne connais que Cluj du coup), mais j'ai trouvé la ville "moderne" malgré tout sur pas mal d'aspects! Même à Nice on ne paye pas son bus avec la carte bancaire lol
A bientôt.
Merci pour ce report Benjamin.
Mais quelle belle prise ! Voilà un joli routing à la fois « exotique » et fort intéressant en ce qui concerne la machine, à condition d’être avgeek.
Voilà encore un récit qui va me travailler les méninges et qui va sans doute me conduire un de ces jours entre Hongrie et Roumanie.
Je note également les possibilités de dormir non loin de BUD. C’est un point essentiel dans l’organisation de ce genre de balades.
Bons vols
Merci pour le commentaire Greg!
Content que ce FR puisse susciter la curiosité et puisse donner envie de faire de même. Je pense que tu apprécierais l'expérience ;)
Très simple de trouver un hébergement pas cher à 2 arrêts de bus de l'aéroport de Budapest.
A bientôt.
Merci Benjamin pour le partage de ce trajet effectué sur un appareil très sympa que j’ai beaucoup apprécié en son temps. Il a l’énorme avantage de proposer des sièges solos ! à bientôt
Merci pour le commentaire Christophe!
Un petit retour vers le futur que de prendre cet appareil qui a longtemps sillonné les routes aériennes françaises avec ses places solo fort agréables quand on voyage seul ^^
A bientôt.
Merci Benjamin pour le récit.
Un chouette vol que cet Embraer et super que tu ais pu avoir un siège solo.
L'ATR72 à BUD je l'ai vu aussi tout récemment.
La prestation est finalement pas mal sur un vol court.
Excellent !
Un trajet en pax bus de 20 secondes, ils pourraient vous faire arriver à pied dans le terminal.
BUD est à l'honneur ces temps-ci !
A bientôt !
Merci pour le commentaire Patrick!
Les sièges solos sont tellement rares en avion de nos jours, faut en profiter quand la cabine le permet haha
Elle n'a rien à envier à ce que propose d'autres majors en effet ^^
C'est clair, celà dit ce n'est pas la 1ere fois que ça m'arrive de passer littéralement mois de 30 sec dans un paxbus, j'imagine que le côté sécurité prime.
Tellement à l'honneur que tu y est retourné depuis haha, et... de manière plus exotique ;)
A bientôt.