LE POURQUOI DU COMMENT
Avec ma meilleure amie nous fêtons nos 50 ans cette année et ça ne nous rajeunit pas :)
Pour compenser nous avons décidé de nous offrir deux séjours à l'opposé l'un de l'autre mais avec un même trait d'union : le soleil.
Rien de romantique dans l'histoire, juste un clin d'oeil à notre histoire d'amitié. Le premier séjour sera donc placé sous le signe du soleil permanent avec le soleil de minuit et le second sous le signe de l'absence de soleil avec la nuit polaire.
Pour les destinations nous nous mettons rapidement d'accord, ce sera la Norvège avec les Lofoten pour l'été, et Tromsø pour l'hiver.
Commençons donc par les Lofoten et cette agréable surprise que nous avons eu tout au long du séjour, à savoir un endroit paradisiaque, avec des habitants d'une simplicité déconcertante, un soleil quasi permanent et même une vague de chaleur. Mais nous y reviendrons tout au long du bonus qui sera distillé à partir du troisième vol. Jamais la rédaction d'une série de FR ne m'aura pris autant de temps pour choisir les photos, tant les lieux visités étaient superbes.
Bref, il faudra patienter le temps des deux pré-acheminements pour en voir plus, et le routing donne donc ça :
Enchainement de vols
- 1Tout à fait classique : Cityline vers Munich en CRJ 900 - Affaires
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- 8Clap de fin tout à fait traditionnel en saucisse Cityline vers l'EAP - Affaires
Il y aurait eu moyen de faire plus direct, mais plus cher. On s'y est pris quasiment un an à l'avance, les prix avec SK depuis ZRH vers LKN scandaleusement élevés, mais beaucoup plus raisonnables au départ d'OSL. La différence entre premium et éco était de l'ordre d'une cinquantaine d'euro, nous avons pris premium car ça rajoutait les bagages que nous n'aurions pas eu (les billets ont été pris sur Widerøe car moins cher que sur SK)
Pour monter à OSL, c'est évident, ce sera LX ou LH, nous aurions préféré LX mais les tarifs LH à 420€ A/R en J vs LX à 650€ nous ont fait préférer LH. Nous aurions pu faire baisser la note en passant en éco, mais on parle d'un double cadeau d'anniversaire, donc non.
Afin d'assurer les deux billets séparés nous partons sur un layover à OSL au Radisson Blu en face de l'aéroport (pas fameux), pour le séjour aux Lofoten, la question ne se pose même pas, hors de question de faire autre chose que de louer une maison près d'un fjord, et voiture de location ce sera pour pouvoir sillonner à notre guise les îles.
A titre d'exemple pour ceux que ça intéresserait, la Norvège est chère, très chère.
Mais la maison, louée aussi presque un an en avance nous reviendra à 990€ les 6 jours, 300€ les deux nuits pré/post à OSL, la voiture à 700€ (trop cher mais ça aurait pu être pire), les vols 420€ sur LH, 220€ sur SK et Widerøe soit un budget voyage pur par personne à 1'635€.
A ça, nous rajoutons 150€ de courses, 60€ d'essence (merci la voiture hybride pour 700 bornes, sachant que l'essence avoisine les 2'20€ du litre), deux horribles restaurants à OSL pour 150€ (plus cher que le budget course) et une centaine d'euros de snacks, parkings, souvenirs et autres trucs variés. Voilà ce que nous aurons dépensé pour 6 jours aux Lofoten et 2 nuits à OSL = 1'900€ par personne TTC. Certes c'est cher, mais moins cher que de dormir à l'hôtel ou manger au restaurant.
La Norvège c'est un budget, en consultant différents blogs, j'ai été "surpris" de constater que nous n'avons pas été spécifiquement au delà des budgets indiqués.
Voilà pour l'intro, si les Lofoten vous tentent, un petit message et je serai ravi de vous donner quelques idées / conseils.
EAP A UNE HEURE PAS TROP INDUE
12 Juillet, vendredi, et on est très, mais alors très heureux, de profiter de la file Business / First car LH a déployé un A319 sur MUC, départs en vacances oblige, et il y a un monde fou. Pas seulement pour notre vol mais en général.

Le côté suisse est bien rempli et ce n'est rien à côté de la zone EasyJet.


Les contrôles sont passés très rapidement grâce à la file prioritaire. Le FIDS du jour est à l'image de l'aéroport, bien garni :



SKYVIEW LOUNGE
L'accueil est fort sympathique, avant d'aller spotter, un tour au buffet voir ce qu'il s'y passe, mais comme je m'y attends, rien de nouveau sous le soleil :



Le PM est bien là :

Du côté du sucré rien ne change, confiture, yaourt, compotes, les fruits fruits :



Et l'immuable offre chaude salée du matin :


Voilà ce que ça donne en vrai :)

Tandis que dehors, ASL pour Constantine en 738 et Wizz en 320ceo pour BEG :


C'était un jour en A320 pour Pristina, avec le premier vol de GP Aviation annulé, et celui ci à la place opéré par BulAir :

Le CRJ 1000 Cityjet a laissé la place à un CRJ900 mais aussi de Cityjet pour FRA :

Lauda pour Ryanair vers Zagreb :

Décollage du fake GP Aviation pour PRN :


Et arrive notre A319 depuis MUC :



L'avion s'immobilise à la bretelle :

Avec un instant lol, alors que la passerelle se trouve sur sa droite, l'avion tourne à gauche (avec ASL au décollage juste derrière) :

Ce qui lui vaut un 180 degrés pour revenir sur la bretelle suivante :


LE VOL
Nous quittons le salon et arrivons juste à temps pour l'embarquement prioritaire, donc zéro attente. Passage par le jetbridge :


Double instant porte :


Et accueil … zéro, donc nouvel instant porte et galley :

En fait la CC était en cabine et n'a pas été prévenue de notre arrivée, les excuses seront sincères et un grand sourire plus tard nous voilà dans notre cabine en mode NEK :


Le vol est archi full mais LH réussi l'exploit d'un turnaround en 35 minutes.


Nous n'avons pas eu le choix que le rang 1, à la base le vol était opéré en CRJ et je n'ai pas fait attention au changement d'appareil, à titre perso suis pas fan des premiers rangs. Mais là sur un vol aussi court, pas de soucis.

Une petite bouteille d'eau nous est remise avant départ :

Et nous repoussons quasi à l'heure avec ce doublé EasyJet :

TK en 737-900ER :

Allez à la semaine prochaine l'EAP !

Sun Express ops by Avion Express pour AYT en A320 :


L'aire de jeu des pompiers de l'EAP :


Nous laissons passer ce jet privé :

Avant de nous élancer :



Comme d'hab, demi tour vers l'Allemagne :


La nouvelle presta du matin est servi, c'est maintenant standard, fromage frais (le goût diffère suivant le jour, ce matin là c'était fines herbes), pomme et croissant :


C'est tout à fait approprié sur un vol de cette durée, mais le fromage frais et le croissant, c'est toujours délicat ^^
Le vol dure à peine une trentaine de minutes et nous voilà déjà en approche :

Et en finale :


A350 LH

Forêt de CRJ :

E190 2L :

BT en A220-300 :


Doublette de méroublards :

Nous irons nous garer à côté de cet A319 Cityline :

Et direction la voiture pour nous, puisque nous sommes en position éloignée.

La suite arrive bientôt :)
La Norvège fait rêver mais c'est un sacré budget et c'est vrai que ça m'a refroidi plus d'une fois ^^
En tout cas j'ai hâte de lire la suite et de voir les bonus.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour le com'
Effectivement et c'est bien dommage, la Norvège est affreusement chère, mais ... tellement belle. Les bonus arrivent bientôt :)
Salut reine des saucisses et merci pour le nouvel opus pour une bien belle occasion!
Encore un joyeux anniv pour tes 29ans!
Salon salade habituel mais toujours avec cette superbe terrasse.
Rigolo que lh passe du crj900 au 319
Le plateau a l'air pas mal du tout, en tout cas il y a du changement et c'est tant mieux.
A bientot pour la suite
Impressionnant l'ugrade, je suis passée de Baronne à Reine :p
Merci beaucoup pour les 29 ans, quand j'en aurai 30 on fêtera mes 30 avec tes 20 😆
Cet été pas mal de vols sont passés en 319, peut être que ça va durer mais je ne me fais pas trop d'illusions.
A très vite !!
Merci pour le partage,
Autre chose qu'un CRJ LH à l'EAP !
Le nouveau format de petit déjeuner est tout à fait adapté, surtout si la viennoiserie est encore chaude.
J'attends les bonus norvégiens avec impatience.
Bonne continuation,
Merci pour le commentaire !
Et oui autre chose que du CRJ à l'EAP, cet été nous avons droit à du CRK sur le vol du matin vers FRA, des 319/320 sur FRA aussi mais plutôt aléatoires, du 319 le week end sur MUC et l'infâme E95 Air Sodomiti le soir depuis MUC avec des statistiques de retard à faire pâlir la SNCF.
Le petit déjeuner est enfin à la hauteur, même s'il s'agit d'un vol court, c'est mieux que ce qui était servi avant.
Le premier bonus norvégien est en ligne :)
Merci pour ce vol d'intro mon Pépère Fouettard de plus d'un demi siècle.
Le nord de l'Europe n'est pas bon marché mais la présentation fait envie.
La Lune de Miel après le Petit Moulé, on frise l'extase.
Un vol qui change avec un A319 et u bon vieux NEK, le PDJ est original et suffisant pour un vol court.
A bientôt mon ami pour la suite déjà publiée en mode rafale. 😂
[Edité par Michelg le 05/08/2024 12:35:52]
Hello mon vieux !
Ah non je proteste vivement, le demi siècle n'est pas encore arrivé, ce sera en novembre, par contre pour Claudia (qui te passe le bonjour au passage ^^) c'est fait !
Lune de miel, Petit Moulé c'est pas beau à l'EAP ?
Pas le choix pour la publication, si je publie pas maintenant ça va s'entasser et tu sais que j'aime pas 😇
A très vite !
Hello mon bon ami
Que de monde à l'EAP en ce premier jour de vacances.
LH fait fort pour apprêter l'avion en 35 minutes seulement.
Bravo pour le premier rang 😁
On fait comment lorsqu'on n'aime pas le fromage frais ?
Vol classique mais agréable, et surtout à l'heure.
La suite je l'ai suivie en temps et en heure...😉
Merci P'tit frère pour le partage, à pluche.
Merci mon ami pour ton commentaire !
Deux premiers rangs sur un routing c'est une nouveauté pour moi ^^
Si tu n'aimes pas le fromage frais il te reste le croissant :)
A très vite mon vieux !
Bonjour Esteban et merci pour ce FR de réacheminement pour un très très beau (mais onéreux) voyage !
La Norvège semble être un très beau pays et surtout encore dépourvu de touristes. Par contre, je pense effectivement que sans voiture, ça doit être compliqué.
Je trouve la presta petit-dej (oui, je commente beaucoup les petits-dej, j'adore ça... 😄) très correcte mais c'est vrai que le combo fromage/croissant n'est pas des plus envoutants... est-ce que le croissant était bon (i.e. croustillant, aéré, feuilleté...) ? Les allemands ne sont pas vraiment des spécialistes de ces viennoiseries d'ordinaire ! A choisir en Allemagne entre un croissant et un Bretzel, je choisis le bretzel direct !
Ca va finir par coûter cher à LH tous ces affrètements en série : entre les CRJ9 et les CRK de CityJet, et les A220 de BT, qu'ils doivent louer à prix forts, ça fait beaucoup. C'est ce que AF avait fait avec Hop! en 2018-2019 avec des vols qui n'étaient plus rentables du tout (déjà que le modèle économique de l'ERJ135 à l'Airbus A320 ne tenait pas vraiment la route...).
A bientôt !
Merci pour le commentaire Yann,
Sans voiture tu serais vite coincé là bas c'est sûr !
Pour le croissant, c'était un peu mou mais pas désagréable non plus,
Les affrêtements reviennent cher en effet mais sont indispensable, même OS s'y est mise cet été c'est dire.
A bientôt !