LE POURQUOI DU COMMENT
Avec ma meilleure amie nous fêtons nos 50 ans cette année et ça ne nous rajeunit pas :)
Pour compenser nous avons décidé de nous offrir deux séjours à l'opposé l'un de l'autre mais avec un même trait d'union : le soleil.
Rien de romantique dans l'histoire, juste un clin d'oeil à notre histoire d'amitié. Le premier séjour sera donc placé sous le signe du soleil permanent avec le soleil de minuit et le second sous le signe de l'absence de soleil avec la nuit polaire.
Pour les destinations nous nous mettons rapidement d'accord, ce sera la Norvège avec les Lofoten pour l'été, et Tromsø pour l'hiver.
Commençons donc par les Lofoten et cette agréable surprise que nous avons eu tout au long du séjour, à savoir un endroit paradisiaque, avec des habitants d'une simplicité déconcertante, un soleil quasi permanent et même une vague de chaleur. Mais nous y reviendrons tout au long du bonus qui sera distillé à partir du troisième vol. Jamais la rédaction d'une série de FR ne m'aura pris autant de temps pour choisir les photos, tant les lieux visités étaient superbes.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7Francfort sur LH, classique mais avec du bonus - A320neo - Affaires
- 8Clap de fin tout à fait traditionnel en saucisse Cityline vers l'EAP - Affaires
Il y aurait eu moyen de faire plus direct, mais plus cher. On s'y est pris quasiment un an à l'avance, les prix avec SK depuis ZRH vers LKN scandaleusement élevés, mais beaucoup plus raisonnables au départ d'OSL. La différence entre premium et éco était de l'ordre d'une cinquantaine d'euro, nous avons pris premium car ça rajoutait les bagages que nous n'aurions pas eu (les billets ont été pris sur Widerøe car moins cher que sur SK)
Pour monter à OSL, c'est évident, ce sera LX ou LH, nous aurions préféré LX mais les tarifs LH à 420€ A/R en J vs LX à 650€ nous ont fait préférer LH. Nous aurions pu faire baisser la note en passant en éco, mais on parle d'un double cadeau d'anniversaire, donc non.
Afin d'assurer les deux billets séparés nous partons sur un layover à OSL au Radisson Blu en face de l'aéroport (pas fameux), pour le séjour aux Lofoten, la question ne se pose même pas, hors de question de faire autre chose que de louer une maison près d'un fjord, et voiture de location ce sera pour pouvoir sillonner à notre guise les îles.
A titre d'exemple pour ceux que ça intéresserait, la Norvège est chère, très chère.
Mais la maison, louée aussi presque un an en avance nous reviendra à 990€ les 6 jours, 300€ les deux nuits pré/post à OSL, la voiture à 700€ (trop cher mais ça aurait pu être pire), les vols 420€ sur LH, 220€ sur SK et Widerøe soit un budget voyage pur par personne à 1'635€.
A ça, nous rajoutons 150€ de courses, 60€ d'essence (merci la voiture hybride pour 700 bornes, sachant que l'essence avoisine les 2'20€ du litre), deux horribles restaurants à OSL pour 150€ (plus cher que le budget course) et une centaine d'euros de snacks, parkings, souvenirs et autres trucs variés. Voilà ce que nous aurons dépensé pour 6 jours aux Lofoten et 2 nuits à OSL = 1'900€ par personne TTC. Certes c'est cher, mais moins cher que de dormir à l'hôtel ou manger au restaurant.
La Norvège c'est un budget, en consultant différents blogs, j'ai été "surpris" de constater que nous n'avons pas été spécifiquement au delà des budgets indiqués.
Voilà pour l'intro, si les Lofoten vous tentent, un petit message et je serai ravi de vous donner quelques idées / conseils.
OSL
Check in hyper rapide, personne devant, personne derrière :)

Je vous avais parlé hier de la compétition de gymnastique qui se tenait à Bodø, c'est étonnant mais beaucoup de ces jeunes ont dormi à l'aéroport, nous avons croisé l'équipe de Grèce le soir qui dormait sous les escalators et l'équipe du Portugal dort devant le check in. Bon à leur âge, tout est cool, nous on aurait moins apprécié !


Direction le PIF :



Grace au fast track c'est une formalité !
Puis airside il faut passer dans la zone internationale via des portiques, les passeports en sont jamais vérifiés.


Le FIDS :

Et nous nous rendons au salon SK.


A gauche le OSL Lounge pour tout ce qui n'est pas Star Alliance, à droite le SAS lounge pour tous les autres. Avec le passage dans SkyTeam c'est le contraire pour bientôt ^^

SK GOLD LOUNGE OSL
C'est donc par là :

Pas d'accueil tout se fait via les bornes, d'abord pour le salon principal puis pour la partie Gold :

A voir comment SK va garder cette différenciation qui n'existe pas chez SkyTeam.
La salon est fort sympathique et dans les tons scandinaves :



Il est aussi bien calme.


Quant au buffet il est à l'image de ce que SK fait d'habitude c'est à dire, pas terrible :


Bar à salades :


Yaourt et muessli :



Des oeufs dur et du fromage :


Les pains :



Et les boissons :


Petite sélection matinale :


Puis le buffet passe en mode déjeuner mais c'est tout sauf transcendant :


Le froid :



Et on va s'arrêter là car il n'y a pas de chaud et pas de desserts. Dommage.
LE VOL
Il y a un peu de marche pour rejoindre la porte qui est vraiment au bout du bout du terminal :


L'embarquement se fera via les bornes automatiques :

Encore un long cheminement vers notre zoziau :

Un CRJ900 SK :

Il y a un d'attente avant de pouvoir accéder à bord, rien de bien méchant.

Embarquement avant / arrière de prévu :

C'est intelligent :

C'est bon on peut y aller :

J'ai toujours aimé quand l'équipage laisse un mot sur le sticker prévu à cet effet :

L'accueil est chaleureux et bonne surprise, l'avion est équipé des nouveaux sièges qui sont bien plus confortables que les NEK.



Le pas est très bon aussi :

Effectivement on embarque aussi par l'arrière :

E195 :

Et nous partons parfaitement à l'heure, à dans 6 mois la Norvège !



Il y a de l'USB, donc si vous me suivez et connaissez LH, ça veut donc dire qu'il n'y aura pas de Wifi :)

En croisière :

L'équipage est vraiment charmant, ils sont de bonne humeur et ils ont envie de bien faire. Le plateau est distribué, c'est de nouveau un fourre tout avec une escalope de poulet, du quinoa, des légumes, de la sauce et des oignons. Le dessert est un duo de mousse et rattrapera le plat froid qui ne restera pas dans les annales.

Eau et coca pour faire passer le tout :

Nous survolons plusieurs iles du Danemark et c'est très joli :



On fera glisser ce vol avec un bailey's. Une des rares fois où nous aurons bu de l'alcool lors de cette longue semaine.

Arrivée sur l'Allemagne :


Et la descente vers FRA :



Nous voilà posés :


Au loin le dernier 737 LH qui sert d'entrainement aux mécaniciens :


Une reine du ciel, UA en 772ER et Condor en 753 :



Surprise, alors qu'il était prévu que nous soyons au contact du terminal A, en toute dernière minute, nous tournons à droite et arrêt parking au large surprise. Les pilotes s'en excuseront, même eux ont été pris de court.

En fait nous prenons le parking d'un autre avion, arrivé en avance qui lui va prendre notre place au terminal. Reste à savoir si la mécanique LH est bien huilée et si une voiture nous cherchera malgré que nous ne soyons pas attendus ici :)

Et pour une fois LH bosse bien, la voiture arrive !

La suite et fin au prochain numéro, en attendant je vous présente la dernière partie du bonus et peut être certaines des plus belles photos :)
EGGUM
Eggum est une destination charmante pour les amoureux de la nature, les randonneurs et près d'Eggum, on peut trouver des vestiges de fortifications allemandes datant de la Seconde Guerre mondiale.
Ce jour là la météo a été un peu capricieuse au départ.



La fameuse fortification :


Pas grand intérêt en fait la fortification.



Notre ballade sous le brouillard était chouette par contre.


La fortification d'un peu plus loin :

Après les Caraïbes nous voici en Irlande :)



La météo est très capricieuse dans ce coin là, nous avions été prévenus par des locaux.


Mais ça n'enlève rien à la beauté du lieu :


Entre brouillard et soleil nous avons été gâtés :


POINT DE VUE SUR SORTLAND & STEINSFJORDEN
Sur la route vers Unstad, un point de vue sorti de nulle part et certainement pour nous, le plus beau de tous ce que nous avons vu.



La vue sur le fjord est à couper le souffle :


UNSTAD
Célèbre pour sa longue plage de galets, c'est aussi un haut lieu du surf, et parfait pour le soleil de minuit ainsi que les aurores boréales en hiver.



Beaucoup de monde, nous bien sûr y compris, dressent des totems :


C'est superbe.


TANGSTAD
Encore un endroit où nous sommes passés juste parce qu'il y avait un panneau indiquant ce village. C'est à chaque fois comme ça que nous avons découvert "nos" plus beaux endroits.

Quand le soleil joue avec les photos



Nous avons été scotchés par le lieu, pas un touriste à l'horizon.



La fin du fjord :

Nous serions bien allés en face mais le chemin était privé et complètement barricadé à croire que ceux de "l'autre côté" tiennent à leur solitude et on les comprend bien.


Sur ce dernier rayon de soleil qui a été le fil conducteur du voyage s'achève cette série de bonus, reste encore un vol à reporter mais il sera "bonus-less" :)

Hello mon bon ami
Le salon etait vide donc confortable, l'offre gastronomique est ce qu'elle est, mais permet de se caler l'estomac avant le vol.
Les nouveaux sièges ont de la gueule, il était tant pour LH de remplacer les Nek, je pense que la clientèle d'affaire a dû faire remonter à la compagnie, l'inconfort des planches à repasser... Lorsque l'on voit ce que propose les compagnies asiatiques et américaines + TK, il y a encore du chemin à parcourir !
Tu retrouve le même menu que sur le vol aller, pas de chance...
Pour le coup, Tante Lufthie s'en sort bien à l'arrivée, avec la mise à disposition en dernière minute de la Porsche Cayenne.
Merci P'tit frère pour le partage, à très bientôt !
Merci mon bon ami pour le commentaire !
Oh oui il est temps que les NEK disparaissent, c'est pas gagné mais ça commence.
LH a été super réactive sur ce coup là, franchement je m'étais attendu à ce qu'on me dise que non il n'y aurait pas de voiture. Mais bonne surprise !
A bientôt grand frérot !
Akivi pourra confirmer qu’il y a pire que devoir dormir dans un aéroport scandinave mais pour de jeunes athlètes c’est dur ^^
Un vol correct de LH pour terminer ce voyage.
Merci pour ce Fr
Merci beaucoup pour le commentaire Moritz !
Oh oui je suis sûr qu'il y a pire comme endroit pour dormir, même si ces jeunes avaient l'air tout à fait heureux d'y dormir ^^
Par contre pas pour moi :)
A bientôt !
Merci pour le partage.
Enfin autre chose qu'un fauteuil NEK.
C'est très scandinave.
Encore une fois le bonus est un régal pour les yeux. Quelle chance de ne pas croiser trop de touristes,
A bientôt,
Merci beaucoup pour le commentaire !
Cette cabine est un vrai pas en avant, enfin !
Les Lofoten dans ces conditions là, c'est juste un bonheur absolu.
A bientôt !
Merci cher ami new jersiote pour la suite!
Un sacret budget la norvege!
Les pauvres leur club le paie meme pas une nuit d'hotel.
Tu vas donc bientot repasser cote salon osl ahah
Peut être feront-ils comme les fameux coins VIP des salons d'AF
Le salon est joli et ce qu'on peut dire c'est qu'il y a de la place
Le buffet est correct mais y'a pas de quoi se relever la nuit.
Ils vont pas commencer à corriger le probleme? Ça fait un moment que ca dure.
Ah un equipage au top ca fait plaisir.
LH devrait un peu changer leur desserts ou du moins la forme.
Ah trop bien qu'ils aient gardé un vieux 737.. mais si les mecaniciens s'entrainent dessus ça doit leur faire drole ensuite de faire la maintenance sur a320!
Superbe tangstad
Merci mon vieux pour le commentaire !
Ces pauvres jeunes qui ont dû dormir par terre, mais ... les voyages forment la jeunesse ^^
Sans commentaire le passage dans l'autre salon dans un futur proche :)
LH corriger un problème ? A part en créer ils ne savent pas trop quoi faire !
J'ai pas trop compris non plus l'intérêt de garder un 737 quand on n'en a plus dans la flotte :p Mais bon, là aussi c'est LH !
A bientôt mon vieux !
Bonjour Esteban et j'espère que tu vas bien ! Merci pour ce nouveau récit ! Il est sûr que découvrir un endroit sous le soleil ou sous le brouillard change complètement la perception des lieux si ce n'est qu'en Norvège, le brouillard donne un air encore plus mystérieux aux paysages ce qui ne les rend pas moins beaux ! Les endroits indiqués uniquement par des panneaux doivent être dépourvus de touristes et ça doit être vachement chouette ! Je trouve l'offre du salon SK décevant. Peut-être qu'ils vont différencier les Skyteam Plat et les autres. C'est pas la première fois que tu testes les nouveaux sièges de LH ? La compagnie offre un bon service sur ce vol même si le plat aurait pu gagner en consistance. Le parcage au loin est une surprise : FRA et ses surprises merveilleuses ! A bientôt !
Merci Yann pour le commentaire !
Je suis sûr que ce coin de la Norvège te plairait énormément. Vraiment et assurément la tranquillité assurée.
J'avais déjà testé une version des nouveaux sièges très proche de ceux ci mais ceux là sont un poil différent et surtout bien plus confortables :)
A bientôt !
Merci Stephan pour le partage,
Bon je ne commenta plus beaucoup mais je me suis promis d'aller regarder ces FR car la Norvège me rappelle de beaux souvenirs (ma croisière en paquebot, mais pas Oslo où j'avais attrapé la crève sur le voilier en bois 😂).
Eh oui c'est beau mais trèèèèès cher ; ça aussi c'est un souvenir inoubliable 😆
Bizarre ces jeunes sportifs qui dorment à même le sol à OSL !
Je garde un bon souvenir du salon (ça devait être l'autre) même si l'offre était très simple.
De même, l'aéroport est agréable avec la structure en bois.
A bord le catering ne fait pas envie.
Malgré le parking de dernière minute, la voiture est là : donc bonne réactivité.
C'est marrant, je n'avais pas trouvé Oslo terrible mais pourtant j'y retournerai bien 🤔😂 je m'étais promis d'aller plonger dans l'eau froide puis faire un sauna 😇
A + mon ami 😉
Merci mon ami pour ton commentaire !
La Norvège, ça vous gagne ^^
Et ça vous détrousse aussi :)
OSL est fort agréable il est clair, nous avions été à l'autre salon ensemble.
Allez, si tu retournes à OSL, pourquoi ne pas t'accompagner, mais par contre, c'est le contraire : d'abord sauna et ensuite eau froide :)
A bientôt mon vieux !