Avis du vol entre Bodø et Oslo en classe Premium Eco avec SAS

LE POURQUOI DU COMMENT

Avec ma meilleure amie nous fêtons nos 50 ans cette année et ça ne nous rajeunit pas :)

Pour compenser nous avons décidé de nous offrir deux séjours à l'opposé l'un de l'autre mais avec un même trait d'union : le soleil.

Rien de romantique dans l'histoire, juste un clin d'oeil à notre histoire d'amitié. Le premier séjour sera donc placé sous le signe du soleil permanent avec le soleil de minuit et le second sous le signe de l'absence de soleil avec la nuit polaire.

Pour les destinations nous nous mettons rapidement d'accord, ce sera la Norvège avec les Lofoten pour l'été, et Tromsø pour l'hiver.

Commençons donc par les Lofoten et cette agréable surprise que nous avons eu tout au long du séjour, à savoir un endroit paradisiaque, avec des habitants d'une simplicité déconcertante, un soleil quasi permanent et même une vague de chaleur. Mais nous y reviendrons tout au long du bonus qui sera distillé à partir du troisième vol. Jamais la rédaction d'une série de FR ne m'aura pris autant de temps pour choisir les photos, tant les lieux visités étaient superbes.

Il y aurait eu moyen de faire plus direct, mais plus cher. On s'y est pris quasiment un an à l'avance, les prix avec SK depuis ZRH vers LKN scandaleusement élevés, mais beaucoup plus raisonnables au départ d'OSL. La différence entre premium et éco était de l'ordre d'une cinquantaine d'euro, nous avons pris premium car ça rajoutait les bagages que nous n'aurions pas eu (les billets ont été pris sur Widerøe car moins cher que sur SK)

Pour monter à OSL, c'est évident, ce sera LX ou LH, nous aurions préféré LX mais les tarifs LH à 420€ A/R en J vs LX à 650€ nous ont fait préférer LH. Nous aurions pu faire baisser la note en passant en éco, mais on parle d'un double cadeau d'anniversaire, donc non.

Afin d'assurer les deux billets séparés nous partons sur un layover à OSL au Radisson Blu en face de l'aéroport (pas fameux), pour le séjour aux Lofoten, la question ne se pose même pas, hors de question de faire autre chose que de louer une maison près d'un fjord, et voiture de location ce sera pour pouvoir sillonner à notre guise les îles.

A titre d'exemple pour ceux que ça intéresserait, la Norvège est chère, très chère.

Mais la maison, louée aussi presque un an en avance nous reviendra à 990€ les 6 jours, 300€ les deux nuits pré/post à OSL,  la voiture à 700€ (trop cher mais ça aurait pu être pire), les vols 420€ sur LH, 220€ sur SK et Widerøe soit un budget voyage pur par personne à 1'635€.

A ça, nous rajoutons 150€ de courses, 60€ d'essence (merci la voiture hybride pour 700 bornes, sachant que l'essence avoisine les 2'20€ du litre), deux horribles restaurants à OSL pour 150€ (plus cher que le budget course) et une centaine d'euros de snacks, parkings, souvenirs et autres trucs variés. Voilà ce que nous aurons dépensé pour 6 jours aux Lofoten et 2 nuits à OSL = 1'900€ par personne TTC. Certes c'est cher, mais moins cher que de dormir à l'hôtel ou manger au restaurant. 

La Norvège c'est un budget, en consultant différents blogs, j'ai été "surpris" de constater que nous n'avons pas été spécifiquement au delà des budgets indiqués.

Voilà pour l'intro, si les Lofoten vous tentent, un petit message et je serai ravi de vous donner quelques idées / conseils.

LONG TRANSIT A BOO

Nous avions trois heures à passer à Bodø, j'ai déjà fait trois heures de transit mais sans salon et dans un petit aéroport, c'est long. Et ça n'a pas été spécialement agréable, j'en parlerai un peu plus bas.

Nous arrivons alors que le vol précédent, opéré par SK en A319 pour OSL s'en va :

Immatriculé OY, c'est SK Danemark qui s'y colle, avec les couleurs Star Alliance, mais plus pour longtemps. D'ailleurs, vous le verrez sur notre A320 plus tard, le petit sticker en forme d'étoile à gauche de la porte avant a déjà été retiré de presque toute la flotte.

On conviendra que sur un avion aux couleurs Star Alliance, il aurait été ridicule de le retirer :)

Un Dash 8-300 que W7 exploite aussi (je l'avais mentionné dans un report précédent, ils ont toutes les séries de la -100 à la -400)

Ici un -200 :

Et là un -400 :

L'aérogare était bien vide à notre arrivée :

Mais elle s'est remplie au fur et à mesure, la raison, la fin des championnats de gymnastique junior et deux vols sur OSL en même temps, par Norwegian et SK, plus le Dash 8-400 vers Bergen, et un autre pour Tromsø un poil plus tard :

Tout ça nous a conduit à aller manger un morceau au restaurant airside. Pour deux burgers frites et deux thé glacés, 80€. Ca fait mal. Surtout que ce n'était pas extraordinaire non plus.
Entre temps notre neo du jour arrive au loin :

Le voilà venir vers la porte :

Et comme mentionné plus haut, le sticker Star Alliance à gauche de la porte est bien absent :

Côté face il était à droite, on voit bien la différence de couleur :

Et en porte :

LE VOL

L'embarquement est lancé en temps et en heure, par l'avant et l'arrière, le vol est archi complet.

Instant P. :

L'accueil est chaleureux, les PNC SK largement plus sympa que les congélateurs W7.
La cabine classique SK, toujours sobre :

N'ayant pas payé pour les sièges sur ce vol là nous avons hérité du rang préféré du Senator de Savoie, à savoir le rang 1 et nous nous en sommes parfaitement contentés :)
La fiche de sécu :

Nous partons à l'heure avec une dernière tondeuse W7 :

Nous voici en bout de piste :

Norwegian suit juste derrière :

Nous quittons BOO :

Le ciel n'est pas très coopératif aujourd'hui :

Puis c'est le passage du catering, aucune surprise pour les vols d'après midi, c'est le wrap, plus ce que l'on veut du BOB en boisson (et en solide aussi en lieu et place du wrap) :

Je somnole, le vol se passe tranquillement :

En approche d'OSL :

Et posés !

Nous irons nous garer entre cet A320ceo SK et ce 738 Norwegian :

Voilà c'est fait !

Prise de congé chaleureuse et direction la sortie pour nous :

SUITE DU BONUS, CÔTE EST, SENNESVIK

Rien qui ne mérite un détour mais une très jolie plage avec de belles formations rocheuses :

C'était tout à côté de notre maison et sur la route vers notre destination du jour

GIMSØY

Nous sommes montés jusqu'à l'île de Gimsøya

Pour y voir son église en bord de mer :

Malheureusement fermée, mais le site est splendide :

Et surtout la couleur de l'eau avec les nuages dans le ciel, parfait.

Nous y sommes bien restés une heure à juste … regarder.

Magique.

Un peu plus loin sur une plage, aucune retouche du ciel, c'était juste d'un bleu intense.

Au gré de nos stops sur l'île de Gimsøya où nous avons pris tout notre temps, peu ou pas de touristes, la nature partout et tout le temps.

Une impression de "seuls au monde" :

En revenant vers l'E10, la route qui parcourt les Lofoten :

Avec toujours ce ciel…

KVALNES

Changement de décors pour aller à Kvalnes, là aussi très peu de monde :

Moins touristique que Reine, mais authentique.

Petit arrêt scénique en revenant sur Leknes :

BALLSTAD

Un autre village très photogénique mais aussi très touristique :

EGLISE DE BUKNES

En général je refuse de payer l'entrée dans un lieu de culte par pur principe. Mais là nous avons dérogé à la règle, l'église était vraiment engageante de l'extérieur, et encore plus avec un ciel aussi bleu :

Allez, 5€ plus tard (moitié prix que celle de Flakstad) nous sommes à l'intérieur et c'est très, très beau :

Un drakkar flotte à l'intérieur :

L'orgue, majestueux :

Un peu d'histoire si ça vous intéresse :

Et un tour du bâtiment pour finir :

STORSANDNES

Sous ce ciel bleu la plage est superbe :

Vraiment un très chouette endroit :

Nous montons jusqu'à Myrland :

KILAN, SECONDE PARTIE

Avant de redescendre vers Kilan, notre lieu favori, pour faire ce que nous avions prévu deux jours plus tôt, pique nique et baignade.

Pas déçus du stop nous y avons observés des méduses.

Et profité de ce magnifique temps, pour lézarder, se baigner et manger sur le sable. Quoi de mieux ?

Avant de reprendre la route pour notre dernier arrêt de la journée.

VIKTEN

Un petit village, célèbre pour sa verrerie.

Nous y voilà :

Quelques oeuvres sont exposées dehors :

Encore un très chouette endroit !

Sur le chemin du retour nous nous faisons un autre arrêt panoramique à couper le souffle :

Une dernière pour compléter ce bonus !

La dernière partie du bonus sera sur le dernier tronçon de retour de Scandinavie.