Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

Un nouveau déplacement professionnel aux USA était prévu en Juin, j'avais fais le choix de passer par MUC à l'aller que je préfère à FRA et de revenir via ZRH

Si j'écris "aurais" c'est que tout ne se passera (encore une fois) pas comme prévu.

Tout d'abord aucun moyen de me rendre à l'aéroport pour mon vol prévu à 13H40 autrement qu'à 08H00 du matin. Pas de chauffeur privé et ça m'embêtait de prendre un taxi. Du coup je travaillerai au salon, ce n'est pas bien grave.

Passage par la case check in, pas un chat, la valise part dans les entrailles de l'EAP.

Il y a des travaux au niveau du PIF EasyJet, l'entrée se fait maintenant de l'autre côté :

Pas un chat non plus aux contrôles, direction le salon :

salon eap

L'accueil est super sympa, comme toujours, un petit coup d'oeil au FIDS : (arrivé à 8H00 à l'EAP et 8H09 au salon, c'est pas mal)

Il y a un peu de "nouveauté" avec cet E2-90 Helvetic qui arrive de BRN direction Oviedo. Il n'aurait jamais dû se trouver ici mais les conditions météo désastreuses à BRN l'empêchaient de partir plein vers Oviedo. La piste y est en effet plutôt courte, 1'730 mètres.
Si les conditions sont dégradées, c'est très vite la galère. Il y a cet été un vol en CRK vers PMI avec Air Nostrum qui pose régulièrement à BSL au lieu de BRN à cause du vent ou de la pluie.
Bref, ce matin c'est Oviedo et donc Helvetic qui est notre visiteur du jour :

Derrière le CRK Cityjet pour FRA :

EI-HIC, déjà pris l'année dernière :)

ASL pour Constantine :

Un Gulfstream et un Pilatus :

Lauda (Ryanair) pour Zagreb :

L'offre au buffet est toujours strictement la même le matin, triste.

Le salad bar avec le Petit Moulé pour mon Michel :

Sinon les fruits-fruits pour Christophe :

Ou les sempiternelles viennoiseries :

On va faire dans le salé ce matin :

Et pendant ce temps dehors :

Un joli décollage de l'E2, avion ultra rare à l'EAP :

Sun Express ops by Avion Express pour l'été en A320 :

lufthansa a nouveau

Je passe la matinée à travailler, et à un moment quand même je me décide à regarder ce qu'il en est de mon vol, décollage prévu 13H35 initialement, maintenant repoussé à 14H35 et une arrivée au mieux 15H15. Pour un départ vers Boston à 15H30 ça fait chaud.

J'appelle la ligne HON, l'agent me dit que la correspondance n'est plus garantie, sauf en cas de retard du long courrier mais que celui ci est prévu à l'heure.

Je sais que le vol du lendemain est complet mais qu'il reste de la place via FRA sur celui du lendemain. Mais je ne me vois pas faire BSL MUC, rater mon vol, me faire rebooker sur un MUC FRA BOS et avoir une valise perdue.
Je demande donc à être directement basculé sur le FRA BOS du lendemain, avec forcément le BSL FRA qui va avec.

Il me dit aucun soucis, mais comme je suis enregistré, je dois d'abord me rendre aux comptoirs Swissport pour me faire dé-enregister, récupérer ma valise et ensuite je pourrais rappeler la ligne HON pour le changement.

Je procède donc de la sorte, les sympathiques agents de Swissport me sortent du vol, je récupère ma valise aux arrivées, et là du coup pas trop le choix, je prends un taxi pour rentrer chez moi.

En chemin, je rappelle la ligne HON et j'ai un autre agent qui me dit de but en blanc que comme c'est un changement à ma demande alors que ma correspondance n'était pas encore marquée comme ratée, ce changement ne sera pas gratuit. Je lui explique que j'ai parlé avec un autre agent une petite demi heure plus tôt, il ne veut rien savoir. Je demande le prix du changement, tenez vous bien : 5'900 CHF. Bien que ce soit la boite qui paye, ça c'est hors de question.

Je lui explique que si j'avais su, je n'aurais jamais demandé à être replacé un jour plus tard. Il ne veut rien savoir. Je lui demande alors à parler à son superviseur à qui je ré-explique la situation. Il me dit qu'il comprend mais comme la correspondance n'était pas encore manquée à ce moment là que c'est ainsi. Je lui demande alors si un passager accepterait, en toute connaissance de cause, de payer 6000€ pour changer un vol. Il me dit qu'il a déjà vu pire. Je n'insiste pas et finit par appeler directement mon contact HON à FRA. Avec tous les déboires que j'ai eu, j'ai un contact privilégié avec l'une des managers du service client. Je lui explique rapidement la situation et elle promet de me rappeler au plus vite.

5 minutes plus tard, mon billet était ré-émis sans frais. Il restait de la place en First sur ce vol là (2 places occupées sur 8) l'occasion de placer un e-voucher à nouveau. Me voilà donc de retour à la maison, à attendre le vol du lendemain.

depart pour boston, deuxieme essai

Si vous avez bien tout suivi, me revoilà le lendemain à l'EAP :

Et au même endroit que la vieille devant le FIDS :

salon deuxieme partie

Je vous passe le buffet, c'est tout comme hier ^^
Dehors Nouvelair et Sun Express :

Mon préféré :

Le maître des lieux :

Ce matin le salon est bien rempli :

A la place du salé de hier, ce sera du sucré :

German Wings pour AMS :

TK pour IST :

Air Cairo qu'on a furtivement aperçu tout à l'heure derrière Sun Express en A320neo pour Hurghada :

Le ciel vire rapidement à l'orage :

Avant l'averse Nouvelair qui s'en va, manque de bol, avec l'horaire, un changement de sens des départs et des arrivées l'obligera à faire un aller retour sur le taxiway étant déjà en bout de piste :

EasyJet avant que la pluie et que l'orage ne tombent :

30 secondes plus tard :

Du coup notre vol va aussi prendre du retard, mais ce n'est pas bien grave, j'ai, ce coup ci, de la marge.

le vol

Embarquement prioritaire :

November Fox. 4e fois à bord.

L'accueil est fort sympathique, la cabine toujours la même.

Nous repoussons sous la pluie :

Avec un décollage vers le Nord :

Et miracle ! La prestation a enfin changé ! A voir si on aura ça uniquement pour l'Euro vu que c'est entièrement à l'effigie d'une future victoire allemande :)
Le plateau est fort complet et appétissant :

Et ce pain typiquement allemand excellent :

Jusqu'au bout ils y croient :)

Le chocolat est devenu un petit ballon :

Dehors le vol se poursuit calmement :

Et nous voilà déjà en courte finale :

Posés :

Tiens Christophe, un instant fesses rien que pour toi :

Nous allons nous garer :

Nous sommes deux HON sur le vol, je connais mon acolyte nous avons déjà fait plusieurs vols ensemble et il est fort sympathique. Nous montons à bord de la voiture :

Avant d'être "déchargé" car une autre voiture a été envoyée pour moi, lui sortant à FRA, moi en correspondance.

Au revoir petit Canadair !

Nous croisons ce zèbre sanguinaire d'A321 Condor au passage :

Et la suite, avec un grand moment de plaisir offert par FRA arrive bientôt :)