Avis du vol entre Paris et Dubai en classe Affaires avec Emirates

Ca y est … c'est les vacances. 

Initialement, la destination était … 

A la question "t'as pas aut'chose ?" (et surtout parce que je m'y étais pris un peu tard), nous nous sommes portés sur la Corée (que je ne connais pas encore) et le Japon (que je connais très bien) hors des spots à touristes, c'est à dire Hokkaido et l'ouest du Tohoku. 

Cette option Corée / Japon m'a aussi permis d'avoir un très bon tarif sur Emirates, donc autant en profiter. 

Ca donne donc ce routing : 

Point que j'apprécie sur Emirates, le VTC est compris dans le prix du billet en Business (sauf tarif 'saver' si je ne m'abuse, et qui ne donne pas droit au salon) et en First.
Donc, tout est calé pour Paris (aller et retour)  et Seoul. Comme d'habitude, Tokyo ne peut pas en bénéficier mais ça n'est pas grave, le Keisei Skyliner est 3 fois plus rapide. 

CDG Terminal 2C

Si vous êtes un lecteur attentif du blog de FR, vous aurez noté qu'Emirates a migré du terminal 1 au terminal 2C. 

Pour ceux qui veulent voir ce que ça donnait au terminal 1 … voir mon FR de Septembre 2023

Comme on est en plein JO, il y a ci et là des champions qui arrivent ou partent et l'ambiance est chaude. 

Ayant fort envie de prendre mon temps au nouveau salon EK, nous sommes parmi les premiers à enregistrer nos bagages (munis d'un Airtag … merci Esteban). 

PIF, PAF, pouf, c'est expédié car il y a (relativement) peu de monde et Accès N°1 aidant, ça va très vite. C'est juste que les couloirs ne sont pas très accueillants. 

Petit spotting au passage sur un sympathique Air Canada

Puis passage obligatoire par les tondeuses à cartes bancaires (ben oui, vous avez déjà vu des poils sur une CB ? normal … elles sont toutes un jour passées par là … fut un temps où l'épilation se faisait à l'aide d'un "fer à repasser" pour ceux qui se souviennent encore)

Il est temps de se diriger vers le salon .. toujours des couloirs pas très accueillants

Salon Emirates

Pas de risque d'être dérouté, c'est bien un salon Emirates

une fois passé le cerbère de porte, on passe devant le porte revues (eh oui, il y a des revues papier et des journaux). Mon regret … pas de Canard Enchainé et là ça manque vraiment … en plus le canard, c'est Hallal.

Avant de déboucher sur un grand salon lumineux qui donne sur les pistes et les avions.

L'offre solide et liquide est de bon aloi, en tous les cas bien au dessus du salon EK du terminal 1

Bon je vais être sage … par contre le Champagne Moet râpe un peu (c'est vrai que je suis exigeant sur le Champagne)

Petit tour aux cabinets … enfin aux commodités. Il y a tout, y compris douches, zone pour ablutions et salle de prière, le tout d'une propreté parfaite. 

Je profite du lieu, un peu en hauteur, pour un spotting au 100 mm sur mon OM1 (donc vu la taille du capteur … equivalent 200 mm)

Il est temps de filer à l'embarquement qui n'est pas à coté du salon … en C90. Petite trotte …. 

Les priorités sont respectées et ce d'autant plus aisément que le pont supérieur est dédié First & Business et le pont inférieur Premium et Eco

C'est l'occasion de quelques petites photos de ce destrier géant avant l'instant porte

A bord

Cette Business est archi-connue et archi-reportée. Il n'empêche qu'elle a ses détracteurs et ses amoureux. 

Côté hublot , plein de rangements pour ton petit sac de …

Ce que j'aime dans ce siège c'est sa très grande boite à pieds (note à la buse redresseuse de torts qui pourrit les commentaires : oui j'aime mettre mes pieds sur les fauteuils car je suis un gros c… de rustre !!! et mes excuses aux buses, les vraies, celles qui volent majestueusement dans le ciel)

Par contre je déteste cette configuration car la séparation ne descend pas complètement, ce qui est fort désagréable.

Côté hublot, lorsque ceux-ci ne sont pas fermés, l'écran prends cher et mes yeux aussi. Le reflet est monstrueux. 

L'oshibori est servi à la pince

en même temps qu'est distribuée la trousse de confort (il faut que je pense à en amener au prochain diner FR pour vider mon stock)

J'en profite aussi pour récupérer un pyjama dont j'apprécie le confort. 

Le casque à réduction de bruit est bien, mais fait mal aux oreilles quand - comme moi - on a des lunettes à branches fines. 

La liste des vins et le menu sont distribués avant le décollage. 

Une fois de plus, Emirates, même en Business, se distingue par une cave très au-dessus de la moyenne. 

Une fois en vol, c'est l'heure de l'apéritif … et de la grosse c…. d'influenceuse (ou d'influvoleuse comme dirait Booba) qui se croit tout permis. 

J'avais déjà repéré ce monstre aux lèvres d'anatidé qui, lors de l'embarquement avait mobilisé 3 hôtesses parce que la place ne lui convenait pas.

Une fois en vol, même cirque pour être déplacée.

Les PNC finissent par accepter et c'est là qu'elle se permet carrément de leur intimer l'ordre de prendre sa valise dans le compartiment à bagages pour aller le mettre au dessus de la place désirée.

La pauvre hôtesse s'est caletée la valise de ce machin botoxé … il y a vraiment des coups de pied au cul qui se perdent.

Décidément, l'argent peut acheter bien des choses mais pas l'éducation.

Ce qui me rassure, c'est que le temps va faire son œuvre et que dans 3 à 5 ans, cette pintade aura perdu de sa superbe. Elle ne vaudra plus sur le marché que 10% du prix de ses implants mammaires et elle retournera à l'endroit qu'elle n'aura jamais du quitter : le néant. 

Revenons à notre apéro. 

Le verre d'eau c'est juste pour la WCTU.

Il va y a voir deux Cosmopolitans parce que selon l'expression du Marquis de Soullac-Ravate : "On ne va quand même pas repartir sur une patte".

 Noix chaudes (je parle de celles qui sont dans la coupelle blanche) … et pendant ce temps, les PNC prennent les commandes sur des terminaux mobiles qui envoient ces commandes au galley. Top techno !

Et coup d'oeil sur le menu

Mon choix est fait .. 

Greenland Praws (notez le beurre français, beurre dit de baratte ce qui me fait toujours rire parce que l'essence même d'une baratte est de faire du beurre)

Petit pain à l'ail tout ce qu'il y a de plus correct

Avec un petit Saint-Aubin premier cru

(en bas à gauche sur la photo … feu le second Cosmo … RIP)

Suivi d'un excellent Chicken mandi pas sec du tout,

Qui sera fort bien accompagné de ce Graves blanc

Puis comme tout bon français, les fromages

Et aux vins qu'il va falloir accorder aux différents fromages

Porto et pâtes fleuries (j'ai découvert cet accord il y a bien longtemps alors que j'étais invité dans un club londonien où la subtilité allait jusqu'au choix du Porto ou du Sherry selon la pâte fleurie, Blue Stilton du Leicestershire, White Stilton, Dorset Blue Vinney,  Stichelton … On parle beaucoup des fromages français mais il y a aussi chez nos voisins britanniques de belles découvertes à faire)

Pâtes dures et chèvre avec le vin rouge.

J'en profite pour demander une petite dégustation à l'aveugle entre le Chateau-Sociando Mallet 2009 et le vin autralien Syrah-Grenache de 2021. 

A cette altitude et dans ces conditions, aussi bizarre que ça puisse paraitre, le PHI single vineyard tire très bien son épingle du jeu, à peine distancé par notre haut médoc, comme quoi …

Je finirai sur quelques fruits, un thé vert et pas de digestif car j'ai déjà trop abusé.

Côté finesse, Air France reste en tête pour le repas mais côté cave, il n'y a pas photo, Emirates emplafonne la concurrence.

Le soleil se couche … et moi aussi. 

Une petite sieste plus tard, je me réveille un peu assoiffé. 

Il est donc temps d'aller au bar, pièce maitresse de cet A380 d'Emirates.

C'est un endroit que je trouve merveilleux, et c'est pour moi un lieu mythique. J'y retrouve ce que je n'ai connu que par les documentaires sur les grands transatlantiques, cette ambiance un peu années folles, cette parenthèse enchantée qui en fait un voyage dans le voyage. Il ne manque que le fumoir et ses hommes en smoking. 

C'est pour qui le Cosmopolitan …. c'est pour Bibi ! 

Et pour l'autre passager … Un Negroni. 

Qui dira après ceci que les PNC Emirates sont des robots ? 

En tous les cas, ce fut un plaisir de discuter avec les différents PNC et sur l'original, quel sourire !

Arrivée à Dubaï

Posé en douceur, débarquement express, passage encore plus express des contrôles … il est temps de rejoindre le lounge.