Direction donc l'émigration car pour le moment, nous sommes encore officiellement en Inde
Et voilà c'est fait, nous allons en zone internationale
Et les vols alternativement affichés en Hindi et en Anglais
Delhi Duty Free
Cette installation était déjà là lors de mon dernier passage
Un lieu de perdition
Enorme !
Un véritable simulateur de vol !
Air Side, le 350 d'Air India aux nouvelles couleurs de la compagnie
Le Dreamliner ''Mathmata Ghandi''
La terrasse extérieure fumeur avec toujours les ''briquets''
Disco auto rickshaw
EK recule pour DXB
777 Star Alliance Livery
Et voici notre avion pour Paris
Embarquement à l'heure par des passerelles à vue
Instant fuselage
Instant porte
Pas besoin de les chercher ! Ils sont là.
Sièges 11 A & B
1er rang de la Y
Idéal car pas de WC, juste le galley - donc peu gênant pour un vol de jour et devant 'est la J
Tarif très attractif : 56 EUR/sièges
C'est pas mal du tout
Porte 2 fermée, les passagers qui arriveront après passeront par la porte 1
Le pas est royal
Peu de gêne au final avec le tobogan
Un peu d'activité au galley
en J, la CC passe distribuer les menus aux passagers
Entre les hublots défaillants et le ciel indien… C'est pas wahou je vous préviens
Bye bye Mother India
Pleasure to see you again
Et hop ! Rideau !
Ah, l'écran fonctionne cette fois-ci
Un seul film en français cette fois-ci !
Bon, impossible d'aller plus loin après ce menu
Le tactile ne fonctionne pas
Les touches de la télécommande ne répondent pas à ce menu
Passion cassolettes
Et voici le plateau-repas
Choix cette fois ci entre VEG ou non VEG
Un fantastique dessert chimique
Ca avait quand même un peu de goût
On termine de débarrasser la cabine
Un petit café
Puis place à ''12 hommes en colère'' pendant que l'IFE fonctionne
Bon, après le film, impossible de revenir en arrière et de faire un autre choix
Je capitule
A noter que le dernier rang de la Y est réservé aux 'crew seats
Je profite d'un des quelques écrans de la cabine qui fonctionne pour voir où nous en sommes
C'est la mer Caspienne
Futur PNC ?
Le Danube
Et voici le plateau proposé 3 heures environ avant d'arriver à destination
Un plan de Dreamliner? Ca vous branche?
Toucher avec 15 minutes de retard
Et nous voici bien en France avec notre Camembert national .
Concorde nous souhaitant la bienvenue
Passerelle en approche
L'immigration sera instantanée
Chance d'être au 1er rang
Malgré le fait que le vol UK en provenance de BOM soit arrivé juste avant mais avec finalement assez peu de ressortissants Européens à bord semble t il, cela a été rapide pour nous
Tapis 14 !
Ah bah finalement, EK semble avoir récupérer notre créneau de livraison sur le tapis 14 !
Finalement, 20 minutes après, on passe sur le tapis 13 pour que le 14 soit dédié au 380 EK !
Il semble que tous le soirs ce soit le même bordel - dixit le staff assistance de l'aéroport -
Nous aurons donc eu nos bagages presque 1 heures après l'arrivée
Hello Alexandre ! Merci pour cette série indienne et ce dernier FR. Le choix de sièges peut changer un vol !
L'IFE en rade ou presque et les hublots en mode foncé, ce n'est pas top. Le premier service me parait léger alors que le second est pas mal du tout.