Avis du vol entre Paris et Port Louis en classe Economique avec Air Mauritius

MAU

MK - Air Mauritius

Vol effectué le 11 juin 2024
MK 015
16:20 11h 15m 05:35
Appareil Airbus A350-900
Classe Economique
Siege 32D
bruno06220
2,362 · 60 · 9 · 23

FR de mon vol CDG/MRU


Bonjour à tous. Je vous présente mon vol CDG/MRU puis suivrons MRU/RUN RUN/MRU et pour finir MRU/CDG. C'est un vol à destination de La réunion via l’île Maurice. Nous sommes arrivés la veille, avec une nuit à Roissy en France, de la côte d'azur en TGV. C'est très pratique car le train arrive en plein centre de l'aéroport. J'ai choisi Air Mauritius pour éviter les 777 COI d'Air France. Cela dit ce choix m'a obligé à une escale à MRU. Du coup vu l'arrivée très matinale et avec 5 h d'attente pour le vol vers RUN on c'est offert le salon pour patienter. Pas grand chose à reprocher à ce vol qui va s'effectuer en A350/900 3B-NCE âgé de 4 ans. Les PNC sont peu souriantes mais le job est fait. Distribution de petites pochettes avec chaussettes, bouchons d'oreilles, stylo, masque. couverture, petit coussin à disposition et un casque. L'écran est de bonne qualité, dommage qu'il n'y ait qu'une caméra extérieure qui filme le sol. Les prestations à bord sont correctes, repas complet et pas mauvais. On a choisit des places au centre de la configuration 3/3/3 pour pouvoir bouger sans déranger les voisins. L'avion est plein à part quelques places libres par çi par là. Place aux photos…


Nous arrivons à Roissy Pôle en bus depuis Roissy en France.


photo img_3080

Puis s’ensuit un périple dans CDG pour rejoindre notre porte L 34 du T.E. CDGval, tapis roulant, pas évident quand on ne fréquente pas souvent CDG. Toujours aussi pénible le passage des contrôles. Un jour va falloir passer en caleçon… Contrôle avec la bandelette pour les stupéfiants, déballage des appareils électroniques etc etc. Mais faut y passer pour la sécurité.





Quelques photos sur le passage.





Notre  avion du jour 3B-NCE





Le décollage pour 11 h de vol avec quelques vues caméra et de l'écran.





Le repas et quelques vues de la cabine lors du vol.





Le petit déjeuner et l'arrivée dans le terminal de MRU. photo n° 5 c'est l’immense hall ou on choisit : transit ou sortie définitive. Ne pas se tromper…





Quelques photos prises depuis notre chambre d'hôtel à Roissy en France




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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Mauritius 8,1

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements9,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,0

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Port Louis - MRU8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Après le débarquement on doit suivre les indications pour les passagers en transit, puis repasser devant un agent Air Mauritius, puis repasser la douane et encore le contrôle des bagages cabines... vu qu'on est pas sortis de l'aéroport je ne comprend pas pourquoi repasser ce dernier contrôle... Et enfin après une nuit blanche on peut rejoindre le salon en attendant le vol suivant, 5 h heures plus tard. Heureusement nos bagages en soute ont suivis et on ne les récupère pas à MRU. Les photos du salon dans le prochain FR. Le vol c'est bien passé et je trouve que les prestations à bord étaient bonnes. Je ne comprends pas pourquoi les photos se sont pas dans l'ordre que je choisi du coup ça fait un peu brouillon. Merci de m'avoir lu.

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Les derniers avis de bruno06220

Commentaires (9)

  • Merci pour ce récit Bruno. La cabine semble moderne et lumineuse et le catering correct et conforme à ce que l'on peut attendre en eco. Le circuit arrivé en correspondance parait bien compliqué !

    • Merci pour le Com. Effectivement j'ai trouvé le catering correct. Bien sûr on est pas dans la gastronomie mais c'est très complet et quand même relativement bon. On avait le choix en végétarien ou poulet. Oui j'ai bien aimé la cabine. Bien mieux que les COI Air France. Par contre avec le transit de 5 h ça fait très long. Au retour par exemple entre le moment ou on a quitté l'appartement et le moment ou on c'est couchés chez nous (le TGV arrivait à Aix mais après on a du rentrer sur Cannes en voiture) il c'est passé 38 h. ça fait mal... lol...

  • Bonjour et merci pour le FR,

    Dur le passage par MRU...c'est long !!! en terme de prix c'était plus intéressant ???

    Les PNC (ettes) pas très souriantes ... et je les trouves même un peu distantes ( je pense que c'est culturelle) par contre les PNC sont plus "sympa" ... c'est le constat que je faisais lorsque je prenais "MK" !!!

    Le catering est "complet",

    MK fait le "job" même avec leurs difficultés actuelles (direction, finances...)

    Merci et Bonne Journée,

    • Bonjour yac et merci pour le com. Oui le prix était plus intéressant avec AM plutöt qu'avec AF. Le départ de CDG était obligatoire car j'avais des billets de TGV non remboursables pour CDG. Mais surtout je voulais éviter les 777 AF et essayer le A350. mais j'ai mal mesurer la durée totale du voyage et la fatigue que ça engendrait.

      Pas grave on a aimé La Réunion c'est le principal.

  • J'ai fait le même trajet une semaine après mais venant de PTP via Cayenne donc 3 jours de voyage pour arriver à Run. Moi aussi je passe toujours pas MRU car les avions de MK A350 sont plus confortable que les COI de AF surtout en J. Moi mes valises n'ont pas suivies faut dire qu'avec toutes mes escales. Sinon pourquoi repasser la douane et filtre de sécu? Ils m'ont refusé que je passe avec la petite bouteille d'eau de l'avion. Merci et bons vols

    • Bonjour Chcam et merci pour le Com. oui pourquoi repasser les contrôles alors qu'on ne quitte pas l'aéroport et en plus même compagnie. Je ne voyage pas assez souvent pour avoir d'autres expériences dans d'autres aéroports.

      Par exemple pour un vol aller avec air france Nice CDG pour PUK pas d'autres contrôles qu'à Nice. Par contre au retour on a dû repasser les contrôles avent le vol vers NCE vu qu'on arrivait de l'étranger.

  • Bonjour et merci pour ce FR très intéressant. Me rendant moi-même prochainement à l'Ile Maurice avec Air Mauritius, votre reportage est très instructif. J'aurai une question, est-ce qu'en classe éco, on peut utiliser un casque filaire perso avec l'IFE ?

    En vous remerciant, cordialement.

    • bonjour Nico. Merci pour le com. La fiche casque et une fiche plate a deux broches. Donc ce n'est pas une fiche jack classique mais 2 prises jack côte à côte. Mais il existe des adaptateurs.

      • Merci Bruno pour cette astuce et pour votre réponse rapide. Je vais regarder du côté des adaptateurs.

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