Avis du vol entre Oslo et Zurich en classe Affaires avec Helvetic Airways

OAW

2L - Helvetic Airways

Vol effectué le 28 mai 2024
LX1219
06:25 02h 25m 08:50
Appareil Embraer E-195
Classe Affaires
Siege 3A
ALAIN.T
360 · 53 · 2 · 5

Enchainement de vols

  • 1
    LX1219 - Affaires - Oslo –> Zurich - Embraer 195 E2 - (Helvetic)
  • 2
    LX 154 - Affaires - Zürich –> Mumbai - Airbus A 330-300
  • 3
    TG 318 - Affaires - Mumbai –> Bangkok - Boeing 777-200

Nuit très courte à Oslo, réveil 3h30 puis un peu de marche pour rejoindre l'aérogare. A l'aéroport d'Oslo il y a un Radisson Blue et un Radisson Red, les deux sont accessibles directement depuis le terminal par des chemins piétons couverts. C'est vraiment un plus.
A cette heure matinale, c'est un peu désert ! Nous verrons au retour à cette même heure un terminal bondé !





Enregistrement rapide et passage sécurité tout aussi rapide.


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Passage par les habituels commerces pour rejoindre le lounge SAS à disposition de Swiss (mais pour combien de temps encore, SAS ayant rejoint Sky Team).


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Le salon est vaste, et très lumineux avec vue sur le hall de départ côté airside. L'accueil inexistant par les deux personnes à l'entrée!


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Nous n'avons que peu de temps pour prendre un petit déjeuner. Le tour des buffets.
A chaque Pays sa spécialité au petit déjeuner ! Dans les Pays Nordiques c'est le pâté de foie et les pays suédois.




Notre sélection du jour. Ca fait du bien de manger un peu !


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Il est à peine 6h00 et le jour est largement levé. L'embarquement se fait par bus depuis une extrémité du terminal.


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Certains ont passés la nuit ici.


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Nous sommes déposés au pied de l'escalier. C'est un vol opéré par Helvétic Airways. Pour les avoir déjà emprunté, il n'y a que peu de différences avec Swiss si ce n'est que la plupart des vols sont en Embraer.
Nous monterons en dernier ce sera plus "calme" !


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Intérieur de notre Embraer pour ce vol de 2h25.


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Le cockpit.


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Fermeture de la porte et début de roulage. Nos compatriotes partiront avant nous.


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Le trafic n'est pas très chargé, il devait probablement l'être beaucoup plus aux heures glorieuses de Norwegian.


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Décollage et vues extérieures avec les maisons typique de couleur rouge.





Peu d'attente avant de recevoir le petit déjeuner avec choix entre charcuterie ou muesli. Gourmands, ce sera charcuterie et nous ne serons pas décus ! C'est franchement bon et copieux. Et accompagné en plus d'une belle portion de tourte à la pomme de terre chaude.


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Puis offre de pain et croissant chaud et aussi confiture et beurre.


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Ouvrons voir cette boîte  de Cold Cuts… et … une planche! Mais quoi sous la planche?


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Mieux sans les opercules.


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C'est vraiment un super petit déjeuner (bien sûr pour qui aime le salé!) accompagné d'un verre de Champagne.
Petite histoire de la planche.


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Pendant la dégustation, les paysages s'égrènent.




Et c'est l'arrivée à Zürich. Nous avons moins d'une heure pour accomplir les formalités de sécurité et de police aux frontières avant d'embarquer pour le vol Swiss à destination de Bombay.




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Notes des produits

Compagnie aérienne

Helvetic Airways 7,9

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration9,5 / 10
Salon

SAS Business Lounge / SAS Scandinavian Lounge6,8

  • Confort9,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services3,5 / 10
Aéroport de départ

Oslo - OSL9,0

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Zurich - ZRH7,9

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté9,5 / 10

Conclusion

Excellent vol avec un des meilleurs petit déjeuner que je n'ai jamais eu en plus de 30 ans à bord d'un avion.

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Les derniers avis de ALAIN.T

Commentaires (2)

  • Merci pour ce report.

    Vous étiez large au niveau du timing pour l’embarquement. La nuit a été plus que courte.

    Surprenant la consistance du petit-déjeuner. Pas sûr que ça plaise à tout le monde. Ça a au moins le mérite d’être surprenant !

    Bons vols

  • Je suis un fana des petits déjeuner salés et de la charcuterie donc pour moi c'était génial.

    J'ai remarqué que mes voisins de sièges ont pris l'option cold cuts et comme moi ont rendu les boîtes vides.

    Merci de m'avoir lu et bons vols.

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