Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Munich en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

Ce site est fait de belles rencontres et de gens avec qui l'on aime passer du temps et voyager, une proposition de week-end à Budapest avec mon ami Patrick alias SaintPieV ne peut pas être refusée ! Même si entre temps mon planning de travail c'est rempli et que je suis censé rentrer de Boston le vendredi pour repartir samedi matin vers la Hongrie.
Ca a été dur mais ça a valu le coup :)
Et le pire c'est qu'à ce moment là je ne savais pas encore que juste après ce chouette week-end, il faudrait reprendre la route des USA. Mais ça, c'est pour une autre série de vols.

Ici j'ai fait au plus simple, nous avons prévu ce voyage de longue date, le prix plancher Affaires LH équivaut au prix plancher Y AF/KL par CDG ou AMS, même si j'aurais pu faire baisser l'addition en volant en Y sur LH, je garde la J. De mémoire on était à 150€ en Y A/R sur LH, 300€ sur AF/KL en Y (je ne parle même pas du tarif J) et 290€ en J sur LH. Certes il y avait aussi Wizz mais une arrivée 16H00 le samedi ne m'interessait pas, quant à EasyJet, bien du low cost pour 200€ c'est pas du low cost pour moi.

Il y a foule ce samedi matin :

AF / KL a déménagé du côté droit au côté gauche du secteur français :

Rien à enregistrer, ce sera donc direction le PIF central tout à fait fluide grace au fast track :

Puis le cheminement vers le salon :

Avec au passage ce "white tail" Wizz et Varsovie ce matin là :

Le FIDS du jour :

skyview lounge

L'accueil est toujours fort sympathique, le salad bar, toujours bien présent :

La mise est sauve, il y a des petits moulés pour Michou :)

Et des fruits fruits pour Chris :

Les habituelles viennoiseries :

Allez zou direction la terrasse ! Air Transat vers Montreal, deux fois par semaine cet été :

Exotique non ?

Hawaiian à BSL, un HNL - BSL en ATR 72 ? Bon non bien sûr, il s'agit d'un avion de Fleet Air International de Hongrie spécialiste de cargo express qui exploite 10 AT7 et 33 S340.

L'originalité de cet avion c'est pas seulement son passage à Hawaii, c'est aussi un avion qui a volé sous pavillon français avant d'être converti en cargo, F-GHPU d'alors, chez Britair entre 1991 et 2003, puis un bref passage chez feu- Air Atlantique.

Il semble y avoir un problème sur l'avant du train droit :

Le vol pour FRA s'en va :

Wizz Air :

Un grondement sourd me sort de ma torpeur, mon petit préféré arrive de GVA :

Le salad bar non merci, je n'ai absolument pas faim, un jus de pommes me suffira ce matin :

Avant de ressortir pour voir partir le 321neo Air Transat et le 320neo Air Cairo :

Puis ma saucisse est annoncée :

Avant de voir partir HA-LWE, le white tail de Wizzair, qui a été racheté à Smart Lynx :

le vol

Direction ma porte, le vol a une demi heure de retard mais ça n'aura pas d'incidence sur la correspondance, il me restera 35 minutes à MUC, sans bagage, Schengen / Schengen zéro problème (enfin, ça c'est la théorie, mais tout se passera bien pour une fois)

November Romeo accueillera mon séant 6e fois à bord. L'accueil est particulièrement sympathique c'est une hôtesse avec qui j'ai volé plusieurs fois nous nous reconnaissons donc, mais et surtout, c'est son tout dernier vol avant une retraite bien méritée. Il y aura une belle annonce du cockpit à ce sujet et une autre de sa collègue peu avant l'arrivée.

La cabine est sans surprise toujours la même :

Le pa(ri)s 2024 est bon :

La petite bouteille d'eau qui va bien :

EasyJet pour Malaga :

Et nous repoussons 45 minutes après l'horaire :

TK en livrée Star et Sun Express :

Close up sur l'ATR et sa maintenance avant droite, à gauche c'est tout bon :

Les joujoux des pompiers :

Allez on y va ?

Vue sur les installations MRO de l'aéroport avec de beaux spécimens :

Rapidement le petit déjeuner est servi :

un boost Acai gingembre, pas du tout fait pour moi :

Un bretzel accompagne le tout et ira très bien avec ce fromage et ces petits légumes (c'est mieux que le croissant de l'autre fois) :

Et surtout le bretzel était tout frais.
Puis je vais féliciter la chef de cabine pour sa retraite et lui souhaiter tout de bon, c'est émouvant. Elle me demande ce que je vais faire à Budapest, je lui dit rejoindre un ami, elle me dit, seulement un ? Je confirme, et elle me cherche un petit sachet avec deux bouteilles de champagne. Trinquez à ma retraite me dit-elle. Là c'est moi qui suis ému.

Puis nous approchons de MUC :

Et nous voilà posés :

Line up de CRJ :

Tant de dérives :)

J'aurais adoré faire pareil avec les A380 mais il faudra se contenter de deux exemplaires ce matin :

La prise de congé est forcément encore émouvante, et je file dans la voiture qui me fera un transfert direct vers l'avion suivant, mais ça, c'est pour plus tard.